Ilan Jonas

תודה לכולם על האירוע, נהניתי מאד! אני חייב בעיקר לשבח את כל הטייסים ואת אלעד שאימן לזה על ההמתנות המושלמות. 100% מהמטוסים ביצעו המתנות מושלמות, מהיריות טובות וPATTERN נכון. זה איפשר עבודה נוחה במיוחד, בלי לחץ ורעש על הערוץ. ככלל, רמת הטיסה הייתה גבוהה למדי - זה משתפר מארוע לארוע! קצת הערות בונות: 1. דיבור בקשר: לקצר בזמן אירוע! כשאתם קוראים לי לראשונה, תנו קריאה קצרה בלי לתאר בדיוק איפה אתם ומה אתם (למשל: ELY000 with you at FL330) - זה נכון משום שאתם עוברים בין פקחים, והפקח היווני מעביר לי אתכם בHAND-OFF, כלומר אתם כבר מזוהים ואני יודע איפה אתם. אתם צריכים לדווח מיקום אם אתם לא טסים בארוע ואתם בנתיב שונה מהאחרים, או אם אתם נכנסים מאזור ללא פיקוח. 2. ועוד דיבור בקשר: להאזין לפני שמדברים, לתת צ'אנס לרידבק. זה לשמחתי לא קרה הרבה הפעם! אגב, תמיד זכות הדיבור לפקח: כלומר כשמטוס ופקח מדברים יחד, אז המטוס מחכה שהפקח ישדר שוב (אלא אם המטוס בחרום). 3. אתם באים מהר מדי... ההנמכה הסופית לקראת נחיתה (אזור סולין ומזרחה) כבר צריכה להיות איטית. כנראה שטכניקת ההנמכה של חלקכם לא נכונה: באופן טבעי המטוס מאיץ כשהוא מנמיך, ואתם צריכים להגביל אותו. לא להנמיך באמצעות VS בטייס האוטומטי, כי אין שליטה במהירות במוד הזה. הנמכה נכונה מתבצעת באמצעות מוד FLCH כשמוכנסת מהירות נמוכה בחלון המהירות או באמצעות VNAV והגבלת המהירות במסך LEGS בFMC (למשל: SOLIN FL120/270). 4. כאן היו אמורות להיות לי הערות בקשר לביצוע הריתוקים, אבל אין. פשוט ביצוע מושלם - ריתוק נכון, יציאה בדיוק לפי ההוראות.... כל הכבוד! נתראה בעוד ארועים בקרוב! אילן

אפשר כנראה להירגע, זו הייתה תרמית של מתחזה...

לשמחתי לא הייתי בעובדה

לא יצא, לא PIC ובודאי שלא מתחרה בPMDG (החברה בPMDG אוהבים לחשוב ככה ). זה שרשור שהוא "נח בשבע שגיאות".

גדול!! ואגב, פטריק ולא פיטר.

ספרות רומיות: CATI=CAT1 CATII=CAT2 CATIII=CAT3

ההבדל בין הILS בקטגוריות השונות נובע בעיקר (אם לא רק) משיפורים באמינות: למשל גיבוי של מערכת החשמל, מערכות RVR ועוד. זה לא כלכלי לשים את זה בבן גוריון בשביל כמה רגעים בשנה. בכל מקרה, הILS בבן גוריון מאפשר נחיתה אוטומטית בלי שום בעיה, רק לא במזג אויר אמיתי! כלומר, אין בעיה לתרגל נחיתה אוטומטית (ואלעל עושה את זה קבוע כדי לשמור על כשירות המטוס לזה), רק מותר לעשות את זה בתרגול ולא כשמזג האויר מחייב את זה ולא רואים החוצה. אגב, כדי לנחות בערפל כמו אתמול לא מספיק CATII וגם לא CATIIIA - כבר צריך CAT3B וזה בוודאי מיותר לנו.

כל הכבוד לVFS על הארגון, תבלו ותשמרו על עצמכם ועל הכבוד של כולנו!

ברוך השב חגי! אגב, טסת במקרה דרך חברה בשם "דרך צדיקים" או משהו כזה?

אני רואה שהעניין עדיין על סדר היום, וחבל. אני אתן פה את העמדה שלי, שהיא גם ההנחיה למעשה. אף אחד בפורום הזה ובחטיבה בכלל לא ישים ללעג את יום כיפור, את פורים, את עיד אל עדחא, את חג המולד וכל יום אחר שחשוב למישהו. לחטיבה הישראלית אין דת - היא לא חילונית ולא מסורתית. זה לא רלוונטי אליה. בחטיבה חברים בני כל הדתות ולא תוטל שום מגבלה על פעילות זו או אחרת. כל אחד ינהג לפי רצונו, בגבולות של לא לפגוע באחרים. בנושא חופש דת מצפון וביטוי: אלעד לא צריך להתנצל על נעילת שרשור - זה שיקול דעתו הבלעדי ולאף אחד לא מובטח כאן חופש ביטוי מעבר לזה (תסלחו לי כן ). בכל מקרה הוא צדק בזה, והנעילה במקומה לאור הפגיעה המיותרת ברגשות אחרים. אשר לחופש המצפון והדת: ראוי לצטט את משפט המשפטים בתחום חופש האדם - "חופש התנועה שלי נגמר במקום שבו האף שלך מתחיל" (מי יודע מי אמר אותו?). זה בדיוק מה שצריך להיות בנוגע ליום כיפור בכלל ואצלנו בפרט: אין כל מניעה לטוס ולפקח, מאחר ששומרי יום כיפור לא יהיו שם. באופן טבעי אתם צריכים להיות בני אדם ולהשתמש באוזניות למשל, לא להפריע לסביבה.מאידך, שומרי יום כיפור צריכים לקבל את העובדה שלא כולם שותפים לאמונה שלהם ולא צריך לעניין אותם מה נעשה בבית של אחר שאינו שומר. נקודה אחרונה, בנוגע להצגתנו בפני העולם: יום כיפור הוא לא מועד לאומי אלא דתי, ולכן אין לזה שום משמעות כלפי שאר העמים. אין שום בושה בכך שיהיו טייסים ופקחים ישראלים ברשת ביום כיפור. שורה תחתונה: מותר להיות ברשת ביום כיפור, נא לא ללוות את זה בקול תרועה רמה. לא מעניין אף אחד לדעת מראש מי יהיה ומי לא יהיה. תודה וגמר חתימה טובה לכולם, אילן

אני עם קובי - זה קצת מלחיץ האמת...

אומנם אמרתי שאין לי זמן לאחרונה, אבל שלא יהיה לי זמן להגיד מזל טוב לאחי היקר? מזל טוב לך איש, לא היינו פה בלעדיך!

אהלן כולם, חגים שמחים! לא היה לי זמן להיכנס לרשת בכלל בשבועות האחרונים, בגלל אילוצים קשים של "החיים האמיתיים". זה בטח יהיה לא קל לעוד תקופה מסוימת, אבל נשתדל! מי שצריך אותי דחוף, יכול תמיד לשלוח מייל, אני אראה את זה. שתהיה לכולם שנה טובה, ונחזור בקרוב! אילן

מעניין מעניין! ערן, ספר לנו מה החברה אצלך אמרו... אני די בטוח שזה ישאר בויכוח בין עופר לבין המדריכים האחרים אצלך דעתי בנושא הכללי ידועה להרבה חברה כאן: התעופה הפרטית היא לא ברמה גבוהה במיוחד (ברמה הכללית, לא האישית). בסה"כ מדובר בתעשיה למטרת רווח, וככזו (כמו שעופר אמר) אין לרשויות שום כוונה להעלות את הרמה לרמה שתסנן יותר מדי מעוניינים. כשבונים קורס כזה, עושים הרבה פשרות ומעבירים נתונים חלקיים ולעמים אפילו שגויים במידה זו או אחרת. אגב, זה לא פשע בהכרח, אלא כורח המציאות - בסה"כ בכבישים קורה אותו דבר בדיוק, תחשבו על זה. גם באוניברסיטאות ובמכללות קורה אותו דבר (אני מרצה בכמה מהן כבר כמה שנים טובות). תשוו בין קורס טיס צבאי לקורס טיס אזרחי ותבינו את ההבדל במוצר (לא דוגמא מושלמת, אבל בכל זאת...). בכל מקרה, טייס שרוצה להתמקצע באמת, יכול תמיד לעשות את זה על-ידי לימוד נוסף (כולל סימולטורים), וכאלה יש בכל זאת. רק כדי להסיר שוב ספק: אני לא מדבר על מישהו אישית (בטח לא על ערן!), אלא על לימוד הטיסה בכלל (ופורום תעופה קלה בפרט :twisted: - הייתי חייב!)

WOW!!! זה לא פרסום שלנו, זה הם כתבו עצמאית לדעתי... הגע הזמן להעלות כמה סנרים שהלינק שלהם שבור... אגב, אתם יכולים להצביע למאמר הזה, שיקבל כבוד

ודה רבה לכולם, ותודה מיוחדת למארגנים! נהניתי מאד לפגוש את כולם, ובפעם הבאה אני מקווה להגיע בלי אישתי בבית חולים ואז נוכל לדבר איתכם על הכל באופן קצת יותר מסודר נשתמע בקרוב מאד עם הפתעות נוספות! אילן

שלום לכולם, זו קריאה אחרונה למי שרוצה לתפוס את המקומות האחרונים לכנס! בתכנית בין השאר פגישה עם קברניט 767 ו737 (להכין שאלות מי שרוצה ), ועודהרבה מטעמים!! בקשה חשובה: לסיור באלעל נרשמו רבים ובסוף רבע מהנרשמים לא הגיעו. לא רק שזה השאיר אנשים שרצו להגיע בחוץ, אלא שרן ואני נאלצנו לממן חלק נכבד מהעלויות מכיסנו. אם מישהו לא מתכוון להגיע לכנס, נא להודיע עכשיו! להתראות ביום חמישי, אילן נ.ב. - נא לשים לב מחר והערב לעדכונים אחרונים!

כל הכבוד לכולם ובעיקר לאלעד על ארגון הפעילות היפה הזו! כן ירבו!

רבותי האישור הוא לא בשביל הכניסה לאלעל אלא בשבילכם כדי שתדעו שנרשמתם. רן פרסם את הרשימה הסופית ומי שמופיע שם רשום ומאושר. מי שלא מופיע שם לעומת זאת - לא רשום! לא ישלחו אישורים חוץ מזה, אתם יכולים פשוט להגיע ולהנות! אני לא אספיק להגיע להגיד שלום בבוקר, אז נתראה בכנס שלנו בשבוע הבא. תבלו ותצלמו הרבה!

זו לא סתם בעיה של מקום, אלא של אישורים. כבר מאוחר מדי בשביל לאשר ולכן הסיור סגור

סבלנות, רן יפרסם לכם הכל. נא לעקוב אחרי שרשור חדש שיהיה בנושא!

איתי זכריה, נמרוד דדוש ואלון כהני - לא מסרתם מספר תעודת זהות. אנא שילחו לי מיידית את הפרטים בהודעה פרטית או שלא תוכלו להצטרף! אני אפרסם מחר רשימה סופית. אילן

שלח לי את הפרטים שלך בהודעה פרטית אלון. ואגב - אביאל פוגל אין לי בכלל, תעבירו לי את הפרטים שלו גם. אילן

יש עוד כמה שפנו אלי במייל ובהודעות פרטיות וקובי לא יודע מזה. אני עכשיו מטפל ואפרסם את ההשלמות בהמשך הערב. אילן

מברוק תותח!