Niv Malin

יוסי, החלמה מהירה!

מזל טוב! :new-bday:

בהצלחה לתומר ולסגניו, שנדע עוד הרבה מאוד פעילויות פוריות ומרובות, ושהחטיבה שלנו תמשיך לבלוט לא רק בעולם הוירטואלי אלא גם במציאות! דרך צלחה.

רז אחרי כל ההשקעה לחינם שאתה ובונפיל השקעתם לפני כחצי שנה, עדיף לך לחסוך שוב את העצבים לסדר שה-PTT יעבוד, ולקנות ב-70 ש"ח אחד שמתאים בדיוק למחשב ללא אילתורים משונים....

דווקא אני התחלתי עם 64 מגה זיכרון :roll: , וה-FS2000 סחב את זה מעולה! בכל מקרה כמו שחבריי אמרו, כרגע לא מסתמן תחליף מובהק ונאמן ל-FS2004.

"כל העולם זז" לא הגזמת נכון?! :?

וואלה נכון! לא שמתי לב לזה בכלל.... המדורות זה בדיוק בתאריך הנ"ל.... חייבים לדחות/להקדים את זה. לפני מה שאני יודע המדורות יום לפני אל תתפוס אותי במילה המדורות ביום שבת. בראשון חופש.

וואלה נכון! לא שמתי לב לזה בכלל.... המדורות זה בדיוק בתאריך הנ"ל.... חייבים לדחות/להקדים את זה.

למה לא ידוע לך?! כמו בכל שבת, Friendly FIR Frenzy יתקיים גם היום בין השעות 2100-2300 מקומי.

אין כזה דבר קרבי או לא קרבי, כולם עוברים בהתחלה את אותו התהליך, ז"א צוות אוויר, ירפ"א א', ירפ"א ב', גיבוש, ואז קורס טייס, בקורס עצמו, הם רואים את המאפיינים הבולטים שלך ולפי זה יודעים לאיפה לשייך אותך בשירות העתידי שלך, אם זה לנווט, אם לזה לטייס מטוס קרב, אם זה לטייס מסוק קרב, ואם זה לתובלה (מסוק/מטוס).

אור זה ממש לא ויכוח! אני שואל אותו שאלה עקרונית, האם הליך הזימון הינו כמו שרשמתי למעלה. כן/לא.

עוד שנתיים וחודשיים אני בא אתך..... :wink: אוג' 06, יש עוד נצח לשבת בשמש ולהתיבש אבל גם לי יש תוכניות לעשות משהו דומה, אני כבר מעכישו מתחיל לחפש פרטנים... צעיר .... כן, יופי, תדרוך חזק! עוד! :cry: :cry: ( ) (כוס עמק, אפילו "עד מתי" אני לא יכול להגיד!) למי ששאל, כן יש רשימה של סלפ"ים (סעיפי ליכוי פוסלים) לקורס טייס לפי מה שידוע לי אין הגבלה של גובה, לפכות לא כזו שאני שמעתי עליה. מפכינת נתונים כול מי שיש לו קב"א 53+ ודפר 60+ ועברית אני לא זוכר כמה יכול להכנס לתהליך המיונים בקשר לסעיפי ראיה עד 3 SPH (כלומר המספר משקפים הוא 3). שאלות יותר ספציפיות תבררו מולי בפרטי לא הכול אני יכול להיג כאן בפומבי... נ.ב. לא כדאי לכם לעצבן אותי.... :wink: טוב אז כדי לחדד את הדברים ומהכירות אישית הפרטים הם כאלה, פרופיל 97, קב"א 54 ומעלה, דפ"ר 60 ומעלה, גובה חבר שלי מהביה"ס הורידו אותו בגלל שהיה מעל 190 (אני לא זוכר את המספר המדויק), ראייה מקסימום 1.75 (אנשים עם מעל לזה לא שולחים להם בכלל זימון לצוות אויר) אבל מצד שני אנשים עם פחות מהמספר הנ"ל הם שוים כמו כל אחד אחר ולא עושים על כך בעיות, צד"ק גבוהה (לא זוכר את המספר המדויק). בהצלחה! ניב ידיד, אינני ניזן משמועות, אני קובע עובדות :wink: אני מתעסק עם האוכלוסיה הזאת יום יום :!: אגב בלי שום קשר, אתה יכול לראות באתר של ח"א את המספר המקסימלי של המשקפיים המותר. ובקשר לקורס טייס, זה הכול תלוי עד כמה אתה מורעל על זה, זה נכון שהשיגרה שוחקת מתי שהו, אבל אני מכיר אנשים שממש נהנים ממה שהם עושים ומצידים להמשיך ולחתום עוד קבע. ומנגד יש את האוכלוסיה שלא היו סגורים על עצמם לפני הגיוס מה הם רוצים וכו' להם זה יותר מרתיע, זה הכול תלוי מי האנשים לא כולם שרוטים במוח כמונו... ואיך הגעת לכך שאני ניזן משמועות?! אני אף פעם לא אומר דברים לא מבוססים. חבל סתם לירות את התשובה הקלה הזאת. אני לרגע לא זילזלת בדברייך, אני פשוט חיזקתי כמה דברים ממה שאני יודע. לא התכוונתי לפגוע בך או בדבריך, פשות שאין צורך לא בפרופיל 97 ולא בקב"א 54 כדיי להגיע לקורס טייס, מכאן הסקתי ששמעת ממשו משהו (קרי שמועות) אם שמעת את זה מגורמים צה"לים ראשמים הריי שהם התעו אתך. ושוב, יותר מזה לא אוכל להגיד לך, לפכות לא כאן בפורום. אוקי, אני רואה שאתה בקיא ומנוסה בנושא, אז כדי להבהיר את העניינים, האם כל מי שיש לו קב"א 54 ומעלה ופרופיל 97, מקבל אוטומטי זימון לצוות אוויר? (בלי קשר למקרים חריגים)

עוד שנתיים וחודשיים אני בא אתך..... :wink: אוג' 06, יש עוד נצח לשבת בשמש ולהתיבש אבל גם לי יש תוכניות לעשות משהו דומה, אני כבר מעכישו מתחיל לחפש פרטנים... צעיר .... כן, יופי, תדרוך חזק! עוד! :cry: :cry: ( ) (כוס עמק, אפילו "עד מתי" אני לא יכול להגיד!) למי ששאל, כן יש רשימה של סלפ"ים (סעיפי ליכוי פוסלים) לקורס טייס לפי מה שידוע לי אין הגבלה של גובה, לפכות לא כזו שאני שמעתי עליה. מפכינת נתונים כול מי שיש לו קב"א 53+ ודפר 60+ ועברית אני לא זוכר כמה יכול להכנס לתהליך המיונים בקשר לסעיפי ראיה עד 3 SPH (כלומר המספר משקפים הוא 3). שאלות יותר ספציפיות תבררו מולי בפרטי לא הכול אני יכול להיג כאן בפומבי... נ.ב. לא כדאי לכם לעצבן אותי.... :wink: טוב אז כדי לחדד את הדברים ומהכירות אישית הפרטים הם כאלה, פרופיל 97, קב"א 54 ומעלה, דפ"ר 60 ומעלה, גובה חבר שלי מהביה"ס הורידו אותו בגלל שהיה מעל 190 (אני לא זוכר את המספר המדויק), ראייה מקסימום 1.75 (אנשים עם מעל לזה לא שולחים להם בכלל זימון לצוות אויר) אבל מצד שני אנשים עם פחות מהמספר הנ"ל הם שוים כמו כל אחד אחר ולא עושים על כך בעיות, צד"ק גבוהה (לא זוכר את המספר המדויק). בהצלחה! ניב ידיד, אינני ניזן משמועות, אני קובע עובדות :wink: אני מתעסק עם האוכלוסיה הזאת יום יום :!: אגב בלי שום קשר, אתה יכול לראות באתר של ח"א את המספר המקסימלי של המשקפיים המותר. ובקשר לקורס טייס, זה הכול תלוי עד כמה אתה מורעל על זה, זה נכון שהשיגרה שוחקת מתי שהו, אבל אני מכיר אנשים שממש נהנים ממה שהם עושים ומצידים להמשיך ולחתום עוד קבע. ומנגד יש את האוכלוסיה שלא היו סגורים על עצמם לפני הגיוס מה הם רוצים וכו' להם זה יותר מרתיע, זה הכול תלוי מי האנשים לא כולם שרוטים במוח כמונו... ואיך הגעת לכך שאני ניזן משמועות?! אני אף פעם לא אומר דברים לא מבוססים. חבל סתם לירות את התשובה הקלה הזאת. אני לרגע לא זילזלת בדברייך, אני פשוט חיזקתי כמה דברים ממה שאני יודע.

הדבר היחיד שהצלחתי להבין מזה, זה שצריך להוריד את התוכנה SB3. הורדתי, התקנתי. עכשיו אני צריך להתחבר לשרת. מה האייפי ולאיזה שרת להתחבר? תודה! ההתחברות לשרת היא דרך התוכנה עצמה, מפעילים אותה, שמה לוחץ על START ואז על CONNECT, שמה מכניסים את הפרטים שלך שכוללים מספר משתמש בווטסים, סיסמה, CALLSIGN, סוג מטוס, אתה בוחר שמה את אחד מהשרתים (השוני ביניהם הוא מספר הפינגים שכל אחד נותן, שאפשר לבדוק זאת בסרבאינפו, בכל מקרה תיבחר בתור שרת ראשוני את ה-UK-1). בהצלחה! ואיפה אני משיג שם משתמש וסיסמא? תודה! אתה נרשם לרשת ווטסים. לפני כניסתך הראשונית לרשת, עלייך לקרוא ולהפנים את חוקי הטיסה ברשת. http://www.vatsim.net

הדבר היחיד שהצלחתי להבין מזה, זה שצריך להוריד את התוכנה SB3. הורדתי, התקנתי. עכשיו אני צריך להתחבר לשרת. מה האייפי ולאיזה שרת להתחבר? תודה! ההתחברות לשרת היא דרך התוכנה עצמה, מפעילים אותה, שמה לוחץ על START ואז על CONNECT, שמה מכניסים את הפרטים שלך שכוללים מספר משתמש בווטסים, סיסמה, CALLSIGN, סוג מטוס, אתה בוחר שמה את אחד מהשרתים (השוני ביניהם הוא מספר הפינגים שכל אחד נותן, שאפשר לבדוק זאת בסרבאינפו, בכל מקרה תיבחר בתור שרת ראשוני את ה-UK-1). בהצלחה!

לא הבנתי את פשר הדיון הזה, נכון אולי שהרבה חברים בחטיבה משתמשים במסנג'ר, אבל בפרופיל האישי מוצגים עוד תוכנות כמו ICQ, YAHOO, AIM, אז מה הטענה בקשר ל-SKYPE?

עוד שנתיים וחודשיים אני בא אתך..... :wink: אוג' 06, יש עוד נצח לשבת בשמש ולהתיבש אבל גם לי יש תוכניות לעשות משהו דומה, אני כבר מעכישו מתחיל לחפש פרטנים... צעיר .... כן, יופי, תדרוך חזק! עוד! :cry: :cry: ( ) (כוס עמק, אפילו "עד מתי" אני לא יכול להגיד!) למי ששאל, כן יש רשימה של סלפ"ים (סעיפי ליכוי פוסלים) לקורס טייס לפי מה שידוע לי אין הגבלה של גובה, לפכות לא כזו שאני שמעתי עליה. מפכינת נתונים כול מי שיש לו קב"א 53+ ודפר 60+ ועברית אני לא זוכר כמה יכול להכנס לתהליך המיונים בקשר לסעיפי ראיה עד 3 SPH (כלומר המספר משקפים הוא 3). שאלות יותר ספציפיות תבררו מולי בפרטי לא הכול אני יכול להיג כאן בפומבי... נ.ב. לא כדאי לכם לעצבן אותי.... :wink: טוב אז כדי לחדד את הדברים ומהכירות אישית הפרטים הם כאלה, פרופיל 97, קב"א 54 ומעלה, דפ"ר 60 ומעלה, גובה חבר שלי מהביה"ס הורידו אותו בגלל שהיה מעל 190 (אני לא זוכר את המספר המדויק), ראייה מקסימום 1.75 (אנשים עם מעל לזה לא שולחים להם בכלל זימון לצוות אויר) אבל מצד שני אנשים עם פחות מהמספר הנ"ל הם שוים כמו כל אחד אחר ולא עושים על כך בעיות, צד"ק גבוהה (לא זוכר את המספר המדויק). בהצלחה!

אני לא רואה פה כל כך הרבה אנשים, רק אני ואלמוג, בכל מקרה אנחנו אולי כן נישכח, אבל אתה בטוח לא תישכח! :wink:

גם לזה חיפוש פשוט היה עוזר לך, פרק 1: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... time+++fly פרק 2: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... time+++fly פרק 3: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... time+++fly פרק 4: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... time+++fly פרק 5 ואחרון: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... time+++fly

עומרי, אלמוג, עומר, יונתן, ושאר חברים מהחטיבה מכירים כל אבן וכל סנאי באזור. הנה קישורים מתאימים: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... ht=#139537 http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... sc&start=0

מזל טוב יסטלן! :new-bday:

מעולה! מגיע לו הרבה מאוד! אנשים תבואו לתת כבוד לאדם שהשאיר חותם גדול מאוד אצלינו לתמיד.

חבל שלא כתבת לפני... הייתי שם בבוקר, היה נחמד מאוד גם אני בין היתר הייתי שם. היה מעניין ביותר, הספקנו לראות את המטס של 4 הצוקיות מבעד לחלונות השמשה הקידמית של הכונית בהמתנה בכביש הכניסה לבסיס. התצוגה מאוד הזכירה את התצוגה בטקס סיום קורס טייס בחצרים, היה נחמד לראות את זוג מטוסי ה-F16, שראיתי בזמן המלחמה חולפים בגובה מיזערי מעל חיפה במרדף אחרי המזל"ט של החיזבאללה, מעוטרים בחותמת ההפלה שבמרכזה ארז הלבנון שמציין את דגל המדינה שהמטוס שלה הופל (לבנון). הסרט שהראו שם שמסקר את פעילות כנף 1 בכל הזמנים, וגם את הפעילות בזמן מלחמת לבנון ה-2 היה מרתק!

כשבועיים לפני הטיסה.

A330 לא יגיע לישראייר, מבחינת ביצועים הוא לא שונה בהרבה מה 767 לצרכים של ישראייר. אירבאס מגששת עם הצעות ל A340 (לא חדשים) וכרגע שוקלים זאת בחברה. הרעיון הוא להגיע למצב שיש ליין של מטוסי איירבאס ולהיפרד מהבואינג, זה חוסך בעלויות. A340 כבר נשמע יותר טוב ומעניין! בהצלחה בדרך החדשה שישראייר צועדת אליה....!