עבור לתוכן

E.Z

יקיר חטיבה
  • הודעות פעילות

    8,720
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    16

כל דבר שפורסם על-ידי E.Z

  1. גם אם אתה נוסע טרנזיט נחיתה בארה"ב מחייבת ויזה מה שגם ככה אתה מתכנן לג פנימי וזה דרך טרמינל פנים ארצי שמחייב כניסה
  2. יחבר'ה אפשר הכל בפועל לא יקרה בגלל סיבה אחת פשוטה ----> כי יש וועד ! :-) אפילו על רכבי ה FM לא הצליחו לוותר אז על טייסים....עייני יתחיל לשרוף צמיגים של 747 ואחרי משא ומתן יחזירו גם מהנדס טיסה.
  3. ה DB ש PFPX יידרוש לא שונה במהותו ממה שה FOC דורש לכן מעניין מאיפה ישאבו את המידע שכאמור יקר ערך העלתי שאלה בדף הפייסבוק שלהם נראה אם יענו.
  4. היי עופר לא יצא לי לעבוד על ה FOC גם החומר שקיים עליה באינטרנט הוא יחסית מועט, רוב התוספים הכבדים -PMDG\LDS המליצו לא פעם ולא פעמיים לשגר את טיסות עם ה FSB- כתוכנה מולצת. בפורום פיתוח של ה PFPX יש לא מעט שהתעסקו עם ה FOC וטוענים שהרמה גבוהה יותר- לגבי מסד הנתונים של התוכנה אם אני לא טועה היא תיהיה ע"פ NAVIGRAPH, אבדוק את זה...ולהערכתי התוכנה הזאת בכל מקרה לא תיהיה זולה.
  5. אני עוקב אחריהם בפורום פיתוח של גרסת האלפא, ונדהם מרמת הפרטים שהם יורדים אליהם. היה דיון מעניין לא מזמן שם שאחד המסייעים באלפא ובפיתוח הביע חשש שהיא מורכבת מידי לשימוש, הם כבר עובדים על יצירת פתרונות יצירתיים למתחילים כמו סרטונים ומצגות TURTURIAL. התוכנה עם כל ההממשק הידידותי שלה כמו שזה נראה הולכת להיות מאוד לא פשוטה- הם יורדים לרזולוציות שאף תוכנת תכנון לא הגיע אליה- FSB באמת נראית חובבנית ביחס אליה.
  6. E.Z

    FANCON 2011

    עדיין אין עמוד רשמי, אך בשבועות הקרובים ההרשמה תפתח. אני לא השתתפתי בתערוכות קודמות, אך סופר לי שרוב היצרנים כגון PMDG, CAPTAIN SIM, VFR FRANCE, AEROSOFT, MICROSOFT, ובוני סימולטורים למיניהם, מציגים. כמו כן אפשר לפגוש הרבה חברים מ VATSIM ובמיוחד חשוב (עבורי בתור מנהל חטיבה) לפגוש חברים מחטיבות שונות ולהחליף רשמים. אשמח לפגשך אם אתה שם אני יתחיל להפעיל לחץ פסיכולוגי על אשתי - יום נוסף של שופינג בג'רזי גארדנס תמורת נסיעה לכנס :-) אשמח אם ברגע שתראה עמוד רשמי תפרסם אותו
  7. E.Z

    FANCON 2011

    אני מתכנן להיות בערך באותה תקופה בניו יורק, סבירות גבוהה שאוכל להגיע אם אכן אסע יש איזה עמוד רשמי של הארוע - מי מציג \מה מציג וכו?
  8. דווקר אייפון לא מקופח...להפך לווטסים קיימות שתי אפליקציות מאוד טובות: 1 .VROUTE MOBILE - גרסה ניידת של VROUTE 2. VATVIEWR- מאין סרבאינפו לאייפון
  9. אם לחיצה על lnav זה מה שהיה חסר לך אחרי שאתה יודע אחוז : - ניהול פרופיל הטסה - התמודדות עם עודף וחוסר פוטנציאלים בפרופיל ההטסה האוטומאטי - הבדל בין מצב טיסה במצב אקונומי ל lrc - מגבלות כניסה למצבים של vnav/lnav - שימוש בעזרי ניווט לטובת הצלבת מידע והכנסת מידע למחשב - ביצוע הפחתת רעשים בעזרת vnav - ועוד כל מיני סעיפים בנוגע למגבלות תפעול המחשב ושיטות הטסה אז בהחלט הרבה אנשים טעו כאן ביחס שניתן כאן מצד שני לדעת את כל הסעיפים למעלה ולא לדעת ש lnav עושה את העבודה כמו בערך לדעת לכתוב עבודה לבית ספר בלי לדעת את סדר ה א״ב בהצלחה
  10. מסכים איתך עידו, אך מה לגבי הקהל שמשתמש וישתמש בסינרי החינמי של דויד, לאחר היציאה של הסינרי בתשלום לFS9? אינני יודע בודאות מה אחוז הקהל הנ"ל, אך אני סובר כי קיים כזה. לדעתי אם יוכל להתווסף עדכון לסינרי- רק מסלולי הסעהה וכו' זה יהיה בסדר גמור. לא רואה טעם להתחיל ל"שפץ" מבנים. בוא נחשוב שנייה... נגיד ואתה בנית סינרי חינמי בשנת 2006... בשנת 2010 קרעת את התחת והוצאת סינרי חדש שיהיה בתשלום ל-FSX והתחלת לעבוד על התאמתו ל-FS9. לאחר שסיימת לעבוד על הסינרי ל-FS9 ושיחררת אותו בתשלום היית עובד על עידכון חינמי לסינרי של 2006? הרי המטרה שלך זה להרוויח על העבודה שלך... אתה לא תעדכן סינרי ישן שלך שיתחרה בעבודה עדכנית שלך (וכנראה גם ינצח כי הוא חינמי), כפי שעידו אמר, רק כי יש כמה אנשים (שיהיה אפילו 99% זה לא משנה) שלא רוצים לשלם על סינרי חדש ומעודכן (עדיך ש-1% כן ישלם מאשר ש-100% לא ישלמו). לא רוצה לשלם? תתמודד עם סינרי לא מעודכן. בקיצור חבר'ה, להפעיל קצת הגיון כלכלי לפני ששואלים, אי אפשר לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה. הגרוש שבלירה. יותר מיזה גם אם יהיה עדכון של שינוי תצורה בשדה -השדה משתנה עדכונים מהסוג הזה בדרך כלל בתשלום נוסף..
  11. הסינרי החדש לא יכלול כמו שאור אמר לגבי סינרי 2006 זה פרוייקט "סגור" ולדעתי אין תוכניות לעדכן אותו
  12. כיסא דקיק ? הרבה יותר נח ממושב בטוריסט זה בטוח, אלה אם זה 737. אבל הם רגילים לזה, הרי הם טסים בצינוק מעופף דווקא הג׳אמפ שיוצא מהדלת בצורת רובוטריק ב 737 מאוד נוח.....
  13. לדעתי שנה שעברה היה גם על ה737
  14. אמיר תתעורר כמעט כל סגל הדרכה נמצא בתוך הכת של ג׳ובס שלומי בכלל תרם לו עוד קומה לבית עם כל הקניות שהוא עשה באפל סטור
  15. 19 פורומים שחלקם לא גלויים זה לא הרבה אני מכיר אתר שמתעסק עם אייפון ויש לו 35 פורומים גלויים וזה עוד בלי לספור את התתי פורומים. פורום OT הוא על תקן למל"מ זה או לסגור או להשאיר פתוח אבל הסבה מיותרת.
  16. אני לא יודע לא מכיר מבחינה טכנית לאן זה הולך ואיך זה עבד או עובד אני מכיר את זה רק כמשתמש פשוט, כבר חצי שנה אני מתכנן את הטיסות שלי לפי המערכת הזאת וכמעט לא קורה שאני מפספס פיקוח בשני קצוות. בעבר באתר זה היה מחובר לאן שהו לאיזה שרת של ווטסים הרי הכל מסונכרן אני מאמין -שאדי עשה את זה בזמנו והממשק עובד בהרבה חטיבות- אולי יורם מכיר את העסק טכנית איך זה עובד אצל האוסטרים.
  17. אני לא עובד לילה אני כרגע בג'ט לג של המשמרת לילה מאתמול :-) היורובוק אם אני לא טועה מתה- האתר קיים אבל לא יודע אם משתמשים בזה - אבל התשתית של הרישום משמרות עברה ל VROUTE ומקושרת גם לכפתור הזה בסרבאינפו וכמובן לכל אתרי החטיבות שמפאשרות רישום משמרות דרך האתר שלהם. תעשה ניסוי- תרשם דרך VROUTE למשמרת ותראה שאחרי כמה דקות זה יופי לך בסרבאנפו ביורובוק- עובד בוודאות.
  18. זה עובד וחיי מסונכרן עם VROUTE וכל בוקינג אחר שיש לווטסים פשוט שלוחצים על כפתור היורובוק צריך להחזיק את ה SHIFT כדי שיתחבר לדומיין אחר.
  19. מה עם חיבור ליורובוק?
  20. אז הכל חוקי
  21. לא הולם שחבר פורום כותב ״לפחות אין פה ירדנים״ זאת הערה גזענית אם היו לך כאן חברים ירדנים הם היו נפגעים
  22. לא הולם את הפורום הזה ובכלל כל הדיון הזה, לכל מקום שאני מגיע בעולם אני יעדיף 50 ירדנים על פני 10 ישראלים, איפה עדיף ללמוד? בגרמניה באקדמיה של לופטי שלכו תדעו מה ה סבא או אבא של זה שנמצא בכסא המדריך שלכם היה או עשה לסבא או הסבתא שלכם , אתה חושב שקנדה יותר טובה גם שם אפשר לשלוף לא מעט דברים בהקשר.
  23. כמו במיבחנים של דלתא :-)
  24. כרטיס אשראי בינלאומי בלבד לא מחייב שהחנות אמריקאית....
×
×
  • יצירת חדש...