Kobi David

קצת תמונות ותמצית השינויים מהעדכון העתיד להגיע ל FS9: http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main ... ft0921.htm

ברוכים השבים, בהצלחה באירוע!

העלנו את שאר הדפיות (אתונה, וזקינטוס) ועכשיו גם הן זמינות להורדה. כמו כן, תוכניות הטיסה בפורמט הדיספצ'ר מוכנות, להקליק על הקישור ולעקוב על פי ההנחיות. נכון לעכשיו נרשמו 28 סלוטים, ואנחנו מקווים שעד ליום האירוע הרשימה תתמלא ב 30 סלוטים, המספר אותו הקצנו לאירוע זה. במידה ויש אנשים שיודעים מראש שהם לא מתכוונים להגיע, אתם מתבקשים לשלוח אליי הודעה פרטית או מייל, על מנת שנוכל לפתוח את הסלוט לחבר אחר בחטיבה. היה וכל הסלוטים נתפסו, ואתם עדיין מעוניינם להשתתף, אנא שלחו מייל או הודעה פרטית יחד עם השדה המועדף עליכם ואימייל, ואנחנו נעדכן פיזית את דף ההרשמה ופרטים יישלחו אליכם. כמו ששמתם לב, הפקחים לאירוע סגורים, בשאיפה לעשות להם חיים לא קלים מיותר לציין שכדאי להתכוננן לריתוקים, הליכה סביב, והיי דרומה לעובדה.... דף האירוע: http://www.israelairlines.org/heb/operations/events יום שבת, 2 באוקטובר, 1800UTC BE THERE

תרשו לי להתייחס לצד החיובי של השרשור הזה... הנה סקופ! גם בשנה שעברה, היה יום כיפור, גם לפני שנתיים. גם בשנה שעברה הייתה VATSIM קיימת. גם לפני שנתיים. אך זו השנה הראשונה, בה אני רואה כמות כל כך גדולה של אנשים מביעים דעתם, מברכים, מתייחסים... אם תקראו בין השורות,כתוב שם, שכל השרשור הזה בעצם מצביע על זה שהחטיבה שלנו התרחבה פלאים. אני מקווה שאתם מבינים את הכיוון שלי, פשוט תנסו למצוא את הטוב... גמר חתימה טובה,

אותי מעניין על מה דיברת ב 176 הודעות, שרק עכשיו אתה שואל את השאלה הזו... זאת אמורה להיות ההודעה הראשונה שלך, לא קרוב ל 200..... על כל פנים, תירשם, אל תשכח לבחור בחטיבה שלנו כמובן וברוך הבא ל VATSIM!

מלבד חלונות ואופיסמהם מיקרוסופט מרוויחה המון, יש לה עוד למעלה מ 200 מוצרים עליהם היא מפסידה כסף.

את האמת, העדכון הזה מדאיג אותי... אני לא ארחיב כי זה מרגיז לחשוב על זה בכלל, אבל תראו מה עשתה SBRelay ליציאה של SquawkBox3. נקווה שלא יהיה לזה אותו אפקט.

עידכון בעמוד מס 2 בשרשור זה. שלום חברים, לאחר תקופה לא מבוטלת בה לא התקיימו אירועים, אנחנו חוזרים עם אירוע רחב היקף. האירוע יתקיים ביום שבת ה 2 באוקטובר 2004, חול המועד סוכות, בשעה 1800UTC (2000 שעון ישראל) במהלך האירוע, נמריא מ 5 ערים ברחבי יוון, בדרך לישראל: אתונה - LGAV זקינטוס - LGZA סנטוריני - LGSR כרתים - LGIR רודוס - LGRP כאשר מספר הסלוטים מוגבלים לכל שדה. נצא לכיוון תל אביב בערך באותה שעה, האירוע מתוכנן ככה שנגיע לתל אביב צפופים, ולכן חשוב להכיר את כל ההליכים בנתב"ג, גם לפיקוח ניקוסיה תיהיה עבודה בהפרדה, יהיה מעניין! כהרגלנו, הכנו עבורכם את דף ההרשמה, שכולל הורדות רלוונטיות, עידכונים (גם בשירשור זה) תוכניות טיסה, דיספצ'ר וכו'.... כמו שאמרתי מזמן לא היה כאן אירוע, ואנשים בהחלט רעבים לאחד כזה, וגדול. מיותר לציין שישראל אירליינס כהרגלה פותחת את ההרשמה לכל חברי החטיבה ללא הבדל דת גזע ומין (וחברת תעופה ) דף ההרשמה לאירוע: http://www.israelairlines.org/heb/operations/events לכל שאלה או בקשה ניתן לפנות אליי או אל יניב גרוס שמארגן את האירוע operation@israelairlines.org שנה טובה, גמר חתימה טובה, וחג סוכות שמח!

תודה לך על הכל בנאדם. אחד הנכסים היותר חשובים בחטיבה.

הנה עוד שרשור עם פוטנציאל לפיצוץ. תגלו בגרות ותסיימו בזאת. לפחות לכבוד ראש השנה .

חכמולוג ישראלי כמעט ואחר לטיסה, אז הוא הודיע שיש על המטוס פצצה. המטוס עוקב, הוא הספיק לטיסה, אבל עם הנחיתה עצרו אותו. יותר מחוצפה ישראלית, הוא פשוט אידיוט, הוא הלך לספר לקברניט שהוא בעצמו עשה את זה. אלוהים שיישמור. הכתבה המלאה ב YNET. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2977239,00.html

המנחת בראשון הוא אולטרה לייט, יש שם המון כלי טיס בהאנגר הלא קטן יחסית. צסנות לא תראו שם. בסמוך למנחת הזה, יש מנחת קטן יותר, לטיסנים, מידי יום שישי המקום מפוצץ בשני המנחתים. לפני שנתיים הלכתי לשם מתוך סקרנות, ומצאתי את עצמי על אולטרה לייט! זה מפחיד כמו שאתם לא מאמינים, פשוט לטוס על מוט ברזל.

תמונות יהיו בקרוב בשרשור זה.... על המטוס הזה הייתי: http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true

שלום חברים, חזרתי מבודרום, עייף ובהחלט מרוצה.... נגיע לזה בהמשך. הרצליה - כנס נתחיל מסיכום קצר של כנס החטיבה שעל ארגונו הייתי אחראי. הכותרת היא, שמי שלא בא, פשוט הפסיד, ועל כך יעידו כל אותם אנשים שכן הגיעו. יש מספר אנשים שאני מאוכזב מהם באופן אישי, כיוון שזו לא הפעם הראשונה שהם נרשמים ולא מגיעים (סיורים באל על להזכירכם). אבל לא בזה ניגע. התכנסו בסמוך לשעה 1830 במתחם של מנהל החופים בעריית הרצלייה, שמוליק לין הלא הוא VATIL4. לאחר המתנה למאחרים התחלנו את הערב בהסבר של שמוליק על סביבת העבודה שלו וקצת על החוף, שמוליק המשיך בענייני המשמעת מתוקף תפקידו כ DCRM של החטיבה. לאחר מכן עלה לדוכן (בהתקלה ) דורון עתיק, שנתן לנו מספר דגשים בנוגע ל שדה דב, ושיתף אותנו בעבודתו השותפת כקצין מגדל. אחריו עלה אלעד זיירמן, שנתן לנו סקירה של פעיליות הצפויות בחורף, ומידע עדכני לגבי השינויים שיחולו בקרוב בנתב"ג. אחרי אלעד ערכתי טקס קצר לאילן יונש, בו הענקתי לו מגן עם ברכה מטעם כל חברי VATIL. אילן דיבר על דברים שוטפים ב VATSIM ו VATIL, ענה לשאלות, והסביר את נושא הפיקוח בחטיבה. לבסוף עלה קברניט על מטוס 737, אילן מרגלית, שעות מספר לפני הכנס הוא נחת מוינה ומיד בא אלינו, והסביר לנו כיצד מתכונן קפטן לטיסה החל מהקפה של הבוקר, ועד לכיבוי המנועים בבן גוריון, ענה על השאלות הרבות, ועזר לנו ללמוד עוד כמה דברים. לסיום הקראתי מספר תודות (יגיע שוב מייד) אכלנו עוד כמה בורקסים וקוראסונים והתפזרנו איש איש לביתו. וכאמור, תודות: בראש ובראשונה לשמוליק לין, שהקצה לנו את המתחם שלו לטובת הכנס. וכמו כן לנידל ותייסיר, העובדים של שמוליק שדאגו לכל הציוד! לשגיא ינאי, איציק בקשי, רן פינקלס, יניב גרוס שבאו מספר שעות לפני תחילת הכנס על מנת לעזור לי בהכנות האחרונות. כמו שאילן אמר, אומנם מפגש חטיבה יש פעם בשנה כהגדרה, אך אין זה אומר שניפגש רק אחת לשנה, ראו דוגמאת הסיורים שהיו ועוד יהיו.... תל אביב - בודרום. כשלושה ימים לאחר הכנס, נסעתי לחופשת קיץ בעיר הנופש הטורקית בודרום. יש לי רק מילים טובות להגיד על העיר הזו, שמזכירה את יפו כל כך. שהיתי בבודרום 5 ימים, במהלכם לקחנו ספינה והפלגנו לאי היווני קוס. הטיסה חזרה לארץ, אמורה הייתה להיות ב יום חמישי ב 10 בבוקר במקור, אך בצ'ארטר כמו בצ'ארטר, יש תמיד הפתעות, הפעם זו הייתה הפתעה טובה, דחו לנו את הטיסה ליום חמישי בחצות, עוד יום שלם בבודרום. כיוון שזה היה יום לא מתוכנן, באופן מפתיע הוא היה גם הכי מהנה, כיוון שלא היינו לחוצים על כלום ונפשנו כל היום בים ובבריכה ואיפה לא. ה - A300 רצוצים הגענו לנמל התעופה בודרום מילאס, שם נתבשרנו (איך לא) על עיקוב של עוד שעה. נמרחנו על הספות בטרמינל הקטן, עד שהודיעו בטורקית רהוטה, בורדינג! עוד בארץ, ניסיתי לשער איזה מטוס נקבל בחזרה, והייתי בטוח שזה יהיה 752, מסתבר שטיסה אחת בוטלה באותו היום, וצמצמו את כולם למטוס אחד, ככה שהיו קרוב ל 300 נוסעים, אז 752 זה לא יהיה... 747 אמרתי לעצמי, לא יכול להיות.... לא מכבודו של המטוס להגיע לבודרום. המתנתי, ככל שהאוטובוס התקרב למטוס (נסיע השל 30 מטר) ניסיתי להבין באיזה מטוס מדובר. אחרי מספר מבטים מהאוטובוס, הכרזתי 763! כשירדתי מהאוטובוס, הבנתי את גודל הטעות, אנשים, הסובארו 88 שלי נראית טוב יותר מהמטוס הזה, הבנתי שמדובר באיירבאס, אבל איזה דגם?? רק כשראיתי את הנספח שיש במושב, הבנתי שאני על A300, מטוס רחב גוף, שבאמת אין לי מושג בן כמה הוא, אבל אני בטוח שהוא מבוגר מאוד מאוד. שידרתי קור רוח לחברים שמכירים את המחלה שלי (VATIL ושות'), ואמרתי זה אחלה מטוס, אל תדאגו, נגיע שלמים. בתוכי היה לי ברור שאני לא יודע על מה אני מדבר! המטרה הבאה, איך לא, הייתה הקוקפיט, כל כך סיקרן אותי לדעת מה מתרחש שם באף המטוס, ודמיינתי לעצמי שני פנסיונרים של טורקיש איירליינס עם נרגילה ובוטנים מטיסים את הציפור הענקית הזו. התבדתי כשגיליתי שני טייסים צעירים, דוברי אנגלית רהוטה, שמטיסים את האווירון ללא דופי, אומנם הקוקפיט נראה כאילו נלקח ממגרש הגרוטאות של אל על, (רק ששמו לו FMC חדש...) אבל בהחלט טס מהר וטוב. משום מה היה לי חופש פעולה, נכנסתי ויצאתי מהקוקפיט כמה שרציתי, והטיסה הייתה מצויינת, לא התאפקתי ונתתי להם וקטורים ל 12, רק שדיברתי לעצמי כי המחשב עשה הכל, נו מילא..... ההסתערות על שמירת הקניות מהדיוטי פרי לא נעלמה גם ב 0300 (איפה הטרמינל החדש שצריך אותו!) מזוודות והבייתה לישון. זהו, חוזרים לשגרה, קיבלתי בשעה טובה את הפדלים ואת הכרטיס מסך שחיכיתי לו כל כך (ASUS 9800 XT 256) :wink: בקרוב IALv2 נשתמע,

רמז קטן.... חכו עוד קצת ל IALv2...

שבוע בבודרום טורקיה, הולך להנות מקרני השמש האחרונות של הקיץ, ולנוח, לנוח הרבה. מקווה שלקחנו את מיקרופן הברזל, ואם לא, שישאר לאוסטרלים המקופחים... שבוע טוב VATIL.

חתמו שלא יטוסו.... מעורר גיחוך.

אז כנראה שאין לך גם רשיון, וגם לא אוטו, ולכן אתה לא צריך לשלם בחניון. די פשוט. אלא אם כן פתחו חניון להולכי רגל.

תגיע עם ת.ז על מנת לא לשלם בכניסה לחניה.

שלום חברים, מחר הכנס! אני רוצה לספר לכם קצת על התוכן, ושאר עינייני מנהלה. מה צפוי לנו: בראש ובראשונה, מפגש חברי החטיבה, זאת המטרה העקרית לשמה אנחנו מתכנסים, זה התחיל עם הכנס במייקרוסופט שהתלבשנו עליו, וזאת תהיה מסורת, כנס חטיבה פעם בשנה! זאת ההזדמנות הטובה ביותר להכיר את האנשים שמאחורי המיקרופון. מעבר לכך, צפויה לנו מיני הרצאה של קברניט 737, שנוחת שעות ספורות לפני כן מוינה ובא היישר אלינו לכנס. אני מקווה שגם קברניט ה 767 יוכל להגיע... שמוליק לין ייתן הסבר על המקום בו נהיה, קצת היסטוריה, ולאחר מכן מכן ידבר על משמעת ב VATIL. אילן ידבר על עניינים שוטפים בחטיבה/אזור וכו'... ואם ישאר זמן, יעלו מספר חברים לדבר על נושאים מסויימים. הגעה - אני מצטט את שמוליק מכל הכיוונים: "צומת הסירה,מערבה בשדרות הגלים כמעט עד המרינה של הרצליה לפני המרינה פונים ימינה לרח' וינגייט כביש סלול חדש ומיד שמאלה לדרך עפר עד לש"ג ." מי שניתקל בבעיה שינסה להעזר בחברים או בטלפון שנעמיד לכנס. הכניסה לחניון היא בתשלום של 15 שקלים, אנו פטורים מתשלום זה, פשוט להגיע לשער עם ת.ז. או המייל שנשלח לכם, לציין שאתם לאירוע של שמוליק, ולא תצטרכו לשלם. כמובן שרשימה מסודרת תועבר לחניון ומי שלא רשום יאלץ לשלם. חונים ומגיעים למתחם מרחק 2 דקות הליכה. בכניסה תמתין לכם דיילת מחברת EVENTACT שתחלק לכם תג הנושא את שמכם. עוד כמה דברים... הקברניטים יישמחו לענות לכל שאלותיכם, אך הקפידו לשאול שאלות לעניין, שאף אחד לא יינסה לברר מה המשכורת החודשית של טייס.... מחיר השתתפות בכנס - 25 ש"ח לאדם כפי שאילן אמר, אנשים הוציאו כסף מיכיסם על מנת להשלים את הפער שנוצר בגלל אותם אנשים שנרשמו לכנס של אל על ולא הגיעו, לכן, אותם אנשים שנרשמו ולא הגיעו, והודיעו על כך מראש, יאלצו לשלם 35 ש"ח. הכנס יתחיל בשעה 17:30 - נא להגיע בזמן! במקום תוצב אבטחה, וכמו כן יוגש כיבוד קל. פאלפון שיהיה זמין עבורכם לכל דבר - 056782703 (החל ממחר ב 9 בבוקר) הולך להיות פיצוץ! נתראה בכנס,

נא לקרוא את השרשור הבא: http://www.vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?t=3962

אישורים במייל לא יישלחו. לרן יש את הרשימה המדוייקת, והיא סופית.

להלן הרשימה של האנשים שיוצאים לסיור VATIL בנתב"ג בתאריך ה 19.8: משה שטרית יונתן בן ישראל אורי הראל ארז סביר אילן סביר אמיר פז אורן אלקובי צבי רודס שי רודס חגי יהב יוחאי מוסי דודי מישה רן פינקלס רפאל מנצור אלירן כהן עומר כהני גולן יצחק זיו רוזבך יורם בלומנטל איתי פרייברגר יובל אלבז ליפ מיכאל דורון ברזוביץ אסף ברוטברט אילן כהן יואב פיגנבוים אבירם רויטמן דן ישראל דיאמנט גל אוסלנדר טל קפלן ירון דרימר ישראל רוט עידן לוי נבו דר-פרל יניב חיים לניס יוסי דלל גל דלל אוהד ריכברט איתי זכריה נמרוד דדוש יעקב דדוש בהזדמנות זו אני רוצה להבהיר, שרן פינקלס הוא האחראי בסיור זה, יש להישמע לו, ולעזור לו בעת צורך, כמו כן כל דבר חריג יש לתאם מולו, ומיותר לציין שהתנהגות מופתית היא חובה. בסיור הקודם נאלצו המארחים שלנו להעיר מספר פעמים לאנשים שלא לגעת בציוד, וזה כולל את כולם, גם המבוגרים. אם מישהו מבחין בטעות אישית לגביו, נא לשלוח במסר פרטי. מקווה שתהנו ותפיקו את המיטב מהסיור.

מחר אני אפרסם את הרשימה ל 19.

תותח על בנאדם! אני כועס עלייך שלא הודעת כמו שהבטחת! יש כבר הרבה אנשים בתור לטוס איתך!