עבור לתוכן

Asaf Katz

מדריך טיסה
  • הודעות פעילות

    514
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    17

כל דבר שפורסם על-ידי Asaf Katz

  1. שתי שאלות- קודם כל, אם אני מוסמך רק מגדל כללי (S2 לשעבר), מה אני צריך לעשות עכשיו? הרי אני אמור להיות מוסמך על מגדל ב"ג וגישה לפי השיטה החדשה דבר שני, אם אני מסומן כלא פעיל אני צריך לעבור הסמכה כלשהי כדי לחזור לכשירות?
  2. מגניב, שמתי את הלינק במועדפים, תודה רבה
  3. הסיפורים והידע שלך מדהימים אותי כל פעם מחדש, באמת.. אני לא חושב שיש לי באמת צד בדיון הזה, אבל רציתי לשאול- איך עשית את ה"רגרסיה" הזאת, ובאמת התחלת לחקור וללמוד דברים לעומק? כי אני מרגיש שאני תקוע עכשיו בשלב של גיל העשרה, וביצוע תהליכים על כבדים בלי יותר מידיי עומק. תודה!
  4. אמרתי החדש של אל על בכוונה..
  5. זה 4X-EAN, ה767-300 החדש של אל על, נחת בארץ בטיסה ישירה משם לא מזמן, היה שייך לאתיופיאן פעם..
  6. There are 0 flights that are yet to be booked. כל כך מהר?
  7. גם אני הצבעתי נגד, בדיוק בגלל הסיבות שהשלושה מעליי ציינו..
  8. מסכים, כדאי לנסות לתכנן תאריך שלא ייפול על האירוע השבועי, ולבקש מאיתנו לנסות לפקח\לטוס באירוע ולהיות נוכחים באותו זמן זה כמו לבקש מאיתנו לרקוד בשירת התקווה.. שני דברים שונים לגמרי, שאי אפשר להתעמק בשניהם ביחד ולהגיע לרמה טובה.
  9. ליאב, קודם כל, המון תודה על תרומתך לחטיבה בפן ההדרכה. היית חלק בלתי נפרד מהמחלקה ותמיד ידעת לעזור ולחזק, באופן אישי, גם אם זה היה במסגרת בית הספר, וגם אם זה היה במסגרת קורס המגדל הכללי, תמיד ידעת להיות מעורב ולתת את התשובות הנכונות, ואני מודה לך המון על כך, ללא ספק היית אחד מהאנשים המשפיעים ביותר מבחינתי בהיסטוריה שלי בואטיל, המון בהצלחה בהמשך! אור, אתה נכנס כרגע לתפקיד לא פשוט, בהצלחה, אני בטוח שתמלא אותו על הצד הכי טוב שאפשר!
  10. המון מזל טוב! בהצלחה בהמשך, גם לנכנס וגם ליוצא!
  11. Ok, thanks Chris, I wll let you guys know when I will start flying it, until then i think I will have some major headaches configurating the sim..
  12. אפרופו פלטפורמות חדשות, קניתי את הFSX SE במבצע האחרון שהיה. לא ניסיתי אותו עדיין, אבל יש לו מדריך קנפוג שונה ממה שיש לFSX הרגיל? כנ"ל לגבי הגדרות בתוך הסימ, אפשר פשוט להשאר עם ה"חוקים" שהיו לFSX או שיש משהו חדש?
  13. yeah Ive heard about this fix, and it seems to be acually works.. do we have somehting like that for FSX too?
  14. הורדה ישירה מהאתר של תומר חיים http://www.virtual-flight.com/dl/fsx/car152.zip כולל שיפור פאנל וביצועים וצביעה ל4X-CSN, מומלץ.
  15. היי איציק, תודה על הברכות! צוות בית הספר אכן יקיים פגישה כזאת, צפה לפרטים בהודעה פרטית.
  16. נראה מדהים! כל הכבוד על ההשקעה והמאמצים, יצא לכם מעולה! אני נרשמתי
  17. נשמע מדהים! אהיה בכוננות לכל המגדלים הארציים מ20:00 עד 22:00, למקרה שיהיו בלת"מים...
  18. לא אמרתי לך לא לטוס עם הNGX, להפך, הדבר מבורך מאוד וזאת החלטה מצויינת מצדך להתקדם ברמה. רק כדאי, בשבילך, בשביל הפקח ובשביל אחרים הטסים סביבך, שתדע את המטוס ברמה טובה כדי שתוכל לפעול ולטוס בצורה הכי טובה והכי ריאליסטית שאפשר, בהצלחה
  19. היי דני, אני שמח שלמדת מהטעויות שלך, אך לומר שאתה חדש למטוס כלשהו ולכן אתה עושה טעויות פשוט לא תופס ברשת. כשאתה מתחבר לואטסים, חלק מההתחברות אומר שאתה יכול לבצע כל מה שיגידו לך, אלא אם כן הודעת על כך איכשהו (אי יכולת לבצע דיירקט במטוס מסוים יכולה להיות דוגמא.) כשאתה מתחבר לרשת, אתה צריך לדעת את המטוס בצורה מושלמת, כדי שבאמת תוכל לעמוד במה שציינתי למעלה. מה שאני תמיד עושה כשאני מתחיל לטוס על מטוס חדש-לומד אותו, קורא חומרים, טס כמה טיסות OFFLINE, ורק כשאני בטוח שאני יכול לעשות כל מה שיבקשו ממני, אני מתחבר לרשת וטס. מקווה שהבנת את כוונתי. שבוע טוב.
  20. חג שמח לכל חברי החטיבה
  21. היי יואל, להלן דוגמא אישית ממכתב שכתבתי שנה שעברה לטייסים על ה777 בטיסת אל על 353 למינכן. לקברניט ולקצין הראשון שלום שמי אסף, בן 13 ממודיעין. אני מתעניין בתעופה וחובב מטוסים. אני טס ברשת וירטואלית הנקראת ואטסים טיסות CVFR ו-IFR. ברשת זו טייסים יכולים לטוס לכל מקום שירצו עם פקחים שמפקחים עליהם באמצעות תוכנה מיוחדת. היום אני טס בפעם הראשונה בחיי, לטיול בר מצווה באירופה, ויש לי בקשה. מאז ומתמיד חלמתי להכנס לקוקפיט באחד משלבי הטיסה,ואשמח ללמוד מטייסים מקצועיים כמוכם על הטיסה ועל המטוס, ואולי אפילו תוכלו ללמוד ממני דבר או שניים. אקווה שתסכימו, כי זאת תהיה חוויה נהדרת בשבילי, וגם מתנה מעולה לבר מצווה. בברכה, אסף כץ נ.ב. אם תרצו אותי, אני הילד שמתלהב מהמטוס העצום הזה ויושב ב- A55 אז... כן, זה עבד המכתב היה לפני שנה ואז עוד לא הייתי ממש בעסק של המטוסים הכבדים, אלא רק בראשית הלמידה של הIFR הקלאסי על הקלים. רואים את זה במכתב. בכל מקרה, זה הכיוון שהייתי מכוון אליו. בנוסף, הייתי מביא איתי בתיק עליה למטוס עט למקרה שהמושב ישתנה באופן לא צפוי, אני שכחתי להביא ויצא מצב שכשהכינו את המטוס הדיילת צעקה "מי זה אסף כץ?!" טיסה נעימה
  22. יואל, כשאתה טס ברשת ואתה מגיש תכנית דרך FSINN או XSQUAWKBOX יש לך אפשרות לכתוב REMARKS לטיסה. שם אתה אמור להכניס את השורה הזאת.
  23. בפעמים שנכנסתי המכתב היה מודפס. לדעתי זה נראה יותר רשמי ורציני אם תדפיס.
×
×
  • יצירת חדש...