Yakov Kraus

אם אין אני לי מי לי נגמרו הניחושים בעזרת תוכנה בשם Airport Design Editor אוכל להשוות בין המיקום בסימולטור למיקום בדפיות לדוגמא נמל התעופה פיומצ'נו ברומא

כשמנסים למצוא מקום חנייה בFSX מקבלים רשימה של מקומות GATE SMALL GATE MEDIOM RAMP GA LARGE וכן הלאה הבעייה שקשה מאוד לחבר בין הרשימה לAERODROME CHART האם יש איזה תוכנה יפה שמראה את השרטוט של מקומות החנייה כך שניתן לחנות בצורה מושכלת

אור היקר ראה אתה מוציא את דברי מהקשרם באמת לא התכוונתי למדרג את האנשים לטובים יותר או פחות נסתפק באנשים טובים נקודה והאמת כולנו אנשים טובים ופגיעה בכל אחד היא מיותרת ולתהייתך מה אני אישית מחפש פה זה לא בדיוק ענינך ורק ציינתי שאנחנו חיים במדינה דמוקרטית שיטת החרמות והעונשים לא מועילה וכן אני עומד מאחורי זה היא מטופשת

חרמות וניתוקים זו לא הדרך הוצאת האנשים הטובים ביותר מהחטיבה היא יריה ברגל זה תחביב אנחנו בדמקורטיה אדם המחפש אתגרים ורוצה לפקח בשדות לא מוכרים ותעבורה גדולה לא צריך להוציא אותו מהחטיבה בכלל לא צריך לעקוב אחרי מה שהוא עושה . אנחנו לא משטרת מחשבות אני נגד :x

אם תטוס 317 מרמת דוד לזורע לא תגיע לדמשק אלא לחיפה אולי זה לא טעות אולי זה איזה קוד סודי בכל זאת זה בסיס צבאי :?

הסתכלתי במפה בעיון האתגר היה גדול אבל סוף סוף הצלחתי למצוא את השגיאה אין במפה את השם של הרחוב שלי בפתח תקוה וברצינות תן רמז למקד את החיפוש

הנתיב פנמה סיטי

האם לא קיבלנו אישור לנחות בקרקס ולכן אנו נוחתים בארובה?

הנתיב מרטיניק TFFF גרנדה TGPY

מרטיניק ב-8 במאי 1902, התפרץ הר הגעש פלֶה והחריב כליל את העיר סן-פייר. כתוצאה מכך נהרגה כל אוכלוסיית העיר (כ-30,000 תושבים) למעט שלושה, אחד מהם היה אסיר בבית הכלא בעיר באותו הזמן ושרד בזכות כתלי בית הכלא העבים. האי ממוקם בים הקריבי, צפונית לטרינידד וטובגו. אסונות הטבע השכיחים ביותר במרטיניק הם הוריקנים, הפוקדים את האזור מדי פעם, הצפות בחורף והתפרצויות הרי געש. גרנדה גרֶנדה היא מדינת אי בים הקריבי הכוללת את האי גרנדה ואת החלק הדרומי של שרשרת איים קטנטנים הנקראים הגרנדינים (כלומר, "הגרנדות הקטנות"). מלבד סנט קיטס ונוויס, גם היא מדינת איים בים הקריבי, גרנדה היא המדינה העצמאית הקטנה ביותר במחצית המערבית של כדור הארץ. גרנדה ממוקמת בחלקו הדרומי של הים הקריבי, צפונית לטרינידד וטובגו, ודרומית לסנט וינסנט והגרנדינים הפלישה האמריקאית לגרנדה ב-25 באוקטובר 1983 נחתו בגרנדה כוחות מארצות הברית, מברבדוס, מג'מייקה, ומהחברות בארגון מדינות מזרח הים הקריבי, והביסו את הכוחות הקובנים והגרנדינים שתחת פיקודו של הדסון אוסטין. בסך הכל לחמו מצד ארצות הברית כ-7000 חיילים, מצד בעלות בריתה כ-300 חיילים, ומולם התייצבו כ-1500 חיילים מגרנדה. כ-100 אנשים נהרגו בפלישה. אחרי השלמת כיבוש האי, ב-28 באוקטובר, התבקש המושל הכללי סיר פול סקון להקים ממשלה זמנית ובתוך ימים ספורים כבר נסוגו כוחותיה של ארצות הברית מן האי, לבד מקבוצה קטנה של חיילים שנותרה כדי לשמור על החוק והסדר ולהכשיר כוח משטרה מקומי. המראה משדה TFFR לג ראשוןTFFR DOM TFFF לג שני TFFF BNE TVSV GND TGPY המרחק הכולל 270 NM קישורים לסינרים http://www.strikingsoftware.com/pws.shtml TFFF CHARTS http://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j& ... sPm8Iz_z-A TGPY CHARTS http://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j& ... mlM0J9sbYQ יציאה 21.30

הנתיב

עופר ידעתי שלא כדאי להתעסק איתך :oops:

http://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j& ... -oS7spdzPA

הנתיב MKJP KINGSTON ST MARTAAN TNCM

תמיד אני מוכן לטוס לאורלנדו הנתיב KMSY KMCO קצת ספוטים מהחלל בניו אורלינס להתראות ב21.30

היום עשיתי ניסוי בנחיתה על קרחון עם MAULE דיפולתי ביטלתי את ה"שיריונים" המטוס נוחת יפה נחחתתי במעלה המדרון והוא לאחר שגומר את העליה מחליק אחורה צריך להעלות את הסקי ואז עוצר אבל אחר כך מחליק אחורה משחקים עם המצערת ואז הוא נוסע קדימה בכל אופן יש מטוס ויש יכולת

הכוונה לנחות נחיתת ביניים על הקרחון השדה 5Z5 הוא השדה הסופי בFS9 ראיתי שיש תוסף חינמי שהופך את הנהרות והאגמים בחורף לקרח לא מצאתי את זה בFSX ולכן אני יודע רק על האופציה לנחיתה על הקרחון אם משהו יודע יותר על הנושא אשמח לדעת

התרגיל משלב טיסה לאורך הרכסים האדירים של MT DENALI ההרים הגבוהים ביותר בצפון אמריקה MOUNT RSSELL 11670FT MOUNT FORAKOR 17400FT SOUTH PEAK 20320 FT NORTH PEAK 19470FT עם נחיתה עם מגלשים על אחד הקרחונים וכל זה באמצע החורף באלסקה התוכנית הנתיב המראה מPATK TALKEETNA אזור הנחיתה על הקרחון סיום במנחת 5Z5 KANTISHNA לבוא מוכנים עם ציוד נגד קור 40 מעלות מתחת לאפס אסור להשתין מחוץ למטוס, להשאיר את המנוע כל הזמן דלוק לדאוג לשמנים שלא יקפאו כל מי שטס זה על אחריותו TFC מסירה כל אחריות לטיסה זו כמובן לא לטוס בפיפרים או מטוסים פתוחים יציאה כרגיל 21.30 ששעון ישראל

נרשמתי והזמנתי תודה ליעז

מתוכננת טיסת VFR בשבוע הבא מאנקרג' נחיתות על מיגלשים

הסיבה העיקרית והלא יאומנת הייתה שהטיס המטיס לאורך כל הזמן משך את הז'ויסטיק למעלה הטייסים האחרים פשוט לא שיערו שזה המצב והסטיק השני עמד במצבו הרגיל בבואינג שני ההגאים היו נמשכים ןמיד היו מתקנים אתה קורא ולא מאמין סיבה נוספת והיא כל הזמן משום מה באירבס בגלל מערכת טוס על חוט שמתוננת לא לעבור על מגבלות טיסה במקרה זה הטייסים היו בטוחים שאי אפשר להזדקר והאזהרות הם תקלה - אין התראה ברורה שהמערכת טוס על חוט לא עובדת נגד טייס שמאבד את העשתונות בגלל ברקים ופחדים קשה לפתח מערכות טכניות ולכן ההמלצה להתאמן יותר על הטסה ידנית כדי לא להגיע למצב הזה הבחור כנראה מראש לא היה צריך להיות טייס

מאור זה לא מסובך זה טיסת רשת רגילה מתיצבים בשדה היעד כחצי שעה לפני הטיסה מתחברים לרשת מתחברים לרשת הפרטית RW.LIVEATC.NET/TFC אם אתה נתקל בבעיה, נסה לשלוח הודעת טקסט דרך SB לאחד החברים המחוברים בזמן אמיתי. בהצלחה.

הפעם נתרגל טיסה ימית - במטוסים ימיים בחורף באלסקה נמריא מהשדה הימי 68A ב WRANGELL ננחת בשתי שדות ביניים(אם יתאפשר הזמן) 2Z1 בENTRANCE ISLAND 7AK2 SNETTISHAM וננחת בשדה הימי 5Z1 ב JUNEAU תוכנית הטיסה הנתיב מפות השדות הימיים WRANGELL 2Z1 7AK2 JUNEAU יציאה 21.30 בהצלחה

הנתיב המפה חלק א' חלק ב'