Mark163

אין מילים אומנם אירוע ראשון שאני משתתף ב-VATSIM אבל אני פשוט נדהמתי גם מכמות הפיקוח וגם הכמות התנועה פשוט כל הכבוד =D> =D> =D> :BIG:

ואו אני נדהם מכמות התנועה והפיקוח ברשת =D> =D> =D>

אני יבוא

כן ירין אמיר רשם ב-8 הם באים מקווה ששמעו אותי אלאל393 לברצלונה

זהו החברתי ב-20:15 מקווה ששמעו אותי

שיעלה תל אביב!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! השעה 20:20 ואין תל אביב מזההההה חברההההה

נו תל אביב מפקח לך על כל הארץ רק הקטע שהוא לא תמיד מחובר לודמגא בהתחלה שעתיים ראשונות לא היה תל אביב וגם שעה בערך לא היה גישה ואז כמה שעות לא היה מגדל אבל בכל מקרה עכשיו יש תל אביב גישה ומגדל אז סבבה פיקוח כל הארץ

בטח הייתה להם נפילת חשמל או משהו כזה :?

מחר המראה ממינכן ב-10 בבוקר וב-6 בערב טיסה לברצלונה ולמחרת חזרה המראה מ-5 ונחיתה ב-9. וגם לפריז וחזרה בקיצור הרבה טיסות כמובן הכל פורסם באתר

אני נחתתי כבר!!! היה תותח "תודה ששאלה" ( למרות שאני מבין שאתה אומר את זה בשביל להיטפל אלי :cry: )

28 קשר זה כלום לעומת מה שהיה בערב. משבים קיצוניים משתנים במהירות מ-25 ל-49 ל-30 ל-59 ל-12 וחזרה ל-40 וכשאתה רואה את המסלול בבירור ולא רק את האורות שלו בגובה 500-400 עם קצת גשם, ואו זה היה גישה גישה

אני לא יודע לתכנת אתרים זה לא קשור הם אמורים לתכנת את האתר אז שיעבוד כל מה שקיים או שיורידו את הלשונית הזאת מה אני יגיד לך מפרסמים אירוע עוד יומיים האירוע וחלק מהדפים אל עובדים :|

יודעים אז למה לא מסדרים??????????

תקשיבו חברה שוב פעם אני אומר מי שדואג לאתר הדף של ה-ARRIVALS לא עובד עוד יומיים האירוע והאתר לא מוכןןןן

וגם אני

אחי מנהל החטיבה מה חשבתה VATIL1

שמע 60 פינג לאירופה לא כזה סיפור חוץ מיזה למה להוריד עומס יש 7 סרברים שונים ואין להם בעיות קול או משהו כזה

כן אתם בטח חושבים עוד פעם אני כל הזמן מתלונן אין מה לעשות יש אירוע אז מצפים לפיקוח השעה 6:20 יש רק אילת :cry:

מטוס נדיר יפה ומקצועי אבל יקר!!!@!@!@! :x :x :crazyeyes: :shocked!:

פיקוח מצויין כל העמדות מקצועי עם תנועה כמו שצריך קרקע מגדל גישה סנטר אללה היה כייף לאאלה =D> =D> =D> =D> =D> כל העמדות מחוברות פשוט תענוג :BIG: ובדרך היו לי 6 סנטרים ונחיתה במינכן עם פיקוח בקיצור אני חייב להוריד את הכובע היה תותח@!@!@! :scatter: =D> =D> =D>

יפפפההה זה עובד במקרה ל-2004?

אבי, למה ישר לשלול? אז התלהבת מה-377, מה אתה משווה? אין שום דבר דיפולטי במוסטאנג, הכל פרא יצירתו של Flight1. נמחיר הגבוה זה בגלל ההשקעה הגבוהה, אם היית רואה קצת סרטונים על מה מדובר, היית מבין יותר לעומק. ואם המוצר לא מתאים לך, "טוחן פריימים", "משתמשים בגלס קוקפיט דיפולטי", אל תרכוש! :x וואו וואו אפשר לחשוב שאתה מקבל אחוזים מהמכירות שלו, אם כואב לך שאני לא מעריך מספיק לדעתך את המוצר הזה (ככה זה נראה לי) אז זאת בעיה שלך מה אתה יוצא עלי ככה? ואל תמציא שטויות, כמו שאני משווה אותו ל-377 ושלא התעמקתי במוצר החדש. ואל תגיד דברים שאתה לא יודע, כמו ש"הכל פרא יצירתו של FLIGHT1" כי אם היית יודע איך נראה הגלס הדיפולטי היית רואה שמדובר באותו אחד. ה-Garmin G1000 Glass Avionics הוא תוסף שמשתמשים בו בכל מיני מטוסים בתשלום, ויש לזה סיבה, הוא טוב! :shock: אתה הנה, אני יהיה בקו המחשבה שלך, אדון אבי: המוצר הזה שווה לזבל, חבל שבכלל עשו אותו, למה להם להשקיע במטוס מנהלים איכותי, אם אפשר להסתפק במה שיש?, או במה שטוב לאבי. לא ביקשתי ממך להגיב פה בכלל, למה כמה שווה התגובה שלך? 1? 2?........ 0! אתה אדם שלילי בהתגלמותו. טוב אבל לא ל-36$ :crazyeyes:

אני יבוא רציני אני יבוא רק תגיד לי באיזה יום אתה מתכוון מחר שישי או שבת?

ומה אי אפשר ללמוד את החומר ולעלות לפקח בלעדיו?

לא קראתי אבל נראה לי הייתי בהיה בהגהים של המטוס אולי? אולי הוא פנה יותר מידי חד ולא יכול לחזור לטיסה, לא בטוח אבל נראה לי יצא מכלל שליטה בגלל שהייתה בהיה בהגהים עריכה: איבד שליטה ולא יכל לחזור אבל המטוס הזה זה מטוס פעלולים? כזה גודל? :shock: