Yarden Ben-Dor

מצויין חברים. רוב העמדות אויישו. כל מי שעדיין רוצה לפקח ורואה שאין עמדות פנויות ניתן לפתוח בן גוריון דליברי ו/או קרקע מזרח. אז תמשיכו עם בקשות לפיקוח ואני אעשה הכל כדי לאייש אתכם. ניתן גם להירשם לעמדת בן גוריון קרקע מערב מהשעה 23:30 - 24:00.

שלום לכולם! חטיבת VATIL גאה להכריז על אירוע ראשון מסוגו בשיתוף פעולה עם 6 חטיבות שונות באגן הים התיכון! אירוע זה יתקיים ביום שבת ה-22.11 בין השעות 18:00 - 24:00 מקומי שלנו. למי שלא מכיר, אירוע זה הינו למעשה בקונספט של "Cross The Pond" המנוהל מידי שנה על-ידי החטיבות האמריקאיות והבריטיות, והידוע כסוחף אחריו מאות ואלפי טייסים. אירוע זה עם זאת, ניתן להגדירו כ"אחות הקטנה" של CTP, או מבחינתנו, יותר כמו Cross the Puddle. כידוע לכם, באירוע המקורי טייסים נרשמים מראש לפי מטוס, קולסיין ו-SELCAL וטסים לפי תוכנית טיסה שתינתן להם במהלך חציית האטלנטי - אותו דבר גם כאן! השדות הפעילים להמראה הם: LPPT - ליסבון, פורטוגל LEPA - פלמה דה מיורקה, ספרד LIRN - נפולי, איטליה LMML - מלטה השדות הפעילים לנחיתה הם: LGIR - הרקליון LCLK - לרנקה LLBG - בן גוריון במהלך האירוע, כמו באירוע CTP יינתנו שירותי פיקוח מלאים בכל המרחבים המשתתפים באירוע, כולל פיקוחים מרחביים בדרך ואיזורים סובבים, ותהיה גם כוננות של Hitsquad במידת הצורך. מה זה אומר בקשר אלינו? טייסים- כל מי שמעוניין להשתתף באירוע עליו להירשם מראש!! יודגש כי כמו באירוע CTP לא יהיה ניתן להשתתף לולא הרשמה ובחירת סלוט. פקחים- כל המעוניין להשתתף כפקח עליו לרשום כאן בתגובות את העמדה והשעות בהם מעוניין לפקח. עמוד להרשמת טייסים: http://www.cvacc.org/CrossTheMediterranean/ עמדות פיקוח לאירוע בן גוריון קרקע מערב: 18:00-21:00: עמית אייזינגר 21:00-24:00: רום שקד בן גוריון קרקע מזרח: 18:00-21:00: פנוי 21:00-24:00: פנוי מגדל בן גוריון: 18:00-21:00: ריי פרנקל 21:00-24:00: יואל סטריקובסקי גישה בן גוריון: 18:00-19:00: שחף יסעור 19:00-24:00: בר לוי תל אביב: 18:00-21:00: איליי בכר 21:00-24:00: אור באכתרי

שלום לכולם, ביום שבת בין השעות 19:30 ל-22:00 מקומי שלנו אל על וירטואל יערכו אירוע מבודפשט. משום היותו של אירוע זה מנוהל ברשת ואטסים חשוב שפקחים יירשמו לפעול במהלכו. אבקש מכל מי שרוצה לפקח שישבץ עצמו במשמרת החל מעמדות קרקע ועד עמדות תל אביב לפי יכולתכם. הכוונה כמובן לעשות BOOK לפיקוח, ורצוי גם להגיב כאן לאיזו משמרת ועמדה אתם נרשמים. תודה רבה ואירוע מוצלח!

חברים יקרים, למי שלא מכיר, WorldFlight הם ארגון בינלאומי המבוסס באוסטרליה ללא מטרת רווח שכל שנה עורכים מסע מסביב לעולם במטרה לגייס כספים לצדקה. בכל טיסה שהחבר'ה הללו עושים מצטרפים עשרות אם לא מאות של טייסים ומלווים אותם לכל אורך המסע! השנה החברה ב-WorldFlight בחרו אותנו, את בן גוריון כתחנה במסע שלהם! בתאריך ה-6 לנובמבר ביום ה' בשעות הבוקר המוקדמות ינחתו המטוסים הראשונים שלהם מבוקרשט וימשיכו כשעתיים מאוחר יותר לסוצ'י שברוסיה! חשוב לציין כי במשך כל הזמן הזה המרחב הישראלי יואר כולו בפיקוח החל מהעמדות הנמוכות ביותר ועד לעמדות הבכירות ביותר, שלא לדבר על פיקוח בכל האיזורים הסובבים אותנו על-ידי אנשי הצוות שלהם וגם על ידי חבר ה-Hitsquad המפורסם של ואטסים! דגשים לפקחים: כל מי שמעוניין לפקח באירוע זה עליו לקחת בחשבון כמה דברים: 1) האירוע ינוהל במסגרת "חדרון בקרה", כלומר חדר בקרה במתכונת בלתי רשמית שיופעל לשעות האירוע. נוכחות של הפקחים המעוניינים לפקח חובה! 2) על כל פקח שמעוניין לפקח להירשם מראש! בקשות להרשמה יש לשלוח באופן הבא: vatil2@vatil.org.il. במייל יש לצרף שם מלא, מספר ואטסים, עמדות פיקוח עליהם אתם מוסמכים. בהצלחה לכולם!

וזו לשון ההודעה מהקפריסאים: Dear fellow Pilots, on Saturday, the 13th September 2014 a C1 CPT will take place in LCCC FIR (Cyprus), from 1800Z. The lucky candidate will be Filip Markoski this time, who is already looking forward to deal with an insane amount of traffic on that evening. Please come and fly to Larnaca on the 13th September at 1800Z, and help Filip earn his long-awaited C1 - expect busy airspace, lots of other planes around you, and constant chatter on the frequency. Thanks in advance for everyone participating in the candidate's future virtual ATC career. (VATSIM) בשבילכם, כדאי לכם לעבות את קו תל אביב-לרנקה בשביל לאתגר את שני הפקחים, גם אצלנו וגם אצלם! קיצר.. בואו לטוס!

אירוע FNO - סיכום קודם כל חברים, הרשו לי לומר שמדובר באחד האירועים המוצלחים שחווינו כאן בתקופה האחרונה! רק כדי לסבר את האוזן במהלך 5 שעות תנועה אלה הם כמות התנועה הרשמית שפעלה בשדה: טיסות נכנסות: 61 טיסות יוצאות: 18 כל הטיסות הללו הגיעו כולן ללא יוצא מן הכלל מפוזרות על אורך כל האירוע, מצב שגרם לעומס תמידי לאורך כל הפעילות שלנו! לפעמים היו PEAKים של תנועות שאילצו את הפקחים שלנו, בתיאום עם נוי פרחי שפיקח ניקוסיה לבצע הפרדות, המתנות ואפילו הליכות סביב. שוב, מדובר בעומס שלא ראינו הרבה זמן ועל כן אני מוריד בפניכם את הכובע! סה"כ, רוב הטייסים היו זרים ועל כן מכאן נובעת ההצלחה של האירוע. אמנם טסו ישראלים אבל הפעם טסו לפחות פי 3 ואפילו 4 זרים, ובמיוחד מהחטיבה האמריקאית שנרתמו לנושא! בסופו של יום, מדובר באירוע שתוכנן לאורך זמן רב עם החטיבה האמריקאית והחל לקרום עור וגידים עם יציאתם של "משלחת ואטיל" לכנס ואטסים W14 שהתקיים השנה בוינה. על כן, לולא היחסים שרקמו צוות החטיבה שנכח שם לא יכלנו לקיים אירוע בסדר גודל כזה! קחו בחשבון שאירוע זה הוא מבחינתנו קדימון לאירוע בסדר גודל דומה ואפילו אולי גדול יותר שאמור להתקיים בתחילת חודש נובמבר במרחב שלנו- בקרוב תשמעו עדכונים גם על זה. שוב, תודה לפקחים ולכל מי שהשתתף באירוע! ותודה מיוחדת מגיעה לכל אנשי הצוות (ובייחוד לאלמוג, ליאב ואוהד) שבלעדיהם אירוע זה לא יכל היה לקרות!

חברים, כל מי שמוסמך ויכול לפקח חשוב מאוד שיירשם! אנחנו בינתיים שבוע לפני האירוע ובקושי יש היענות מצדכם! אנא רשמו כאן את המשמרות והעמדות אותם אתם מעוניינים לפקח כדי שנוכל לשבץ אתכם!

ואני מאמין שזה רק טיפה בים כי רוב האנשים טסים בספונטניות ולא נרשמים! מה גם, חכו עוד מעט ל-World Flight ונראה מזה לחץ.. נראה לי כל מי שמתכוון לטוס באירוע הזה צריך לתרגל הסטה לשדה אלטרנטיבי

חברים, השתדלתי שלא להגיב כאן לשרשור הזה אבל מצד שני אני מאמין שהועלה כאן נושא שהוא חשוב מידי מכדי לא להגיב בו, אז קצת איזושהי הבהרה לגבי צביעות ותוספים בהם אני מעורב, ואני אתייחס לחבילה של ה777 בעיקר: משום כל ההערות שנאמרו כאן מפי דוד, זיירמן ואפילו סטאס על אופן ההתנהלות בעניין התוספים בחרתי שלא לאפשר הורדה חופשית לחבילה שלי כל עוד היא נמצאית במצב של "בטא". כמובן שהיה ברור לי שכל אלה שכמו שזיירמן אמר שיש להם יוזר פה רק בשביל "לחלוב" מאיתנו דברים יתחברו לכאן ויורידו את הצביעות שלי למרות שזה נעשה בניגוד לEULA אותו הגדרתי. מצד אחד, זה מחמיא לי מאוד- אבל שאר תאני הEULA המגבילים העלאת תמונות מצדם של משתמשים שאינם חברי חטיבה פעילים, ו/או באתרים מסויימים עשה את העבודה וסינדל אותם. הרי בסופו של דבר הם נהנים מהצביעות שלי ושימשיכו להינות, אבל הם היו עד כה מסונדלים מבחינת אפשרות להעלות תמונות לכל מיני מקומות. כל זה נכתב משום אותם סיבות שצויינו קודם לכן ובמיוחד לאור הדברים שקורים מתחת לפני השטח. אבל, רק כדי להבהיר- מי שלא יודע הצביעה שלי כבר פורסמה בגירסא "סופית" באתרי avsim ו-flightsim למרות ש-PMDG טרם פרסמו איזשהו עדכון ל-200ER.. מאותו רגע מבחינתי נעלמו 95% מכל ההגבלות שאותם ציינתי וכל הקהילה יכולה להינות מהם בצורה מלאה.

​חברים יקרים, חטיבת ואטיל גאה להכריז, FNO של VATUSA מגיעים לארץ ב-22 לאוגוסט! לכל מי שלא מכיר FNO, או בשמו המלא Friday Night Operations הינו אירוע שבועי מסורתי בחטיבה האמריקאית בו משתתפים כל פעם עשרות טייסים שטסים כל פעם ליעד אחר אותו ממליצה החטיבה האמריקאית. בכל פעם, מתארגנים באירוע של פיקוח מלא לאורך כל כולו, והפעם, אחרי תכנון במשך זמן רב עם האמריקאים הם הודיעו לנו כי הם מעוניינים לקיים את האירוע אצלנו! אז הכינו את הציוד שלכם, והתכוננו לאירוע של לילה לבן בארץ החל מהשעות 01:00 עד 06:00 מקומי בו ינתנו שירותי פיקוח מקסימאלי בארץ לכל המשתתפים. בקרות יורוקונטרול וניקוסיה כמו כן יהיו מחוברים ברובו של הארוע ! נשמח לראותכם משתתפים! תדרוך פקחים יועבר ע''י מחלקת מבצעים בשעה 24:40 בשרת ה TS. כל הפקחים המעוניינים להשתתף אנא הירשמו למשמרות והעמדות אותם אתם מעוניינים לפקח: קרקע מערב: 01:00-04:00: עמית קליינמן 04:00-06:00: עידו חן מגדל בן גוריון 01:00-04:00: ירדן בן דור 04:00-06:00: ריי פרנקל גישה: 01:00-04:00: איציק בקשי תל אביב: 01:00-03:00: אלמוג עטר 03:00-06.00 :אור באכתרי פקחים כוננים: 01:00-04:00: שחף יסעור, ישראל רוטרו (לעמדות קרקע עד מגדל) 02:00-04:00: אמיר פרידלנד (עמדות מכ''ם)

אין שום בעיה איציק, תודה רבה על ההודעה

אין שום בעיה. לא היתה גם כוונה כזו. בכל מקרה, אנחנו גם מחכים לעניין הזה- אשמח אם תוכל לעדכן אותנו בעניין כדי שנוכל גם לקיים את זה מול הזרים.

חברים, חטיבת ואטיל גאה להשיק את מסלול 21 ברשת! לכבוד המאורע החלטנו שעדיף לחגוג את העסק איך לא? באירוע! אז מה בתוכנית? ביום שישי, ה-25 ליולי בין השעות 14:00-17:00 שלנו נפעיל את כל המרחב כמנהגינו בקודש מהעמדות הנמוכות ביותר בבן גוריון ועד לבקרות המרחביות כולל בקרת תל אביב! במהלך האירוע תוכלו אתם, חברי החטיבה וטייסים זרים כאחד לנחות לראשונה על מסלול 21 כפי שנהוג במציאות החל מסוף חודש מאי! תאריך זה נבחר כדי לאפשר השתתפות מקסימאלית הן של ציבור שומרי השבת שבינינו, והן כדי לאפשר תעבורה ריאליסטית של טיסות אל על הנוהגות להגיע לארץ בשיירות בימי שישי אחה"צ לקראת השבת. שימו לב! כמה ימים לפני תחילת האירוע ברשת נקיים הדרכת חובה לפקחים, בה נקיים סימולציות אמיתיות בהם ייתבקשו חברי חטיבה לנחות על מסלול 21. במקביל גם נעלה שידורים חיים של הטיסות האלה כך שיש למה לצפות!! שימו לב לעדכונים השוטפים של פוסט זה בכל הקשור למועד ההדרכות והסימולציות! *** 18/7/2014 עודכן*** רשימת פקחים: חברים שימו לב , האירוע הנל הינו במתכונת מצומצמת יותר במספר הפקחים וזו על מנת להגדיל את מספר הטייסים המשתתפים , עדיפות היא למספר טייסים רב ככל שניתן , תודה על ההבנה ! **הערה נוספת: פקחים בהשגחות אינם יכולים להירשם בשלב זה, כיוון שמדובר באירוע בו מתנסים בפעם הראשונה בנהלים חדשים. עמכם הסליחה. כל העמדות מאוישות ! - תודה לכל הפקחים שיהיה ארוע מהנה ~ קרקע מזרח: 14:00-17:00: אסף כץ קרקע מערב: 14:00-15:30: רום שקד 15:30-17:00: עמית חנניה מגדל המראות: 14:00-17:00: ישראל רוטרו מגדל נחיתות: 14:00-17:00: ריי פרנקל גישה המראות: 14:00-17:00: איילי בכר גישה נחיתות: 14:00-17:00: אמיר פרידלנד תל אביב: 14:00-17:00: אלמוג עטר תדרוך פקחים יועבר ע''י מחלקת מבצעים וארועים בשרת ה TS בשעה 13.45 - 15 ד' לפני הארוע - על כל הפקחים המשתתפים להגיע .

שלום חברים, ביום שבת ה-28.6 בשעה 21:00 - 24:00 מקומי נקיים אירוע המוקדש כולו לחובבי התעופה הקלה שבינינו! במהלך האירוע יתופעלו שדות התעופה הרצליה וחיפה לטיסות CVFR או IFR ליליות בין שתי השדות! תוכלו לבחור לצאת או מחיפה או מהרצליה.. ואפילו, גם וגם! מבחינת פיקוח מצופה פיקוח מלא באיזור, החל ממגדלי הרצליה וחיפה, וכלה בבקרות פלוטו וכד'. במידה ותהיה דרישה גם לבן גוריון יעלה גם בן גוריון והבקרות שאחריות עליו לחובבי הכבדים שבינינו. רישום למשמרות: כל המעוניינים לפקח אנא רשמו את השעות אותם אתם מעוניינים לפקח! שימו לב, על כל פקח שמעוניין לפקח באירוע לרשום כאן בתגובות את השעות שהוא מעוניין לקחת. שימו לב שיש לתת שעתיים של פיקוח לכל הפחות- ניתן לפזר עמדות ו/או משמרות. ** הערה: בזמן האירוע מתוכננת בחינה על עמדת גישה בן גוריון. על כן, עמדה זו תכסה את עמדות מגדל הרצליה ושדה דב יחד עם בן גוריון. חיפה: 21:00-22:00: שלומי לוקסנבורג 22:00-23:00: שלומי לוקסנבורג 23:00-24:00: שלומי לוקסנבורג פלוטו: 21:00-22:00: איליי בכר 22:00-23:00: איליי בכר 23:00-24:00: איליי בכר תל אביב: 21:00-22:00: אלמוג עטר 22:00-23:00: אלמוג עטר 23:00-24:00: אלמוג עטר אופציונלי: עמדות בן גוריון

בהצלחה לשניכם! ובהצלחה לביה"ס!

טוב חבר'ה, הנה פוסט מסכם שלי על כל הסיפור מנקודת מבט של מנהל האירועים של החטיבה: ובכן, כמו שסיכמו זאת רבים וטובים לפניי, מדובר היה באירוע שאותה אירגן ה-VaCC הירדני תחת חסותה של חטיבת המזרח התיכון, VATME. לאירוע הזה כאמור נכנסו מלא חטיבות נוספות שהיו אחראיות ל"הפרחת השממה" באיזור שלנו ולמתן שירותי פיקוח. משום שלא היה מדובר באירוע אותו אירגנה חטיבת ואטיל, אלא הצטרפה לאירוע תפור מראש על-ידי חטיבה אחרת לא היה ניתן לדעת כיצד החטיבה המארגנת (הירדנים) אירגנה את האירוע. בעניין זה כבר בהתחלה שמתי לב שלמרות ההצהרות הגרנדיוזיות והתקווה שהביעו הירדנים מאירוע זה כי ייתכן והם מפריזים בתקוותם. ומה הכוונה? 10 ימים לפני האירוע פנו אלינו הירדנים בהצעה להצטרף לאירוע, וכמובן שהסכמנו ללא היסוס מתוך תחושת מחוייבות מסויימת, שהרי האפיפיור מבקר גם אצלנו! אבל מה? ליצור קשר ראשוני 10 ימים לפני מועד אירוע? אפילו אני כמנהל אירועים לא כל כך ותיק יכול להגיד לכם שזה לא כל כך מספיק. כמו כן, משום שאירוע זה לא היה מופקד תחת אחריותה וארגונה של החטיבה שלנו לא יכלתי לדעת מה כבר עשו החטיבה הירדנית לשם ייחצון האירוע. כייאה לחטיבה (אפילו לא) קטנה מאוד לעומתנו הם כנראה לא ידעו כיצד לארגן את הדברים כמו שצריך. לא נורא. במהלך כל האירוע הייתי איתם בשרת ה-TS של VATME גם כדי להפגין נוכחות שלנו בפנים וגם כדי לתת עצות בעת הצורך. האירוע עצמו עלה עם תקוות גדולות: כל איזור המזרח התיכון היה מחובר ללא יוצא מן הכלל, כולל קפריסין, תורכיה, מצרים ויוון, אפילו רוסטוב היה מחובר. בעניין זה- מדובר ללא ספק בהצלחה גדולה של המארגנים הירדנים באיסוף כולם. אבל עם זאת, מכשראו שלא היתה תנועה תוך שעתיים ירדו התורכים וכך גם החלו שאר החטיבות לרדת, עד שהגיע למצב שרק 2 חטיבות נשארו לפקח בסוף: הירדנים, ואנחנו. לא רק זה, אנחנו נשארנו לפקח גם מעבר לזמן הקצוב, כמעט שעה אחרי שהירדנים בעצמם ירדו. מתוך נקודת מבט של מנהל אירועים באתי ואמרתי לירדנים מה הם צריכים לעשות להבא: פרסום פרסום ופרסום. בכל מקום אפשרי. מזלי שהם ראו את כל מה שאמרתי להם כביקורת בונה ומקווה שבקרוב נוכל לראות אצלם את הפירות האלה מבשילים. אבל בסופו של דבר, כמנהל אירועים של חטיבת ואטיל, מעניין אותי בסופו של דבר אנחנו: האם אנחנו רואים את אירוע הזה מבחינת החטיבה כהצלחה או כשלון? אז בהחלט אני רואה את זה כהצלחה!! למה? הצלחתי כאן להרים בלי שום בעיות פיקוח מלא הכולל את העמדות: LLLL_CTR, LLBG_APP, TMA_APP, LLBG_TWR, LLBG_GND, LLBG_DEL! וכל העמדות הללו פעלו כמעט ללא יוצא מן הכלל עד תום האירוע! קודם כל, זה מגלם מבחינתנו את המאמץ האדיר שנעשה כאן בחודשים האחרונים עם הכשרת פקחים והגיע למצב שבו אנחנו יכולים לנהל אירועים למשך זמן רב יחסית עם פיקוח מלא מבלי שיהיו לנו חורים- אז קודם כל, קבלו ח"ח כל מי שמפקח! דבר שני, גם מבחינת מטוסים ותנועה בסופו של דבר בן גוריון ללא אירוע קיבל יותר תנועה הן ברגע נתון והן לאורך כל האירוע מהשדה של עמאן באירוע. תבינו כאן את המשמעות: בן גוריון- יותר תנועה בשגרה משדה במדינה שכנה שכן נמצא במרכז הפוקוס. עוד דבר, האירוע עצמו נערך ביום ראשון לפי בקשת הירדנים- היה לנו ברור שלא נקבל הרבה תנועה וגם אמרתי להם את זה שבגלל שאצלנו יום ראשון זה יום עבודה לא יקבלו מאיתנו כנראה מספיק תנועה כמו בשבתות. אבל גם במצב זה התעלינו על עצמנו וזה ממש יפה מצדנו. וכדי שתראו שגם אין לנו בעיית טייסים באירועים בקרוב מתוכננים לנו כמה אירועים משמעותיים- אחד באירופה ואחד בשיתוף פעולה עם החטיבה הירדנית (שמאוד נמרצת לשתף איתנו פעולה אגב) ברגע שהסינרי שלהם לעמאן ועקבה ייצא- כך שיש מה לצפות! עד כאן להפעם

ברוך השב!!!

שלום חברים! אנחנו מזמינים אתכם להשתתף באירוע חסר תקדים מסוגו בשיתוף פעולה עם יותר מ-8 חטיבות, בינהן גם אנחנו ב-VATIL לרגל בואו של האפיפיור לארץ ולירדן ביום א' ה-25.5! באירוע זה יוארו שמי המזרח התיכון באופן מלא: מאיראן במזרח עד אלינו במערב. ואם זה לא מספיק, גם הקפאיסאים, התורכים, היוונים ואפילו האירופאים משתפים פעולה ביצירת רצף פיקוחי מלא בכל אירופה! כל זה במשך 5 שעות רצופות- מהשעה 19:00 עד חצות שלנו! בהזדמנות זו- גם אנחנו נהיה מחוברים ונפעיל את כל העמדות המרכזיות בארץ למשך כל האירוע. כמו כן, באירוע זה ישתתפו שלל חברות וירטואליות מכל החטיבות המשתתפות באירוע! התמצית של האירוע הינה טיסות מכל העולם לעמאן כדי לכבד את בואו של האפיפיור באותו היום לשם. אי לכך, צפוי לנו המון תנועה במרחב שלנו ולכן כולכם מוזמנים להצטרף ולעלות לטוס כשמרחב ישנם עשרות מטוסים מחוברים! אם בא לכם להצטרף גם, ולהינות מטסיה קצרה של 25 דק' מלאת פיקוח (ואגב צפו להולדים וריתוקים- יהיה כיף!) אנחנו כאן בשבילכם! **כל המעוניינים לפקח אנא רשמו כאן בתגובות את המשמרות (עמדות + שעות) אותם אתם מעוניינים לפקח באותו היום!

כל הפקחים שנרשמו לאירוע שובצו ברשימת משמרות. ניתן לראות הכל בפורום פיקוח. כל מי שמעוניין עדיין להירשם פנויים מספר מצומצם של עמדות- מהרו והקדימו להשתבץ

שלום לכולם, ביום שלישי, ה-6 לחודש בין השעות 17:00-24:00 נקיים אירוע לציון יום העצמאות! אז מה בתוכנית? כמובן הארת שמי המדינה בפיקוח מלא החל מהעמדות הנמוכות בבן גוריון ועד לפיקוח מרחבי! נשמע אמנם פשוט אבל אתם אלה שמחליטים מה לעשות! רוצים לבצע מטס וירטואלי? טיסות מבנה? לארגן שיירה ממקום למקום? טיסות אווירובטיקה? טיסות בינלאומיות? הכל פתוח! כל הפקחים המעוניינים לפקח אנא עקבו אחרי השרשור שם ורשמו שם את השעות בהם אתם מעוניינים לפקח החל משעה 17:00. נשמח לראותכם!

תודה על המידע עדי! בתור מפתח החכמתי וטוב לראות מהן החובות והזכויות שלך בתור משתמש ובתור מפתח

נראה מעולה! שיהיה בהצלחה!!

ברוך השב! הקטע האירוני מבחינתי היה כשפיקחתי עליך כמה פעמים כל פעם חשבתי איך לפני 11 שנה אתה פיקחת עליי כ-LLBGֹ_APP בעודי כאן טירון ברשת חושב לעצמי איך לדבר עם הפקח כמו שצריך! אני בטוח שגם תוך ריענון קצרצר תחזור לפקח פה כמו פעם

חברים יקרים, חדר הבקרה ערוך ומוכן לקראת מחר! פקחים שימו לב, העמדה הבעייתית היא רק קרקע מזרח. כל פקח המפקח בעמדה זו מחוייב להביא אוזניות USB. כל שאר הפקחים אין בעיה שיביאו אוזניות רגילות.

מחר נודיע על הכל- לגבי איזה עמדות יכולות לקבל אוזניות רגילות ואיזה USB. אני אפתח על זה שרשור עדכונים- נא לשים לב