Kobi David

חתיכת הישג. מדהים איך ששנה אחרי שנה אנחנו משתפרים בכדורסל, ובכל זאת רוב הכסף הולך לכדורגל, זה מגמתי אגב, גם באירופה המצב דומה.

צפיות לכם הפתעות רבות בקרוב.

שלום חברים. לאחר שהוכחנו את מעמדנו כחברה מספר 1 בארץ, אנחנו שמחים לבשר לכם כי נחתם הסכם קודשייר עם החברות דלתא וסוויסאיר, בידיוק כמו במציאות. את הטיסות ניתן לבצע על פי לוח הזמנים שתואם מול סוויסאיר ודלתא. קיבלנו פניה ממנהל החברה שמאגד את כל הסכמי הקוד שייר כפי שהם במציאות, ולא וויתרנו לתת לכם את האופציה לבצע טיסות המשך להמון יעדים בתוך ארצות הברית! תתחילו להתאמן ולחמם מנועים על MD83 A340, A330, A320, ועוד. לכל התותחים שחוצים את האוקיינוס מידי שבוע, לא עוד ניו יורק וחזרה - יוטה מדינת המורמונים, דאלאס עם השדה הענק, אטלנטה כאחד הבסיסים של דלתא, לוס אנג'לס,סיאטל, סן פרנסיסקו, ועוד, הם טיסות המשך מניו יורק או אטלנטה! הקודשייר נמצא בתחילת דרכו, ובשבועות הקרובים יתפתח לעוד מספר יעדים, ובשלב מסויים יכנס לדיספצ'ר! קדימה, להוריד דפיות, וטיסה נעימה. http://www.israelairlines.org/heb/operations/schedule נ.ב. - זה לא הסוף בעניין הקודשייר.....

זכריה, תחייך למה אתה כזה כבד..... סיטבון??? אתה עוד כאן? מה שלומך? מזמן לא שמענו ממך.

עמוס זאת לא מילה..... חברת מונרך טסה מלונדון לוטון לארץ, ובחזרה ללוטון! מישהו זוכר טיסה שנחתה בלוטון?? זאת הראשונה שאני רואה.

בכבוד רב יהונתן מיכאלי, נשיא עיט תעופה :oops:

כדורי אורניום מועשרים, שמים קצת מג'דרה וזה יוצא משהו. עכשיו תשאל מה זה מג'דרה.

מסלול 26 לא נסגר, לפחות בשבוע האחרון, זה ודאי. לופטאהנזה לצערי הרב מאוד, הפסיקו את הטיסות לארץ עם הA340 האמתני.

חבל שלא הייתה לי את האפשרות לקרוא את מה שהוא רשם. בילר, אני שם עלייך 7 עיינים.

מקווה להגיע ב 23:30 בערך.

באמת שאין כמו להדפיס את הדפיות הרלוונטיות ולצאת איתם. אחד הדברים שאנמי יותר אוהב לעשות, זה ללמוד את הליך הגישה בדרך ליעד חדש, ולאחר שברור לי על איזה מסלול אנחת, אני מתחיל לבחון את הדפיות של הקרקע, ולומד אותן בעל פה. כל אחד עושה את זה בצורה שנוחה לו.

אם אכן מדובר ביום שישי, קשה לי להאמין שזה לא יהיה בשעות הבוקר, אם כי לא המקדמות.

OSS London Gatwick.

יופי יופי נהדר...

http://www.israelairlines.org/heb/operations/fleet/ תמצא שם את רוב התוכנות והסינרי. שים לב לקישורים מצד שמאל.

מקווה שעשית הרבה כושר גופני כמו שדיברנו, אחרת אתה בצרות. במקום: "אל על 001 מבקש מרשה לניו יורק" תתחיל לשנן: "לקבלת המפקד הסמל, המחלקה תימתח להקשב - הקשב!" בהצלחה בנאדם.

אפרופו פיינל 12... אתם מוזמנים לראות מה עשה חברנו דודי בעניין! לא יודע מה איתכם, אבל אני מזהה שם את זיירמן והנרגילה http://www.israelairlines.org/forum/viewtopic.php?t=707

מקווה להגיע גם כן.

אני אטפל בסטיק בהזדמנות הראשונה שאני אהיה שם, בפעם הקודמת לא התקנו את התוכנה של הסטיק (יש כזו, לא ראיתי אותה שם), יש לי את הדיסק, זאת לא בעיה.

בשבוע שעבר נפגשו חברי פורום תעופה קלה בשדה תימן, שמענו הדרכות וסיפורים מרתקים על עולם התעופה. תהנו מהתמונות שצילם לבון מליק http://www.israelairlines.org/forum/viewtopic.php?t=688

האם CH מכינה תרופה למכה העתידה לבוא בדמות המצערת שמכינים יוצרי ה PIC? חובבי ה 747 בוודאי יהנו. http://www.chproducts.com/retail/index.html

מסכים עם כל מילה. אנחנו נותנים פול גז ברברס.

אני דווקא חושב שמדובר בסנטר, מי שמפקח שם זה ת'רי.... ודווקא יש לו קול. נתתי לו להבין שאנחנו מעדיפים קול הוא אחלה בחור.

כפי שבוודאי אתם שמים לב, המרחב הקפריסאי תופס תאוצה מבחינת הפיקוח. אלו חדשות מצויינות מבחינתנו! בימים אלו עוברים שם חבר'ה חדשים הכשרה כפקחים, דבר שיעלה את תדירות הפיקוח. אפשר וצריך לעזור להם בתנועה. החל ממחר יום שלישי, ועד יום חמישי, יהיו אימונים שם החל משעה 9 בערב (ישראל) ועד 1 אחר חצות. חשוב שניתן להם תנועה כמה שרק אפשר בשעות האלו. אנחנו רק נרוויח מזה, יש שם חבר'ה שבאמת משקיעים! מה גם שאולי נוכל סוף סוף להוציא את ה"קפרסאי" שלנו (אילן) לפנסיה מוקדמת

העלנו עבורכם את הדפיות לג'נבה וציריך, וגם את הסנרי החדש של ציריך. תכניות הטיסה בהן נשתמש, הן אותן תוכניות המופיעות בדיספצ'ר, יש להשתמש רק בתכניות האלו, שאושרו על ידי השווצרים. נשתדל להעלות גם את תכנית הטיסה למחשבי הטיסה השונים. נכון ליום רביעי בבוקר, נותרו רק 7 סלוטים פנויים! כדאי שתתלבשו טוב טוב, קר שם בשוויץ :wink: . תודה,