Moshe Mizrahi

טוב חבר'ה בשבוע האחרון הבנתי את חשיבות היורובוק והמקטע הרביעי כבר מוזמן ליום שישי להתראות בחניה :wink:

אכן בילינו בסלוניקי די הרבה זמן מנוחה עברנו את חדר הבקרה (כולל ביקור מישראל בסלוניקי) עברנו את החגים ואת אירועי העצמאות, ועכשיו משתחלים בין בחינת גישה אחת לשניה... לא מזמן התפרסם דיון שהזכיר כמה יסודית, אמיתית וחוויתית היא טיסה נטו מ-VOR ל-VOR. זהו בדיוק הפרויקט הזה, שנולד כפרויקט לימודי עבורי והתקדם לחוויה לימודית גם עבור אחרים. אז בשמחה, מקווה לשותפים למסע ! קישור להסטוריה ולמקטעים קודמים למי שזקוק לתזכורת: http://www.vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?p=122768&highlight=#122768

שם האירוע: 4x-KMS – מקטע מס' 4 תאריך: 12/5/2006 שעה: 21:00 תיאור: במקטע זה נמריא משדה מקדוניה שבתחומי העיר סלוניקי שביוון LGTS אל LGKO (Ippokratis, Kos). הטיסה ברשת ואטסים בנתיבי IFR. תכנית טיסה: LGTS.B1.SKP.ATV.R19.LGKO סינרים ודפיות נדרשים: מטעמים טכניים רוכזו בקובץ עם קישורים שנמצא כאן http://s52.yousendit.com/d.aspx?id=0IITN50K2RJ753ULLP0POEWU00 מוזמנים להצטרף

ערן התותח מזל טוב, ותודה על התמיכה

אפילו אני הבנתי את הבדיחה בהצלחה אלמוג !!

עכשיו אתה אומר?? :cry: בהצלחה לכולם! עוז המבחן ב- 29 לחודש מי שכבר סיים לתרגל נמצא לדעתי בבעיה

כל הכבוד ארז מזל טוב

בהצלחה חברים :!: ואם מישהו מכם נתקע וצריך חילוץ במתמטיקה מוזמן לפנות אלי בפרטי ואשמח לעזור (במסגרת זמני הפנוי וכמובן ללא תמורה) יש כאן חברים ששלחו לי כבר בעיות באימייל

תודה רבה טל הגבתי גם למקור במקור

אחלה תשובה לא מבין איך לא חשבתי על זה לבד

לא רק שקיים, אפילו נתנו בו סימנים: CVFRN תודה רבה אסף מצאתי את זה : שאלות: אני מבין שהטיסה ענתה על סעיפים ב' 1,2 וכן על ג' ולכן אושרה ולגבי סעיף ג' - מה נדרש כדי לקבל הסמכה לטוס CVFRN? ואילו מכשירים צריכים להיות במטוס?

יפה עוז אהבתי

נשמעת אחלה חוויה שמוליק :shock: תודה על השיתוף קיים כזה מונח CVFR לילה? :?

ענק !!!! נקרעתי מצחוק, כולם טובים תמשיך להפגיז מיתר !

אני חושב שהערך המוסף יהיה גדול, ויוסיף לאיכויות האחרות שכבר יש כאן :!: לכאורה זה נשמע קצת לא שייך, אבל לא הייתי פוסל על הסף. פריצות הדרך הגדולות בהיסטוריה החלו מרעיונות שהיו נראים לא הגיוניים בהתחלה אפשר לתת לזה הזדמנות ולראות איך זה עובד. בהצלחה עופר

חג שמח :mrgreen:

:candle:

איזה יופי... כל הכבוד על ההתארגנות (השושואיסטית משהו?) ועל הביצוע

מזל טוב ושתמשיך לחייך כמו בתמונות

=D> =D> =D>

הורדתי וטסתי עם ההרווארד, אחלה מטוס תודה רבה

איזה יופי... ממש אהבתי נחמד ששני הילדים לא היו צריכים תיאומים כדי לשבת על פחים ב-ILS שלהם האם לא היו מדפים למטוס או שהיה נדמה לי? והכנפיים שנמשכו אחורה, ממש כמו ב- F14 ... במיוחד אהבתי את הסרטון , סודרי - תבדוק במשפחה, כנראה שהסרטון הוא הפקה של אחד מאבות אבותיך אם כן נראה לי שאפשר להדביק לו את הלוגו של Soudry Productions , עבודה יפה :wink:

50 רגל מעפ"ש ומטה או/ו רחוק מ- 2.5 מייל מהנתיב שהוזן לזה הכוונה? :? ולגבי ניתוקים של LNAV : LNAV mode is disengaged by any of the following: Selecting HDG SEL modes. At localizer capture. If LNAV switch is pushed a second time before LNAV engagement.

רן, תודה על ההתיחסות לא כל כך הבנתי - האם התשובה לא נכונה? או שהיא נכונה אבל לא מה שמיקי התכוון בשאלה? תודה

לגבי הבורג - ברור ציינתי זאת כדי לתת מושג שאני גם מבין מעשית על מה מדובר ולא רק מעתיק מהמדריך כמו תוכי תודה בכל אופן יובל