עבור לתוכן

תומר עינבר

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    4,509
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי תומר עינבר

  1. זה משהו בלתי נמנע, לפחות כרגע.. המצב הכלכלי בעולם בקנטים, אין למייקרוסופט ברירה אלה לפטר עובדים. לא יעזור כל מאמץ לנסות לתקן את המצב. בעתיד כשהמצב במשק יאפשר, יחזרו גופי הפיתוח ויתחילו לפתח את הסימולטור הבא. בקשר לחברות התוספים סביב הסימולטור, אין להם סיבה להפסיק לפתח בגלל שמייקרוסופט תסגור את הבסטה, ימשיכו לפתח מטוסים, סינרים ותוספים אחרים כדי להעשיר את איכות הסימולטור FSX ו-FS9 עד שכבר יעברו ממנו לחלוטין. בנתיים צריך רק להמתין.
  2. מצויין, סוף סוף נוכל לטוס בסימולטור אחד במקום לעבור מאחד לשני בדיליי של שנה וחצי. בזכות כל המפתחים בעולם, FSX יהפוך לסימולטור יחודי כמו שהיה FS9 עד היום. מייקרוסופט עשו בחוכמה.
  3. אני אשמח להשתתף בחיל האוויר הוירטואלי, חבל שסגרו פעם רק בגלל שעופר בן פרץ עזב. אני יודע לשלוט במסוקים, הרקולס, 707 וגם F-16 (צריך לחזור לזה). בנתיים המחשב שלי בקומה, אז רק בעוד כמה חודשים אוכל להתחיל לטוס.
  4. בהצלחה טל! אני מאוד מקווה שאצליח להגיע!
  5. תודה רבה על העדכון! ואם כבר.. :mrgreen: בהסעה על מסלול 03 יש סימונים שכתוב שם 30, כמעט התבלבלתי פעם... תודה!
  6. וואו, זה היה מהיר! בהצלחה לשניים! :!:
  7. אין מה להסביר יותר מידי, כרגע זה רק בגדר רעיון, לכל רעיון חדש יש מתנגדים ויש מסכימים, כדי לשפר את רמת הפיקוח ברשת, ואני מדבר על הפקחים בלבד, כדי ואף מומלץ לשנות הרגלים לטובים יותר, ככה הפקחים יוכלו לדעת כמה הטייסים באמת מרגישים "תחת כנפיים הבטוחות" או הלא בטוחות... זה ממש לא מעניין אם הפקח מקבל הודעה מיידית או לאחר יום, כל עוד הטייס רושם בדיוק את המקרה, זה בדיוק מספיק בשביל הפקח להבין איפה הוא טעה, ואילו נקודות כדי לשפר. החלטה שלכם.
  8. אני פשוט לא מבין למה להיות כל כך נוקשים ודבוקים לתרבות הישראלית הממוצעת.. למה לא להפתח לרעיונות אירופיים או אמריקאיים? למה לפסול? :?
  9. כמו Ebay אה? רעיון מעולה! אני בעד.
  10. שיתחדשו! מתי אני אקבל מטוס לכבוד שנה חדשה? :mrgreen:
  11. שנה טובה ומוצלחת!
  12. וואו!! אני חייב למצוא פיתרון הגעה...
  13. יופי של עיצוב יובל, שאלה לי אליך: מהו הרעיון העומד מהאחורי תעשיית הסרטים שלכם?
  14. FS2004, עוד לא התנסתי עם ה-X. בן גוריון - לרנקה וחזרה. ATR 72-500 מ-1 עד 10? 10!! :mrgreen:
  15. לפי מה שידוע לי, אין כניסה ל"זרים" לשטח הטקס, אלה רק בני המשפחה הקרובה, תקנו אותי אם אני טועה.
  16. רעיון מעולה, אני בעד
  17. עכשיו אתם מבינים למה צריך להשאיר שעה כפי שהיא תוכננה מההתחלה?
  18. איך שנוח לך, רק שתדע שב-19:30 אני לא פה, אני מאמין שאני אחזור יותר מאוחר בלילה. שתהיה לכולם טיסה נעימה!
  19. בסדר, זה לא מצדיק את זה, רוב אם לא כל הטייסים יכולים בשעות אחר הצהריים, אתה יובל יזמת את הרעיון - כל הכבוד!, אבל עמידה בלוח זמנים היא עמידה בלוח זמנים, מקסימום תעשה יחד איתנו את הלג הבא :wink: אבקש בכל לשון של בקשה להחזיר את השעה הקודמת. תודה וטיסה נעימה
  20. 21:15 זה לא מתאים לי, אני במסיבה. למה שינית את השעה? לא שמעתי תלונות על 17:15. והדפיות לא מעודכנות, יש יותר "חדשות": http://ivaocz.virtualskies.net/download ... l/LCLK.pdf
  21. המבחר של המטוסים מדהים, עסיסי ומרתק אני רואה שיש גם ATR , בהצלחה!
  22. בטח שאפשר לצאת לסולין אבל הם לא כתבו סיד נכון לדעתי כמו שצריך. למה אתם לא מבצעים את היציאה Solin3 במקום לצאת לדינה? נראה לי יותר הגיוני מאשר להתחיל לבצע סיד ולשבור אותו באמצע (כמו שרשמתם) אין דבר כזה SOLIN3, הנקודה הנ"ל היא הנקודה בסוף ה-SID. כל יציאה לכיוון מערב היא דרך DEENA. או אה... ועוד איך יש Solin3 : תסתכל בדפיות. 10-3F ו10-3E בדפיות של ג'פסן. היציאה דומה מאוד ליציאה NAT3 רק שאחר כך פונים לסולין. ועוד משהו. "כל היציאות מערבה הן דרך דינה" זה גם לא נכון. חוץ מסולין יש גם את Purla1 ככה זה בחיים, תמיד יש חידושים והפתעות.
  23. בטח שאפשר לצאת לסולין אבל הם לא כתבו סיד נכון לדעתי כמו שצריך. למה אתם לא מבצעים את היציאה Solin3 במקום לצאת לדינה? נראה לי יותר הגיוני מאשר להתחיל לבצע סיד ולשבור אותו באמצע (כמו שרשמתם) אין דבר כזה SOLIN3, הנקודה הנ"ל היא הנקודה בסוף ה-SID. כל יציאה לכיוון מערב היא דרך DEENA.
×
×
  • יצירת חדש...