Moshe Mizrahi

בכיף

חחח, מסתבר שגם הקברניט של 111 נוחת בראש פינה, אולי נלך לדאות אפילו. במקום LY232 תצא LY031 :wink: 4x-KMS נוחת בכינרת ללינה באוהלים, במה שאמור להיות חוף כמעט פרטי עם שער ומנעול, מקבלים קברניטים אורחים עם תיאום מראש 054-5653444

תודה רבה מיקי וחג שמח לכולם

מזל טוב דורון ! בהצלחה בהמשך עריכה: אחרי שאיציק פרט באיזה דורון מדובר שמתי לב שאנחנו עדיין לא מכירים... :oops: בכל מקרה אשמח להכיר בהזדמנות, ושוב שיהיה במזל

לפי השמועות משה הינו מורה למתמטיקה... אכן יש אמת בשמועות אני גם מלמד מתמטיקה

מזל טוב עופר ידידי, תודה רבה לך על הסבלנות, הנכונות, הזמן והידע שאתה משקיע בנו. לשנה הראשונה שלך בצד השני של התקליט, מאחל לך שתנגן גם את הצד הזה עד תומו באושר ובריאות! משה

הזמן המוקצב לכם מספיק כדי לפתור את כל המבחן, להתמודד עם קשיים וגם לחזור ולבדוק את התוצאות. נצלו אותו עד תום ואל תתפתו "לרוץ לספר לחבר'ה". עזבו את המבחן רק לאחר שעניתם על כל השאלות ובדקתם שנית את התוצאות, לא לפני כן. לא כדאי להילחץ מחוסר ידע או חוסר זמן. קשה ליישם את זה כי זו תגובה טבעית, אבל כמו בורטיגו, גם כאן צריך להאמין למכשירים שאומרים שמצבי חרדה גורמים בדרך כלל לריכוז לרדת. יש לחץ חיובי בונה, מלא מרץ ומוטיבציה, ויש לחץ שנובע מחרדה ואותו אתם לא רוצים לטפח. המבחן הוא אמנם במתמטיקה אבל כתוב בעברית. יותר ויותר תלמידים נופלים על הבנת הנקרא במבחן. לפני שניגשים לפתרון רצוי לקרוא פעמיים את התרגיל ולוודא הבנה מלאה, מה רוצים ממני, מה נתון לי, ומה כתוב בין השורות. במיוחד בבעיות מילוליות. אם נתקעתם בתרגיל או קיבלתם תשובה לא הגיונית נסו לפתור מחדש, מהתחלה! אל תחשבו על התרגיל הבא המחכה בפתח, הקדישו את מלוא תשומת הלב לתרגיל בו אתם מתקשים. נתקעתם גם בפעם השניה? עברו לתרגיל הבא ואת הראשון השאירו לסוף. תשתדלו לא להגיע ברגע האחרון. הלוגיסטיקה בבתי הספר משאירה לפעמים שיבוצי חדרים חסרים או שגויים, ויתכן ותצטרכו לטפל בכך ולרוץ לסדר את זה. שיהיה המון בהצלחה

מה אם היינו מנתקים ט"א ומתחברים במוד v/s? גם לא היה עובד?

כדי לחוות את החוויה בשלמותה תשתדל לשחזר גם מז"א

חבר'ה היה מדהים, מאד נהניתי לראות אתגרים בזמן אמיתי :mrgreen: בטיסה הבאה דן ואני מטיסים בצוות :wink: תודה רבה

מזל טוב רן :drinking:

במוצ"ש...זה קורה!

סיכום : תודה רבה לכל המשתתפים היתה נוכחות מאד יפה, היה פיקוח רק בתחומי יוון לכל הדרך טיסה ארוכה, קיצרנו 150 מייל מעל הים בתחומי קפריסין :oops: טסנו בהגדרה כמבנה מטוסים כך שלרוב היה מדווח יחיד מול הפיקוח ומיהרנו לנחות (גם כמבנה שלושה בבסיס, צמד בפיינל) כדי לישון סוף סוף... טיסה די מתישה ומשעממת למטוס קטן התחברות 20:30 המראה כמעט 22:00 נחיתה (אחרי הקיצור) 00:30 תמונות בקרוב בפורום צילומים, נתראה באירוע של עיט שיסגור את המסע בשבוע הבא, מוצ"ש 27 לחודש. שיירנו ביומנים :mrgreen:

בהצלחה ! אני אהיה בטיסה מהאי קוס ללרנקה עם הזלין, מקטע חמישי בפרויקט שלי

מחפש בן זוג להגשת מועמדות - מי שמעוניין נא לפנות בפרטי

טוב זה הסתדר... בסיס הנתונים של היורובוק התעדכן אוטומטית אתמול בלילה ואיפשר לי להזמין את הטיסה

בשמחה, מאתר עיט תעופה: http://www.ait-air.org/fleet.html

4x-KMS – מקטע מס' 5 מתי: יום שישי, 19 במאי 2006 בשעה 21:00 שעון ישראל תיאור: במקטע זה נמריא משדה קוס שבתחומי יוון (LGKO) אל לרנקה שבתחומי קפריסין(LCLK) הטיסה ברשת ואטסים בנתיבי IFR. תכנית טיסה: LGKO.R19.RDS.LCLK פרטים נוספים וקישורים להורדות רוכזו בקובץ שניתן להורדה מכאן: http://download.yousendit.com/B3042BDC3DA6A016 תודה לאבישי רודולר התותח שכבר הכין לבד את המקטע הנוכחי :mrgreen: מקווה לראותכם שותפים בטיסה להתראות בשדה

כל הכבוד אלמוג מזל טוב

תודה איציק נראה לי שבענייני רצינות והתמדה יש לי עוד הרבה מה ללמוד ממך

SB3 תודה

סיכום המקטע שנערך ביום ו', 12 למאי 2006: נוכחות בשדה LGTS מקדוניה שבסלוניקי כחצי שעה לפני המועד, הכנות וביצוע על "יבש". נוכחים אבישי רודולר ועבדכם הנאמן, יש פיקוח אתונה סנטר על כל האיזור, פקח מאד נחמד. אבישי התעכב קצת עם בעיות בסינרי והפקח הנחמד כתב לי בפרטי שעוד מעט חברה שלו צריכה להגיע ואז הוא ייאלץ לסגור. נתתי לו חיזוק חיובי על סדר עדיפויות נכון בחיים והוא היה מאושר. אני מאמין שהזמנת הטיסה ביורובוק עשתה את שלה, וגם אם הפקח לא נשאר אתנו לאורך כל הנתיב הוא בהחלט הרגיש מחויבות להשאר לפחות עד שנמצא את דרכנו לתוך נתיב הטיסה אחרי ה-SID. המראנו ב- 21:30 שעון ישראל, מסלול בשימוש 34 עם יציאה מורכבת יחסית, LEKPO 1A, שעברה מצוין בעזרת מכשיר ה-VOR בלבד. הנתיב הוא טיסה פשוטה יחסית אך מדהימה ביופיה, הטיסה היפה ביותר עם הנוף היפה ביותר שראיתי בסימולטור עד כה. סינרי מדהים, וכנראה שהנוף במציאות יותר. עבודה מצויינת של הצוות היווני על האיים ועל השדות. אתונה סנטר יורד אחרי ההמראה שלנו, ואז לסירוגין יש פיקוח מ- TMA שונים בדרך. גם כשהייתי על יוניקום שמעתי מלא דיבורים (ביוונית , נשמע גדול) האם ניתן לדבר בערוץ יוניקום? אם לא, מה ההסבר לדיבורים בערוץ? טיסה ללא מחשב, VOR ל- VOR, הרגשה אמיתית של יצירה :!: נחיתה בסביבות חצות וחצי, הזלין שמיש ומתנהג מעולה, ואנו חונים כעת באי קוס- LGKO. אנו מתקרבים לארץ, נותרו עוד שני מקטעים לנחיתה אצלנו, מקטע 5 ואז כאמור 6 הוא אירוע של חברת עיט תעופה לקליטת המטוס, אירוע רשמי עם השתתפות מלאה ובלי הברזות ותירוצים בקרוב תמונות בפורום המתאים. רק תמונה אחת לדוגמא שתיתן מושג:

תודה רבה אלעד וכן לכל מי שהיה שותף בארגון הסיור תודה שלא ויתרתם ובסוף זה יצא נקווה להתראות בהרבה שמחות

שיהיה בשעה טובה ו... נחיתות בטוחות :!:

המחריד הוא שהטעות עלתה לו בחייו ובנס הוא לא לקח אתו עוד כמה