amir friedland

תל אביב 21.00-23.00

אגיע לעזור , בהצלחה לנבחן !

אני מצטרף !

יש כמה... אשמח לשבת ואני חושב שפאנל חטיבה בנושא יכול להיות מאוד חיוני , והפעם לא פאנל לשמוע רעינות כללים , אלה פאנל של אנשים שזמינים מחר מחרתיים לבוא ולעזור ולעשות שינוי בכל תחום.

לא אמרתי שיש פתרונות באוויר ופשוט צריך לקחת אחד , אמרתי שלא לעשות כלום זה לא יביל לפתרון ויש לשבת ולעשות חושבים איך ניתן לפתור את הבעיה. אין פה אשמים ואין פה כלום , בסהכ צריך שמי שרוצה , שיכול ושחשוב לו , שיעשה , ואני חושב שהתערבות ההנהלה היא קריטית בנושא הזה..

ירדן כל מה שאתה אומר הוא נכון במאה אחוז , אבל עדין לא כתבת איך פותרים את הענין או מה אתה וההנלה מתוקף מחויבתכם הולכים לעשות כדי לשפר , מה שכן ברור שזה צריך להיות מאמץ כלל חטיבתי לא בודד של הצוות

ירדן והצוות , אין ספק שהמצב שמתואר בפוסט מתסכל מאוד והוא קיים פה כבר זמן רב ,עם עליות וירידות מסוימות אך בגדול בכל השלוש שנים האחרונות אנחנו באותו מצב של ירידה בכמות הפעילות החטיבית בתחומים השונים. ניכר שהצוות וההנהלה מנסים בכל תקופת כהונתם לשפר ולשנות את המצב אך בפועל דברים לא תמיד כמו שרוצים , זה מתסכל ומעצבן אך אין פתרונות קסם בנושא , צריך לעשות סיור מחשבות ולראות מה אפשר לעשות שלא עשינו עד עכשיו. פוסטים כאלה חוזרים ונשנים , פעם זה נקרא " VATIL מה קורה " ונכתב ע''י מנהל VATAME ופעם "הכנות לחדב " - בשורה התחתונה זה אותו מצב ואותם דברים , יש פחות ופחות אנשים עושים ותורמים. בסופו של יום גם אם כל אחד חושב אחרת כואב לכולם לראות שאין הרבה פעילות וזה לאו דווקא מתבטא בתנועה ברשת אלה גם בכמות אפסית של אנשים שמגעים לארועי עשרה או טיסה ולכמות אפסית של פקחים שנרשמים לפקח בארועים ובכמות אפסית של מדריכי טיסה ופיקוח. אני חושב שעד היום ההנהלה עשתה דברים יפים ומשמעותים שתרמו רבות להאעלת איכות החטיבה , אולי כדי עכשיו לעשות קצת חושבים איך מעלים את כמות החטיבה , מדבר על דברים כמו ערבי טיסה , ערבי פיקוח , ארועים ברשת , מטסים - התעסקות בכמות התנועה ברשת פר אקסלנס - בטוח שמזה יבוא שיפור כלשהו.

ענק אתה. אני מחפש לעשות בלאגן בפורום מה לעשות , עלית עלי. אם ככה , באו ותראו בגרות ורצינות , נסיים כולנו גם אני את הדיון בפוסט הזה , ונקבע שיחה משותפת בTS בה תגיד את מה שיש לך להגיד ,אני אשמח לשמוע ולענות לך את דעתי ואני בטוח שגם אור יצטרף. ולמרות שבאכתרי כבר קיבלת החלטה נכונה וחוקית , אולי תצליחו אפילו לשנות פה השם , אבל את זה עושים בשיחה ידידותית ולא בעקיצות על גבי הפורום.

החברה שכתבו פה לא באמת אכפת להם כל כך אם יהיה NGX או יהיה C172 , רובם הם אקסים של האקדמייה לטיסה (אולי ממורמרים קצת מהעזיבה ) והם זיהו הזדמנות לעשות חיים קשים ובלאגן להנהלה ומנצלים אותה עד תום.היגיון לא תמצא פה. ומהנסיון חיים הקצרצר שלי לא למדתי הרבה אבל דבר אחד כן , שמישהו רוצה לאמר באמת את שעל ליבו וכאשר הוא שם לב לדבר לא תקין שדרוש תיקון או שינוי - ציניות (כמו שכל המקהלה פה בחרה להשתמש בה ) היא הדבר האחרון שהוא ישתמש בה.

לא ממש בא לי לענות לך אבל בכל זאת , מה שקורה ב VATIL זה שאף אחד לא דורש ממך תשלום , ואם כדי להשתתף בקורס יכול להיות שתצטרך להשקיע ברכישת תוסף לסימולטור של חברה חיצונית שהחטיבה לא מרוויחה ממנו שקל אחד לכיסה זה נורמלי ותקיני לחלוטין - הקורס הוא התנדבותי ולא חובה. ההתנהגות הפסולה היא , שהחטיבה תדרוש כסף ישירות מהחינכים ותקח אותו לכיסה הפרטי. - וזה לא קורה בחטיבת VATIL. זה הבדל עצום , אם אתה לא מבין אותו הבעיה היא אצלך

קודם כל למה אתה משתמש ב VFS כדוגמא ? תפסיק להתסיס ולחפש בלאגן אני לא מבין למה זה עושה לך טוב. ולענין , הקורס הוא לא קורס חובה וכדי לטוס ברשת ואטסים לא חייבים להשתתף בקורס , לא טוב ולא מתאים לך אל תהיה בקרוס , אתה עדין יכול לטוס ברשת VATSIM ללא שום בעיה . לכן אין פה עבירה על שום חוק. שא ברכה.

עמית הבנת לא נכון אז תרשה לי לתקן אותך . אף אחד לא מחייב אותך להוציא כסף , אתה יכול גם לא להשתתף בקורס , אם אתה רוצה להשתתף תגיע עם המטוס , תפסיק לחפש את הנהלת החטיבה ואת אנשי הצוות , הם פה כדי לעשות בשבילך ובשביל שאר חברי החטיבה ולכן ההתנהגות שלך לא לענין. אם הענין באמת היה נוגע ללבך , אתה היית פונה בצורה מסודרת לצוות ולא מתסיס פה בפורום בכתיבה עוקצנית , לא ככה ?

כל הכבוד להנהלת החטיבה ולצוות בית הספר על "החייאת " בית הספר לטיסה שכבר הרבה זמן לא שמענו ממנו כלום ובעייני החשיבות שלו לפיתוח החטיבה היא עצומה. שיהיה בהצלחה !

תודה רבה איתי ! שאלה קטנה , RANDOM FAIL מפעיל אחת לכמה שאתה מגדיר את כל סוגי התקלות ? או שאפשר לבחור ? , כמה שונה מלעבוד על SERVICE BASED ?

מציע שכל מי שטס לג אחד בלבד יעשה את הלג חזור מדוחא לתל אביב ויגרום ליותר עומס אצלנו

האם משהו יכול לשלוח לינק לדיון המקביל בפורום VFS על מנת שנוכל להתעדכן בהלך הרוח בצד השני ?

לא הבנתי על מה אתה מתלונן ? על זה שיש צד שחשוב לו שישמרו אינטרסים מסוימים מבחינתו ? אתה מציג את זה שיש לצד מסוימם עקרונות ואינטרסים כאילו הוא עשה מעשה רע , זה המציאות ואף אחד לא אמר שהכל יעבור בצורה חלקה ובלי תקלות. ובשנייה שלא מסכימים איתך אתה ישר זורק את הדברים והולך ? למה אתה לא משכנע שהרעיון שלך כן טוב ? או קורה שוב את החוקים של ואטסים ורואה איפה הרעיון שלך נופל ובונה אחד חדש ?? חשוב לדעת שאין דבר כזה תפקיד של מגשר פה בין הצדדים אנחנו לא ישראל וחמאס , בסהכ בשני הצדדים יש אנשים חכמים ורצינים ואפשר לעשות שיחות משותפות בקבוצה ואין צורך בתפקיד המגשר . ואור באכתרי סגן מנהל החטיבה כתב שהרעיונות שהצגת לא חוקיים מבחינה ואטסימית זה הנוגעים בדבר לא בדיוק מסכימים עם מה שאמרת................

זאת שאלה טובה , דעתי האישית שבמקרה כזה צריך לראות איזה תשתית יותר מפותחת ובהתאם להחליט , צריך להסתכל על פרמטרים כמו רמת הפיתוח של התשתית וכמות התעבורה בה ולדעתי VATSIM מובילה בגדול בענין הזה ולכן אני חושב שיותר נכון לעבור אליה , זה דעתי האישית אבל אשמח לשבת עם אנשים שיגידו לי למה IVAO אופציה יותר טובה בליוי עובדות מהשטח...

אני לא מכיר את ההשכלה שלך או את התעסוקה שלך בחיים הרגילים והיא אינה רלוונטית לנושא זה. התגובה שלך הייתה תגובה מתייפיפת סוף פסוק.והתגובה השנייה במעט מתנשאת. אני לא יודע מה הנסיון שלך בחיים האמייתים אבל הנסיון שלי בזירה הרלוונטית לוויכוח הזה לא פוחת משלך ואולי רב יותר וכל נסיון אחר שיש לך בחיים האמייתים לא מאפשר לך "להבין יותר טוב " את מהות הבעיה והענין. כתבתי דעה , תסכים או לא תסכים , אל תבטל. ואם לפי דבריך "לא מענין אותך VATIL " זה יפה , אבל אותי זה כן מענין , מה לעשות.קפצת פתאום היום ואתה מעונין לעשות שינוי גדול , אבל נראה לי שאתה מעט נסחף והידע שלך וההכרות שלך במהות הסכסוך והעבר שלו היא נמוכה ועושה רושם שאתה לא מבין את המערכת ואת העקרונות שהצדדים עומדים עליהן , סורי. והדוגמא הכי טובה לראות את זה היא בנקודות שכתבת בדף 3 שאינן חוקיות וכבילות לזירה הואטסימית וזה מראה שהידע שלך במערכת הואטסימית היא נמוכה ואתה כותב דברים לא נכונים. השלב הראשון בדרך לפתרון הוא לשמוע את כל הצדדים ולהבין את רוצנם , ובתגובה הראשונה שלי ובתגובה של אלמוג וירדן תוכל למצוא את רצונם של האנשים בארגון VATIL. וכדי שזה יתחיל לענין אותך מה הרצון שלנו אם אתה רוצה להוות מגשר כלשהו בהגעה לפתרון כולל.

מממ...בוא לא נתיפיף.. אין מה לעשות , IVAO IL ו VATIL לא יכולות להתקיים שתיהם ושגם יהיה איחוד , זה או זה , או זה. 1. IVAO IL ו VATIL אמנם לא גופים עסקיים אבל הדוגמא הכי קרובה לשני גופים כאלה היא גופים עיסקיים (המצעים שרותים שונים באותו תחום )ובמקרה כזה אחת החברות ממשיכה להתקיים (החברה הקולטת) ואחרת נקלטת בחברה הראשונה ומפסיקה להתקיים (חברת היעד). פתרונות אחרים הם לא באמת מיזוג או איחוד והם באים ממקום של להרוויח אחד על גבי השני ולא באמת התכנסות למטרה אחת אמתית ונקייה , בוא לא נמכור לוקשים. אין דבר כזה לעשות איחוד ושישארו עדין שני גופים. אז אני לא יודע למה התכוונת טל , אבל זה או שממזגים אחד בשני או שיוצרים משהו חדש ובמקרה הזה זה לא פרקטי לצור חטיבה חדשה תחת אחת הרשתות כאשר יש כבר יסודות חזקים ויציבים בחטיבה אחת, אז כן , אם אתה רוצה להתאחד צריך לדעת לוותר איפה שצריך , ואם אתה לא מוכן לוותר , אין על מה להתווכח פה. 2. לא יודע למה התכוונת מניח שזה קשור לנושא אחר. 3. הצבת תנאים , עקרונות וקווי יסוד הם התנאים הכרחים והמנדטורים לקיום כל דיון שהמטרה שלו היא ההגעה להסכם כולל של איחוד של שני גופים בעלי אינטרסים . מה אתה חושב שאנשים בנו ארגונים והקיזו דם למענם במשך עשור ועכשיו ימכרו הכל במיכרת חיסול ? ברור שיש תנאים בסיסים ועקרונות שימעמדו עליהם , זה טבעי ואפילו הכרחי. כאשר תהיה הבנה שאחד הגופים VATIL או IVAO IL יבטלו ואני הגוף השני ישולבו בגוף שנשאר כפי שכתבתי קודם , זה המפתח לאיחוד אמיתי ורק ככה זה צריך להראות , אחרת תהיה נדנדה מתמדת ומשחקי כוחות בין הגופים ולא הרווחנו כלום.

אין דבר כזה פתרונות ביינים במקרה הזה ואני מחזק גם את ירדן וגם את אלמוג במה שכתבו. או שמחליטים על איחוד מלא או שלא מחליטים על כלום. זה מאוד פשוט . או שיש רצון טוב בין כולם להתאחד לגוף אחד (ולדון על הפרטים הטכנים ) שיכלול הכנסה של מנהלים ומדריכים ב IVAO IL לתפקידי מפתח בהנהלה ובצוות VATIL ובמקביל הכנסה של VFS כבית ספר הרשמי של VATIL. לדעתי זה הפתרון היפה ביותר , ואת הדגש צריך לשים על הענין המהותי והוא הסכמה של חברי VFS וחברי IVAO IL להעביר את עצמם מבחינה תשתיתית ופורמלית תחת VATIL ותחת VATSIM , למעשה , ביטול של IVAO IL והכנסת מנהליו לשרשרת הניהול של VATIL (אפילו VATIL1 ) והכנסה של VFS לבית הספר הרשמי וביטול האקדמיה לטיסה או IFS בשמה הקדום.. ביום שזה יקרה , הללויה.

מצד שני ולמרות שאני מסכים עם מרבית דברך , אין צורך להתרגש יותר מידי מתגובות עלומות שם של ילדי כאפות ב YNET, תאמין לי שזה לא יותר מכמה שטותניקים והם לא מיצגים כלל את דעת חברי החטיבה , לא צריך להתרגש יותר מידי.

לא רק שהמלחמה מיותרת , כולנו מפסדים בגדול כל יום ששתי הגופים האלו לא מתאחדים (זאתי דעתי ).. לא יודע מה היה בעבר , אבל היום לדעתי כבר אין הבדל ביננו לבינם , ואני מת כבר לראות יום אחד איחוד בין שני הגופים שרק יכול להוביא תועלת אדירה לכל הצדדים.

הארוע שלהם היה בין החלשים שהיו כאן בזמן האחרון...חבל על בזבוז "הכוחות"...

אגיע