עבור לתוכן

E.Z

יקיר חטיבה
 צפיה בפרופיל  צפה בפעילות האחרונה

  • הודעות פעילות

    8,720

  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    16

 סוג תוכן 

כל דבר שפורסם על-ידי E.Z

  1. E.Z
    משמאל לימין: אמיר פז, קובי דוד, אלעד זיירמן, ו-לא יודע... חחח מי זה האחרון משמאל(הראשון מימין)? אורן אלקובי :roll: שלילי זה אביתר בן- ישי
  2. E.Z
    מחלקת ארועים עושה את זה..
  3. E.Z
    אני יתחיל משמרת שתסחב עד מאוחר אבל הפעם יש סכנה שאני עלול לבטל אותה במדה וזה יקרה תקבלו הודעה בשרשור כאן. יום טוב לכולם
  4. E.Z
    למי שרוצה להיזכר מה היה בחנוכה הנה התמונות שימו לב שיש דף נוסף עם המון תמונות. ארוע יהיה הקיץ באותו סיגנון רק יותר גדול ויותר מאורגן. בפעם הקודמת להזכירכם במשך 33 שעות התקיימו במרחב 330 טיסות יוצאות\נכנסות\פנימיות לארוך על שעות הארוע כולל בשעות הקטנות של הלילה ולפנות בוקר שהתנועה הכי מפורסמת הייתה 5 UPS ב - 7 בבוקר נכנסים לתל אביב ועוד כמה אוסטרלים ממריאים מקהיר לתל אביב הנה הלינק תהנו: http://www.israelairlines.org/operation ... s/h1-1.php
  5. E.Z
    היום בשעה 23:00 בערך +- רבע שעה אני מעלה את בקרת תל אביב לפקוח לילי למי שמעוניין לבוא לטוס\להצטרף במגדלים בכיף.. לא יהיו נכון לעכשיו השגחות. טיסה נעימה
  6. E.Z
    חדר הבקרה מכיל את כל עמדות נתב"ג ואת בקרת תל אביב כאשר עמדות אלה מכסות את כל הארץ בזמן עומס אנחנו סוגרים עמדות אבל המטרה היא בכל מקרה שיהיה פיקוח בכל נקודה בארץ. עמדות נלוות של מגדלים בארץ יוכלו להיפתח מבתים שפ הפקחים ללא קשר לחדר הבקרה זה רק יקל עלינו
  7. E.Z
    מי שמקבל זימון לא צריך להביא מחשב יהיו כבר מראש מסםר מחשבים (8 במספר אם אני לא טועה) כל מי שבא יבוא עם עצמו ועם עוד כמה דברים שיהיו כתובים בדף הנהלים.
  8. E.Z
    אני יוסיף כמה דברים על דבריו של איציק. 1. לגבי הזימונים לחדר בקרה: יימסרו בהקדם שימו לב שהשעות שייקבעו לכם (בתיאום אתכם) מחייבות וזה יהיה חסר אחריות לבטל ברגע האחרון מפני שמישהו אחר ייקח את השעות העודפות ולא בטוח שהוא ייקבל את זה ברוח טובה. 2. בנוסף להודעה באתר יעלה כאן בפורום בקרוב דף נהלי התנהגות בחדר הבקרה על כולם לעמוד בו ללא יוצא מן הכלל. 3. אני מבקש לא לנדנד לצוות לגבי זימונים לחדר הבקרה כל הפקחים רשומים אצלנו בצורה מסודרת ויגיע הזמן נפנה למתאימים שיהיה לכולם קיץ חם ונעים
  9. E.Z
    איציק, הכוונה היא לא לפתוח כאן שירשור עויין. נכון שהילד התחיל בשאלה תמימה שגם זכתה לתגובות ענייניות (וגם אני בתור מתלמד טייס התכוונתי לענות). פשוט בתגובתו האחרונה הוא העלה משהו שאני, עם כל כבוד לקודי ההתנהגות בפורום, לא יכולתי להבליג לו. כל זמן שהדיון מתנהל בשפה מכובדת ובוגרת, אני לא מוצא בו פסול. היו פה דיוני Off-Topic לא מעטים ולטובת כל צעירי הקהילה שלנו, ויש כאן לא מעט, אני חושב שהדיון הזה חשוב. בברכה, שי מסכים עם כל מילה לגבי איתי ומה שהוא אמר.. אכן אכזבה קשה אכן הדור הולך ופוחת.. בכל מקרה חברת תעופה שמכבדת אותה לא תפקיד 747 בידי טייס שהשתמט מצה"ל ובטח שלא על 21.. גועל נפש פשוט..
  10. E.Z
    יותר נכון אין זמן...............
  11. E.Z
    כמה המלצות המדריך הכי טוב לפי דעתי שנכתב על מחשבי טיסה והשימוש בהם הוא של ה- PIC ניתן להוריד אותו ב-www.wilcopub.com הוא תואם ברובו ל- PMDG... בנוסף תוכנב טובה לתכהון טיסה הוא ה- FSBUILD שיודע גם לחשב STEPCLIMB לכל מטוס ובכלל חישובי הדלק שלו מאוד מדוייקים מניסיון.
  12. E.Z
    אומנם כאשר מצלמים מבן גוריון מהטרמינל וכל זה אכן ההבטחה קופצת עלייך אבל האבסורד הוא שבעבר שנכנסתי לתוך שטח "א" של השדה תודות לחבר מהמילואים שעובד שם הסתובבתי על המסלולים של בן גוריון ואף מאבטח לא אמר לי להכניס את המצלמה שבוגדל שלה דומה למשגר טילים.
  13. E.Z
    עשיתי אתמול בלילה טיסות עם ה- נ 1900 אומנם הפנל מאוד דומה לברירת מחדל של מייקרוסופט אבל הדגם לפי דעתי פשוט מעולה. הסאונדים הם עירבוב של הברירת מחדל ועוד תוספות בהחלט לא מוצר שהייתי מחזיר ליצרן
  14. E.Z
    חכה ל -PIC V2 שאין לי ספק שיהיה ברמה שמועות אומרות שהוא נמצא בשלבי בטא מתקדמים. וכמובן חכה ל -747 של PMDG. קיים גם A320 גם של PSS וגם של WILCO אני לא יודע איזה מהם יותר טוב. ויש EUROWING שמייצרת את ההסנה סיטיישן אין לי ממש דעה מגובשת עליו כי אני לא כל כך מכיר אותו ססנה 152 של DF מעולה. ויש את ה- 742 של RFP שגם מעולה אבל קשה לתפעול.. ממליץ לך לחכות ל PIC V2 כי הוא יהיה יקר וכנראה ייה עדיף להשקיע בו ואם לא אז לבדוק את ה- 747 של PMDG
  15. E.Z
    הסתכלתי בתמונות שבאתר וכבר שם אפשר להבחין שהפנל בנוי מהברירת מחדל אנימ קווה ב= 747 שלהם שאמור לצאת מהקיץ יעמוד בציפיות ויש הרבה..
  16. E.Z
    כמו שאמרתי גנון שנובע מחבר'ה שסובלים מחוסר תשומת לב ובאשר לעומר אז אם מישהו בא לחפש כאן כבוד שיחפש אותו במקום אחר כאן באים להנות מעולם התעופה הוירטואלי ומהקהילה שלו ולא כדי לקבל . מי שטס כאן\מקים חברת תעופה\ניהיה פקח בשביל כבוד מקומו לא כאן וגם זה נראה כאן. אבל אם אתם כן רוצים טיפה כבוד אז תתחילו ללמוד לטוס\לפקח\לכתוב בפורום כמו בני אדם ולא כמו חבורת ילדים שסגרו להם את הטלוויזיה לכמה שעות... אני אפתח כאן הרבה קלפים וייקומו כאן אחרי מה שאני כותב ואולי יישטפו אותי אבל חצי (לפחות) מכל החבר'ה שכותבים כאן ולצערי אני מתייחס לחבר'ה הפחות וותיקים , רמת הידע בטיסה\פיקוח שלהם לא מצדיקה התפלספויות כאלה מצידם ותאמינו לי על המכ"ם רואים הכל ושומעים הכל ולפעמים גם מהתא טייס. חלק מסויים מהאנשים רואים עצמם מדריכים\ מנהלים מקצועיים אבל את הבסיס שבבסיס הם לא יודעים. תפנימו התחלתם להתעסק כאן בשטויות בתקופה האחרונה בטירוף והפורום הזה הופך למאין מוטציה של כמה פורומים אחרים שעדיף שאת שמם אני לא יגיד אבל ואני אומר שיש איתי אנשים בצוות שהם גם חברים מאוד וותיקים שלי לתחביב שלא מוכנים לראות את מה שהולך פה ,ופה בניגוד לפורומים אחרים, אנשים שנותנים את הטון הרע הזה לא יהיו פה... לתשובת לבכם והתנצלות מראש על ההודעה הבוטא.
  17. E.Z
    חאלאס להפוך את הפורום הזה לגנון כבר הזהירו אותכם לגבי המריבות המטומטמות שלכם כדי לריב כמה טייסים יש בכל חברה ובלבל תמוח על דברים לא רלוונטים קטנוניים וילדותיים יש לכם מקומות אחרים. כנראה שאתם באמת רוצים שזה ייגמר בהשעיות והעפות מפורום.
  18. E.Z
    עוד משהו שבאמת מפריע ואם חושבים על זה על באמת אין לזה סיבה: מאז שהתחלתי לפתוח בערבים עמדות פיקוח כל שעה בערך מנדנדים לי מלא טייסים אם אני פותח או לא אני אסגור את זה אחת או לתמיד למרות שזה לא חדש: שאני יודע שאני פותח אני מפרסם את זה גם ב- לוח פיקוח וגם בפורום ואם אני לא יודע ובכל זאת פותח אז זאת החלטה של הרגע וזה לא היה משנה אם הייתם שואלים אותי אפילו דקה לפני. כנ"ל לגבי השגחות לא תמיד תוך כדי משמרת אני יכול להשגיח אז חאלאס להתקרצץ תאמינו לי שאני רוצה לפתוח עמדה תאמינו לי שאני לא רוצה להישאר לבד ואני אדאג שכולם יידעו בכל דרך אפשרית אבל מסנג'ר זה לא אחת הדרכים !!!
  19. E.Z
    עוד מעט נתחיל לשמוע כאן ... תזרקי אותו ....תעזבי אותו... תעיפי אותו.... וחוץ מיזה תמיד אתם יכולםי לתת לנשים שלכם את הכתובת לפורום אלמנות FS . http://www.fswidows.org/
  20. E.Z
    כל שני וחמישי איזה פוץ מעלה שם שאלה בסגנון " של מה הזווית הרצויה של נטיית הוונטיל של הגלגל אף?" 15 אנשים שאין להם מושג עונים עליו והאיש ה -16 מכניס השמצה ואז כולם מתחילים שם לרדת על כולם. ואם נכנס מישהו שהגיל שלו פחות מ- 38 ואין לו PPL אם הוא יגיד משהו גם אם זה הכי נכון בעולם הם ייקטלו אותו. התסכול שם אוכל אותם בטירוף כל הגבלה שמנהל התעופה מוציא גורם לבכות ולהתלונן שם על אותם דברים ושימו לב שזה חוזר בלופ. אם אתם רוצים מידע תעופתי טכני ומיקצועי חבל לכם לכו לחפש אותו במקומות אחרים ולא שם כי אחרת תצאו יותר מבולבלים ממה שנכנסתם. תתחילו מהספרות המקצועית ותמשיכו הלאה משם למקומות אחרים באינטרנט אפילו מרכז ההדרכה ב- FS יעיל יותר מפורום תעופה קלה.
  21. E.Z
    בממוצע זה לוקח להם 3 או 4 הודעות מתחילת הדיון עד אשר יתחילו לרדת אחד עם השני. כך שמבחינתי, אין סיכוי ללמוד משהו מהשרשור ההוא. דווקא עכשיו אני רואה לקח להם טיפה יותר זמן הם משתפרים. פעם יזמתי שם וויכוח על נושא הסימולטורים זה לא ירד מהדף הראשי 3 ימים
  22. E.Z
    CTR אל תוך הלילה הפעם התנצלות מראש אני לא יוכל לתת השגחות כולם מוזמנים...
  23. E.Z
    מה שאני בא להסביר לך זה לפעמים אפילו שעה לפני אני לא אדע ורוב הפקחים ככה לפעמים אני יושב בערב בא לי לפתוח עמדה אני פותח בצורה ספונטנית בדיוק כמו שאתה בצורה ספונטנית עולה לטיסה. נכון שזה לא הכי יעיל בעולם אבל זה מה יש... ומהו פיקוח סטנדרטי העינך...צר לי אבל אין כזה מושג יש כאלה שרק מגדל הרצליה יספיק להם כי הם מתרגלים הקפות ויש כאלה שגם CTR לא יספיק להם כי בחו"ל כל הבקרות סגורות. ככה זה עובד מאז ומתמיד וככה זה יהיה ..אלא אם יתחילו לשלם למישהו ברשת הזאת ואבוי לנו אם זה יהיה כך..
  24. E.Z
    גיל רובנו אנשים עובדים\לומדים והזמן הפנוי שלנו מצומצם כאשר יש מעט זמן פנוי קשה לתכנן מראש מתי יבוא לנו לפקח וקשה לתכמן מראש לדוגמא יכול להיות שאני אדע בערב שיש לי שעתיים פנויות שזה נחמד אני יכול לרשום את עצמי לפיקוח אבל פתאום יבוא חבר ויציע ללכת לפאב עם כולם. יכול להיות שאני יעדיף לצאת מהבית ולראות אנשים מאשר לשבת מול המסך. או שסתם יצוצו כל מיני דברים אחרים שיימנעו מימני לשבת ולפקח לכן אני מתחייב רק כאשר אני בטוח שאוכל להקדיש את הזמן לפיקוח ולא אצטרך לעשות דברים. אגב סתם בכלליות בדרך כלל שנפתח פיקוח זה לוקח טיפה זמן אבל אנשים רואים זאת ובאים לטוס. אני רואה את זה בתור דבר לא אחראי להתחייב על משמרת ולא לעמוד בה או לבטל אותה ברגע האחרון וזאת לאחר שטייסים הסתמכו על זה שאני יפעיל פיקוח ותכננו טיסות. לכן אם יש זמן נכנסים...נכון שזה קשה לדעת אבל זה..אחרי הכל זה תחביב זאת לא עבודה וכולנו כאן בשביל הכיף.
  25. E.Z
    מצטער על התגובה המאוחרת אבל היה אדיר.. יצאתי עם כאב ראש ממשמרת של שעתיים (כמו שצריך). והיה נחמד כולם טסו אחלה ושמרו על ההוראות בדיוק כמו שאני אוהב. מצטער אם הייתי לחוץ לפעמיםאבל מה לעשות ה- APP יושב במרכז והתנועה באה מכל הכיוונים. למרות שאת האש האולמיפית הדלקנו בארץ עם מצית ZIPPO וירטואלית במקום עם ההוא מיוון היה נחמד. אני יפעיל את ה- CTR בשבוע הקרוב כנראה אני יפרסם בפורום מתי.. יום טוב לכולם
×
×
  • יצירת חדש...