Levon Melik
חבר חטיבה-
הודעות פעילות
490 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי Levon Melik
-
עידו,משתתף בצערכם.
-
זה כבר לא פעם ראשונה.
-
איך שאסיים עם האזורים,אגיע לשדה הבית,אגב בדצמבר אני אצלך ל-5 ימים :wink:
-
מזל טוב! בריאות ואושר!
-
מזל טוב לעומרי עטר עומרי סודרי ויוסי לוי !!!
Levon Melik replied to Almog Atar's topic in ראשי / General
מזל טוב לכולכם! :new-bday: עד 120! -
***מזל טוב ענק לאילן יונש ורעייתו על הולדת הבת!***
Levon Melik replied to Kobi David's topic in ראשי / General
מזל טוב אילן! בריאות,אושר ונחת! -
אהלן. המטוס הזה,הוא טוב לתירגול בד"ח וכל מה שקשור לתא עצמו אבל הדינמיקה שלו על הפנים.אם אתה מחפש ריאליזם ותירגול מצבי טיסה ב-152,אז תקנה יוק ופדלים ותתקין את ה-X-PLANE. הדינמיקה של ה-152 שם הכי קרובה למציאות. אגב,אם רוצים לקבל תחושה יותר אמיתית ביוק,אפשר לשים גומיות דקות סביב היוק והמוט שיוצא מאחורה,זה קצת יקשה על התנועת הצירים ויתן תחושה יותר קרובה לאמיתית.
-
ברשותי דפיות לא מעודכנות של הפמ"ת,כולל עדכון 16 שאני מתכוון לזרוק.מכל הדפיות האלו אפשר להרכיב פמ"ת שלם עם כל מה שצריך.כך שאם יש מישהו שרוצה להרכיב לעצמו פמ"ת עבור טיסות ב-VATSIM,שיפנה אלי במסר אישי. הפמ"ת נמסר,תודה!
-
This is a Diff. List for 4X-AXM. EX. CAL 4X-ICN S.N 22458 Flight controls Flaps Asymmetric Lights indicate ASSYM between Inbd.T.E Flaps or Outbd. T.E Flaps. Auto Brakes - No RTO. Tires same as AXK\L. Fuel System Digital Fuel Indication SYS. Includes Fuel Totalizer on F.O. Front Panel. The Fuel Indication Sys. is the same only the indicators are digital. Each indicator has a digital signals & for calibration. #2 & #3 Reserve tanks are optional. Fuel config. Lt. illuminates when the diff. between inboard tanks is more than 6000 lb or between the outboard tanks 3000 lb. Fire Bell sounds only for ENG. & APU fire. Avionics Additional Metric Altimeter. #3 VHF may be selected on F.O. side. WXR indication Black & White. WXR control panel different. TCAS control panel includes TFC SW. Radio control panel no voice only function on VOR. No volume control for ADF. Marker includes OFF position. נ.ב - משום מה הטקסט מופיע בצד ימין,לא הצלחתי לשנות את זה.
-
זקוק דחוף למאמרים באנגלית בנושא בטיחות טיסה, ובטיחות חלקים
Levon Melik replied to tsh's topic in ראשי / General
הנה כמה אתרים שיש לי,מקווה שיעזרו לך! http://www.flightsafety.org/ http://www.jetacademy.com/pdf/fs.pdf http://www.cami.jccbi.gov/AAM-400A/400brochure.html http://www.airlinesafety.com/links/index.htm -
טל יודע שזה לא היה מכוון אליו :wink: זה בכללי.
-
:!: :!: :!:
-
זכור את זה טוב אה! :twisted:
-
מתוק..נהנית ספר לחבריך...זה היה במיוחד בשבילך . והסיפור מצד הפקחים ידעתי שנמרוד בקי בכל ההליכים בבן גוריון לכן החלטתי לתת לו התשה ושינחת בלי הרזרבות- סיבוב ראשון נמרוד נכנס ממערב דרך H11 ל ALROD ןלא מקבל הליך ישיר אלא ריתוק-בנתיים אוהד במגדל מקבל הנחיה של- לשלוח בכל מקרה את נימרוד להליכה סביב כאשר בריתוק בנתיים אלירן מקבל עדיפות מימני בכוונה למרות שהוא נכנס אחחרון לריתוק. נמרוד מגיד לפיינל הולך סביב במינימה ואני עושה לי סיבוב מעל הים ומביא אותו לRNAV 30 כאן עקרונית ייצר הסאדיזם שלי מסתיים ואני מעוניין להביא אותו לנחיתה הבעיה שתקלה בחילופי עמדות מגדל יצר תקלת קשר ומטוס בפיינל 26 ולא היה מי שיפריד אותם לכן...למה לא להתעלל במי שכבר רגיל שמתעללים בו לכן נימרוד מקבל צלע מתה- לעוד סיבוב של ניסוי מערכות. מעניין אותי לדעת כמה במציאות דבר כזה מהווה נזק כלכלי.....אבל למי אכפת בהקשר לאימון היה אחלא מלבד כמה שלא באו מוכנים ולא הפכו כיוון ריתוק כמו בדפית.. אבל את הליך ה VOR הרוב המוחלט ביצע כמו שצריך ואת דינה 1C גם כולל טייסים מחול שעשו אותו בצורה מעולה. האימון הזה היה אחרון לתקופה- בגלל כל מיני אילוצים ובוצע לכבוד סגרת 26 כנראה ביום שני הקרוב מקווה שנהנתם- לגבי פעילות חורף תמשיך במתכונת המשמרות הרגילה. אם היית שולח אותו לעובדה,הוא גם היה שמח ,מה זה משנה באיזה שדה לנחות,העיקר לטוס!
-
*** גבירתי ורבותי: תכירו את ראש החטיבה החדש! ***
Levon Melik replied to Ilan Jonas's topic in ראשי / General
אח שלי קובי המון מזל טוב ובהצלחה בתפקיד החדש והחשוב! ללא ספק,זו בחירה מעולה ואתה תוביל את החטיבה להישגים חדשים! וכרגיל יש לך את כל התמיכה והעזרה שתדרש בהצלחה רבה קובי! SPEECH! SPEECH! SPEECH! :twisted: -
כן,קובץ שימושי אבל עתיק מאוד,טייסי ח"א שלנו גם משתמשים בספר כזה (+מתורגם לעברית).
-
לא,כניסה שיגרתית לכוכב 3.
-
איך אתה יודע שהוא נכנס לשימור? (לא שאני אומר שאתה טועה) המטוס חזר הבוקר מטיסתו האחרונה מ-BKK,ולא הולך לשום פירוק. המטוס יעבור בקרוב C-CHECK,ביקורת רבתית ויהיה במצב "SERVISABLE",כך שאם יצטרכו אותו לטיסה מסחרית,הוא יהיה זמין לטיסה בהתראה קצרה.
-
מזל טוב!
-
תודה רבה לכולם על המילים החמות!
-
לא מכיר אותך בפנים אבל אני חושב שזיהיתי אותך כשירדת מהאוטובוס,היית דבוק למצלמת וידאו (אבא שלך היה לבוש בחולצת ג'ינס כחולה?).
-
לבון, חבל על הכסף. אתה צריך לשאול אחד לצורך הבחינה. יוסי חשבתי על זה אבל אני מעדיף שיהיה לי אחד כזה,גם פמ"ת לא חובה לקנות אבל תמיד עדיף שיהיה. :wink:
-
תמצא לי מישהו שמוכר מחשב ניווט יד שניה :wink: