Ilan Jonas

שלום לכולם - לי הרטי'נגטון שחרר את גרסה 4 של הTCAS שלו - היא מדמה לחלוטין את המכשיר האמיתי פרט לשני מודולים (תקשורת בין מכשירים ואוברייד מוד S קרקעי). מיועד עקרונית ל767PIC בFS2002 אבל יפעל בכל מטוס ב אחר בFS2004. להוריד כאן - http://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=ilh_tcas_v4.zip&CatID=root&Go=Search לקרוא את ההודעה כאן - http://forums.avsim.net/dcboard.php?az=show_topic&forum=137&topic_id=24713&mesg_id=24713&page=

תרשום את עצמך בפיקוח דרך האתר!

אלכס ביקש ממני להזמין את כולם מחר (יום שלישי) למנחת מגידו בשעה 10:00 בבוקר - למקום מגיע טייס בריטי ששירת בשדה בזמנו, ויתראיין לעיתונות בנושא. אני בטוח שיהיו אין ספור חויות לשמוע ולראות, ולא יזיק לכבד אותו בנוכחות שלנו גם! תודה לאלכס על ההזמנה ולאלון סמולרסקי שהביא את האירוע לידיעתנו! אילן

צר לי להזכיר את זה שוב, אבל בכל זאת. לאף אחד אין זכות להיות חבר בואטסים. תפנימו את זה. מי שלא ראוי, פשוט יעוף. כל כללי המשמעת חלים על הפורום הזה, והבא שיתנהג באופן לא ראוי (וזה כולל תגובות בנוסח "חחחחחחחחחח") יושעה מיידית (מואטסים, לא רק מהפורום) לכמה זמן שאני אחליט, ולא משנה מי זה ומי התחיל. רק כדי שתהיו בתמונה - אני משקיע כמה שעות בכל יום בענייני החטיבה, וזה מעבר לכ-12 שעות עבודה במשרד שלי כל יום, בניית בית ועניינים נוספים. כרגע אני גם מממן את הפורום הזה. אני לא צריך לחזור הביתה אתמול בשעה 23:30 אחרי הישיבה האחרונה והתחיל למחוק הודעות. מי שלא בוגר שישאר כצופה (ואני מדבר על בוגר בסטנדרטים שלי, לא שלו). מי שרוצה לריב, שיחפש מקום אחר לעשות את זה (ושוב - זה כולל את כ ו ל ם). אל תפנו אלי או למישהו אחר בתלונות התנצלויות ושאר בלבולי מוח - פשוט תתחילו להתנהג בהתאם. אילן

אין איסור על חברות בשתי הרשתות. אני לא מת על זה שחברה שלנו מפקחים ברשת השניה - זה נותן רושם מוטעה על הרשת השניה (כאילו יש פעילות ישראלית שם), זה לא חלק מתכנית ההדרכה שלנו וככלל זה לא נראה לי מכובד. מה שאלעד אמר הוא בודאי ובודאי הוראה מוחלטת - אני לא מוכן שתהיה הפניה מהרשת השניה אלינו - זה לא הוגן לא כלפינו ולא כלפיהם. מעבר לזה, שכל אחד ינהג לפי מצפונו שלו. אותי תמצאו בואטסים אילן

לא יהיה פורום או דיון אוף טופיק. אוף טופיק אתם יכולים לדבר במסנג'ר מצידי, אין לזה שום מקום כאן. בכלל לאחרונה יש יותר מדי תגובות מיותרות להודעות - תתחילו לחשוב טוב טוב לפני שאתם שולחים! זה כולל תגובות שכל מה שיש להן לומר זה "חחחח" (הייתי מעדיף לא לראות את הצירוף הזה בכלל בפורום), שפה מלוכלכת /מתנשאת/מזלזלת, או סתם דיונים מיותרים שרחוקים מלעניין את כולם. אני מזכיר לחברה הצעירים כאן לשמור על רמה גבוהה שתתאים לרוב האוכלוסיה המשתמשת בפורומים האלה. יש לכם מקומות אחרים להשתולל בהם אם אתם כל כך צריכים את זה.

בטיסה רגילה הקשר האוירי מתקיים על תדרים בתחום VHF. הVHF הם תדרים גבוהים מאד אבל אורך הגל קצר; לבד מזה, תנאי ההתפשטות של התדרים האלה לא מאפשרים תקשורת לטווח ארוך במיוחד (הגל נע על פני הקרקע ומושפע ממכשולים - לכן אתם לא קולטים טוב בסקאנרים שלכם תחנות קרקע, אבל מטוסים כן כי אין מכשולים...). כשמטוס טס טרנס-אוקייני, הוא נמצא במרחק רב מתחנות קרקע ולכן תקשורת VHF הופכת לבלתי אפשרית. לצורך זה ישנם מכשירי HF במטוס, שאורך הגל שלהם ארוך ואופן ההתפשטות שלהם כולל גם גלי רקיע ולא רק גלי קרקע (יעני - באלכסון למעלה ליונוספירה וחזרה לקרקע). תקשורת כזו מקיפה את כדור הארץ בלי שום בעיה, אבל החסרון הוא שבגלים הללו ישנם רעשים סטטים בלתי פוסקים. כדי שהטייסים לא יצטרכו להאזין כל הזמן לרעש הזה, ישנה מערכת SELCAL: זה למעשה כמו ביפר, שמודיע לטייס שהפקח צריך לדבר איתו. כשהסלקל מצפצף, הטייס יפעיל את הרדיו. זו המטרה של המערכת בסה"כ, והיא יכולה לשמש גם לתקשורת עם החברת תעופה וכיו"ב.

אולי זה עושה בעיות בגלל שהתמונה של הבאנר גדולה מדי! :twisted:

אין לי בעיה עם שטויות כל כמה זמן, כל עוד זה לא משתלט על הפורום ובטעם טוב סחה דור!

תודה!

חזרתי מהמשמרת האמיתית שלי, וזו הזדמנות להוסיף חג שמח לכולם גם ממני!

ירושלים נקראת בחו"ל OJJR

זה לא קשור למיקרוסופט: זה המצב החוקי של המקומות האלה. מזרח ירושלים ורמת הגולן הם שטחים כבושים בסופו של דבר, וICAO מכירה בהם ככאלה. לכן הקוד של ירושלים הוא ירדני, והקוד של פיק הוא סורי.זה נכון לגבי כל שטח כבוש בעולם - אפילו צפון קפריסין שכבושה על-ידי התורכים היא עדיין LCEN ולא קידומת תורכית. בקיצור - בכל מפות התעופה תראו שהשטחים הכבושים לא מופיעים כחלק מהמדינה - זה החוק הבינ"ל ולא מיקרוסופט :?

באתר של ואטסים, ID CHANGES-> ID STATUS CHECK קישור ישיר לעמוד: http://cert.vatsim.net/vatsimnet/statcheck.html צריך להיות כתוב בעמודה הימנית: Africa/Middle East - Israel (VATIL)

והנה הגענו ל200 חברים רשומים פעילים בחטיבה! ברכות לאריה כהנא, החבר ה200 :wink: עדיין יש חברה שלא נרשמו לחטיבה כמו שצריך, אבל המצב משתפר... שבת שלום לכולם!

תקטינו תקטינו קצת... זה רק יהיה יותר יפה

"קצת" גדול? :wink:

מה היה בטל ברמן?

:-({|= זה כבר ממש מדאיג מאד!

איכות גבוהה, והחבילה כוללת את כל מטוסי הצי (כלומר כל מטוס ספציפי בנפרד) (וזה בלי להוריד את החבילה )

מזל טוב גם ממני, עבודה מצוינת!

גדול!!!!!!!!!!! זה כל כך נכון!!!!!!!!!! מתי לאחרונה יצאת עם טייס יונתן?

נא להרשם לפורום בשמך האמיתי. אחרי כן אפשר לשאול שאלות! תודה.

מברוק דור, אני מחזיק ממך על הסבלנות והרצון ללמוד! אין לי ספק שתצליח, ואל תהסס לבקש עזרה מהחבר'ה!