Doron_Angel

לא במקרה של ה767 שגם אלוהים לא יכול להציל אותו :mrgreen: ממש מעודד !!! בעוד 7 שעות אני ממריא בו ליוהנסבורג. אני בטח ארגיש בו כמו מטען... :roll:

מה זה שווה? אין לו מנועים, אז הוא לא טס... (זה בטח לא דאון...)

שילמתי 2 קרדטים וזה נראה ממש ריאלי... כה לחי לדוד ליאור וירדן :!:

נראה מבטיח!!! כל הכבוד :!: האם הקבצים זמינים להורדה וניסוי :?: יישר כוח ליוצרים ולייזמים!

אור, קבל איחולים לאושר והצלחה!!! עד 120!

במסמך הנלווה לערכת ההתקנה של נתב"ג 2006, מצוין: rosenfld@zahav.net.il

סתם להעביר את הזמן :wink: נסו: http://flightsimx.archive.amnesia.com.au/

מזל טוב מבן מזל דלי נוסף

תמונות :?:

הבוקר בשעה 06:45 המראתי עם C152 בטמפרטורה של 3.5 מעלות צלסיוס. הטסתי את הכלי בסל"ד ע"פ הבד"ח וספר המטוס --> המראה בסל"ד מירבי, מדפים 10. משיכה בסטיק ב-55 קשר... לדעתי, כל עוד המנוע איננו עובד בסרק ו/או בסל"ד נמוך, אין להכניס אויר חם למאייד. הכנסת אויר חם למאייד, גורמת בין היתר לירידה בסיבובי המנוע של 50 עד 100 סל"ד, דהיינו אובדן כוח ליצירת פוטנציאל. בכל מקרה, אבדוק את המגבלות בספר המטוס...

FSX יראה יותר טוב כאשר FPS שלו יהיה גבוה לפחות פי 5-10. תנו לי 30FPS ב-FSX ואטוס בו יותר... בינתיים טוב לי ה-FS9 עם 80FPS או יותר

משהו מתבשל אצלך? :wink:

להערכתי גם ה-NGX של PMDG לא יהיה זול בהרבה או אולי יעלה יותר, לכשייצא. :?

אצלי זה חלום חיים, אשר לא יהפוך למקצוע (כפי הנראה)... אני לומד במונאייר (הרצליה) ורשום ללימודי התיאוריה בשירגל/כנפיים. אני אוהב את המשפחתיות במונאייר, למרות שהמדריך שלי והטייס הראשי לא עושים לי הנחות בשיעורים (ובצדק), ואני נדרש לביצועים... המלצתי היא לא "להסחף" מיידית להטסה, אלא דווקא להשקיע בתיאוריה קודם, ובשלב מסויים להתחיל במעשי. להתראות ב-11 או 29. בהצלחה,

תוסף מעולה ומהנה!!! עובד כמו גדול גם ב-PMDG. יש לשים לב באיזה תא טייס בוחרים (עם VC או לא). אז יש לעדכן את ה-PANEL בתיקייה המתאימה (PANEL או PANEL.VC).

ממשיכים לטוס עם FS9 :mrgreen:

יהב, מזל טוב!!! בברכה,

מזל טוב ותודה על שעות רבות של הנאה ואתגרים!!!

לאחר שעשיתי סולו ראשון השבוע "על אמת" (CGB של מונאייר), נראה כי אחזור בסולו אל החברים הטובים של השמים הוירטואלים. להת' ובהצלחה לנבחן, דורון

שימו לב, הוא רק ל-FS9. לא תצא גירסה ל-FSX (לא שזה משנה כרגע :wink: )

מצטרף לברכות!!! כמו יין טוב, משתבח עם הגיל

כל הכבוד!!! מחיצות ופערי הגילאים הורדו, ומצאתי עצמי משוחח בהתלהבות עם בני גילי :wink: ועם אלו שיכולים להיות גם ילדי . ערב מרתק ומהנה, אשר גם חיבר פנים לשמות... תודה לאיציק, שמוליק, בן, צבי ועוד רביםוטובים שארגנו דאגו וגם (לא אופייני לקהל ישראלי) עמדו בלו"ז.

ומה עם הדיסקים???? :wink:

חברים, מרגש עד צימרור. כל הכבוד!

היום חזרתי מברלין והתמזל מזלי להכנס לתא הטייס של ה-767 (לצערי אין לי את סימולו) בטיסת 352 של אלעל. תודה לקברניט ברוידה, לקצין הראשון תומר צדוק ולאיש צוות נוסף אשר התלמד לקצין ראשון. קיבלתי אישור לצלם כאוות נפשי כל עוד אינני מסתובב בתא . אני ישבתי המושב האחורי ביותר (והגבוה ביותר) בתא, לכן, לא הצלחתי לצלם את לוח המכשירים כפי שרציתי. השתמשתי בצעצוע החדש (Nokia N95) שנמצא ברשותי (אחרי שהעברתי אותו ל-Offline Mode - אינני יכול לקחת אחריות לתקלות בגלל גחמת הצילום :wink: ) כך שלצערי התמונות אינן באיכות אשר קיויתי. הקצין הראשון שאל אותי לגבי VATIL ומה אני מטיס. הוא הוסיף כי היה לו חניך טיס, אשר באמצע הקורס הצטרף ל-VATIL והתלהב. תודה גם ל-ELAL-VA ובמיוחד לקובי אשר איפשר את לחוות את החוויה. את התמונות הנכם מוזמנים לראות: http://www.vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?p=195101#195101 חג שמח!