golan73

זה אמור להיות כך, תקרא את הוראות ההתקנה בקובץ המקורי, בכל אופן, ב- PMDG התקנתי את זה מעל ה- MZAOT.. , אם תתקל בבעיה, בערב אהיה בבית ואצלם את סדר ההתקנה. גולן

תבדוק: 1. שאכן זה חלון 7 ואחרון ואין זהה לו במספר. 2. שזה מותקן בחלון הראשי ולא בחלונות של הצצה לצדדים. 3. שברשימה הראשונה לתפריטים, אכן מופיע לך (PANEL.CFG). 4. שאתה ב- CFG הנכון ולא לקחת בטעות של ווירטואל. ואם לא יעבוד, תגדיר בדיוק את השלבים שביצעת.

אני אבדוק :? עריכה: כתוב כמו שאמרת: 127.0.0.1 localhost

נכון מאוד, זה האי פי של המחשב, אחרת זה לא מוצא, אין לי מושג למה, זה קיים אצל עוד משתמשים, איציק בקשי הסביר לי כאשר החלפתי מחשב.

"מוצרים פטורים ממכס"

היי רושם לי בעיית ישום "אתחול תקין של הישום נכשל OCX0000135 :roll: עריכה: עכשיו עובד בעיה אחת שנתקלתי בה, כאשר אני מחפש בסקוובוקס, אני חייב לרשום אי פי 127.0.0.1 ובתוכנה הוא מחפש לפי שורה ריקה (ללא הקשת אי פי), כך שהסקווק בוקס רץ אך לא מחובר ל- SBRELAY, אם אפשר לתת אופציה להוספת איי פיי, בסה"כ מעולה

=D> כל הכבוד!!

תודה לכולם, אני חושב שקיבלתי תשובות מספקות.

שלום לכולם, פתחתי בעבר שרשור בנושא, אבל עדיין לא מספק. אני טס ב- PMDG כבר לא מעט זמן, עדיין אני נתקל בבעיות בזמן ההמראה. אבקש לדעת את הליך ההמראה של המשתמשים המצליחים תדיר ולא נדיר, כלומר, מתי ללחוץ על TO/GA (בספרים רשום 60% מצערת), מה ה- pitch המתאים בהמראה וכמו כן השלבים השונים של ה- pitch, ניסיתי הכל ספרים מדריכים ויש הרבה סתירות, מתי מחמשים את ה- vnav, למה ה- lnav לא תמיד נדלק על המסלול (לרוב כן, לפעמים לא), מה המהירות בטיפוס לאחר VR וכו', אם מישהו מהמנוסים כבר למד את הדרך הנכונה וחוזר עליה שוב ושוב ולא נתקל בבעיות של סטיק רועד ואפילו לעתים רחוקות, אשמח לשמוע את דעתו. גולן.

מה זאת אומרת? בלי FMC אי אפשר לטוס. בגלל זה צ'ארלס לינדברג לא הצליח לחצות את האוקיינוס האטלנטי וג'ימי דוליטל לא מצא את טוקיו. אתה עושה צחוק? על VOR לא שמעת? מה חשבת המספרים המצחיקים האלה ליד העיגולים עם המצפן מסביב המפות? תראה כאן: http://www.vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?t=4477 התמונה השלישית - עדיין על הקרקע אמנם (כי לא מצאתי תמונה באוויר) אבל רדיו NAV1 על 113.50 וה-CRS מכוון ל-106. איזה עזיבה אני הולך לבצע? למה אתה חושב ש-FSNAV הוא אמצעי ניווט? בצדק אתה לא אוהב אותה. זה כלי לתכנון טיסה. בניווט הוא פשוט לא ריאליסטי לחלוטין. אחד הדברים שהכי מרגיזים אותי שאתם עולים על בואינגים וטסים עם ה-FMC לפני שאתם מכירים את יסודות הטיסה ואיך בכלל מנווטים. אורן, זה נכון, אבל.., ב- FSNAV לא קל לתכנן סידים ולכן כולם משתמשים ב- VOR וברדיאלים כפי שמצויין בדפיות, אבל אם תצטרך לתכנן טיסה לאירופה למשל, עם 15 נקודות בדרך ושלא כולם נעות בקו ישר, הדבר מאוד מאוד מסובך, לחשה רדיאלים ו- DME-ים למיניהם, היום בתעופה המודרנית, לעניות דעתי, נתיבי האוויר נבנו על סמך מחשבי הטיסה והלווינים ולא ההיפך, בכל אופן, אשמח לקרוא את תגובתו של עופר בנושא.

בתור הכנה, יש לי סרט, שמסיר על האוויוניקה וכן תקלום של ה0 744, בכל אופן, ניתן להשיג את הסרט אצלי. לחגי: אתה מכיר את הנוהל, הכל תלוי בך :wink: סקרינשוט:

שלום לכולם מחר אני טס לשבוע, איסטנבול כמוני כמו כולם, הכי מעניין זה הטיסה, בררתי כבר הכל, SUN EXPRESS החברה, מטוס 737-800, מקווה לתפוס כמה תמונות ואולי קצת קוקפיט. להתראות לכולם . המטוס: http://www.jetphotos.net/images/images2 ... .82902.jpg

בהצלחה ירדן וזה שאתה יוצא לחופש, זה לא אומר שאתה לא עובד, אני מקווה שלקחת איתך לאפ-טופ "מ שתוכל להמשיך בצביעות, גם בקוס!!!!!

בנוסף לדברי עופר המאלפים. במדריך 737 PMDG (בטיסת ניסוי ), כתוב שמכבים את ה- APU לאחר ההמראה, לא הבנתי למה אבל כנראה שזה הנוהל.

היה נהדר, :wink: ולא ציפיתי לקברניט באל-על שיהיה כ"כ פתוח ויענה על כל שאלה, שמוליק, כנראה באמת עשית לו משהו, ולכל מי שלא בא, ההפסד כוללללללו שלכם. כל הכבוד: שמוליק =D> קובי =D> רן56 , את הכסףףףףףף!!! =D> ואחרון חביב, VATAME, הלוא הוא אילן יונש( ובפעם הבאה תגיע מוכן :wink: ) =D> ולכל מי ששכחתי או שאני לא יודע עליהם, תודה =D>

מה לגבי המחשבים במטוס, התצוגות, האם כולם זהים, אני שואל מכיוון שראיתי תמונות ב- JETPHOTOS של מטוסים בלי כל התצוגות אלא רק מכשור אנלוגי: לדוגמא, שניהם 737-300 http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=345331 http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=297919

מה ההבדל בינו לבין ה- 400, 500, 600, 700, 800, 900 ובגלל מה מאפיין כל אחד מהם? תודה

מישהו תהה פעם לאן הולך כל ה.... בשרותים של המטוס, האם זה נופל לים או שמרוקנים את זה??? כי אני משום מה אף פעם לא שמעתי על הריקון מהמטוס, תשובה "אחראית" תתקבל בברכה

בלי להשוויץ, אבל אנחנו לפחות מפגינים מקצועיות, בשמי ובשם כל צוות הדיילים אני מודה לצוות המארגנים על הסיור הנפלא הזה. :wink:

מתקן

התמונה המקורית באיכות מעולה, רק שהיא 700K , לא יכולתי להעלות אותה לשרת תמונות, מי שרוצה מוזמן לפנות אלי בפרטי ואני אשלח לו אותה במייל/מסנגר .

היה כיף נערך, לפי בקשת אפיק:רק שכל אחד יכתוב את שמו ואיזה מספר הוא: אני: גולן יצחק מס' 23 נערך לפי הרשימה של אלירן 1אלון אחי 2שי רודס 3אורן אלקובי 4צבי רודס 5יובל 6יותנן 7יואב פיגנבוים 8אביאל פוגל 9 אבירם 10אילן כהן 11איתי זכריה 12לא הכרתי סורי 13אלירן 14אבשלום 15מיתר 16יוחאי 17לא יצא לי להכיר סורי 18ניר פורטל 19נבו 20יוני לומר-לא יצא לנו לדבר 21 נמרוד 22רן (יאלה תן 15 שקל-עוד לא אמר שלום כבר רצה 15 שקל.) 23גולן 24דודי מישה 25עומר 26חגי 27מיקי 28גל 29שלומי 30ארז 31לא יצא לי להכיר

שלום אילן, אני חוזר על שאלתי מאתמול, האם ניתן להגיע ישירות לנתב"ג ואם כן אז לאן ובאיזו שעה (בסיור הקודם, שער אל על דרום, ליד החניה לטווח ארוך, לא יאוחר מ- 9:25). תודה