Moshe Mizrahi

באמת יהיה נחמד אם תראו קצת נוכחות ישראלית שם... אני מרגיש די לבד בין כל האירופאים כרגע ורוח גבית לא תזיק אפשר לשאול שם בפורום הכל, רק לא בטוח איך אומרים ג'חנון באנגלית (הבת שלי אומרת agnoon, אבל זה לא נראה לי זה)

בינתיים השדה לא ברשתות VATSIM או IVAO, עדיין בודקים איך לעשות את זה ובשלב ראשון יכנס שרת מולטיפלייר לשדה ולפארק. ככה שבאופליין תחנה איפה שבא לך, אבל באונליין תהיה לך בעיה

לא נראה לי, תסתכל ברשימת המצטרפים כאן אולי תזהה משהו: http://www.andrasfield.com/

ההאנגר הוא חלק מהבית, אם מוכרים האנגרים נפרדים זה בלי בית. לי עלה 50 יורו השטח (הגיע עם הבית וההאנגר)

הודעת המשך עם כמה תמונות בשעת בוקר מוקדמת, מבט כללי על חלק מהפרויקט והפארק שקרובים לשדה: הבית שלי (מימין) וההאנגר של אירוסופט (משמאל): ככה ההאנגר שלי יראה כשאגיע עם הבוננזה (כרגע ההאנגר ריק): והנה השלט עם השם שנכנס בעדכון הסינרי (רשמתי כמובן LLBG בשביל היצוג הלאומי): עדכונים בקרוב...

שלום חברים, לא מזמן סיפרתי לכם על הפרויקט החדש של אירוסופט בשרשור הזה: http://www.vatil.org.il/vatil/board/viewtopic.php?f=1&t=32992 ובכן הפרויקט מתקדם, יש די הרבה חברות מסחריות שקנו שטחים לביתן שלהם או להאנגרים, למטרות פרסום כמובן. למשתמש הפרטי אירוסופט מציעה אופציה של שטח אדמה עם בית והאנגר, לאחר שרוכשים שטח אדמה ניתן לבחור בין מספר סוגי בתים והם בונים אותו ושמים שלט עם השם. כל העדכונים מופיעים בגרסת הסינרי הבאה (יוצאת גרסה כל שבועיים בערך). המקום והפרויקט נעשו ממש פופולריים ויש שם ביקוש עצום לשטחי אדמה שכרגע לא ברור איך אירוסופט תתמודד אתו. יש לפרויקט כבר אתר משלו והוא נמצא כאן: http://www.andrasfield.com/ לי התמזל המזל ונכנסתי לגור בין הממש ראשונים, בבית סולידי וחמוד מול ההאנגר של אירוסופט. החלטתי להעביר לשם את ה- DHC-6 Twin Otter של אירוסופט במסע של כ-20 לגים שיעבור כמעט בכל השדות הגדולים עם הסינרים היפים אירופה. אתחיל בבן גוריון, אני אעשה טיסת פרידה בשמי הארץ ואנחת בחיפה ומשם אצא מהארץ. אני אפרסם מתי אני עושה כל טיסה ומי שירצה להצטרף מוזמן בכיף. המסע שלי יעבור בשדות הבאים: 1 LLHA 2 LTAI 3 LGSR 4 LIBD 5 LHBP 6 LOWW 7 LIPZ 8 LOWI 9 LSGS 10 LEPA 11 LEMD 12 LFRS 13 LFPG 14 EHRD 15 EGLL 16 EHAM 17 EDDH 18 EKBI 19 ENVA 20 ESSA 21 EDDT 22 EDDF 23 EAFS תיכף אצרף כמה תמונות מהמצב כרגע ב- Andras Field תודה!

הודעה אחת מעליך

אכן שוחרר, תמורת 20 אירו ב- Simmarket: http://secure.simmarket.com/aerosoft-online-andras-field.phtml

בכל ה"נורמליים", יש לך כאן פירוט: http://www.nvidia.com/object/3d-vision-requirements.html

FSX הוא אחד המשחקים הנתמכים בערכה של Nvidia שנקראת 3D Vision, אפשר לקרוא עליה כאן: http://www.nvidia.com/object/3d-vision-diy.html התוצאה היא (במוד VC לדוגמא) שרואים את הכל כמו שרואים סרט תלת מימד, Avatar לדוגמא. רואים את הקרקע מתרחקת בהמראה, בנינים בתלת מימד, יפה בעיקר לטוס בין גורדי שחקים... בסיור בקוקפיט רואים את הכל כאילו זה לידך, בקיצור חוויה. יש כמה חסרונות עדיין, בלילה למשל האורות בדו-מימד ולכן קשה לטוס ועדיף באור יום. בינתיים בלילה טסים רגיל, בשני מימדים... יש אפשרות פשוטה יותר וזה להשתמש במשקפיים כחול-אדום כמו שחילקו לצפיה בטלויזיה אבל היא הרבה פחות איכותית והצבעים לא משהו. באפשרות הזאת אין צורך במסך תואם ורוב כרטיסי המסך של Nvidia מתאימים, צריך רק להוריד דרייבר תואם. היא נקראת 3D Vision Discover ואפשר לקרוא עליה כאן: http://www.nvidia.com/object/3d-vision-discover-main.html

בגלל זה כתבתי "גם עם מחשב סביר" ושלי לא נותן 25 וההגדרות לא ממוצעות

אני לא רוצה לפתוח פה שוב מלחמת גרסאות של FS9 או FSX....., אבל אתה מוזמן להתרשם מביצועי FSX בתלת מימד (וגם בלי תלת מימד) ולהבין שהיום גם עם מחשב "סביר", הגדרות ממוצעות ו- 25 פריימים, אין כבר דרך חזרה :wink: זה לא תופס כמובן למי שטס רק משדה לשדה ב- FL300 :mrgreen:

נראה פרויקט מעניין, אמור להשתחרר מחר: http://www.forum.aerosoft.com/index.php?showforum=237 מתחם דמיוני שכולל בתוכו מנחתים לכמעט כל סוגי המטוסים, טכניקות חדשות של אפקטים, אנימציות ומולטימדיה. הרעיון היה ליצור משהו חדש ומופרע לנסות בו דברים חדשים, הם מדברים על להרים שרת מיוחד כדי לאפשר טיסות רשת ואירועים בשדה הזה. נראה שהם הולכים די ברצינות עם ההכנות להוביל העתיד בכל התחום הזה של סימולטור טיסה....!

נראה לי שמיצינו את עניין הסינרי הראשון שהוא לא חינמי, ואפשר לגשת לעיקר בקרוב אני אפתח ברשותכם שרשור חדש עם תמונות קצת יותר מפורטות של הסינרי והוא יהיה דיון פתוח על מה שהיינו רוצים להאיר ולהעיר, ואיפה אפשר לשפר כדי לקרב את הסינרי במידת האפשר למציאות. יש עדיין נקודות פתוחות ואני אכתוב אותן מראש כך שתהיו מודעים. לא חובה להשתתף אבל כל עצה תקבל התייחסות.

בן, תקרא שוב את ההודעה שלי, אין קשר מחייב בין זה שדוד חבר חטיבה ובין זה שהוא יוצר הסינרי ולדעתי זו הזכות שלנו. באותה נשימה זה היה יכול להיות אנדרי יורגנסון או סטיב מיטשל ואתה היית רואה פתאום סינרי שמוצע למכירה ב- Simmarket. ואז מה? הם לא חברי חטיבה, אז היית מרגיש יותר שלם "לשלם תגמולים" למישהו שעשה את אותה עבודה (אני מקווה שהבנת בינתיים שהסינרי נבנה מחדש) ולא קרוב אליך? או שאז פשוט לא היית מרגיש רגשות אשם להשתמש בו בלי לשלם? אני יודע שיש כאן בור עמוק של תרבויות ותפיסה ואני לא רוצה להכנס אתך לפינה הזאת, אבל רגע לפני שאתה מגיב שוב, תבדוק בבקשה לאורך ההיסטוריה שלך בסימולטור לכמה מפתחים שהם לא חברי חטיבה אתה עדיין חייב כסף.

ירדן, רק לחזק ולחדד את סעיף 3 בתשובה של דוד, השדה הזה יהיה מוצר מסחרי. בזבוז הזמן וההשקעה שאתה מתיחס אליהם הם מקורות פרנסה, או אם תרצה לקרוא לזה "עבודה" של דוד. במשרה חלקית אמנם, אבל מקור פרנסה. אם נסתכל על מדינות שכנות שיש מה ללמוד מהן אפשר לעקוב אחרי פיתוח הסינרי של אמסטרדם ע"י מפתח בודד שעובד עם אירוסופט, ולקנא. כל הקהילה נרתמת להצלחה של הפיתוח, עוזרים ונותנים משוב, בקשות, עצות, והכל בנימה של חיזוק ותמיכה. ונחש מה? כולם שם יקנו את הסינרי למרות שחלק מהם תרמו הרבה מזמנם וידיעותיהם בהתנדבות. אז אמנם אנחנו עדיין לא הולנד וגרמניה, אבל אני מאד מקווה שהזמן וההשקעה של דוד ישאו פרי. כי כשדוד אומר שהוא "מקווה שלא להיכשל" הוא לא מתכוון לכך שלא יצליח לשים במקום את המחסום ל- 26, אלא שכל אותם חברים תומכים שיש כאן ידעו לפרגן למוצר ולזה שהוא נבחר להיות מסחרי, כי לפי איך שהשדה נראה בבטא כל מי שיש לו FSX ירצה מאד לטוס בכזה סינרי. גם מי שמשתמש ב"התאמה" ל- FSX שהוציא נוריאל לנתב"ג 2006 נהנה מהשקעה של דוד, וללא תמורה, את זה גם כדאי לזכור והנה עוד סיבה לפרגן, ועכשיו יש לנו הזדמנות טובה.

אני אבדוק אם זה לא בעייתי

gtx480

ILS בסדר, LDA צריך להסביר לדויד מה לעשות. אני לא ממש יודע, אם בא לך הוא ישמח

מי אמר האנגר צהוב ולא קיבל? העתיד כבר כאן : http://www.vatil.org.il/vatil/board/viewtopic.php?f=1&t=32896

הי, למי שחיכה (כל כך הרבה זמן) כמוני, בשורה משמחת. תרשו לי לשתף אתכם בטיסת הבכורה מעל הסינרי המדהים של דויד רוזנפלד, שנכנס לשלב הבדיקות הסופיות. מוצר מדהים, פריימים מעולים (זו לא חוכמה גדולה עם i7 ב- 4G, אבל נראה שגם מחשב סביר יריץ אותו יפה מאד). נגמרו ריצודי הטקסטורות ונגמר חוסר התאימות, המוצר נולד ל- FSX. ברוח השרשורים האחרונים ואם במשאבי חטיבה עסקינן, כדאי למפתחים להתרכז בשדה דוב, כי העתיד של נתב"ג כבר כאן! ההערכה של דויד היא שתוך כחודשיים המוצר יצא לשוק, הוא יהיה מסחרי במחיר סביר והעיקר שהוא משלנו, ככה שיהיה אפשר לפרגן בכיף תתחילו לחסוך

אמיר - מקרה העלמת הקבצים היה חריג ביותר ונראה שאף אחד לא רוצה לזכור אותו. הוא טופל, הופקו לקחים ולדעתי אין מצב שזה יחזור. מן הראוי שמקומו ישאר עמוק בבוידם, חבל שהוא עלה ואני בעד לא לדרוך על יבלות כשלא צריך...

תודה רבה לכם על תקופה נפלאה של טיסות בארץ ועל הזכות לטוס מסע מדהים מצ'כיה לארץ עם KMS. תודה לעידו, לעומר, לסודרי וליהב על האפשרות להשתייך לקהילה הזאת שהכילה והכשירה את טובי טייסי הקלים בחטיבה. כפיים.

יש ל- X-Plane כלי להמרה של סינרים, אפשר להמיר סינרים של FS9\FSX לסינרי של XP, וזה כבר נראה מבטיח... מעניין אם יבנו כזה למטוסים