עבור לתוכן

Matan Solomon

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    2,122
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי Matan Solomon

  1. יהב יא תותח !!! מזל טוב אחי! ובאמת תודה על התרומה העצומה שלך לכל הקהילה המדהימה הזאת!!
  2. ווואווו! ענק !!! חבל רק שהם נזכרו אחרי שיש הרבה מזה בFSX חח
  3. חבל חבל... כל מקרה עדיף בכלל לא מאשר חד"ב בלי טייסים או פקחים... אני מקווה מאוד שיצא משהו לפועל בפסח, ובכל מקרה תודה רבה על המאמץ למחלקת אירועים !!
  4. וואו, אחד המדריכים המושקעים ! כל הכבוד תומר !!!
  5. אחד המטוסים המדהימים, אני אישית חולה עליו, אבל עוד יותר אוהב את הLEGASY שלהם, שלדעתי גם לו הוציאו פאצ' לFSX, ד"א זה קיים כבר חודש ומשהו, וזה בהחלט מעודד http://www.feelthere.com/2005/
  6. אני תמיד ממליץ כמו שאמרתי לך לשאול בטקסט מתי להתקשר אליך? גם אם אתה לא בטוח תשאל אני צריך להתקשר אליך מתישהו בטיסה מX לY ? חוץ מזה, לגבי ההעברות בין בקרים, יכול להיות שפלוטו ביקש ממך להתחבר קצת יותר מוקדם בגלל שגישה לא היה מחובר, כמו שאם אין גישה מחובר מגדל יתקשר לרוב קצת יותר מוקדם מהרגיל על מנת להתחיל לעשות הפרדה בין המטוסים הכנסים... כל הכבוד על הטבילת ראש ובהצלחה בהמשך
  7. קובי, אין לי מילים...
  8. אם כבר מטוסים חדשים... ב2012 צפויים להגיע שני 787 חדשים לארקיע: "האחים נקש מרחיבים את צי מטוסי ארקיע בשני מטוסי 787 חדישים של בואינג בסך 336 מיליון דולר העסקה כוללת אפשרות לרכישה של שני מטוסים נוספים * המטוסים יסופקו לחברת התעופה הישראלית בשנת 2012" http://www.globes.co.il/serve/globes/Do ... 1000159454
  9. אבישי, תאמין לי שעוד חודשיים, הכמות הזאת תרד דרסטית... בתור אחד שפעם היה מדבר הרבה עם פקחים על התנועה הדלילה, והיום מרגיש את זה בתור פקח בעצמי, אני יכול להגיד לך שחלק גדול מאוד מהפקחים בנו על הסינרי החדש של ב"ג שיעשה קצת תנועה, אז כן הוא יצא וב"ג היה מלא תנועה, אבל לא ליותר מחודש, ולצערי אני בטוח שככה גם יהיה עם BB2... יהב, אני לא יודע אם זה מה שיפתור את הבעיה, אבל בהחלט יש בעיה גדולה ברשת, מה שאני יכול להגיד שבהחלט צריך לחשוב על רעיונות, ובהחלט צריך לנסות גם את הרעיון שלך לדעתי כי כמו שאמרת אם לא ננסה לא נדע...
  10. אם אתה לא בטוח איפה ליצור את הקשר, שאל בפרטי והוא יגיד לך מתי ובאיזה נקודה בערך ליצור קשר, יש פקחים שלא אוהבים ליצור איתך את הקשר הראשוני... חוץ מזה בשירשור הקודם הסברתי לך שהעמדות הגבוהות מפקחות גם על העמדות מתחתן אוטומטית, ככה שאתה ממריא משדה דב וגישה של ב"ג מחובר, עוד לפני התנעה אתה צריך להתחבר לגישה ולבקש ממנו מרשה וכו' כאילו הוא מגדל של שדה דב... תהנה והכי חשוב בלי לחץ, תגיד לפקח לפני שזה פעם ראשונה והכל והוא יתחשב בך... לא שמה שאני אומר יעזור, כי בטח ירעדו לך הביצים, כמו לכולנו בפעם הראשונה, עם קול מגמגם ורעידות בגוף חחחחח... בהצלחה, והכי חשוב, תהנה!
  11. אחרי כל כך הרבה שמועות... שישראייר קונה את זה ואת זה, ואלעל קונה 787, ואחרי זה 350, וכו' וכו', עד שאני לא אראה 320 בצבעי ישראייר אני לא אאמין נחכה ונראה, קצת גיוון איירבסים יהודיים לא יזיק למרות שאני חולה על בואינג
  12. אם אתה באיזור ללא פקח, אתה צריך לדווח ביוניקום 122.800 זה ערוץ טקסט בלבד... לגבי דיווח נקודות של פקח, אתה מדווח נקודות חובה, אלא אם כן פקח מבקש ממך אחרת, או אומרת לך לדבר בנקודה X אחרי כמה נקודות חובה ואז אתה מדווח רק בX... כמו במציאות ותעבור קצת בב"ג חחח...
  13. חוץ מזה גם חשוב להגיד, שגם אם אין לך מגדל חיפה לדוגמא, אז תמיד ברשת כל העמדות הגבוהות מפקחות גם על העמדות מתחתיהן במידה ואין פקחים מתחת... לדוגמא רק אם בן גוריון גישה מחובר הוא יפקח על ב"ג, הרצליה, ושדה דב, בקשת מרשה אישור הסעה המראה וכו'... אותו דבר לגבי תל אביב קונטרול, ברגע שהוא מחובר, הוא אוטומטית מפקח על כל הארץ, אלא אם כן העמדה מתחתיו לאותו מגדל או איזור מחוברת... אז ככה שגם אם אתה טס בצפון ות"א מחובר, אתה יכול להנות מפיקוח לכל אורך הטיסה, אומנם קצת פחות ריאליסטי במידה ומגדלים לא מחוברים אבל עדיין קיים תהנה, ובהצלחה ! אם אתה צריך עזרה מסנג'ר/אייסיקיו בחתימה...
  14. יפה מאוד תומר, ממש קרוב למציאות ציירת גם קצת דם של אוהד על המאזנות ? :D
  15. טבע ירד היום ב-0.59%- ושערו היציג הוא 33,375.40 אבל מה הקשר ? :S
  16. אכן תענוג גדול! תודה רבה לאוהד ולכל הפקחים בב"ג !! אני את הפאדיחה שלי עשיתי עם ההמראה על הDEENA1B עם כל הוקטורים, אבל לא נורא נלמד לפעם הבאה חחח ... היה אחלה לגמרי, לא טסתי כבר חודשיים בערך!
  17. חוץ מזה כרגע יש לכם כמעט את כל העמדות בב"ג, גראונד איסט ווסט, מגדל, גישה, ות"א, יאללה טייסים !!
  18. זה מה שקורה שרצים מתחת לכנף (אוהד שלו), ואתה כל כך גבוה שאתה כבר יותר מידי מתכופף, ואז אתה שוכח שיש מאזנות שהן קצת למטה אז הן בולטות מהכנף, אבל מאוחר מידי, בוווווום... חחח החלק השני של מה שלא נשאר על הראש של אוהד, במצלמה של עומרי
  19. ווואו, כל הכבוד ומזל טוב על התפקיד החדש! הכי חשוב תהנה, מקווה שיצא להגיע לשם מתישהו :]
  20. מגדל אני בטח לא אהיה עד אז, אבל אני אשמח לתת גיבוי קרקעי למגדלים, והלוואי ויהיה הרבה פיקוח והרבה טייסים בחופש הזה...
  21. http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/794227.html מעניין...
  22. אני לא אוכל להגיע לצערי, אבל שיהיה בהצלחה יוני !!!
  23. היום במזל טוב, אחרי הרבה בקשות ומכתבים, עומרי סודרי התקבל לפיקוח טיסה בצבא !!!! אז מזל טוב עומרי, שיהיה הרבה הרבה בהצלחה בקורס ובשירות, שהוקדם לך ביום אחד חחחח! כל הכבוד לאמיר ולכל ואטיל
  24. כל הכבוד!!! אחרי הרבה בטא טסטינג, והרבה הקלטות, וטיסות עם הרבה שגיאות, כיף לראות את המוצר המוגמר!! כל הכבוד :]
  25. הגיע הזמן !!! כל הכבוד
×
×
  • יצירת חדש...