E.Z
יקיר חטיבה-
הודעות פעילות
8,720 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
-
Days Won
16
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי E.Z
-
TFC השבועי (19.03.09) - ז'מבון / פרומאג' אה וין בשמברי
E.Z replied to Doron_Angel's topic in ראשי / General
דורון - הסר דאגה :!: כבר חנינו במקומות יותר קטנים וצפופים - אפילו דודי והבהמה שלו חנו על רצועת חוף ים כשלא היתה ברירה. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: חבל שכבר אין את האתר של -TFC V1 היתי יכול להוכיח לך בתמונות למה אנחנו מסוגלים - קטן עלינו למי שזוכר את אי פאגו פאגו בפסיפיק - אי בגודל 747 וMRD עוד נחתו שם עם המאתיים אם אני זוכר טוב -
*קייב-ת"א/21.3.2009 UKBB-LLBG/ 19:00-21:00UTC-סלוטים פו
E.Z replied to Eyal Seminar's topic in ראשי / General
גבהי שיוא מומלצים מבחינת מה? הנוף שתראה מהקוקפיט? זמן הטיסה ? תצרוכת דלק ועלות? אולי אתה מתכוון לכיוון טיסה (גובה אי זוגי או זוגי)? -
TFC השבועי(12.03.09): "אולה", ברצלונה ברצלונה....
E.Z replied to Doron_Angel's topic in ראשי / General
אחת הערים המקסימות באירופה מת לחזור לשם עוד פעם, בגישה על 25 (אחד מהם) הנמכה יפה לאורך החוף והנמל. דורון שכחת את לה בוקריה---> חובה לפי שמעוניין אלבום מהעיר: http://www.facebook.com/album.php?aid=4 ... 84&l=60a8e -
עניין של בטחון שדה בכל מקרה השטח הזה לא שייך רשמית לשדה ולרש"ת
-
הסינרי יצא לפני שהחניה הייתה בנויה, בפועל מדובר ברחבת אלפא, זאת רחבה שמיועדה בעיקר לתחזוקת מטוסים, או לאכסון מטוסים של משתמשים בהם, הכניסה לחניה הזאת היא באמצעות גורר בלבד ללא כוח מנועים.
-
**בחינה מעשית שד"ת הרצליה יום שישי 6 במרץ 1700 מקומי**
E.Z replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
ואין כמו תזמון מושלם בדיוק שנצר אומר להרביץ חירום - אביב מתנתק...לפחות אנחנו יודעים שהבוחן בסדר.. אחלה של עבודה כל הכבוד ! -
מפגש פורים בתמך 2009!!!!! **תאריך סופי ופרטים בעמוד 3!!**
E.Z replied to Gilad Brutman's topic in ראשי / General
איזה יופי לא ידעתיע שבצד המזרחי של השדה יש שדות חקלאיים...כל פעם לומדים משהו חדש -
ברוכי, ועידו תשאירו את "הפנינים" שלכם לגבי השכנים הרחוקים יותר והרחוקים פחות אצלכם. זה לא מעניין אותנו.
-
30 ש"ח כדי להחזיק אותו על בסיס איזה חישוב? של 10 שעות בשנתיים ? אם בשביל 10 שעות בשנתיים עשית רישיון אולי עדיף להשקיע את הכסף במשהו אחר
-
מנחם בהחלט עושה כתבות משעשעות אבל בבית ספר לטיסה כיסחו חצי מהעלויות האמיתיות אף אחד כמעט לא מסיים את זה בארץ ב40 שעות והעלויות הסובבות הרבה יותר גבוהות.
-
סיכוי קלוש שבעולם שבזמן משבר כלכלי והמספרים שהם יריצו בכתבה אפשר לצאת מזה טוב אלא אם טייס יכול להיות איש שיווק ממש ממש טוב
-
למי שמעוניין יש אייטם של מנחם הורוביץ, על עלויות של קורס טיס אזרחי, בפרומו זה מתחיל בש"ד עם CHM. התוכנית מתחילה בסביבות 07:40
-
המרחק מסירון מאונך לנתיב H2 הוא 7.5 מייל ימי
-
מישהו מכיר סינרי מומלץ לאינסבורק?
-
אני לא חושב שזה עיקר הרעיון שדולב הציע. אז מה כן העיקר?(ברצינות אני לא מבין) אם זה עניין הטורים זה קיים בצורה הרבה יותר מגוונת ממה שזה נראה אם זה TFC, חברות וירוטאליות, הכיתה המעופפת עידו הזכיר, עמידה בגרף הסמכות כל שהו ע"ע IFS או מסלולי הכשרה של חברות וירטואליות אם מה שחסר זה איזה ייצר מאזוכיזם שמישהו יגיד לך מה לעשות ולאן לטוס...אפילו את זה יש בעיקר בחברות וירטואליות, מה אנחנו מפספסים?
-
חברה מה התנפלתם הבן אדם הציע רעיון שלדעתו יכול להביא יותר חבר'ה לטוס בשמי הארץ כל רעיון שעולה ויוסיף עוד אתגר ועניין לדעתי צריך להתקבל בברכה אדם זאת לא התנפלות אני בסך הכל מנסה להבין, מה התועלת בפיתוח מערכת להמליץ על מסלולי סיור VFR יש כאן מספיק מומחיים בנושא שאם נבקש מהם יפה תוך שעה יהיה לך כאן בדביק בפורום מסלול מומלץ כולל נתיב, מפות ונוטאמים, העניין כאן הוא הטיסה או הטיול לשם קבלת משהו, במקרה משהו חסר ערך, אני לא מבין למה זה יהיה הדרייב שיעודד אנשים לטוס. לא יודע אולי זה רק אני אבל בסופ"ש האחרון לא הייתי צריך שום דבר שידרבן אותי להמריא מפריז לנחות ב2 בלילה בקנדי וב 5 בבוקר לצאת שוב לכיוון הארץ פרט לרצון להשתתף ולקחת חלק בארוע של החברה הוירטואלית שבה אני חבר, אבל זה רק אני יכול שיש לי דפיקה עצבנית :roll: ראובן- אני מתקשה להבין איפה האתגר שיבוא איזה שהו "מוח חושב" יתכנן תור כדי שאחרים יעשו למה שאתה בתור האינידווידואל שאתה יוצא לטיול VFR לא תעשה את התכנון ותחווה את האתגר האמיתי של גם לתכנן וגם לעשות אותו בעצמך? אולי ייצא לך משהו יותר מעניין מאשר אותו "מוח חושב" עשה וכפה עלייך כדי שבסוף תקבל את אותו פרס סימלי ? דולב אל תפגע לא משהו אישי חלילה אבל אני יודע טוב מאוד מאיפה אתה לוקח את הרעיונות האלה וזה מהרשת המתחרה וזה משהו שנוגד בצורה מסויימת איזה עיקרון מוסרי לא רישמי של הרבה אנשים כאן, שאתה טס כאן בשביל הכיף ולא בשביל לקבל איזה תמונת פוטושופ יפה בחותמת, כי שם משרישים לטוס,לפקח בשביל משהו מוחשי שקר כל שהו, אם אתה רוצה איזה מסלול טיול מומלץ פוסט אחד בפורום גם יגרור אחריו דיון מאוד מעניין והרבה רעיונות ויישמחו לאזור ולייעץ, תסתכל על TFC אף לא חיכה לנו על מסלול 12 עם המשאית של המדליות אחריי 4 וחצי שנים ובכל זאת עשינו את זה, בגלל איזה קול פנימי מטומטם שאמר לנו להיות כל יום השעה 21:00 ביום חמישי בליין ולהכין קוקפיט. :mrgreen:
-
דבר ראשון,לדעתי הרעיון הוא מעולה,ומביא מין עניין כזה[אולי קצת כמו TFC]. ודבר כזה יוסיף פילפל בדיוק כמו חברת תעופה וירטואלית,אז למה חברת תעופה וירטואלית כן וזה לא? גם המאכל שאתה הכי אוהב יהיה אפילו יותר טעים עם קצת תבלינים. חברות תעופה וירטואליות מוסיפות לך פלפל בזה שהם מארגנות אחלה ארועים, יש להם תוכנות מגניבות שעושות דברים יפים עם הסימולטורים ACARES למיניהם, יש להם מסלוליי הסמכה שעל הדרך אתה צובר ידע , זה אכן הוספת פלפל, כאן מה שהבחור מציע זה שיהיה מסלול טיסה מסויים שמה ידרבן אותך לעשות אותו זה שתקבל חותמת...לא הבנתי למה זה טוב.
-
בשביל זה יש חברות וירטואליות למי שרוצה לטוס במסגרת, מעבר לזה אם אתה כאן ואתה עדיין מחפש משהו שיוסיף פילפל , אולי לא מצאת סוג של טיסות שמעניינות אותך לדוגמא טיסה במטוסים כבדים לא עושה את זה וקלים כן, אבל אם הפילפל זה עוד חותמת או קישוט "שיעשו לך " את זה אולי אתה לא בתחביב הנכון.
-
אתה טס ב VATSIM בשביל הכיף שלך או בשביל חותמת?
-
אני מבקש להשאיר את הפוליטיקה מיחוץ לדיון הזה הבא שנותן תגובה לא במקום יוצא לחופש גם ככה בדיון הזה נחצו קצת גבולות הטעם הטוב.
-
חברים היה ערב טיסה "מדליק" תרתי משמע בגלל הברקים שהאירו את השמיים והגשם השוטף. הספקתי לקבל קלירנס מהמגדל ולהסיע ל26 ואז בן במגדל התנתק ונשארתי לבד לכל הערב.המראה לפי IRM2E סיבובים מעל ירושליים וכל הזמן מלא ברקים כמו זיקוקי דינור.שהגעתי לנחיתה לILS 12 היה סוער מאוד ורוחות עזות טלטלו אפילו את הבואינג הכבד ואני נאלץ לפני הנגיעה לעבוד עם הדוושות על מנת לייצב את המטוס לנחיתה. בקיצור חוויה לטוס במזג אוויר כזה אני מקווה שגם הלילה זה יהיה אז בואו בהמוניכם. בוקי זאב:4X-MJB בואטסים רואים את הברקים?! :shock: אני חייב לנסות פעם אחת (כמובן שלא להמריא כדי לא לגמור כבר בצלע צולבת ) רואים ועוג איך, נא לא להקפיץ :-) http://vatil.org.il/vatil/board/viewtop ... highlight=
-
תבדקו טוב טוב לפני... http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3670148,00.html
-
נתתי את הלינק לדיון כיוון שאין לי עניין להסביר את התהליך של העדכון וגם יש דיון חשוב שכדאי לקרוא, יש כל מיני בעיות נקודתיות עם הפרופיל שכדאי לדעת אני עדיין בודק אותו , הספקתי לעשות איתו בסך הכל 2 טיסות והוא נראה אמין אבל צריך לבדוק עוד כל מיני נקודות. החיסרון של התיקון שהוא הופך את ה FSB לקצת אלים בנוגע לקביעת גובה השיוט אבל זה בגלל אולי שאני בדרך כלל טס עם ZFW גבוהה.
-
זה מה שקורה שאל על לא מזמינה אותנו לעזור בהדרכה!
E.Z replied to Zeev Bucki's topic in ראשי / General
עופר אני מכיר את ח"א רק מהפוסטרים היפים בבטאון ח"א, מספורי זוהר משעממים של טייסים שהיו בכל גיליון, ומאיזה ערך בוויקיפדיה שמספר ע"פ פרסומים זרים שבכנף 2\מחנה יואב יש נשק יום הדין....אותי בצבא אגב לימדו ששמועות נכונות. שהייתי קטן והייתי מקבל ציון גרוע במבחן בתנ"ך וההורים היו מבקשים הסברים אז ישר הייתי מתגונן "אבל למדתי המבחן היה קשה" וגם אני יודע שההורים היו שומעים את קולות המחשב ואת המשחק אולפיאדת חורף, או קומנדר קין 5, אותו הדבר כאן להוכיח כנראה שלא נוכל מתאמי בטחון בדיוק כמו שלא מפרטים את תקציב הביטחון. בתור מי ששירת ברמת הגולן וכמעט כל חייל יודע עד כמה השטח אקוטי למקרה שהסורים על הגדרות וכל אחד יודע שברגע האמת זה עניין של שעות עד שכל כוח יתפוס את מקומו ובעצם מדובר בשטח צבאי אחד גדול בפוטנציה, אז למה שם אזרחים וצבא חיים בשלום ,למה שם יודעים שאחריי שעה מסויימת חודלים אש בש.א אחמדייה כדי לא להפריע לתושבי קצרין? למה מראש לא סוגרים את הכביש מצומת המפלים עד צומת דליות כדי שטנקים יסעו חופשי ולא יצטרכו בכל תנועה לבצע חסימות? או את איילון או כביש גהה? -
זה מה שקורה שאל על לא מזמינה אותנו לעזור בהדרכה!
E.Z replied to Zeev Bucki's topic in ראשי / General
זה שיח ששמעתי בין שני טייסים באלעל בזמן ההדרכות קרקע אחד מדריך ואחד חניך שניהם יוצאי ח"א: המדריך: "אני עד היום לא מבין למה רביעיה של ברקים שרוצה להתארגן במבנה עושה את זה עם מבערים פתוחים מעל הבסיס ומעירה את כל הישובים מסביב ב 2 בלילה במקום לעשות את זה 3 דקות טיסה משם בתוך היום" חניך: "אין מה לעשות המצב היום הוא שהמערכת משרתת את הצבא במקום שהצבא ישרת את המערכת"