Shmulik Lin

שלום צבי הייתה לי את אותה בעייה הורדת דרייברים עדכניים פתרה את הבעייה תעשה לו גם SCAN ו-DEFRAG לא יכול להזיק בהצלחה

לחיצה אחת על המקש S ולשחק עם הכפתור כיוונים של הגויסטיק

נ.ב. איציק בתור ראשון המברכים תרשה לי לומר שאני חושב שאין שני לך כאן בחטיבה כל הכבוד גם לך על הפעילות הרצון וההשקעה יישר כח

שוב יקיריי מודה לכולם על הברכות מכל ליבי הרגשת חום ממלאה את ליבי איזה תענוג אגב אישתי הפתיעה אותי במסיבת הפתעה של 40 אנשים חשבתי שהולכים לשתות בירה וזהו..... ושוב תודה רבה לכולם על הברכות מאחל לכם לפחות את מה שאני מאחל לעצמי ומבטיח להתחיל מכשירים בסוף החודש הזה

אחיי היקרים המון תודות לכולכם איזה תענוג להיות כאן בזכותכם שתהיה לנו רק בריאות טובה והשאר זניח ושוב תודה לכל המברכים

ידידי במקרה עברתי את התהליך בהרצליה צור קשר אשמח להסביר

שלום ישנם 4 מהירויות למטוס לפחות כרגע בשבילך INDICATED AIRSPEED -מה שהמכשירים מראים CALIBTATED AIRSPEED -מהירות מתוקנת למצב אף המטוס שכן המהירות נמדדת ע"י כניסת מולקולות אוויר לתוך צינור הפיטו כשהמטוס בישרה ואפקית אך מה יקרה שננסוק או ננמיך תצורת הפיטו משתנה לכן מהירות זו היא מתוקנת לכל מצב אף TRUE AIRSPEED -מהירות מתוקנת בהתאם לצפיפות האוויר בגוש האוויר בו הנך טס לאו דווקא המהירות האמיתית של המטוס בייחס לקרקע GROUND SPEED -המהירות של המטוס ביחס לקרקע דוגמא תמחיש הכל: אם המראת מהרצליה במהירות 100 קשר ויש לך רוח אף של 100 קשר אזי: מהירות מכשירית 100 ומהירות קרקעית 0 אתה תעמוד מעל הרצליה ולא תתקדם לשום מקום אבל תטוס בהתאם לגוש האוויר בו אתה נמצא במהירות של 100 קשר לא מסובך נכון? מקווה שעזרתי לך

שלום יש עוד שיטה להצבת מטוס בחנייה קח את המטוס לאן שאתה רוצה איך שאתה רוצה לחץ על המקש ף ייפתח חלון תרשום שם מה שצריך ואוקי לאחר מכן עם התחברות מחדש לך ל-SELECT FLIGHT תתחבר למה שהגדרת ואז תהיה היכן שהיית מקודם עפ"י מה שהגדרת זו שיטה לא רעה במקום לבחור כל הזמן חניות מחניות שונות

שלום צור איתי קשר במסנג'ר ואשלח לך כמה קבצים שילמדו אותך איך לדבר עם פקחים

הצלחה בן בוא נדבר במסנג'ר יש על מה

אם אתה רוצה גם את הסינרי שם צור קשר במסנג'ר ואשלח לך

זה נכון סיד סולין 3 או נתניה 3 זה בדיוק מעל הגג של הבית שלי היום עברו קצת כבדים והשמיעו את קולם מעל כ"ס הם מגיעים כבר לגובה 4-5

ידידיי לי יש רשיון כזה ועלי להפתיע אתכם לא משלמים עליו אגרה והוא תקף לכל החיים למבחן שצריך לעבור קוראים RT והוא מבחן חובה בדרך לרשיון טיס יש מגבלה אחת וקוראים לה אלחוטאי טיס שזה מה שכתוב ברשיון עד כאן אגב אורן בקשר לרשיון גלגלצ להזכירך שאנחנו משלמים אותו בטסט לאוטו שהרי זה מגולם בפנים

לימוני צור קשר עם משה שטרית האחראי על פיתוח סינרי בחטיבה ע"מ לראות באם תוכל לעזור תודה

שלום עוז הייתי שם הרבה פעמים שלח

מפגש אמיתי לגמרי בתחילת מסלול 12 בן גוריון הכניסה היא לכיוון נתב"ג 2000 חכה בצומת ומישהו ייקח אותך למקום

קובי עם הכסף שתגבה תוכל להזמין אותנו אח"כ לנאפיס

הרבה מזל"ט !

אני שם אחרי הלימודים

ברכות לך

אכן כך הנאפיס לא היה רע באמת ממליץ בחום על מפגשים כאלו

מזל טוב לשניכם עד 100 כ-20 ברכות

אורן שלום תמונות בהחלט מדהימות ביופין תן בבקשה את הגדרות כרטיס המסך שלך ואת ההגדרות ב-FS שאתכוונן תודה יש לי GF4 5200 והוא בהחלט לא רע

לי יש קבצים לטייסים מתחילים אם תרצה צור קשר במסנג'ר ואשלח לך

איתי מדובר בחברה הקודקודים של ואטסים שהיו כבר אצלינו והיה לי הכבוד להוליך אותם צפונה לכנרת בגלל עומס על ה-J10 כשהייתי גישה הם מידי פעם טסים כקבוצה היכן שהם רוצים שוב אצלינו הם כבר היו מקווה שעזרתי