Yakov Kraus

הנתיב ושדה היציאה תראו מעל מה אנו טסים פורט מורסבי ספוט מהחלל VR

אפשר כמו שעשינו פעמים קודמות ל"המהיר" את הדרך ולחסוך כשעה טיסה זה כאילו הלכנו לישון ונתנו לאיש הצוות השני להטיס והתעוררנו רעננים לקראת הנחיתה בדיוק מה שקרה למטוס שהתרסק במומבי

אם כבר אופציות אם אנחנו כבר בדרום אוסטרליה אולי אפשר לקפוץ לניו זילנד נקנה כמה דרכונים למוסד ככה זה יהודים אם יש שני אנשים אז כבר יש שלוש דעות

אני רוצה גם לטוס אבל אני לא יודע איך להפגש בTS

טסמניה איזה מקום מתוך חלק מהתאורים באינטרנט התחלנו את האיזור הזה במושבת העונשין פורט ארתור Port Arthur , אתר התיירות מס` 1 בטזמניה. כיאה לתואר הזה המקום מושקע ביותר ושווה ביקור. גם הדרך לשם יפהפיה. פצחנו בשייט (הכלול בכרטיס - 22 דולר לאדם פלוס סיור מודרך וכניסה למוזיאון) של 20 דקות במפרץ. היה יום גשום וקר ולכן לא ראינו הרבה. לעומת זאת הערפיליות הוסיפה לאוירת האימה של המקום. הסיור המודרך היה מרתק ולאחר הביקור במוזיאון קיבלנו את מלוא התמונה העגומה של המקום הנורא שהיה פה פעם. מספיק לשמוע את השמות של המקומות, לדוגמא "אי המתים" או "קיר המתאבדים". להובארט שאפנו להגיע ביום שבת הלא הוא יום השוק. כהרגלם של השווקים באוסטרליה לא נפלנו לריצפה מהרמה כאן. לנחלת בנימין בהחלט אין במה להתבייש. גם האוירה היתה מאופקת מידי יחסית לשווקים. למרות זאת המשכנו לטייל קצת בעיר ובנמל וכשנהיה קר מידי חזרנו לחניון הקראוונים. אגב, יש רק קראוון פארק אחד בהובארט והוא ברמה נמוכה. בהחלט מומלץ להמנע ממנו! המשכנו צפונה על כביש (A3) לכיוון הפארק הלאומי פריסינט שהוא לשון יבשה הררית עם מצוקים דרמטיים הנשברים לאוקיינוס. אפשר לטייל שם בין שעתיים לכמה ימים. הטיול הקצר הוא טיפוס לתצפית על ויין גלס ביי (מפרץ כוס היין) היפהפיה. את הלילה עשינו בקרוואן פארק של `קולס ביי`. בקמפינג של הפארק יש אמנם חשמל אך אין מקלחות ולכן ויתרנו על התענוג. חלפנו על ביצ`ינו ושוב מצאנו ספוט מושלם ב`המבג פוינט` כ12 ק"מ צפון מזרחית לסנט` הלנס. מדובר באתר קמפינג גדול ושקט על החוף. נשארנו שם שני לילות ושני ימים מצויינים. לילדים היה ארגז חול טבעי ומוגן מהרוח ליד הקרוואן ולנו היתה מרפסת טבעית למנוחה והתרגעות מול הים. מושלם. בדרך חזרה ללנססטון, עצרנו לטיול בשני מפלים יפהפיים - `סנט קולומבה` ו`ראלפס`. ההליכות קצרצרות והמפלים מצויינים. את הלילה עשינו שוב, בספוט מארץ הספוטים ליד העיירה סקוטסדייל. הפעם היה שם הכל. מקלחות חמות, כביסה, שירותים, חשמל, ברווזים בנחל הצמוד, גן שעשועים ועוד וכל זאת בעד 10 דולר למשפחה. שווה. חזרנו ללנססטון דרך עמק `תמר` היפה. ללא ספק הטיול באי טזמניה היה שיא הטיול שלנו. גילינו ארץ מושלמת מכל הבחינות ומפגרת בכמה שנים טובות משאר אוסטרליה במובן החיובי של המילה. עדיין לא ממוסחר פה מידי. הכל פשוט, תמים משהו והכי חשוב - אמיתי.

ביום חמישי נטוס דרומה ממילבורן להוברט טסמניה YMML - YMHB 337 מיל הנתיב בVROUT ML H169 CLARK W710 HB נטוס בכבדים סינרים מפות ראו לגים קודמים באוסטרליה הנתיב להתראות ב 21.30 YMML מלבורן להתראות בשעה 21.3

הנתיב שדה מודנ'י YMDG שדה בנקסטון YSBK מי שמחפש חלפים לדקוטה ימצא אותם פה להתראות מחר

הטיסה IFR כמובן שאפשר להגיע עם 737 אני מגיע עם 747-200 RFP

הנתיב סידני מלבורן

קניתי את ה707 הוא מדהים לאחר שאשתלט עליו אפרסם תמונות סוף סוף המטוס מהבול

הצלחתי להחבר וקניתי 707,727 ,ב130

כנראה בגלל הלחץ הגדול לרכישה היה עומס והם סגרו את החנות

שדה היציאה YARM הנתיב שדה היעד YSSY סידני טיסה נעימה

Yes as posted on http://www.facebook.com/captainsim we'll run a sale this x-mas, but it won't be a total 9.99 sale tho. As was told before the 707 and B-52 will cost more, 24.99 and 19.99 to be exact. For 24hrs only...

מה קורה? מציע להמשיך נמוך ולאט לסידני

תצלומי הלווין של גוגל מעל ישראל עודכנו ספוט של מטוס בגישה מעל הים שדה בן גוריון לאחר פינוי הבסיס הצבאי כביש מכבית מושלם

הכוונה היא לטיסת ראיה הנופים במציאות ובסימולטור מאוד יפים הנתיב הוא להתמצאות במרחב כאשר הכוונה שלי לטוס ממזרח לנתיב לאורך ההרים

הפעם נמשיך מהשדה שנחתנו SUNSHINE COAST YBMC נדרים דרומה לבריסבן ונעבור מעל הרי ניו אינגלנד וננחת בArmidale YARM ההמרחק הינו כ278 מיל אני מציע לעשות אותה במטוסים בינוניים שטסים במהירות 200 מיל ההרים נמצאים ממזרח לנתיב YBMC - השם באתר האוסטרלי YBSU SUNSHINE COAST YARM דפיות לשני שדות התעופה http://www.airservicesaustralia.com/pub ... rtsTOC.htm סינרי לFS9 VOZ http://aussiex.org/forum/index.php?/fil ... loads-fs9/ הסינרים מאוד מסיביים הנתיב נמצא גם בVROUTE אבל בנתיב ישיר שעוקף את ברסבין יציאה 9.30

Now you talking

עם הנסיון שלכם לא יפה ללגלג על בחור בן 16 הבחור העלה רעיון יפה. במקום להדריך ולהסביר אז זה מה שיפה בפורום הזה לא נפסיד שום הזדמנות לעקוץ

באתר flightsim com The Truth Behind ProFlight Simulator And Flight Pro Sim It's back...now as ProFlight Simulator (http://www.proflightsimulator.com). Last year when we first heard about Flight Pro Sim (flightprosim.com) we were excited to think there was a new sim available. However, some research determined that this is nothing more than a boxed version of the well known and long available Flight Gear open source simulator. While there's nothing illegal about any of this, if you want Flight Gear you can download it for free from the Flight Gear web site (http://www.flightgear.org).

היום לא אצתרף לטיסה סוף שבוע בים המלח נעשה אותה עצמאי בשבוע הבא

טסתי את המסלול ביום שישי לצערי בסימולטור אין את התכסית המתאימה לאורך השטח טסתי מעל גבעות חסרות יחוד ולכן אני לא ממליץ לערוך את המסלול הזה

נכנסתי לאינטרנט באתר של HALLS CREEK http://www.hallscreek.wa.gov.au/ וראיתי שזה מהווה יעד מוצא לטיולים לשמורת הטבע בונגלו בונגלו It is located in north east of Western Australia. The nearest major town is Kununurra to the north, or Halls Creek to the south. Purnululu is the name given to the sandstone area of the Bungle Bungle Range by the Kija Aboriginal people. The name means sandstone or may be a corruption of bundle grass. The range, lying fully within the park, has elevations as high as 578 metres above sea level. It is famous for the sandstone domes, unusual and visually striking with their striping in alternating orange and grey bands. The banding of the domes is due to differences in clay content and porosity of the sandstone layers: the orange bands consist of oxidised iron compounds in layers that dry out too quickly for cyanobacteria to multiply; the grey bands are composed of cyanobacteria growing on the surface of layers of sandstone where moisture accumulates משם יוצאות טיסות טיול יש טיסות סיור ויש טיסות שמשלבות טיסה וטיול ברכבי שטח לכן אני מתכנן לעשות סיור במטוס קל בשבוע הבא להלן המסלול

9לארועים כאלה נדרשת סבלנות החיבור לרשת מסתבך בגלל שיש אנשים שטסים בFS9 ויש כאלה בFSX הסינרים ממוקמים טיפה שונה בשני הסימולטורים ובנושף יש שמחוברים בSB4 ויש בFSINN ולכן יש מצבים שלא רואים את כל המטוסים "הבואינג " זה מטוס קל שהוגדר לא נכון בSB המרחף זה אני - אני תמיד מרחף הבעייה שחיברתי ג'ויסטיק למחשב שהיה לו מחובר יוק והוא קיבל הוראות משני הגאים ביוק הידית הייתה בנקודת היפוך מנועים ואז לתדהמתי אני דוחף קדימה והמסוק טס אחורה קדימה ואחורה בנוסף היה מחובר גם דוושות וגם הכפתור של הדוושות בג'וי סטיק כך שהמסוק התחיל להסתובב מסביב לצדדים למעלה ולמטה ללא שליטה הפקח שואל האם אני יוצא כבר מאזור השדה מה אני יגיד לו? תוך כמה שניות התרסקתי אבל אני עקשן סידרתי הכל וטסתי לירושלים אבל בינתיים נגמר הפיקוח וזה חבל משום שבטעות המקום לפנות דרומה מצומת תפוח פניתי צפונה רק מעל שכם הבחנתי בטעות בינתיים זרקו עלי אבנים מה שלא היה קורה אם היה פיקוח