עבור לתוכן

Oren Geva

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    67
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    13

כל דבר שפורסם על-ידי Oren Geva

  1. הצלחה בן, ולא לשכוח מאיפה אתה בא!
  2. אבל בשביל REFERENCE זה לא רע... וכאן אנחנו נכנסים לדיון - FSNAV - האם הוא Cheat או לא? אגב אפשר להפיק ממנו מפות לא רעות גם כהדפסה - וממש ליצור מפות Enroute עם כל מה שכרוך בזה...
  3. היו לך דרייברים של ATI על כרטיס NVIDIA? זה יעבוד רק בלי HARDWARE ACCELERATION - כי המנוע של המאיץ הגרפי שונה. לעומת זאת תמונה רגילה מתבצעת ב-VGA רגיל בכל הכרטיסים. אן יש כרטיס NVIDIA צריך דרייבר של NVIDIA. לי יש את הדרייבר האחרון מהאתר שלהם והוא בסדר גמור.
  4. איזה קטע, אני מכיר אותו! טסתי באירוע של WIEN FIR לוינה - עברתי מעל הונגריה ואמרתי לו - "Servus Budapest, ELALxxx with you at FL340" והוא ענה: "Shalom ELALxxx Radar contact, good evening" אז שאלתי: "Do you knopw hebrew?" והוא ענה - "I try to learn some basic words from every language. But I have a friend in Israel - do you know Omri from EL AL virtual airlines?"
  5. הם מדברים על ת"א בודפשט
  6. בדיוק! בגלל זה גם ה-CEO והגם מתאם האירועים שלהם כבר אמרו לי שגם אם זה לא ייצא בהצבעה הזאת (הם לא מקיימים הצבעה כל פעם, רק הפעם לכבוד Thanks giving) הם יירצו לעשות אירוע בישראל בעתיד הקרוב מאוד (אני מדבר על דצמבר). בשבילם זה קצת אוירה ים תיכונית, לטוס מעל הים התיכון, האיים היווניים, כללי טיסה קצת שונים.
  7. נכון... כי הלינק הנכון הוא זה: http://www.deltava.org/delta/cooler.nsf ... enDocument
  8. דלתא עורכים הצבעה על העניין http://www.deltava.org/delta/cooler.nsf ... enDocument לא נראה רע אם כי בינתיים אמסטרדם מובילה... בכל מקרה ה-CEO ומנהל האירועים שלהם אמרו לי שהם יהיו מעוניינים באירוע בתל אביב גם אם זה לא ייבחר הפעם...
  9. לא משתמשים ב GPS ב747 או 777 אלא ב-INS של המטוס. בכל מקרה המערכות אינן לא ריאליסטיות. אולי הן לא מלאות, ואין כל מערכת שיש במטוס המלא, אבל ה-VOR עובד אותו דבר בדיוק ב-PIC.
  10. לגבי CAT C ו- CAT D http://www.scandva.org/ops/proc/categories.htm לגבי CAT II - CAT III - המשמעות שלהם היא קטגוריה של נחיתה אוטומטית בתנאי מזג אויר גרועים - גם של הציוד במטוס וגם של ציוד ה-ILS בשדה התעופה.
  11. מה לא ריאליסטי בהם? VOR? NDB? GPS אולי לא מציאותי למטוסי סילון גדולים.
  12. ברוב המקרים (אם לא בכולם) ההצטלבות הבאה תהיה בהמשך אותה צלע של הנתיב - כלומר עדיין אותו כיוון מה-VOR רק מרחק שהוא סכום שני המרחקים. במידה ויש שינוי כיוון - אז הכיוון החדש הוא כבר על רדיאל של VOR בהמשך.
  13. אתה לא צריך מחשב טיסה! אחרי VOR יש לך הצטלבות? יש לך את כל הנתונים שאתה צריך - מרחק מהנקודה הקודמת (ה-VOR) והכיוון ממנו.
  14. אני משתמש בכזה - סאיטק X45. אמנם נראה מתאים יותר למטוס קרב, אבל מעולה לכל דבר. יש לו מצערת, סטיק, rudder על גבי המצערת. שתי חוגות מסתובבות מעולות לקיזוז, HAT SWITCH להתבונן מסביב, וניתן לתיכנות בקלות כך שגם ה-PTT של הוילקו אצלי נמצא על הסטיק. כמו שנאמר - מקלדות הן לפקידות, לא לטייסים! זה ממש HOTAS מלא. וכל זאת ב 79$ ולא במחירים מופרעים כמו כמה מוצרים נחותים יותר שראיתי...
  15. מקסימום אתה מזמין באינטרנט ומוסיף 20 דולר משלוח.
  16. גלגל"ץ אנחנו משלמים בדם יזע ודמעות, לא בטסט... וזה תמיד קורה כשיש מבחן באוניברסיטה...
  17. בכיף הוא כמובן יכול למצוא לבד את כתובות האימייל באתר, אבל העליתי בפניו את הרעיון ובוא לחופשה בישראל הם יעמידו את זה להצבעה כי הפעם הזו הוא בטיח שייתן לטייסים להבטיח, אבל הוא מאוד התלהב מהרעיון ואני מניח שאם לא הפעם הזו, אז זה ייצא לפועל בעתיד הקרוב.
  18. אגב, קיבלתי תשובה חיובית מדייויד - הוא אמר שהוא יעמיד את האירוע ב30.11 להצבעה, אבל בכל מקרה טיסה מתל אביב נראית לו מאוד מעניינת ומיוחדת ולכן גם לא זה לא יקרה הפעם הוא מאוד ישמח לארגן אירוע כזה בעתיד הקרוב. הוא יעדיף טיסה יוצאת מתל אביב בגלל הפרשי השעות.
  19. מצאתי את זה בפורום של דלתא וירטואל. הם מחפשים להרים אירוע לסוף החודש מחוץ לגבולות ארה"ב. מדובר על יום ראשון 30.11.03, השעה הרגילה שלהם היא 0100Z אבל הם יהיו מוכנים להקדים את זה בכמה שעות. כמובן שלא הצעתי להם כלום בשם החטיבה, אבל אם תהיה כאן הענות אני מוכן לארגן את השידוך... http://dva.sce.net/delta/cooler.nsf/8fc ... enDocument שימו לב, מדובר באחת החברות הוירטואליות הגדולות והרציניות ביותר בארה"ב. אם לא הפעם הזו, אולי משהו בעתיד...
  20. אם אתה משתמש במטוס עם FMC אתה יכול להזין את הנקודות או התכנית למחשב הטיסה.
  21. אתה לא... אתה מדפיס את התוכנית, וטס איתה כמו במציאות!
  22. ברור שהם רוצים את האגרה. זה לא עושה אותם לא חוצפנים... זה חוק אבסורדי. הם אומרים שאסור לך לקלוט גלי רדיו מהאויר. באותה מידה הם יכולים להגיד שאסור לך לנשום אויר בפינת הרחובות דיזינגוף/שאול המלך.
  23. כאמור - אין לו צביעה עדכנית של אל על, והורדה של הצביעה הישנה כרוכה בתשלום נוסף...
  24. חוצפנים! רשוי אלחוטי מיוחד בשביל לקלוט תדר FM! צריך רשיון לזה בדיוק כמו שצריך רשיון לקלוט גלגל"צ. אם לא רוצים שיאזינו - שיצפינו. אם תשאיר את הבית שלך פתוח, חברת הביטוח לא תשלם לך על הרכוש הגנוב...
  25. אין טעות... שים לב לתמונה הזו ולזו שלפניה - מדובר על החץ המשולש הקטן בחלק התחתון של המחוון - ליד המילה NAV.
×
×
  • יצירת חדש...