Ido Rosenthal

הכוונה של האנשים ברורה, אנחנו לא חייבים דין וחשבון לאף אחד על מה כמה ולמה אנחנו עושים עם עיט. יש לנו את השיקולים שלנו וזו ההחלטה שהתקבלה, ובפעם המליון גם אם ימצא העילוי שיוכל להחליף את עומר אין פה אפשרות לבצע העברה של החומר.

הנה עכשיו גם אני שותף ל"צוות הזדוני" שמחפש קנוניות ולוקה במחלת רדיפה עידו רוזנטל אתה איש יקר ואני מעריך אותך כשותף וחבר לתחביב - הייתי מצפה כאדם שלדעתי אתה מספיק סומך עליו, לפחות לשמוע את הלבטים בעניין סגירתה של עייט ולא רק לאחר מעשה בלי קשר להיותי חבר בצוות ולכך גם התכוונתי בתגובתי. מה לעשות ההחלטה הזו לדעתי התקבלה בפזיזות - אני לא רואה איך זה קשור לפרנויה שתקפה אותי מהיום שהצמידו לי ואטיל 6 ליד השם. ההתבטאויות האלו לא מוסיפות דבר, אין להן גם יותר מדי קשר למציאות מה שבטוח הן לא יביאו איש מאיתנו לשום מקום טוב. ואלמוג הילל היקר מילה לי אליך: "פקטטה טייסים" - שמור את הביטוי הזה למפגשים בחוג החברים המצומצם שלך - מקומם אינו כאן. בתודה מראש. ההחלטה לא נעשתה בפזיזות, ההחלטה העקרונית התקבלה לפני חודש וחצי כמו שכבר אמרתי בשיחה שלי עם עומר, אבל קיוויתי שאולי נוכל להמשיך בסטטוס קוו, גילינו שזה לא אפשרי ואחרי התיעצות עם קרבל החלטנו שזהו, אני בכלל לא מבין למה אני צריך לגונן על ההחלטה או דרך קבלת ההחלטות שלנו, אם יש מישהו פה שכואב לו הלב לראות את עיט מגיעה למצב כזה זה צוות עיט לדורותיו החלטה כזו לא מקבלים בפזיזות. נוצרת פה תחושה שהצוות חושב שהצעד הזה נעשה כדי לפגוע בחטיבה או בצוות או אנערף מה, מעולם לא קיבלנו החלטות בניהול עיט לפי איך ולמה זה ישפיע על החטיבה ובטח שלא נתחיל עכשיו, ההחלטות התקבלו לפי מה הכי נכון לעיט ובמצב הנוכחי הכי נכון לעיט זה להכנס להקפאה עמוקה ולקוות שביום מן הימים יהיה אפשר להחזיר את עיט לפעילות.

אני חושב שדי קלעת פה להרגשה שלנו מהעמודים האחרונים. תודה. אבל כמו צבי אני לא מסכים עם הפקקטה טייסים, יש ויש ומה שהיה יפה זה שהרבה נכנסו פקקטה והמסגרת הזו גרמה להם לרצות ללמוד ולהתקדם לאט.

המטרה היא לא לצאת בהכרזות מפוצצות ולא לשבור את הכלים, אין פה שום קשר לחטיבה ואני לא רואה איך צוות החטיבה יחזיר את עומר או ידאג לשחרר לו זמן פנוי יותר. הגענו למצב שבמתווה הנוכחי בלתי אפשרי להמשיך, להתחיל משהו אחר וחדש כל אחד יכול, אני לא מעוניין להתחיל משהו חדש כזה, אני הייתי שמח מאוד שעומר היה נשאר והיינו ממשיכים לשדרג ולשפר, רעיונות לא חסרו לנו, גם פעילות לא חסרה ועל זה יעידו 40 ומשהו טיסות שמחכות לאישור שלא יכול להתבצע בגלל תקלה במערכת. ההחלטה להודיע על סגירה באה מתוך אחריות כלפי כל אותם טייסים שאנחנו מורחים כבר חודשיים שאוטוטו יסדרו את האתר ואנחנו נחזור לפעילות תקינה. שוחחתי עם עומר, הגעתי למסקנה שאין מנוס והוחלט אחרי התייעצות עם קרבל לסגור את הבסטה, אי אפשר להמשיך בצורה כזו, זה לא רציני ולא פייר כלפי הטייסים של עיט. אני גם לא חושב שההודעה כזו מפוצצת, הודעה קצרה ועניינית. תפסיקו לחפש את הקנוניות בכל אות, מחלת הרדיפה הזו שיש בקרב אנשי הצוות של החטיבה היא משהו לא ברור.

אני חושב שאוהד דייק בתשובה, אנחנו השקענו את השעות והשקלים בך - הטייס ולא להיפך. ואם כבר מישהו מהטייסים בא בטענות מילא היה טייס פעיל ולא אחד שטס בפעם האחרונה לפני איזה חצי שנה. עידו,אם שמת לב הביקורת שלי על הדרך בה הוצגה סגירת עיט ,אישית אני מעריך את פועלך וזוכר את העזרה שקבלתי ממך בשנים שלמדת בטכניון ,אני בטוח כי גם אתה זוכר את עזרתי לך.בקורת צריכה להשמע גם עם היא באה מכיוון חבר מלבד שלא תהיה פוגעת ושבאה בתום לב ,במידה וראית בהודעתי פגיעה אישית אז אני מצטער.בנושא ההשקעה בי בשקלים אולי היה נכון מצידך להוסיף (עם זכרונך לא בגד בך) שאני הצעתי לך להשתתף בעלויות אחזקת האתר ואתה דחית את הצעתי ,תקן אותי במידה ואני לא מדייק.רציתי בנוסף לדייק בטענה כי טסתי לאחרונה בעיט לפני איזה חצי שנה ,אז למען הדיוק וההגינות בדקתי את הדיווח האחרון שלי באתר שלכם עיט ,הטיסה האחרונה בוצעה בתאריך 24,4,2010 ולפני כן בתאריך 6,4,2010 נדמה לי גם שצויינתי כטייס מצטיין .אגב בעיניין חברות,אני לדוגמא הייתי פונה לחבר בשיחת טלפון (יש לך את כל הטלפונים שלי) או בפרטי ושואל האם קרה משהו המונע ממנו לטוס ,סתם שאלה של איך חברים אמורים להתנהג. אני אגיד רק שבניגוד לחלק קטן מהגופים האחרים שקמו פה המטרה של עיט או מעולם לא היתה להוציא כסף מאנשים. עיט היתה פתוחה לכולם ואנחנו דאגנו שתהיה כזו מתוך אידיאולוגיה. את שאר מה שיש לי להגיד אני אעביר לך בהודעה פרטית.

אני חושב שאוהד דייק בתשובה, אנחנו השקענו את השעות והשקלים בך - הטייס ולא להיפך. ואם כבר מישהו מהטייסים בא בטענות מילא היה טייס פעיל ולא אחד שטס בפעם האחרונה לפני איזה חצי שנה.

עזבתי. שבת שלום.

צבי, ממך דווקא לא הייתי מצפה לתגובה כזו, ממיקי מילא, אם לא היה לי עניין בלנסות ולשקם את עיט היא היתה נסגרת ממזמן. לא היה גם את מי להזהיר ולמה, מי שפעיל בעיט שם לב שבחודש וחצי האחרונים לא אישרו לו טיסות, דווקא מבחינת פעילות לא הייתה שום בעיה. עומר בהתחלה הראה רצון רק לתמוך באתר בלי להמשיך פתוח, ראיתי שגם זה לא נעשה ולכן הוחלט לסגור מכיוון שזה לא פייר כלפי כל אותם אנשים שנרשמים וטסים לחינם. כמו שכבר אמרתי עשרות פעמים, אין אפשרות להחליף את עומר, זה לא נגמר בלהחליף אותו, דרושה פה חפיפה בתפקיד דרוש בנאדם שמבין עניין, אי אפשר להעביר קוד של תוכנה כזו מורכבת מבנאדם א' לבנאדם ב' ולהגיד לו "קח תסתדר" ועומר לא זמין כדי לחפוף בנאדם גם אם נמצא בנאדם שיכול לתכנת ברמה שלו. השקענו בעיט לא רק שעות על גבי שעות של זמן אלא גם אלפי שקלים בשביל שכל אותם טייסים שאתה מדבר עליהם יהנו, הכפיות טובה פשוט נוזלת מכל מילה בהודעה שלך, חבל, אני ראיתי בך כחבר.

תהיה בריא אתה בעצמך, הבנאדם היחידי שמתנשא פה זה אתה, לא ציינתי לשון עבר כי גם בהווה יש הרבה בעלי תפקידים בלי תפקיד אבל מי אמר שדיברתי על צוות החטיבה?

מסכים איתך, אבל כמו שאמרתי זה לא בשבילנו וכל אחד בחטיבה יכול לעשות את זה עם VA חדשה. לעיט יש רק בנאדם אחד שניהל את האתר של עיט, בנאדם שאיבד עניין ולכן גם החברה נסגרה. "ניהול שוטף של מערכות האתר" - לענות למשובים, לבדוק טיסות ולתת משובים עליהן, לאשר טייסים חדשים, להיות איש קשר לכל פניה של טייסי עיט לצוות, לטפל בכל נושא הVM והסיפורי טיסה ועוד ועוד ""אחזקה טכנית" - לבנות מערכות חדשות ולשכלל מערכות קיימות באתר, לשכלל את הBLACKBOX, לפתור באגים באתר ובBLACKBOX. אני בטוח שיש אנשים מוכשרים, לא ברור לי על מה ולמה המהומה, עומר הוא תכניתן בחסד, לא רק שהוא עם ידע עצום הוא גם עם יכולת למידה עצמית מדהימה, אתה אמרת "אני לא מכיר את הצרכים של עיט ואני לא מכיר את הפרטים האינטימיים של הניהול והפיתוח של עיט", אני מכיר ואני אומר לך שאני לא רואה מישהו שמחליף את עומר ומשיך לפתח את הBLACKBOX או את עיט עסקים למשל. וכמו שכבר אמרתי מקודם אם יש מישהו שחושב שהוא יכול להחליף את עומר שיפנה אלינו. כרגע אין מי שיתחזק את האתר של עיט, עומר לא מוצא את הזמן כבר במשך חודשיים לסדר באג באתר שמונע מאיתנו לאשר טיסות ולכן אין ברירה וצריך לסגור את הבסטה

אני אתייחס לפי הסדר. שינוי אופי הפעילות הוא אפשרי אבל תווצר לנו VA סתמית שמזכירה את כל הVAים שעלו ונפלו לפני שבכלל תקעו חצי יתד בחטיבה, VA סתמית שלא יוצרת עניין אמיתי כדי שיצטרפו אליה. באותה נשימה אפשר להגיד בואו נקים VA חדשה, זהו הליך שלי אין את הזמן להכנס אליו, עומר כמו שהבנתם כבר מזמן לא בעסק ולכן כל אדם פה בחטיבה יכול להחליט שהוא מרים פה VA חדשה. מבחינת כמות המנהלים, 3 במספר, אם אתה יודע איפה לצמצם תגיד לי, אחד אחראי על האחזקה הטכנית של האתר, אחד על הוספת תכנים חדשים ואחד על ניהול שוטף של המערכות של האתר, לדעתי מודל לחיקוי לשאר הגופים בחטיבה אין בעלי תפקידים שהתפקיד שלהם הוא להיות בעל תפקיד בלבד. לגבי עומר, עזוב את העובדה שזה סותר את הצמצום שעליו דיברת מה שיגרום להרבה בלגאן בחברה, אני לא מכיר מישהו שיכול להכנס לנעליים שלו וכמו שכבר אמרתי אם יש מישהו שחושב שהוא יכול לקחת על עצמו ללמוד קוד של תוכנה בVB.NET וללמוד איך לדבר עם FSUIPC וSIMCONNECT אז הוא מוזמן לפנות אלי עידו, חבל שגם כאשר כולם מפרגנים לכם אתה בוחר שוב ושוב להיות ציני , להתנשא, ולזלזל בחבריך ( או שלא חבריך) לא יפה, אבל זאת כנראה כבר בעיה עמוקה שלא ניתנת לשינוי מעל דפי פורום זה. כל בעלי התפקידים שאתה מזלזל בהם עושים את תפקידם בהתנדבות ולמען רווחת כולנו, מי יותר ומי פחות ,עדיין אין סיבה לזלזל בהם. בעיני זה פשוט דוחה. אתה מוזמן להעביר עליהם ביקורת באופן עינייני ובוגר , אבל אני אישית לא אסבול זילזול בהם. אומרים שעל ראש הגנב בוער הכובע, אני דווקא לא התכוונתי לבעלי תפקידים בצוות החטיבה הנוכחי, לא חסרו אנשים גם בעיט בעבר, אבל בכלל בארגונים שקשורים לחטיבה שבפועל חוץ מלהיות אנשי צוות לא עשו שום דבר.

אני אתייחס לפי הסדר. שינוי אופי הפעילות הוא אפשרי אבל תווצר לנו VA סתמית שמזכירה את כל הVAים שעלו ונפלו לפני שבכלל תקעו חצי יתד בחטיבה, VA סתמית שלא יוצרת עניין אמיתי כדי שיצטרפו אליה. באותה נשימה אפשר להגיד בואו נקים VA חדשה, זהו הליך שלי אין את הזמן להכנס אליו, עומר כמו שהבנתם כבר מזמן לא בעסק ולכן כל אדם פה בחטיבה יכול להחליט שהוא מרים פה VA חדשה. מבחינת כמות המנהלים, 3 במספר, אם אתה יודע איפה לצמצם תגיד לי, אחד אחראי על האחזקה הטכנית של האתר, אחד על הוספת תכנים חדשים ואחד על ניהול שוטף של המערכות של האתר, לדעתי מודל לחיקוי לשאר הגופים בחטיבה אין בעלי תפקידים שהתפקיד שלהם הוא להיות בעל תפקיד בלבד. לגבי עומר, עזוב את העובדה שזה סותר את הצמצום שעליו דיברת מה שיגרום להרבה בלגאן בחברה, אני לא מכיר מישהו שיכול להכנס לנעליים שלו וכמו שכבר אמרתי אם יש מישהו שחושב שהוא יכול לקחת על עצמו ללמוד קוד של תוכנה בVB.NET וללמוד איך לדבר עם FSUIPC וSIMCONNECT אז הוא מוזמן לפנות אלי

אפשרי להרים ארוע כזה גם ברמת החטיבה, אני תמיד אשמח לעזור בתחום הסינרי לארוע.

חסר לחברה מישהו שיחליף את עומר, וגם אם ימצא כזה חבר חטיבה, הפרוצדורה של העברת הידע מעומר אליו היא כמעט בלתי אפשרית במסגרת זמן של תחביב. נדרש פה הליך חפיפה אינטנסיבי שלדעתי פשוט לא יכול להמצא פתרון אחר, זה לא נגמר בלהחליף WEBMASTER, זה הרבה יותר מורכב, צריך אדם שידע לכתוב בVB.NET תוכנות שעובדות מול FSUIPC וSIMCONNECT, הנעלים של עומר מאוד מאוד גדולות, אם יש מישהו שחושב שהוא יכול להכנס לנעליים האלה אז אני אשמח לשמוע על כך. סה"כ כרגע האתר של עיט ימשיך לרוץ עד נובמבר ואז תיגמר תקופת האחסון והדומיין אבל בגלל באג במערכת האתר שקיים יותר מחודשיים אין יותר מדי מה לעשות שם

שלום לכולם, לצערי הרב אנחנו נאלצים להודיע על סגירתה של עיט תעופה. נכון להיום אין לנו את הזמן והאמצעים לתחזק את האתר של עיט ומכיוון שאני לא חושב שקיים מישהו בחטיבה שיוכל להחליף את עומר אנחנו נאלצים לסגור את החברה. אנחנו מודים לכל הטייסים שלקחו חלק בחברה בעבר ובהווה, תודה לכל בעלי התפקידים ותודה לכל חברי החטיבה שלקחו חלק בארועים שלנו. אני מקווה שאולי ביום מן הימים נוכל להחיות את עיט, כרגע לצערי אני לא רואה אפשרות כזו באופק. המשך טיסות נעימות בשמיים הוירטואלים צוות עיט תעופה בדימוס

יש פה בחטיבה בעיה קשה של תזמון בחינות וארועים עם משחקי כדורגל במקביל. הלו, מתחיל מונדיאל בדיוק באותה שעה!

עידו רוזנטל דויד רוזנפלד אני עברתי דירה בשישי האחרון, עדיין מתמקם, בשבת הצלחתי לעשות טיסת CVFR קטנה אחרי הרבה מאוד זמן של לחץ, אני מקווה לחזור לענייני הסינרי בהקדם. בקשר לפתיחת הפורום, אני מסכים עם הרעיון אבל כמובן שזה בא על חשבון דיונים שחושפים פרוייקטים שאנחנו כיוצרים לא רוצים עדיין לחשוף. אבל באמת שאפשר להתייעץ במסנג'ר, סה"כ אפשר למנות את מספר החבר'ה שיודעים לתת תשובות בקהילה על יד אחת

איציק, תדבר איתי בטלפון, אולי יש לי אפשרות לעזור

למה לסגור את 12/30 ?

המממ, תלוי... אתה קצין? לקצינים יש רגליים מסריחות שלא הייתי מתקרב אליהן בעד שום הון שבעולם. משהו בבה"ד 1 כנראה גורם לרגלים להרקב

הנה: http://library.avsim.net/esearch.php?DL ... CatID=root ויש עוד משהו מעניין בFLIGHTSIM, חדש יותר שכדאי לך לבדוק תחפש שם "Tom Ruth" בADVANCED SEARCH ותסמן ב-V את ה-BASE MODEL. אתה תקבל רשימה של AIRBUSים מהמשפחה של הA300, הקבצים הם בסביבות ה40 מגה כל אחד אז אני מניח שיש שם פאנל רציני כי אין לו VC.

יש משהו חינמי מעולה אני לא זוכר אם זה A300 או A310, פאנל בסגנון TINMOUSE עם כל הפיצ'רים + הCIVA INS. תנסה לחפש בORIGIONAL AIRCRAFT לפי מספר הורדות, אני אנסה לחפש לך את זה במקביל.

היוק הגיע אליכם עם ספק כח? אני רואה חיבור למתח חיצוני אבל לא הגיע ספק כח (אני מניח שזה בשביל הUSB HUB שיש עליו כי היוק עובד מהמתח של הUSB)

לקוח מכאן http://www.yehida.co.il/index.php?optio ... icle&id=75

זה עוד לא יצא