Matan Solomon

אין שעות קבועות.. בדף הבית של ואטיל אפשר לראות פקחים שנרשמו לפקח מראש ועולים לפקח... השורה הזזה זוהי שורה של הפקחים שכרגע מחוברים...

יוווווווו דווקא שאני לא בבית !! תודדדההההה רבה לכולכם !!! חוזר עוד כמה שעות ורץ להתקין, למי אכפת מהמבחן מחר, חחחח !

הערוץ שכתבת נכון זה אני שטעיתי- רק עם "/" כזה ולא הפוך בכל מקרה בהתחברות דרך SB3 זה לא משנה, כי שלוחצים להתחבר לערוץ קולי יש שורה להכניס סרבר ושורה להכניס ערוץ, ככה שלא צריך סלאש בכלל

1. אני וערן החלטנו לדחוף בשעה 22:25 לדעתי אנחנו המטוס היחיד שיצא מוקדם 2. לרשום על הקיר- כבר כמה חודשים שערוץ קשר הפנים שלנו לא השתנה- rw.liveatc.net/forum- אם ניסית להיתקשר וניתקלת בבעיות טכניות פרט מהן. 3. ABQ עלה בשלב מאוחר יותר ההנמכה מתחילה באזור ה ג"ג שלו. 4. כיוו ןהטיסה שלנו בשבועיים הקרובים הוא צפונה- לג לשיקאגו יהיה ארוך מידי אני מחפש שדה באמצע - עוד לא החלטתי איזה - מאתגר לא יודע עד כמה תלוי בכמה פיקוח יהיה לנו.- ה VFR הבא יהיה באיזור שיקאגו- משיקאגו נמשיך צפונה וניכנס אולי קצת לקנדה. זה לא rw.liveatc.net/vatil ?! חוץ מזה, אני הייתי מחובר מעשר ורבע בערך, רן יצא לפני, ואני השני שיצאתי עד כמה שידוע לי, ואני יצאתי בערך בוחצי, היו עוד לפחות 4 מטוסים שהמריאו אחרי מTFC, כך שכנראה פיספסת משהו... חוץ מזה אני מציע לך לפתוח את החלון הפרטי הקטן של השרת קולי, ולראות האם אתה באמת מחובר, האם אתה רואה את כל האחרים, ואם שאתה לוחץ על כפתור שידור זה רושם לך Sending (או משהו כזה לא זוכר בדיוק) אני מאוד נהנתי אתמול, רוח גב 99 קשרים, הERJ פעם ראשונה הגיע למהירות קרקעית 540 קשרים אומנם פיקוח היה לי בדיוק 3 דקות, אפילו סקווק הוא לא נתן לי מרוב שהיה קצר, אבל היה אחלה, והיו יחסית די הרבה אנשים...

הרררבה זמן לא שמענו ממך. כל הכבוד, נשמע ממש ממש אחלה :] העיקר נהניתם (כאילו יש מצב שלא חח)

לקראת סוף החודש... סבלנות, אל תמהרו

ווואי ווואי ווואי... נשמע מעניין מאוד גם 10 וחצי, וגם וואחד נחיתה בדאלס. אני מקווה להגיע :]

איזה מהפכים הולכים פה אור בדיוק רציתי להציע שהיעדים האלו יעברו לסקר הבא ואולי גם השלישי להבא אחריו, בגלל שהם כל כך צמודים...

אפרופו, גם אם יהיה מדובר במטס נכנס ובין אם יוצא, אני מתכוון לבצע גם את הלג השני, כך שבין שתי הטיסות יהיה הפרש של שעה. אם מישהו ירצה להצטרף ולעשות "מטס משני", הן טייסים והן פיקוח, זה יכול להיות נחמד. נשמע אחלה, אבל שעה בין מטס למטס זה קצת הרבה לא ?

איציק גרמת פה למהפך גדול

עכשיו הבנתי, זה תרגיל שיווקי של אלעל לגרום לכל חטיבת ואטיל לטוס איתך חחחח כולי קנאה אנשים !!!

צודק במאה אחוז, היו לפחות איזה 5 טיסות ליעדים אחרים וחבל, כי אחרי שהם עזבו את תל אביב פיקוח לא היה להם, ובכל מקרה אם אני הייתי מתכנן טיסה כזאת ארוכה של כמה שעות, אני בטוח שטיסה של חצי שעה לאילת לפני הטיסה הארוכה לא הייתה מזיקה :]

א-כ-ז-ב-ה !!!!!! שבוע אני מנסה ללמוד איך עושים אופסט, דיברו פה על פתיחת הנתיב מעל 19 אלף, על אופסטים, הולדים מטורפים, כבר רציתי לבקש מאיציק הולד בשביל שלפחות תהיה לי תחושה שיש תנועה... כאילו אירוע מאורגן, לא יודע אם היום והשעה בעייתים, או שזה בגלל סוכות, או בגלל שהאירוע נדחה בשבועיים, אבל באמת התאכזבתי !! בכל מקרה, תודה רבה רבה לפקחים !! היה ממש אחלה...

ה4SB החדש שישוחרר, מתאים גם לFS9 ? או שהוא מיועד רק לFSX ? יש איפשהו רשימה של שינויים/תוספות וכו' בגירסה החדשה ?

אם נעזוב לרגע את הדוגמא שנתת עם המשכורת מהצבא: אני מאוד מאוד מסכים לגבי המחירים, והרבה פעמים באמת אומרים שהמחירים גבוהים בגלל שאשים מורידים, אבל אם חושבים על זה זה לא נכון גם כי המחירים תמיד היו אותם מחירים, וגם, אם אני קונה ולא מוריד, למה אני צריך לשלם יותר בגלל שאני כן קונה ? אומנם זה לא תירוץ לגנוב, אבל אני מסכים מאוד שהמחירים במיוחד בישראל יחסית גבוהים מאוד, גם לדיסקים של שירים, גם למשחקים, מערכות הפעלה, וכולי...

חג סוכות שמח (קצת באיחור), ושבת שלום !! רק שנמשיך ככה, אבל עם קצת יותר טיסות :]

מזל טוב צבי !!! בדיוק עברתי על הדף חברים, וראיתי מה כתבת, אהבתי "עד לפני 4 שנים הייתי נהג אוטובוס במשך 30 שנה בחברת דן בתל אביב. אח של אישתי שלח לי את פליט סימולטור 2000 ומאז ניגלה לפני עולם מופלא,שגורם לי הנאה וסיפוק כיום אני מטיס את הבואינגים הכי גדולים עם מחשבי טיסה מתקדמים, וכל יום לומד משהו חדש. בתור אחד שעד לפני זמן לא רב הנדב"ר שידעתי "בוקר טוב גברת רוצה חופשי חודשי" "זהירות מהדלת בקשה" "נא לעבור פנימה" אקווה שבמשך הזמן אגלה בקיאות בטיסה ואוכל להטיס את המטוס במיומנות כשם שנהגתי את האוטובוס. כמו כן , כאחד המבוגרים ביותר ברשת אני נהנה בחברתם של הצעירים והמוכשרים אשר טסים בחברתי ואסיים בסיסמתי: "בוקי בשטח הדיילת במתח"" במיוחד את העניין עם הנדב"ר

טסתי נתב"ג - לרנקה - נתב"ג, הייתה תנועה חביבה, במיוחד לקראת הסוף, תודה לכל הפקחים !!

יפה מאוד :] באמת מרגש, וכל הכבוד

אולי כי אתה על הקרקע? חחחח לא אני לא דפוק, טסתי על הJ10 וניסיתי לעשות את זה... יכול להיות שהפונקציה הזאת לא שמישה בFMS של המודל הזה.. מוזר גם שזה מופיע בדף של הPROG...

ניסיתי :\ ניסיתי L10.0 ניסיתי L 10.0 וניסיתי L/10.0 העניין הוא שהוא גם לא רושם לי INVAILD או משהו כזה, הוא פשוט לא מכניס את זה :\

חיפשתי מדריך לFMS של הלגסי, אני יודע לתפעל אותו מעולה אבל רק אופסט אין לי מושג איך לעשות, ששאלתי את רועי כמו שאמרתי טייס של ה145 הוא בעצמו לא היה לו מושג איך לעשות חח... מצרף תמונה של התווים שצריך להכניס בשביל אופסט, אולי מישהו יוכל לחשוב על איך לכתוב את זה בשביל להכניס אופסט, אם לא נשתמש בוקטורים

נעשה טיסה קצרה לחימום המטוס נתב"ג-אילת, ואחרי זה TFC

זה מן מסך קטן שעומד על השרוול, שאומר לו לפנות ימינה שמאל או ישר, וכמה מרחק נשאר לו לעצירה על השרוול...

קורה שם פעם ב... כבר פעמיים אם אני לא טועה מטוסים קטנים התרסקו בטעות לתוך התאומים לפני הפיגוע...