Kobi David

כיוון שזו גירסא מוגבלת של המטוס, ישראייר החליטו להציע למכירה רק 3 בכל טיסה.... מה שאומר שייקח קצת להביא לכל מי שרוצה. אבל בכל אופן מי שרוצה שיפנה אליי בפרטי.

i'll do my best to get one for all of you, contact me by a pravit msg and i'll see what i can do.

הרעיון עלה מזמן,ומייקרוסופט כבר הביעו את תמיכתם. הבעיה היא שבסופי שבוע, בהם בדרך כלל נערכים חדרי הבקרה, משרדי מייקרוסופט סגורים. כנ"ל לגבי חגים.

עד כמה שאני יודע אפשר לקנות את זה רק על המטוסים וזה עולה 14 דולר או קצת פחות,קצת יקר לטעמי. אבל אני אבדוק אם ניתן גם במקומות אחרים. יש גם כאלו של אל על שקיבלתי מחבר טוב, גם אותם אני מניח שאפשר לקנות רק על המטוסים... אני יכול להביא כמה דגמים בודדים של ישראייר למי שרוצה.

ישראייר מוציאה לראשונה דגם של מטוס בצבעי החברה, אני אוסף את המטוסים האלו, ובהחלט היה חסר לי כזה לאוסף. 767-300, קבלו:

הבעיה היא לא באתר או בשרת, אלא בעיית דומיין. זאת הכתובת הזמנית לאתר: http://www.nazareth.ws/~vatame

"קונצנזוס החטיבה" לא פחות מזה. מזל טוב גבר והמון המון תודה על כל מה שעשית ועוד תעשה למען הקהילה הזו.

מזל טוב גבר! מעבר לקוקפיט מושלם, אני מאחל לך אושר ועושר, ובריאות, זה הכי חשוב.

אל תתחשב כרגע במגבלות הפורום ותעלה את התמונות בגודל ממשי כפי שאתה רואה אותן. יש לי תחושה שזה רק עניין של רזולוציה.

עופר, תוכל לתת צילום מסך עם הכיתובים הבעייתים?

תרשו לי להגיד כמה מילים... ראשית, אני רוצה להתנצל על כך שלקח יחסית הרבה זמן עד שקיבלנו אתר חדש, וחומר הדרכה ראוי לחטיבה בסדר גודל של VATIL. אני שמח לשמוע שהאתר עומד בצפיות, פשוט כיף לשמוע מילים טובות. אני רוצה לחלק כמה תודות באמת ענקיות, (זה יהיה ארוך, וטוב שכך) בראש ובראשונה - לבן בוגין, מנהל האתר שלנו. אני עובד עם בן המון המון זמן, מעל לשנתיים, עוד לפני שהיינו חלק מצוות החטיבה, ניהלנו יחד את IAL. בן הוא לא פחות מסוג נדיר של בן אדם. עד אתמול, ידענו רק הצוות כמה שהוא משקיע לטובת החטיבה, כבר למעלה מ 3 שנים, עכשיו יודעים פחות או יותר כולם. בן, אני מסיר בפניך את הכובע, תודה על הכל. עמרי סודרי. עמרי, אני שמח שלקחת את העצה שנתתי לך לא מזמן, והשתמשת בכישורים שלך לעשות את הדברים הנכונים, אני בטוח שגם אתה מרגיש שרק הרווחת מזה. בלי עמרי, היה אתר לחטיבה, אבל בעוד חצי שנה, כמו כלום. תודה רבה לך על כל המאמץ שהשקעת, ועל השעות הרבות של עבודה עד לשעות הקטנות של הלילה. כל תודה שהולכת לבן שייכת גם לך, תודה. אמיר פז. אוי מה אפשר להגיד עליו... לקח אומנם 3 שנים, אבל סוף סוף יש מערך הדרכה ברמה גבוהה, מערכת ניהול פקחים ייחודית לנו לדעתי, מערכת בחינות, תיקים אישיים. ההשקעה באה באיחור, אבל טוב מאוחר מאשר אף פעם. תודה גם לירדן בן דור, על העזרה הגדולה בעיצוב, ועל שעות של ניג'וסים,אבל בעיקר על שינוי התדמית והנכונות לעזור ולתרום, עושה רושם שעלית על דרך המלך. האומנות שלך קיבלה במה בדמות אתר החטיבה, כל הכבוד. תודה לתומר חיים על המדריכים הנפלאים. ותודה לכל מי שעזר ולו במעט להקמת האתר הזה: אורן גבע, יניב גרוס, יונתן פרלמוטר, שאדי אבו אחמד, אור נצר. ואם אם שכחתי מישהו אני כמובן מתנצל..... אנ גאה מאוד בעמוד החברים שלנו, ואני מפציר בכם להירשם, הרי אחד הדברים היותר מרתקים בתחביב, זה להדביק פרצופים לקולות, לראות עם מי אנחנו מדברים מידי יום, את מי שומעים בקשר, זה בהחלט מקרב בין כולנו. הקמנו עבורכם גם את מערכת הרישום של טיסות ופקחים, אל תתעצלו ותרשמו את עצמכם, בימים הקרובים זה יהיה דו כיווני ל יורובוק, וחשוב שיראו את הכוח האדיר שלנו כל הזמן. כל הזמן מתלוננים על זה שלא יודעים מתי יש פיקוח, אז יש לכם צ'אנס לשנות את זה. עשו לכם נוהל, כחלק מה"צ'ק ליסט" שכל אחד עושה לעצמו לפני שעולה לטוס/לפקח, תקדישו דקה ותרשמו את עצמכםץ זה פשוט מאוד, קל מאוד, במיוחד דרך האתר החדש! זהו, נתראה בקרוב בכנס החטיבה, וכמובן בחדר הבקרה! תבלו. נ.ב. - אפרופו , עדכנו גם את עמוד התודות באתר החטיבה, תמצאו שם מישהו מוכר מאוד....

חכו עם הברכות אנשים... לא צריך להירשם שוב, אבל מה שכן צריך, וזו עצה ידידותית וחשובה בהחלט, זה להכין תמונה שלכם בגודל 120px * 120px ותכינו, כדאי.

תאמינו או לא, האתר החדש של החטיבה הישראלית ב VATSIM, אנחנו כבר שם.

אולי לא תצטרכו לנסוע כל כך רחוק, מי יודע...

אהלן חברים, חנוכה קרב ובא, וזה אומר............חדר בקרה! אנחנו מתחילים לגבש רעיונות, ומיישמים את שלמדנו מהאירועים הקודמים. הדבר הראשון שעומד בפנינו, זה המקום בו ייערך חדר הבקרה. כמו בפעם הקודמת, כל חברי החטיבה המעוניינם לארח או שיש להם מקום להמליץ עליו יכולים לקחת חלק בבחירת המקום. אירוע חדר הבקרה יימשך 24/48 שעות רצופות, כמיטב המסורת. ישנם צרכים מסויימים, בלעדיהם חדר הבקרה לא יוכל לתפקד כראוי, לכן אנחנו מביאים בפניכם את הקריטריונים להגשת הצעה: 1. חדר מרווח מספיק על מנת להכיל עד 8 מחשבים לכל היותר 2. חדר מרווח מספיק על מנת לאפשר הימצאותם של 7 אנשים לכל הפחות 3. אפשרות לינה של 3 אנשים לכל היותר לפרק זמן של לילה אחד 4. חיבור לאינטרנט בפס רחב לכל הצעה לאירוח חדר בקרה יש לציין את מידות החדר המיועד - אם ניתן להכין תרשים פשוט מה טוב. התכנון כאמור הוא לסופ"ש בחנוכה - התאריך המדוייק יקבע יחד עם מגיש ההצעה שתיבחר. כל מי שמעוניין לארח ולקחת חלק פעיל בתכנון האירוע, כמו כן מי שמעוניים לתרום ציוד (מחשבים, מקלדות, מסכים, מקרנים וכו'), או סתם לזרוק רעיונות מוזמן לפנות למייל הבא: event@vatil.org כל הצעה תזכה לתגובה בין אם נבחרה ובין אם לא. ניתן להגיש הצעות עד 10 לאוקטובר 2005. נתראה חנוכה!

ISR 0971 FIC TLV 08:30 BKK 19:25

רק שתבינו את גודל ההישג: במקביל לאירוע שלנו היו 2 אירועים נוספים, 1 בפולין, ואחד ענק ב SAG. וכמות התנועה אצלנו הייתה גבוהה באופן יחסי אליהם! פשוט כל הכבוד לכל הטייסים והפקחים, אין מילים.

אני בדרך לניו יורק ואין לי ממש זמן להשתתף, אבל פשוט כל הכבוד לכולכם. נינג'ות!

מה שבהחלט היית צריך לעשות זה לתת פירוט של דרכי ההסעה. אותי שלחת ל A2 ניווט חופשי. זה לא עובד ככה, בטח לא בשדה כזה גדול, ובטח לא עם כמות תנועה שכזו. הבעיה בבודפשט ידועה בגלל אי תאימות הסינרים, אבל אטילייה (מתאם האירועים שלהם) הסביר לי בזמנו שהפקחים צופים את זה מראש ויודעים לטפל בבעיה. גם אם זה אומר לתת הסעה ארוכה, ממילא ממתינים בנקודת המתנה, או להתחיל את התור מהדחיפה לאחור ולא מהתור להסעה. הפקח בוורנה היה נינג'ה אמיתית, פשוט פיקוח מצויין.

אל תאיים

ואטיל לא קשורה בכלל..... תבקשו מג'ואל, לדעתי עם לחץ מאסיבי הוא ישחרר לכולם.

אכן יש כמה דברים נסתרים ב SB3..... אבל באי הכנס מנועים מלדבר על זה. תבוא לכנס שנה הבאה

כל הכבוד על היוזמה! תתחילו עם הדרום, הצפון פחות או יותר מלא.

ועוד אחת:

פרלה, לא רציתי להרוס לכם! אבל בהחלט, נהנהתי מחברתם של יונתן וערן, יופי של יומיים העברנו יחד. יש עוד תמונות יפות של מטוסים, אני פשוט עצלן להקטין אותם ולהעלות :cry: