Doron_Angel

אני מניח כי תושבי רחובות אדר והאגרת נתנו הסכמתם חג שמח, דורון

עקב חג הפסח החל ביום ה' הקרוב, הנני מעדיף שלא לבצע את ה-Leg השבוע. במהלך חול המועד אפרסם את היעד והמקטע הבאים. חג אביב שמח ורגוע לכל חברי החטיבה ומשתתפי ה-TFC. בברכה, דורון

בבדיקה קצרה אשר עשיתי, אני מתרשם כי: 1. VROUTE PREMIUM איננו חינמוני, (למעשה הוא יקר למדי,כ-30 יורו) כך שלא כל אחד בהכרח יוכל להשתמש בו. (חשוב כי יהיה כלי אחיד וזמין לכולם) 2. מחייב התקנה על המחשב האישי 3. איננו מעודכן עם ה-AIRAC האחרון לכן, לא מצאתי כי הוא מספק יתרון משמעותי מעבר ל-Route Finder אשר בשימוש היום. אהרון, שוב תודה על "הגדלת הראש". אשמח לקבל הצעות/רעיונות נוספים. בברכת TFC שמח הערב לא לשכוח להביא 4 כוסות יין (לנוסעים בלבד) ומצות

יעקוב, באיזה משקל אתה מתכנן להגיע? אורך המסלול כ-2000 מטר (מסלול אספלט). אני יודע כי דודי נחת בשמברי עם המלכה שלו, ושם אורך המסלול היה פחות או יותר דומה (נא חפש שרשור קודם). בברכה,

אהרון, תודה על המשוב. אבדוק את האפשרות בתדריך הבא אשר יהיה ל.... בברכה,

בארץ הפיורדים, נורבגיה, באיזור "שוקק" מפרצים בסמוך לעיר קריסטיאנסנד (בירת מחוז ווסט-אדגר שבדרום המדינה), http://en.wikipedia.org/wiki/Kristiansand ממוקם שדה בעל מסלול נחיתה יחיד אשר שמו KJEVIK http://en.wikipedia.org/wiki/Kristiansa ... rt,_Kjevik , ENCN. נמריא מסחיפול באמסטרדם (EHAM), ממסלול 36C אם לא יהיה פיקוח ונעזוב את המישורים ונמריא לכיוון VOR SPY (צפון מזרחית לשדה) וננחת ב-ENCN על מסלול 04 (יש ILS) אשר אורכו כ-2000 מטר. הנתיב המתוכנן: EHAM SID SPY UZ704 LIMBI UP603 BUSOM UM604 SVA DCT ENCN מומלץ לקבל פרטים נוספים על המקטעים ב: http://rfinder.asalink.net/free ולהקיש את שדות המוצא והיעד. אורך הנתיב המתוכנן: כ-390 מייל ימי. למצטרפים חדשים: http://personal.telefonica.terra.es/web ... d_LEBL.htm סינרים ל-EHAM: (חשוב!!! יש לוודא כי יש 6 מסלולים ולהיות עדכניים) חינמוני ל-FS9: http://www.nl-2000.com/nuke/modules.php ... le&sid=175 (של כל הולנד כולל סחיפול, שימו לב: 21Gbytes!!!) או: תוספת HILAS לכל המסלולים הכבדים http://library.avsim.net/download.php?DLID=66377 S-Txwy http://library.avsim.net/download.php?DLID=59268 EHAM building on A taxiway Fix http://library.avsim.net/download.php?DLID=54735 Polderbaan Tower המגדל שליד מסלול 18R http://library.avsim.net/download.php?DLID=50784 Removing Non-real Tower at Amsterdam Schiphol (EHAM) http://library.avsim.net/download.php?DLID=41124 הוספת מסלול 18R\36L http://library.avsim.net/download.php?DLID=35697 חינמוני ל-FSX: http://library.avsim.net/esearch.php?DL ... ID=fsxscen (לא בחנתי אותו) בתשלום ל-FS9: http://www.fscloud9.com/php/products.php?lang=EN&id=78 סינרים ל-ENCN: חינמוני ל-FS9: http://files2.fsnordic.net/files/zip/af ... afcad2.zip (AFCAD) http://flightsim.naflheim.com/04scenery/NORAP04_3.zip (55 שדות תעופה בנורבגיה) בתשלום ל-FS9: http://www.flightsimstore.com/product_i ... cts_id=576 (Aerosoft Scandinavian Airports2) דפיות (חובה!): EHAM: http://www.ais-netherlands.nl/aim/09012 ... am-ad-2.24 ENCN: http://www.ippc.no/norway_aip/current/A ... /encn.html המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

לעדכנכם, נראה כי יהיה פיקוח צרפתי, אולם לא ידוע היקפו. (כך עודכנתי ע"י אנטואן, מנהל האירועים הצרפתי). להת,'

להלן המלצתו של רן: רשימת עדכונים לסינרי דיפולטי (לא לבעלי CLOUD 9 ו NL2000). תוספת HILAS לכל המסלולים הכבדים http://library.avsim.net/download.php?DLID=66377 S-Txwy http://library.avsim.net/download.php?DLID=59268 EHAM building on A taxiway Fix http://library.avsim.net/download.php?DLID=54735 Polderbaan Tower (המגדל שליד 18R). http://library.avsim.net/download.php?DLID=50784 Removing Non-real Tower at Amsterdam Schiphol (EHAM) http://library.avsim.net/download.php?DLID=41124 הוספת מסלול 18R\36L http://library.avsim.net/download.php?DLID=35697 מי שרוצה - Visual Docking Guidance Systems at Schiphol Airport http://library.avsim.net/download.php?DLID=69977 יש כמובן את NL2000 למי שיש סבלות ומחשב על. סינרי חינמי שמכסה את כל הולנד כולל AMS. לטעמי הדיפולטי עם התוספות הנ"ל מספק ביותר. רן. בברכה,

זה מה שעושה את הטיסה למאתגרת :wink: המידע היחיד שמצאתי: http://www.ais-netherlands.nl/aim/09012 ... C-MISC.pdf בברכה,

אחוז דוברי האנגלית במדינה אליה נטוס הוא מהגבוהים בעולם, למרות שהשפה הרשמית העיקרית איננה אנגלית. נעזוב את ההרים ונמריא משמברי (LFLB) בצרפת לכוון צפון מערב, לארץ שטוחה לחלוטין, בה יש תעשיית חלב וגבינה צהובה, כדורגל טוב, כפכפי עץ, קשר מובהק להיסטורית העם היהודי ואפילו תעשיית מטוסים. צדקתם! היעד הוא הולנד, והשדה הוא מהעמוסים בעולם: סחיפול (EHAM): http://en.wikipedia.org/wiki/Schiphol_Airport. אם לא יהיה פיקוח, נמריא משמברי ממסלול 36 (אין פרוצדורות המראה מ-18!) וננחת על מסלול 04 בסחיפול (אשר אין לו גישת ILS) והוא הקצר מתוך 6 המסלולים של השדה, כ-2000 מטר. (שימו לב כי למסלול 22 יש ILS)... הנתיב המתוכנן: LFLB SID PAS UL47 EPL UM624 BUB UG120 HELEN RTM EHAM מומלץ לקבל פרטים נוספים על המקטעים ב: http://rfinder.asalink.net/free ולהקיש את שדות המוצא והיעד. אורך הנתיב המתוכנן: כ-450 מייל ימי. למצטרפים חדשים: סינרי בתשלום של LFLB (ל-FS9 ול-FSX): http://www.francevfr.com/scenes.htm סינרי חינמוני: ל-FS9: http://library.avsim.net/sendfile.php?L ... DLID=90278 ל-FSX: http://library.avsim.net/sendfile.php?L ... LID=133010 סינרים ל-EHAM: (חשוב!!! יש לוודא כי יש 6 מסלולים ולהיות עדכניים) חינמוני ל-FS9: http://www.nl-2000.com/nuke/modules.php ... le&sid=175 (של כל הולנד כולל סחיפול) חינמוני ל-FSX: http://library.avsim.net/esearch.php?DL ... ID=fsxscen (לא בחנתי אותו) בתשלום ל-FS9: http://www.fscloud9.com/php/products.php?lang=EN&id=78 דפיות (חובה!): LFKB: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFLB.pdf https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFLB.pdf https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFLB.pdf https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFLB.pdf EHAM: http://www.ais-netherlands.nl/aim/09012 ... am-ad-2.24 המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3690516,00.html מעניין מה יעלו התחקירים.

חברים, כפי שציינתי, בר הציע את שדה היעד. התודות לו! גם אני נהניתי, למרות קפיאת המחשב שלי... כתובת האי מייל שלי: Doron.Angel@Gmail.com. שלחו לי כתובתכם בכדי לקבל שאלון משוב לספרדים. את השאלון המלא החזירו לי בדואר חוזר. בתודה, דורון

בהמשך לשרשור של אהרון, אמש טסתי את הנתיב על ה-73 של PMDG. גישת ה-ILS בהחלט לא שיגרתית, הנוף יפה ובסוף.... טוב, אני לא יכול לגלות, אך נראה מהם קרי הרוח אשר לא יתפתו לעבור לנחיתה ידנית... המסלול בהחלט איפשר לי נחיתה בטוחה, בתנאי מזג אויר (אמיתיים) וטובים, כל עוד הנגיעה היא באיזור ה-Tresh-Hold והמטוס לא היה "כבד" בדלק (5000 ליברות בנחיתה) וה-ZFW היה בערך % מהמגבלה העליונה. אין לי מושג כיצד ה-75/76 יצליחו והרגשתי היא כי המסלול יהיה קטן על המלכה... שימו לב, החניות בשדה קטנות וצפופות, אז המגיעים ראשונים, אני מציע להחנות בחלק הצפוני, ובכך לאפשר פינוי מסלול נקי לנוחתים הבאים. להת',

חברים, קיבלתי היום הודעה ממנהל האירועים בחטיבה הספרדית, נסטור קאבלו, כי הם יפגשו אותנו עם בקר גישה ובקר רדאר ברצלונה. באם ידרש (עקב ריבוי משתתפים), הם יפתחו עמדת מגדל. זה פשוט נעשה טוב מרגע לרגע להתראות בעוד 48 שעות

יש מקום שאיננו עושה כותרות הנקרא שמברי ( http://en.wikipedia.org/wiki/Chamb%C3%A9ry ) , בחבל ארץ בצרפת הנקרא אקס-לה-בין, בעמק של יקבים למרגלות האלפים הצרפתים, ועל שפת האגם הגדול ביותר במדינה: Lac du Bourget. האיזור ממוקם במזרח צרפת ובסמוך לאיטליה ויש בו תחנה של ה-TGV, אשר מקשרת בזמן קצר יחסית את פריז למקום. (כן, שוב צרפת, ולחושדים, אינני ממוצא צרפתי :wink: ותודה לבר רודוי אשר המליץ על וזאת בגלל השיפוע המטורף של ה-ILS). נמריא מהשדה "אל-פראט" מסלול 7L שבברצלונה (LEBL) בקטלוניה (ספרד), ונתרחק מאגן הים התיכון צפונה אל תוך יבשת אירופה אל שדה התעופה של שמברי, Savoie, (LFLB ), ( http://en.wikipedia.org/wiki/Chamb%C3%A9ry_Airport ) וננחת על מסלול 18. שימו לב: אורך המסלול כ-2000 מטר!!! הנתיב המתוכנן: LEBL SID DALIN UN870 SOSUR UM976 MTL UY23 ROMAM STAR LFLB מומלץ לקבל פרטים נוספים על המקטעים ב: http://rfinder.asalink.net/free ולהקיש את שדות המוצא והיעד. אורך הנתיב המתוכנן: 360 מייל ימי. למצטרפים חדשים: סינרי של LEBL: קיים סינרי בתשלום של Sim-Wings/Aerosoft (New Spanish Airports) הכולל גם את LEBL (מעודכן לשנת 2004). יש לעדכנו עם מסלול 07R-25L ומסלולי הסעה נוספים: library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004scen&DLID=57900 או library.avsim.net/esearch.php?DLID=101553&CatID=fs2004scen סינרי חינמוני ניתן להוריד באחד מהאתרים הבאים: http://www.vatspa.net/web/component/opt ... 9/lang,en/ או http://library.avsim.net/esearch.php?DL ... fs2004scen http://personal.telefonica.terra.es/web ... d_LEBL.htm סינרים בתשלום של LFLB (ל-FS9 ול-FSX): http://www.francevfr.com/scenes.htm סינרי חינמוני: ל-FS9: http://library.avsim.net/sendfile.php?L ... DLID=90278 ל-FSX: http://library.avsim.net/sendfile.php?L ... LID=133010 דפיות (חובה!): LEBL: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain/LEBL.pdf (הכול בקובץ אחד מספטמבר 2008) (בחטיבה הספרדית התרשימים משנת 2005). LFKB: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFLB.pdf https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFLB.pdf https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFLB.pdf https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFLB.pdf הספרדים הבטיחו פיקוח, הצרפתים טרם הגיבו... המראה ראשונה כרגיל: 2130. ! Adios

תודות גם ממני למארגנים, לפקחים ולעמיתי הטייסים.

מיקי, אתה מאגן לנו אוטובוס תיירים לכל האטרקציות, מלחמות השוורים, ריקודי הפלמינגו במסעדות הטאפסים? ננסה לעבור את ביקורת הגבולות בהליך מקוצר

אלעד, לא שכחתי את השוק הססגוני לה בוקריה כפי שמזרקות הקסם, לה-רמבלאס ועוד אתרים רבים לא נשכחו... אני מסכים, זוהי אחת הערים המקסימות והנעימות ביותר באירופה, כולל אנשים נחמדים אשר תמיד ירצו לתקשר עמך. חג פורים שמח,

הפעם נמשיך בטיסה לאכול פאייה, טאפסים ונשתה הרבה סנגריה (היק, היק :crazyeyes: ), נקפוץ לביקור בבית של גאודי, בקפלה סגרידה פמילה אשר נבנית כ-200 שנים (וטרם הושלמה) ואם יתפשר נעלה למנזר מונסרט וניסע כ-200 ק"מ לביתו של סלבדור דאלי אשר לחוף הים בקדקז. אה כן, איך שכחתי, אפשר לצפות בקבוצות הכדורגל והכדורסל של הקטלונים ועוד ועוד.. נמריא מבסטיה פורטה שבקורסיקה (LFKB), ונשאר עדין באזור הים התיכון, בחופיו המערבים שבברצלונה, ספרד (הידועה כבירת קטלוניה) וננחת בשדה אל-פראט: LEBL. http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%91%D7% ... 7%A0%D7%94 הנתיב המתוכנן: LFKB SID AJO UM131 NEGAT UN851 LUTTA UM601 VERSO STAR LEBL ננסה גישה קצרה לנחיתה מ-VERSO למסלול 25R (הארוך יותר) אם מ"א יאפשר. יתכן שימו לב כי אחרי VERSO ישנה נקודה נוספת על הנתיב בשם SADEM אשר ה-STAR צריך לעבור דרכה ישירות לשדה, (לכן לבחור את VERSO1V). מומלץ לקבל פרטים נוספים על המקטעים ב: http://rfinder.asalink.net/free ולהקיש את שדות המוצא והיעד. אורך הנתיב המתוכנן: 375 מייל ימי. למצטרפים חדשים: סינרי להורדה של LFKB: http://library.avsim.net/download.php?DLID=45093 MESH: http://library.avsim.net/download.php?DLID=75323 או http://library.avsim.net/sendfile.php?L ... DLID=12779 סינרי של LEBL: קיים סינרי בתשלום של Sim-Wings/Aerosoft (New Spanish Airports) הכולל גם את LEBL (מעודכן לשנת 2004). יש לעדכנו עם מסלול 07R-25L ומסלולי הסעה נוספים: library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004scen&DLID=57900 או library.avsim.net/esearch.php?DLID=101553&CatID=fs2004scen סינרי חינמוני ניתן להוריד באחד מהאתרים הבאים: http://www.vatspa.net/web/component/opt ... 9/lang,en/ או http://library.avsim.net/esearch.php?DL ... fs2004scen http://personal.telefonica.terra.es/web ... d_LEBL.htm דפיות (חובה!): LFKB (SID): https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFKB.pdf LEBL: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain/LEBL.pdf (הכול בקובץ אחד מספטמבר 2008) (בחטיבה הספרדית התרשימים משנת 2005). ננסה לסדר לנו פיקוח. המראה ראשונה כרגיל: 2130. Adios!

חברים, תודה לכל המשתתפים, כולל לפקחים האירופואים, כולל לאלו אשר נתנו לנו אישור המראה בקורסיקה כאשר נכנסנו לפיינל 16 לנחיתה

דן, תודה על ההמלצה. קיבלתי. חברים, שימו לב לנתיב המתוקן בראש השרשור! להתראות הערב.

איציק, תודה. אנסה לגייס אותם.

חברה, לאלו שיש קשרים עם פקחים באיטליה וצרפת, האם ניתן לסדר לנו נוכחות בקרה בשעות הרלוונטיות? בתודה,

http://www.globes.co.il/news/article.as ... fid=2&nl=2

דן, תודה!!! אני שמח כי יש אלטרנטיבות לMesh ול-Scenery מאחר ובדקתי אותם רק על FS2004. מה שבדקתי בהחלט סביר ולא מצאתי הנחתה בקצב הפריימים או בעיות מיוחדות. באם תמצא מקור נוסף לדפיות עבור LFKB אנא פרסם. אני המרתי את הדפיות מתוכנת ה-Jeppesen ל-PDF ואיחסנתי זמנית לשימוש באירוע. בברכה,