Noam

אז יש מצב ל-747. קורה שלפעמים בשעות הבוקר הם עובדים עם סולין לשעה שעתיים בגלל תרגיל של חיל האויר או משהו כזה.

גם אני ראיתי אותו זה 707 של חיל האויר היום הרבה מהם יצאו צפונה

תודה רבה לכולם ובמיוחד לזאב - שבאמת עושה עבודה גדולה ומשקיע המון, אני בטוח אבל שגם נהנה מזה. כן ירבו כמוכם. נועם.

היאנקי עוד לא פתוח

שמוליק ידידי, ברכות על יומולדת 40 - מעכשיו בדיקה רפואית כל שנה ולא כל שנתיים אהה (: אני מאחל לך שיתגשמו כל משאלותיך, גם הכמוסות ביותר - ובכלל - שמח שיצא לי לפגוש אותך - אתה איש גדול ! תרתי משמע (: שיהיה המשך עבודה פוריה פה בחטיבה וזהו סומך עליך שתדע לחגוג.

גם גרמנית יודעים בגבול (:

בלי שום קשר אם המטוסים של ארקיע הם שכורים של ח"א או טיסות של ארקיע - קורה שמטוסים שלהם בטיסות פנים ארציות טסים בטיסות ראות - לדוגמא שמטוס שלהם טס מאילת לחיפה קורה שהוא מנמיך מכיוון SIVAK ומשם ממשיך ב-CVFR עד לחיפה - שיקול של הטייסים.

צור איתי קשר במסנג'ר: noam8@aquanet.co.il

יוצא לי הרבה לראות את המטוסים האלה, וגם להתעורר בבוקר בגללם, מאוד מאוד מרעישים ומאוד מזהמים. יצא לי לראות שנים בהקפה במבנה כמו מטוסי קרב והם התחלפו בצדדים, מלמטה זה נראה כאילו הם כמעט התנגשו. חוץ מזה את המטוסים האלה אפשר לשמוע מכל חור (שירותים מקלחת) בכל זמן - בוקר, לילה (אל תשכחו שאם צריך אז מטוס כזה ממריא גם בשעות שאסור להמריא בהם) - בקיצור שיגיע כבר הגאלפסטרים המזורגג ויחליף את סוסי העבודה הישנים האלה.

קוראים לו אטילה אברהם והוא יודע עברית לא רע - בעיקר שטויות.

אני הייתי בפולין בסוכות, ולא זוכר איפה חנינו - אבל חוויה אחרת היתה שכשיצאנו משם אז הטמפ' היתה בסביבות 2- ושטפו אותנו במים חמים עם המכונה הזאת, היה ממש נחמד. ד"א בלינק למטה תוכלו לראות את המטוס שלנו כשנחת בפולין ביום כשהגענו - מדובר ב-AXQ ועבדיכם הנאמן נמצא בקוקפיט ברגע הצילום (: http://www.airliners.net/open.file/443931/L/

בעיה עם טיסה 071 - יש בעיה עם הנתיב. לתשומת ליבכם... שבת שלום.

איבריה ביום שני - 737 נכנס בציפור. ועוד אחת של 737 של אלעל. גם התקלקל ה-ILS ביום שני אחרה"צ ל-3 שעות. שבת שלום. נועם.

גם ה-U היה סגור לתקופה מסויימת והתפלאתי שאף אחד פה לא הזכיר את שני ביטולי ההמראה שהיו השבוע בב"ג !!!

אתם מדברים על החניות של השדה תעופה ?

אבירם או יואב - אם תוכלו לפרט איפה בדיוק הייתם ואם הניידת שבאה היתה של הביטחון של השדה עצמו או משטרה רגילה ???

אחרי שיחה שלי עם מהנדס אלקטרוניקה הובהר לי שכדי להפוך טרנזיסטור רגיל לסורק תדרים יותר גבוהים - צריך להחליף חצי מכשיר...

שלום לכולם וערב טוב התפנה מקום בטיסה - תרגול מכשירים ביום שישי הקרוב בין השעות 12-1 בצהריים. המראה מהרצליה -וחזרה להרצליה. לפרטים צרו קשר איתי: איסיקיו: 41719162 מסנג'ר: noam8@aquanet.co.il

וואי 602 GS זה כמעט מהירות הקול בגובה כזה !!! התרשמתי - היית יכול לעשות שיא בזמן טיסה הקצר ביותר מניו-יורק ל-ת"א

יפה מאוד. של איזה חברה זה? איך נכנסת ? מה היו השמות של הטייסים אם אתה זוכר?

הכרטיס הזה בשילוב עם מעבד מהיר וזיכרון פנימי טוב יעשה את העבודה מצויין. ברגע שאחד מן הרכיבים יהיה ברמה יותר נמוכה הוא יוריד את כל ביצועי המחשב לרמה זו.

נדמה לי שבהמבורג (EDDH) הדבר עוד פעיל. בכל מקרה הסיבה היחידה שרכבי ה-FOLLOW ME פעילים בב"ג היא רק פוליטית, בגלל שהנהגים חברים בהסתדרות העובדים לא מפטרים אותם. רכבי ה FOLLOW ME יוצרים בעיות בשדה שלנו, במצבי עומס הם לא עובדים מהר ויעיל מספיק ויוצרים לפעמים "פקקים" בכניסה ל-APRONS, לא פעם ולא פעמיים ביקשו טייסים זרים את הטלפון של ראשות שדות התעופה כדי להתלונן על הזמןן שהם היו צריכים לחכות לשירותי הFOLLOW ME. היתה תקופה שאיזור ה-J היה משונה בגלל בניית טרמינל 3 ולכן מטובים שחנו בJ9-14 היו חייבים FOLLOW ME גם כדי לצאת! לפי דעתי בשעת עומס עובדים כ-3 רכבי FOLLOW ME ולבון ידע לתקן אותי אם אני טועה. חוץ ממדי פעם שהם עוזרים ל-GROUND ומרימים שקית ניילון על הקרקע שלא תישאב למנוע של מישהו זה סתם ביזבוז כסף. עם נוריד את המשכורת של כולם בשנה נוכל לבנות שלטים אלקטרונים שמכוונים את המטוסים לחנייה כמו שיש בחו"ל.

כיום משתמשים לטיסה מעל האוקיינוס במערכת ניווט אנרציאלית שמגובית ומתוקנת ע"י GPS שקיים במטוס.

נדיר הפינוי בלימה, פשוט אין סיבה שלא לפנות בF במקרה של נגיעה מאוחרת זה פשוט מספיק ארוך... ביום הזיכרון לחללי מערכות ישראל לדוגמא התקיים טקס בבח"א ומטוס אלעל התבקש מהמגדל שאם יש אפשרות שינחת בלי REVERSE ושהוא יכול לפנות בסוף אם הוא רוצה- ואכן כך היה. בשוטף יש אפשרות לפנות בלימה אבל לא קורה הרבה... לפני יומיים לדוגמא ה-F היה בשיפוצים ואז מטוסים כן פינו בלימה.

לגבי הכוכב, אין גודל המטוסים הוא הפקטור לחנייה בכוכב אלא הצורך לטפל בהם טיפולים ולערוך בהם בדיקות יותר משגרתיות לפני טיסה, הכוכב מלא במטוסים במיוחד בשבת כאשר הם לא טסים כידוע. כל סוגי המטוסים של אלעל חונים לעתים בכוכב, וזאת מתוך מס' ביקורים שעשיתי במקום. ולבון תקן אותי אם אני טועה.