Ron Peer

היי, אתה מתכוון לרשת נכון? לא למציאות? לדעתי רעיון טוב אוליי יעורר עניין ויגדיל תנועה וכמות פיקוח - התכוונת לעשות בזמן של ONLINE DAY בשעות אחהצ - ערב? אני לא כל שבת יכול ( למשל השבוע ). אך מתי שאני יכול רעיון מעולה הגיוני בהחלט שאצטרף בנוסף יש קבוצות כמו TFC וכו'.. שאתה יכול לנסות להצטרף אליהם - אני עוד לא מספיק בעל נסיון להצטרף אליהם כרגע לכן אני עוד קצת מחכה.

מזל טוב... :bday: אלון התותח :!: :!:

את CVFR ניתן להשיג בתשלום דרך רת"א - מפורט באתר. או לצלם ממישהו שיש לו :wink:

1) ישראל ושוויץ חתמו על הסכם חדש המאפשר לחברות נוספות לטוס בינהם - סוף סוף תהייה הגדלת מספר יעדים ואוללי תחרות יותר במחיר המופקע לציריך. 2) משרד תחבורה החל להצטייד במערכות הגנה למטוסים בשווי 76 מיליארד מאלביט 3) בקרוב הצוות של FAA יגיע לארץ כדי להעלות שוב חזרה את דירוג הבטיחות 4) מופז הוסיף קווים לחברות ישראליות לגרמניה 5) לינק לטיוטה להצעת חוק החדשה http://info.mot.gov.il/PDF/CAA_HE/Law_draft.pdf 6) ההצעות/תגובות לטיוטה מ 2007 כולל תגובת משרד התחבורה http://info.mot.gov.il/PDF/CAA_HE/Public_Remarks.pdf 7) השוואה בין טיוטת 2007 לחדשה ( 2009 ) http://info.mot.gov.il/PDF/CAA_HE/Comparison.pdf הערה: לידעת מי שלא יודע - גרסת החוק הקיימת היא מ 1927 עידן הבריטים כמו הרבה חוקים בארץ הלינק לאתר רת"א - חדשות: http://info.mot.gov.il/CAA_HE/index.php ... &Itemid=12

בהצלחה... אני לא בבית שלי.. :cry: הייתי בא קצת לשגע אותך :mrgreen: בכל מקרה נתראה ביום שני.

ר"פ? בכל מקרה אכן שמעתי על vIAF וכמובן עם כל השמחה על כל פעילות שתגדיל את החטיבה הישראלית וכמובן דמיון למציאות.. אוליי דבר חיובי אחד יצא מזה - נרוויח את "חגב" שיהיה פעיל :wink: אבל באמת ברצינות: לפחות לפי דעתי פיתוח הדרום לא כדאי שיכלול רק את השתלטות IAF על הדרום כמו במציאות, בהחלט הוא חלק חשוב אך צריך להיזהר שלא יוריד לגמרי את התנועה אזרחית הדלילה גם כך בדרום. לגביי פיקוח: לא אתנגד לאלון גם בדרום.. :wink: ולקרבל באילת - אגב בהצלחה במבחן APP

שלום לכולם, יש לי הערה שבעצם מתלווה גם לשאלה.. ( או שאלה שמתלווה להערה ) :wink: חסר פיקוח בדרום הארץ ( למרות שראיתי את LLSC מידי פעם ובעיקר רק באירועים גדולים ). וכמובן במנחתים ( מצדה, יהב ) וכמובן כמובן אילת..שיש לה סינרי מדהים ל FS2004. בכל מקרה רציתי לומר שבא לי אך אני נמנע לטוס לדרום בגלל חוסר תעבורה אווירית וכן פיקוח. אם כל הכבוד לצפון ( ראש פינה, חיפה - ולפקח התותח!!!!! אלון ובהחלט יש כבוד ) וגם הרצליה וב"ג ( קרבל ואחרים ). האם לא הגיע זמן לעורר את הדרום הרדום?

השלב הבא... ב"ג ל FSX :wink:

היי אביב, איזה אוטובוס? באיזה שעה בשביל להיות שם ב20:00 ובחזרה מתי מתוכננת.. אני כנראה אגיע

דרך אגב למי שלא יודע: MS פתחה בזמנו סימ' לרכבות בקיצור MSTS. היה לא רע סה"כ, אך את גרסה שנייה שהייתה צריכה לצאת כמדומני ב 2002 בערך +/- שנתיים הם הפסיקו לפתח. כי יש אחרים מתמחים בשוק כמו TRAINZ ואחרים. שדרך אגב אירוסופט פתחה לכל אלו גם תוספים מדהימים.

אכן כך בסינרים אין עליהם. ובהנחה שכל הסינרים ל X עד היום יהיו מובנים בפנים ( ואוליי נוספים ) זה אמור להיות לפחות מבחינה זו מתחרה או יורש מתאים ל-X. גם מטוסים בטוח שהם יעשו עבודה מקצועית - לפחות יותר טוב מ FS במודלים של הכבדים :mrgreen: אך בכל מקרה, תחשבו היום על X שאפילו מעבד Q9400 ו- 9800GT קשה להם להתמודד איתו ( להוציא 30 לפחות FPS ) בלי לפגוע בגרפיקה. מה יהיו הדרישות המומלצות שלו :shock: אני מנחש שבטח כבר דור פנטיום 5 זכרון 4.5GHZ 16GB מהירות וכו' שיצא ב 2010 :!: חבל לקנות עכשיו את I7 למי שמתלבט אך לדעתי עד ש X יהיה בר-החלפה יקח הרבה זמן (מה שכתבתי על דרישות שלו ) כלומר יש עוד הרבה זמן עד שיוציאו ממנו את המקסימום ( ביצועים ותוספים ) - זאת גם אחת הסיבות לדעתי ש MS דחו את פיתוח הגרסה הבאה. רק היום אנשים מתחילים לעבור לדור ליבה מרובעת הישן כאשר יש כבר I7 ( עדיין יקר כולל לוחות אם תומכים שלו ) ואינטל כבר מתכננת לשחרר את הדור אחריו ב 2010, תחשבו על זה!!! וגם חברות גדולות ומנוסות לא הצליחו בעבר: 1) SIERRA ששלטת בתחום המשחקים האחרים כמו משחקי תפקידים כמו King's Quest ו- Quest For Glory Gabriel Knight המהוללים ופעולה וכו' וניסתה לפני 10 שנים בערך לפתח סימולטור (שיצא בשתי גרסאות) ולמרות שהקדימה את FS בפיתוח ATC פעיל, מכל בחינה אחרת זה היה כשלון. 2) FLY - היה מקצועי מבחינת מודלים של מטוסים אך שוב נכשל בתחרות מול FS מכל מיני סיבות 3) X-PLANE שגם מקצועי מאוד במודלים אך לא הצליח להתחרות ב FS בגלל הפופולריות שלו הנסיון המוניטין וכמות התוספות בתשלום וחינמיות. אני לא אומר שהם יכשלו אבל יש להם הרבה עבודה להיכנס לנעליים של X: לקחת את כל יתרונות שלו כולל התאמה ל VATSIM וליישם ואת כל החסרונות ובאגים לשפר/לתקן אך אם למישהו יש יכולת/רקע ואוליי אף ידע ( יכולים להעסיק את מפוטרי FS) זה אירוסופט :mrgreen:

מבחינתי זה שרשור חדש. הקודם היה על הנפילה וזה על החזרה לפעולה. הקודם גם היה ישן יחסית ואנשים לא כלכך יכנסו לדעתי. אם מנהלי הפורום יחליטו שאני טעיתי אתקן זאת בלי בעיה ואעתיק לשרשור הקודם.

כן, ידוע כי סה"כ חזר לפעול היום או אתמול נחכה עוד כמה ימים אני מניח שלאט לאט יהיה בסדר. למרות שכבר דובר על זה שלאחרונה קצב ההורדות שלהם על הפנים.

חדשות מעולות!!!! AVSIM חזר לפעול וכנראה ש 90% מהמידע בסדר

לעומר.. זה לא שאי אפשר... פשוט אני מניח ( בלא להבין בתכנות עצמו כלום ) ששפת התכנות או נקרא לזה הקוד שמשתמש FSX לעומת FS9 שונה/עודכן. בנוסף לכך יש עניין גם של מיקומים גיגורפיים עצמם של עצמים/שדות תעופה וכו.. שהשתנו קצת בין הגרסאות ועוד ועוד.. סיבה נוספת היא יכולת הסימולטור עצמו להציג גרפיקה ברמה הרבה יותר טובה יותר פרטים וכו' ולכן הרצון הגדול גם של הטייסים/משתמשים של FS וגם יוצרי הסירי השונים להגיע למקסימום האפשרי וזה לוקח זמן. יש לזכור שאנשים כמו למשל חברי ISP ( עידו, אביב, יש עוד ששכחתי? ) הינם מתנדבים אוהבי התחביב כמונו שעושים זאת בכיף ברצון להנאת כולם בלבד וללא כל תמורה כספית. זה לא אותו דבר כמו מפתחים של חברה מסויימת שעובדים שעות כל יום רק על זה ומקבלים משכורת.

נכון, ברור שאנוכ"משתמשים"/טיסיים שלFS שמחים לגרסה חדשה מ-0 שתהיה טובה יפה ומציאותית וגם תודות רבות לעושים במלאכה ( אני לצערי לא מבין כלום בתכנות עצמו - אחרת הייתי עוזר קצת ) אך זה באמת רעיון מעולה..לא רק לראש פינה, אלא לכל הארץ... להוציא גרסאות תואמות FSX רק מבחינת טקסטורטות ואפילו צורת השדה עצמו ומודלים אם אפשר שיהיה זהה לגרסאות קודמות של FS9 (להשתמש בהם כבסיס ) תמיד את גרסאות ההמשך ה"מציאותיות" יותר אפשר להוציא בהמשך (למשל אפילו בראש פינה הבניינים ב FS9 לא מדוייקים זה לא משנה זה עדיף על כלום - מסלולל לבד בלי כלום). לפחות שיהיה בסיס כלשהו, גם יעודד אנשים לעבור ל FSX וכאלה שיש להם רק FSX גם יהנו משדות מציאותיים יותר. אני מכיר מישהו ( בלי שמות ) שקנה גם FS9 בגלל שראה שהשדות בארץ בגרסה זו הרבה יותר מפורטים.

שלום דוד, אם אתה חדש ממש ( לא רק ברשת ) אלא גם בסימולטור ואפילו אם יש לך קצת נסיון ב FS רצוי מאוד שתעשה קורס טייס פרטי וירטואלי!! זה יאפס אותך נכון וייתן לך מושג יפה מה ואיך עושים ( בהחלט מספיק ברמת הסימולטור ו VATSIM ) ובהמשך כמובן לאחר נניח חודשיים - שלושה שטסת הרבה!! להתקדם לקורס הגדר מכשירים כך תלמד איך לנווט ולטוס לפי כללי IFR ואיך בכלל לקרוא את מפת ATS ודפיות AIP, זה ישמש כמקור ידע לטיסות ליעדים מחוץ לישראל.

מטוס של אלעל הוחזר לנחיתה ברומא לאחר ההמראה http://news.walla.co.il/?w=/1/1493041

סבבה

בגדול היו כאן הצעות טובות.. ובגדול פשוט סבלנות ושים לב בעיקר באזורים עמוסים / זמנים עמוסים. להיות מודע לבעיית העיכוב בין הדיווח עד לשמיעה של הצד השני ועתים באמת נדמה לך שהקשר ריק אך בגלל העיכוב שדרת על מישהו. הבעיה היא שלמרות שאין בררה בעיית העיכוב ( שהיא תלויית רשת אין מה לעשות ) מחמירה את המצב. כי בשדות עמוסים קשה מאוד להכניס מילה לקשר.. תעשו את החישוב של 4-5 שניות המתנה לקשר נקי והעיכוב בקליטת השידור כאשר כל טייס מנסה בזמנו לדבר - מנסיון קשה מאוד. ובשורה התחתונה: חינוך לחנך את הטייסים ( ואני מדגיש בעיקר אותם כי הפקחים לומדים את זה טוב מאוד ולוקחים בחשבון את תופעת העיכוב ) איך לשדר ואיך להתנהג בקשר. לקחת בחשבון שלא כולם בוגרי בתי ספר וירטואליים למינהם ולהעיר להם בנימוס.

כל הכבוד אך לצערי יש לי הערה קטנה: קודם כל יפה שהגדלת ראש וצרפת את דפית המנחת אך: זוהי דפית מעדכון 21 כאשר לי יש כבר 22 ( נדמה לי הורדתי מ VATIL ) ובנוסף לכך משבוע הבא נכנס לתוקף עדכון 23 שניתן להורדה באתר מנהל התעופה. בקיצר הערתי היא שיהיה נחמד עם תוכל לעדכן עם הדפית החדשה לשאר הטייסים שאין להם. בתודה וסליחה על הפדנטיות - ככה אני :wink: רון

אהלן עופר, שלא תבינו לא נכון :!: זב שאני צוחק זה לא אומר שאני לא לומד ומקשיב :!: ובעיקר לאנשים כמו עופר, ברוכי, תומר ועוד... אנשים עם ידע כמו שלכם זה לא הולך ברגל..וכל דבר שאפשר ללמוד מכם הרי זה משובח. בכל מקרה הצחוק בא במקרה זה לאחר ההלם/שוק על כך שדברים מסוג זה קורים בתעבורה האווירית בין לאומית. אוליי זה לא היה במקום כי עשה רושם של חוסר רצינות מצידי. אך לא כך הם פניי הדברים. להזכירכם: "דבורה" - צחקתי גם מזה ( גם כבדיחה אבל בהחלט על המקוריות והרעיון ), אז אני אדם לא רציני? חבריי מ VATIL שטסים עימי מפקחים עליי ברשת וגם מדריכי ומתרגלי IFS יודעים שאני רציני בדברים אלו - ובכל מקרה צחוק תמיד בריא לבריאות.. :wink:

" טיסה נעימה " אמרנו כבר :wink: :wink: בהחלט יש משהו במה שברוכי אומר הגיוני ומסכים איתו בהחלט. אך שוב, מצד שני מקרים כמו :, אייר ציינה איבריה ( גם בארץ עשו שטות ) זה בעיה..איך טיסיי חברות גדולות בינ"ל לא יודעים אנגלית ברמה בסיסית? שלא יצאו מתחומי המדינה שלהם עד שיקבלו לפחות 135 בפסיכומטרי באנגלית :wink:

היה גם קובץ נוסף/תיקון כזה. יש לך/העלת אותו? מה לגבי אילת ושדה דב חיפה ראשפינה פיק מגידו וכו'..כולם שם? אם אחד היוצרים חסר לו ורוצה כדי להעלות באתרים שונים, שיפנה אליי בפרטי.

היי, את ATS כבר הורדתי, תודה (אבל יעזור לאחרים). CVFR אתה מתכוון שלא שינו את המפות? הם עדיין כמו בעדכון 21? אם ככה אז סבבה.