עבור לתוכן

Or Bahtari

צוות גלובלי
  • הודעות פעילות

    1,951
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    65

כל דבר שפורסם על-ידי Or Bahtari

  1. אהלן חברים! ביום ראשון ה-23/9/12 בין השעות 18:00-23:00 הנכם מוזמנים להציף את המכ"ם בנקודות ירוקות לכבוד השנה החדשה ! כמו כן לא לשכוח שבתאריך זה אנו נעבוד כבר לפי שעון חורף ולכן UTC = שעון ישראל - 2 . פקחים , אתם המפתח להצלחת האירוע הזה! נא לעזור ולהשתבץ למשמרות פיקוח :
  2. לפני כמה שבועות חזרתי מארה"ב עם רישיון טייס אמריקאי, אפשר לבצע את ההסבה בארץ (ישנם שני סוגים) ע"פ החוק כל עוד המדינה שבה הונפק הרישיון חברה ב-ICAO.
  3. צור איתי קשר בסקייפ בהקדם.
  4. לכבוד החגים הקרבים ובאים יש צורך במעצב באנרים ב-Photoshop או כל תוכנה אחרת על מנת לארגן אירועים. מי שיכול לעזור נא ליצור קשר במייל : vatil5@vatil.org.il תודה רבה!
  5. אהלן חברים! היום אעלה גישה בן -גוריון החל מהשעה 21:00 ועד 23:00 . תהנו!
  6. היום אני אעלה גישה החל מ-20:30 ועד 22:00 , כמו כן במידה ותהיה כמות יפה של תנועה אשאר עוד ! בוא לטוס חברים!
  7. היי, כרגע אני לא משבץ אותך תודיע כשתהיה בטוח.
  8. 1) פרסום - כתבתי מקודם ואני כותב שוב , אירוע מפורסם בכל מקום אפשרי ויש סיבה שאין כל כך אפשרות לפרסום באתר של VATSIM (אם תרצה אסביר לך בפרטי) ומעבר לכך אין לי פיקוח מלא לשום אירוע בזמן האחרון ותיארתי את הסיבה מדוע כך שאין סיכוי שאני הולך להתחייב כלפי טייסי כל החטיבות שיהיה פיקוח מלא. טל בוא נחשוב ביחד , אם אפרסם אירוע חודש וחצי לפני בפורום של VATSIM באיזה עמוד תראה את הפרסום שם כעבור שבועיים? 2)פקחים לאירועים - המצב כרגע מתחלק לשניים : א. יש טייסים אך לא ברמה גבוהה במיוחד . או ב. אין טייסים בכלל. לאור המצב פקחים פשוט לא רוצים / לא רוצים להתחייב לפיקוח. *עריכה לצורך הוספה* : פקחים כבר לא מפיקים כל הנאה מהפיקוח במרחב הישראלי . 3)אירוע שבועי+אופי האירועים - בהרבה אירועים שבועיים וברובם (חוץ מהאחרונים) יש בקרת תל אביב מחוברת ואין כל מניע לטוס לחיפה,ראש פינה , שדה דב ואפילו מבצעים נגיעות עם 747 שם (בוקי ). אין כל מניע לעשות את מה שאתה מתאר אבל אין כל צורך לנצל את העניין ש-737 ממריא משדה דב ומעבר לכך , נגיד ונעשה אירוע טיסות לשדה דב באירוע שבועי מה כבר נוכל לעשות אחר כך אם חושבים לטווח ארוך? כלום . הרי ראינו שאין כל שיתוף פעולה כשיש אירוע טיסות ראיה , כך שכל האפשרויות מצטמצמות.
  9. אהלן חברים ! מספר נקודות לגבי הנושאים שעלו בשרשור : 1) פרסום - מחלקת אירועים עושה כל שביכולתה לפרסם כל אירוע ואירוע בכל מקום אפשרי , אירוע מתפרסם בפורום VATSIM כיומיים - שלושה לפני האירוע כל פעם כך שהאירוע תמיד נשאר "טרי" בפורום העולמי וכך גם פורסמו כל אירועי הקיץ האחרונים. בנוסף , נשלחו מיילים למספר מנהלי אירועים של חטיבות לגבי אירועי הקיץ שהיו. כמו כן יש לציין שאני בעיצומו של קורס טייס בארה"ב ובכל זאת אתם רואים כאן אירועים בזמן האחרון. 2) אירוע שבועי - האירוע השבועי נכנס רק לאחרונה תחת חסותה של מחלקת האירועים ולצערי לא הספקתי לעשות הרבה בשביל לשפר אותו לפני הנסיעה לקורס. הבעיה העיקרית של האירוע השבועי היא שבסופו של דבר האירוע נלקח כמובן מאליו ולכן אין פקחים / טייסים. 3)פקחים לאירועים - לצערי שמעתי מלא מעט פקחים שהם לא רוצים להתחייב לפיקוח כיוון שהם לא באמת נהנים כשהם מפקחים עקב רמת טייסים מאוד נמוכה וניתן להבין זאת , לכן מה שקורה הוא שפקחים לא משתבצים ובסוף עולים אך מתנתקים כשרוצים כי לא התחייבו לשום דבר. (אני לא אוהב שכך אירוע מתנהל אבל זה המצב). 4) אופי האירועים - כבר מספר אירועים גורמים לי להבין כי אירוע טיסות ראיה או אירוע טיסות לשדה שלא נוחתים בו כבדים פשוט לא תופס (הרבה יותר קל לטוס עם FMC כנראה וזהו) , לכן ארגון אירועים נהפך לקשה יותר כיוון שמדובר באירועים בינלאומיים. לסיכום , חשוב שתבינו כי מחלקת אירועים עושה כל שביכולתה בכדי לארגן ולפרסם אירוע ואני מודע לכך שהפרסום הוא לא 100% אך כל מה שניתן לעשות נעשה מאירוע לאירוע . אני משוכנע שהבעיה העיקרית היא לא במחלקת אירועים אלא אצל הטייסים עצמם . שבוע טוב!
  10. שמע, אני גם בעד להסביר וללמד חדשים,אבל יש גבול. לא חסר ילדים בני 13 שלמדו לתקתק את הfmc ועולים לטיסה ברשת כי זה נורא מגניב להטיס בואימג,אבל הורסים לאחרים את החוויה. זה בדיוק מה שכתבתי , בסופו של דבר יש בעיה ברמת הטייסים ומישהו אחר משלם את המחיר ופה זה הגבול . הבעיה שכל הטייסים בשרשור הזה מתייחסים לפקחים כאל סוג של עבדים שאמורים לרקוד לפי החליל שלהם וזה ממש לא אמור להיות כך. הפיתרון פשוט והוא שטייסים צריכים לקחת את עצמם בידיים וללמוד , כך הם יכבדו את התחביב ואת השותפים לתחביב שרוצים להנות גם הם.
  11. אהלן חברים! חבל לי שכך מסתיים לו עוד אירוע אחרי מאמץ שלי להרים אירוע נוסף בזמן שאני בטיול בחו"ל . מספר נקודות שברצוני לעלות בנוגע להערות מקודם: 1) איציק - אני מבין את דעתך ואפילו מצדיק אותה , בהחלט צריך להיות סבלניים ונחמדים כלפי טייסים אבל מה שנקרא "דוגרי" שגיא באמת מעלה נקודה של זלזול באירוע . לא נשמע הגיוני שטייס שבאמת תכנן טיסה יהיה בגובה 12 מעל מגידו בעוד הוא צריך לנחות בראש פינה וחוץ מזה הנקודה הזאת חוזרת מאירוע לאירוע ולצערי זאת נקודה שלמדתי להשלים איתה למרות שאני ממש לא רוצה. 2)ארגון פקחים לאירוע - אפשר להבין מדוע פקחים אינם רוצים להתחייב למשמרות פיקוח , לא כל פקח רוצה לעלות לפקח על טייסים שלא מבינים בכלל מה הם רוצים מעצמם וזאת גם נקודה שלצערי למדתי להשלים איתה. אני יודע שלאחר המשפט האחרון יבואו כל מיני תגובות אבל זה המצב ואותם פקחים גם די צודקים ואין וויכוח על כך , פקחים לא עוברים תהליכי הכשרה ארוכים הכוללים מבחנים בשביל לפקח על תנועות ברמה כל כך נמוכה. אין לי כוונה לפגוע באף אחד אבל יש כאן בעיה של רמת טייסים נמוכה שאין לה פיתרון והפקחים משלמים את המחיר, צריך להבין שהפיתרון הוא לא להגיד לפקח "לשתות משהו קר" ולהירגע אלא אותם טייסים צריכים לתפוס עצמם בידיים וללמוד לטוס כמו שצריך (IFS , סרטונים , ספרי מטוס , מדריכים ועוד יש המון דרכים) . בכל מקרה אני מקווה שיהיה בסדר ב-Fly In Eilat .
  12. חברים אנחנו שעתיים לפני האירוע ועדיין לוח הפקחים ריק ! אבקש מכל מי שיכול לעשות מאמץ ולבוא לפקח. תודה!
  13. Hi Aharon , I understand your problem but we cant do that because i can't cause to ATC control in the night , this is the Israeli division of VATSIM so i am suppose to work according to the time in Israel . I am in USA now by the way so i have the same problem . Sorry...
  14. אהלן חברים! ביום חמישי ה-9/8 בין השעות 19:00 ל-22:00 מקומי נקיים אירוע ערב טיסות לאילת או מאילת. לאירוע דרושים : LLET_TWR - שלומי לוקסנבורג LLSC_CTR - איתי ארנון LLBG_APP - LLBG_TWR - ולדי יגורקין תהנו!
  15. אהלן יוגב, האירוע היה בתיאום מלא מול גורמים בחטיבה היוונית אך לצערי לא עלה פיקוח ביוון ואין לי גם מה לעשות בעניין חוץ מלהפיק לקחים לפעם הבאה.
  16. אהלן חברים! להלן סיכום שלי לאירוע : 1) אירוע מוצלח מבחינתי בישראל למרות שהיוונים לא שיתפו פעולה (לקחים הופקו) הייתה כמות יפה של תנועה בישראל אך כמות תנועה דלה מכיוון אתונה שלצערי נגרם מחוסר שת"פ של החטיבה היוונית. 2)חבל שמחלקת הדרכה עשתה מאמצים להסמיך במשך חודשיים פקחים ובסוף עד לרגע אחרון אנו נותרים ללא פיקוח מסודר מראש, ובנוסף יש לפקחים חוצפה לכתוב לי בפרטי : " אני לא עולה קלירנס כי לא הסמיכו אותי על X " (לדעתי אין שום סיבה להשקיע בפקח שכזה). תודה לכל מי שטס והשתתף ! אני נהנתי באופן אישי ! נראה אתכם ב-WHITE NIGHT .
  17. חברים אנחנו פחות משעה לפני תחילת האירוע ושום פקח לא השתבץ , אני מבקש מכל פקח שיכול גם במחיר של ביטול סלוט להשתבץ!
  18. לא משהו וכנראה שגם לא אוכל לפקח בעצמי, תוכל לקחת ת"א?
  19. Hi Aharon! The correct time is 19:00-01:00 (UTC) = 22:00-04:00 (Local Time in Israel).
  20. תזכורת חברים! נשארו עוד 5 סלוטים ליציאה מבן-גוריון!
  21. סודר באופן פרטי עם יוזמי האירוע.
  22. אני לא בא להרגיז או משהו בסגנון אבל אתה לא הראשון שבכלל לא קורא את מה שאני כותב! בגלל זה שאלתי סודר והאירוע מפורסם כרגע גם ב-VROUTE .
  23. אני לא בא להרגיז או משהו בסגנון אבל אתה לא הראשון שבכלל לא קורא את מה שאני כותב!
  24. 6 סלוטים פנויים לטיסות מבן גוריון !!! קדימה להשתבץ!
×
×
  • יצירת חדש...