Almog Atar

אני חושב שמעטים האנשים עם מיני-קוקפיט כמו שתיארת... מקווה שזאת הסיבה ולא משהו אחר

אחר כך הוא בוכה ומתמרמר לנו.. לא עושה כלום כל היום, רק מנסה לחפש איך לשרוף את המחשב כדי שיהיה לו תירוץ לקנות אחד חדש

הנושא קיים גם בפורום יוצרים (הודעה כפולה) ולכן הנושא כאן ננעל. לכל המעוניין נא להתעדכן בפורום יצירה תודה

עזוב אותי מנחם הורוביץ, רק חסר לי שאווה תראה את זה שלומי, אני ואמיר מנהלים את הדיון הזה גם בערוץ משני, קשה לחכות בסבלנות עד לתגובה בפורום

מסכים וזה בדיוק מה שאנחנו מדברים עליו בערוץ השני עכשיו אבל הדוגמא הזאת שאני הבאתי קשורה לעניין אותו מוביל קומה מרמת דוד ומה שניסיתי להגיד זה שאם כבר לוקחים מישהו מהצבא אז לא לוקחים את אותו פקח שנתן 3 שנים סודר, לא הוסמך הכל ולא כיהן באיזשהו תפקיד ניהולי בכיר אלא לוקחים את אותו קצין הדרכה, קצין מגדל, איש קבע ומוסמך ניהול, זה הכל... לרגע לא אמרתי שהם טובים יותר מכל בנאדם אחר, פשוט יש להם נקודת פתיחה טובה יותר וכמו שאמרתי לך, מה יהיה עוד 5-10 שנים אלוהים יודע

נכון שרובו כן וחלקו לא, ובהרבה מקומות זה ככה. נכון שאותה קצינה משדרת יהירות אבל במגדלים היהירות הזאת "מתקבלת" רק אם יש לה משהו מקצועי להציע בתמורה, אם היא לא איזשהו עילוי גדול (ברמה פסיכית של לקחת פיריט שלם במז"א לבד) היא תתחיל לראות יפה מאוד את ההשפעות של היהירות הזאת.... ההשוואה של קציני פיקוח לפלטפורמות אחרות פשוט לא נכונה, שלומי יסכים איתי בעניין אני חושב. בכל מקום יש אנשים יהירים ויהירים פחות, אבל הדוגמאות שעלו כאן פשוט יותר מידי מכלילות ולא נכונות, כי לקחת 4 מקיפים אולי נראה דבר פשוט פה לכולם אבל מספיק שתיקחו 3 מטוסי קרב שעושים נגיעות יחד עם עוד 3-4 שנוחתים לאחרונה במקום שהוא לא ב"ג ברשת עם הגבלות וחוקים מכאן ועד הודעה חדשה זה לא דבר פשוט ב-כ-ל-ל. גם להכניס קרנף אחד בהקפה עם שני מטוסי קרב נשמע על הנייר פשוט אבל גם זה דורש קצת מחשבה ותכנון קדימה טוב

אני מכיר גם את העולמות האחרים כי אתה גם דואג להכיר לי אותם, אני האחרון שמנסה להיות מקובע על נהלים קיימים ושיטות עבודה ישנות למרות שמה לעשות כבר "נשאבתי פנימה". נכון שיש המון דברים ישנים ועתיקים במגדלים אבל תאמין לי שדברים משתנים, לוקח המון המון המון זמן אבל משתנים לאט לאט ולפעמים צריך איזה אירוע אחד או שניים כדי שזה יקרה לצערי. מה שבאמת מפריע לי בכל הסיפור זה הזלזול שעולה מהדברים שלך "מצליחה לבנות לוח משמרות ולדבר ברור בתחק"ש אחרי שהיא מחזיקה 4 מקיפים" זה משפט שפשוט להגיד אבל דברים שלא תמיד קל לבצע (שים רגע בצד את עניין הדיבור בתחק"ש ), אף אחד לא אמר שישר מDAY1 היא צריכה לדבר עם BAW שמנמיך מרימון כי זה ברור שלא יקרה, אבל היא כן תדע דברים אחרים.... אגב, גם אם תיקח פקח משדה דוב ותשים אותו אצלי הוא לא יידע מה לעשות וההפך...

אתה עדיין לא הבנת שבסופו של דבר אני חושב כמוך - לפתוח את הקורס הזה לכולם, העובדה שאני מגיע מהרקע הצבאי גורמת לך לחשוב אוטומטית שאני נגד, נכון ? כבר אמרתי פה שאם זה עובד במדינות אחרות אין סיבה שזה לא יעבוד גם כאן (מתקשר לדוגמא של קנדה שהבאת) ההתייחסות להגזמה שלך הייתה בנוגע לפקח מרמת דוד שמחפש פרספקס, לא לשאר... ויאללה דבר עם דודה של אליס מילר או בן דוד של יאיר לפיד אולי הם יצליחו לעשות משהו, ובנוגע לאיך אירועים נגמרים בתעופה הצבאית, תרים טלפון ואשלים לך קצת פערים בעניין.....

איך אני אוהב את ההגזמות שלך... אתה חושב שכל מי שבצבא נעול על העולם הזה של פיקוח צבאי ואין לו שמץ של מושג שכל מה שקורה באזרחות שונה? אני לא יכול להכליל את כלל מגדלי הקרב בחיל (תסכים איתי שמגדלי תובלה כמו פלמחים ושדה דוב זה סיפור אחר) אבל לפחות איפה שאני נמצא יש צימאון לידע על "בן גוריון" במיוחד לאור העובדה שהם שכנים שלי מצפון, גם במגדלים אחרים לפי שיחות "מסדרון" שלי עם פקחים אחרים מבינים מה זה פיקוח אזרחי, אם אתה חושב שפקח צבאי שמגיע לקורס האזרחי לא יודע למה לצפות אתה טועה לדעתי, לפחות על סמך היכרות אישית עם אנשים, שלומי יכול לתקן אותי פה במידה ואני טועה. שוב פעם אני אגיד, תראה לי למה סמנכ"ל מבצעים הנוכחי או כל אחד אחר יקח "החלטה אמיצה" בהתבסס על הנתונים שהצגתי מקודם, תסכים איתי שהחלטה כזאת תגרור הוצאות כספיות לא קטנות ועוד 81 אלף טיעונים נגד שיעמדו יפה מול הטיעונים "בעד"

פספסת אותי קצת... תבין שאני באותה דעה כמו שלך, שצריך לפתוח את הקורס לאנשים ללא רקע צבאי. מה שהתכוונתי להגיד זה שצריך איזשהו מהפך ברש"ת כדי שזה יקרה לא כי אני חושב שצריך מהפך אלא כי רק ככה הדברים עובדים פה (בדיוק כמו שאתה אמרת), אבל מצד שני אם אני עכשיו מישהו מתוך רש"ת, מסתכל על הנתונים שהצגתי קודם למה לי לשנות את זה ? נכון להיום, עד שלא יהיה כאן איזשהו מהלך רציני ככה זה ישאר, מצטער אבל לא רואה את זה משתנה בקרוב וזה לא כמה זה נוגד את הדעה שלי, וכדי שזה ישתנה צריך איזשהו כוח גדול שיגרום לשינוי הזה שכרגע הוא אולי קיים בפוטנציאל בלבד.... אגב, באופן אירוני אתמול קיבלת מייל מבחור בן 24 ששואל מה הוא צריך לעשות כדי להיות פקח טיסה, התבאס לשמוע שהרכבת נסעה בשבילו.... לגבי הניסיון הצבאי אני חייב לחלוק עליך... אותו "מוביל קומה" בשפת הנינג'ות (או מנהל דרג א' כמו שזה נקרא היום - תתעדכן ) מרמת דוד אולי לא יודע מה זה STAR SOLIN אבל הוא כן יודע מה זה STAR, אני מקווה בשביל רמת דוד לפחות.... בכל מקרה אותו פקח מרמת דוד שמוסמך רק מוביל קומה כנראה שלא יתקבל לקורס (אלא אם כן הוא איזשהו עילוי מבוזבז ומשכו קצת בחוטים בשבילו) כי פשוט יש מועמדים טובים יותר, כאלה שמוסמכים שתי עמדות רדיו, מנהלים, קציני הדרכה ומפקדי מגדלים לשעבר. אני יכול לתת לך דוגמא על בחור שהיה מוסמך עמדה כלשהי אצלנו (עמדת מכ"ם לכל דבר, מעין פקח סנטר קטן) ללא הסמכה על TOWER או כל רדיו אחרת והצליח להתקבל לקורס אחרי שאף אחד לא האמין שיקבלו אותו (לא הייתי אומר שמשכו קצת בחוטים בשבילו אבל זה לא רחוק מזה) ולהגיד לך את האמת, את הקורס הוא לא ממש סיים.... וגם בזה רש"ת יכולים להשתמש בתור "טענה" ולהניף דגל במיונים ולהגיד "הנה, ניסינו לקבל מישהו שלא מוסמך הכל ותראו מה קרה..." אני מסכים שחלק לא קטן מהידע האזרחי שלי צברתי בVATIL, בטח שלא בצבא אבל בחייאת תסכים איתי שנקודת המוצא של בחור המוסמך ניהול במגדל קרב (רחוק שנות אור מתעופה אזרחית) טובה הרבה יותר מבחור בן 24 שלא יודע מה זה VHF. אני שוב פעם אגיד, המתכונת הזאת של קורס "אזרחי" עובדת במדינות הגדולות בעולם ובאמת שאין שום סיבה שהיא לא תעבוד ותצליח גם כאן, בעצם, הסיבה היחידה שזה לא יצליח זה בגלל המרובעות של הקודקודים ברש"ת.

שלומי כמו שאמרת, כדי שיהיה אפשר לקחת אזרח לקורס פיקוח ללא ניסיון צבאי צריך לעשות רפורמה גדולה וכולנו יודעים מה הסיכוי שזה יקרה. אני לא מומחה בנושא אבל מהיגיון פשוט שלי המתחבר למשפט של שלומי שהסרט נע ומתפקד השינוי הזה לא יתבצע בקרוב. זה נכון שהעולם הצבאי והאזרחי שונים בחלק מהמקרים 180 מעלות אחד מהשני ואני רואה את זה יום-יום דקה-דקה אבל עדיין אפשר למצוא מכנה משותף לא קטן. נקודת המוצא של פקח יוצא צבא ושל טייס או מישהו ללא ניסיון צבאי היא שונה ואי אפשר להתווכח על זה. בשנים האחרונות נפתח מכרז בערך פעם בשנה (אולי אולי פעמיים ותתקנו אותי), למכרז ניגשים כ70 איש בערך, פקחים ובקרים. התקן לקורס הוא בין 15 ל20 (הקורס שרץ ברגעים אלו מורכב מ16 אנשים לדעתי). אם אני עכשיו ״מבפנים״ מסתכל על זה התגובה שלי תהיה: ״למה אני צריך לשנות את זה? יש לי פי 3-4 מועמדים לתפקיד ממה שאני צריך וכולם עם ניסיון צבאי (ורובם שירתו יותר מ3 שנים סדיר)״ שלא תבינו לא נכון, אני בגדול נגד בלעדיות לפקחים צבאיים אבל לצערי זה המצב, וזה המצב כפי שאני רואה אותו...

אחר כך אל תגיד שהם קרובים אליך ומה הם עושים שם מתחתיך או מה יש לו לחפש בגובה 4

ברוך השב איש יקר! טוב לשמוע ממך

גם אנחנו מיישרים הרבה פעמים ב180 ממרכז מסלול ואם יש צורך להמתים ההוראה היא ״תסיע 27 ותמתין לפני 18 יש נחיתות״ עם דגש חריף על רידבק מלא ותקין! שלומי - כל מילה בסלע

Hello, In order to open threads or reply to others in the other forums besides "General" you have to be member in VATIL. Only registered VATIL members have the right to post and reply in the other forums (people with blue names), other members can post only in this forum (people with black names).

אני חושב שהדבר העיקרי והחשוב שניתן ללמוד מכאן זה שלכל אחד גישה שונה לסימולטור ולתחביב ואף אחד לא צודק/טועה וזה מה שיפה כאן! תודה רבה על המידע, אני בטוח שזה מעניין מספר לא קטן של חברים פה!

בנוגע לfbw של המטוס בהמשך לדברים של בוקי. שימו רגע בצד את התאונה של המעבר הנמוך בלה בורז׳ה, הבנתי שזה היה קשור לradio altimiter של המטוס שהכניס איזשהו מוד לפעולה לא בטוח. אבל רוב התאונות של האירבאס או חלק גדול מהן קרו בגלל שהטייס היה פשוט צריך לשחרר הגאים ולתת לfbw לעשות את העבודה. אל תבינו לא נכון, אני לא מסכים ב100 אחוז עם השיטה שהטייס בערך הופך ל״נוסע״ אבל אני נגד המחשבה שהלכו יותר מידי קדימה עם המערכות באירבאס...

השאלה היא איך זה מתעד את הנתונים, לפי מצב משטח ההיגוי או מצב הסטיק עצמו...

נראה שהתוכנה הזאת מחשבת כמה נתונים שהacars לא נותן... Acars נותן לך רק קצב הנמכה ומהירות שגם לגבי זה אני בספק שלא מדובר בשטויות כמו שאמר זיירמן

מגיע תודה ענקית לאמיר על השיעור המעניין אתמול ! אמרתי לך את זה כבר אתמול אבל הערת לי כמה תאים במוח שהלכו לישון לפני 4 שנים ועשית לי חשק לטוס....

אהלן, תמיכה בפורומים היא רק לחברי חטיבת VATIL. התחברות לפורום מבוצעת בעזרת מספר הVATSIM והסיסמא שלך, במידה ואתה כבר חבר VATIL אפשרויות התגובה בפורומים השונים ייפתחו לך מיד, במידה ולא, לא תוכל לפרסם הודעות מלבד ג'נרל. הנושא ננעל

הייתי רושם משהו אבל VATIL1 על סף להשעות אותי מהרשת לאור ההשמצות לאחרונה

נשמע מדהים ! קשה לי להתחייב אבל נראה מה אפשר לעשות

היי, לא קיבלתי שום מייל או הודעה ממך.. תנסה לשלוח לי ישירות almogatar at gmail.com אני רק מזכיר שההתחברות היא עם השם משתמש והסיסמא של VATSIM ולא מה שהיה בפורום הקודם !

הלוואי... יש לך את בן גוריון 5 מייל מצפון.... תאמין לי שעשיתי "אמיר פז" וישבתי וחשבתי על כל דרך אפשרית לשנות את התהליך הדפוק הזה ולא מצאתי