hagay
חבר חטיבה-
הודעות פעילות
2,336 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי hagay
-
בעזרת השם שבוע הבא אני אטפל בזה, פשוט השבוע אני עובר דירה אז קצת עסוק. סורי.
-
דרושים כמה טייסים למבחן מעשי בבן גוריון, הערב בסביבות 6-7
hagay replied to Ilan Jonas's topic in ראשי / General
כנראה שזו הפתעה, חכו בסבלנות למה לשבור את הכיף. -
וממה שקראתי בפורום תעופה קלה, בהרצליה קיבלו מכתב מאחד הבכירים שיתחילו להקפיד על דיבור בקשר.
-
סתם רעיון, אולי תזמינו עיתונאי שיסקר את הארוע בזמן חם עם מדריך צמוד אליו שיבין מה קורה, כך שיראו את המיקצועיות שלנו.
-
קול
-
אני לא בונה איזה שהוא מדריך זה בעיקרון רק ל Kneeboard או סתם תמונות לעזר, מפני שאי אפשר לבנות מדריך לכל המסלולים שקיימים. אני אישית בחרתי ב640X480 מפני שזה מספיק לטעמי לזהות את הנ.צ., אבל כל אחד מה שנראה לו, נחכה ונראה מה יחליטו, ואם נראה שה"קרב" צמוד, אולי נעלה את כולם לאבסים (במידה וזה אפשרי).
-
יש לי הרגשה שאולי הרוזולוציה של התמונות שעשיתי לסקרינשוטס CVFR צפון קצת קטנה, לכן החלטתי לפתוח סקר איזו רזולוציה אתם מעדיפים, יש לזכור ככל שהרוזולוציה יותר גבוהה כן יש צורך לגלול את התמונה בתוך ה kneeboard לעומת זאת יותר קל לזהות את הנקודה. שמתי כאן תמונות על מנת שתוכלו לראות איך זה נראה, מומלץ להתקין בתוך ה kneeboard כדי לבדוק, יש להעתיק את התמונה לתיקיית C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Aircraft\screenshots\north רק לא לשכוח לגבות את הקובץ Chadera.jpg כדי שנוכל לחזור לגודל המקורי. בחרתי את נקודת חדרה כיוון שמשולב בתמונה גם כביש, נחל , מבנה , הר . לאחר שאקבל תמונת מצב למה שהחברים כאן רוצים, אני אעלה את זה בעזרת השם לאבסים ואם יתאפשר גם לואטיל (עוד לא דיברתי אם אילן)או חברה אחרת. אני יודע שחלק יתפלאו מה צריך 1024X768 , אבל בכל זאת שמתי. בכל אופן תודה על שיתוף הפעולה. 640X480 600X800 1024X768
-
הפתעה! פרוייקט אל על, צי ה767 בצביעה פוטוריאליסטית גמור!
hagay replied to Yarden Ben-Dor's topic in ראשי / General
תמונות מדליקות, אבל אני לא מצליח למצוא את הקובץ , יש לי רק ל2002, בבקשה אם אפשר לינק, או שעדיין זה לא עלה לAVSIM :shock: -
ושוב פעם פשוט תודה, אין מילים, =D> כזה ראו ולימדו.
-
פשוט תודה, אין מילים, =D> כזה ראו ולימדו.
-
ומי אמר שלא נפתח בית ספר לטיסה? :wink:
-
חבל שלא ידעתע על היוזמה הזו, אולי כדאי לפרסם את זה כאן לפני.
-
אילן, אישית לא הכרתי אותך אבל הרגשתי אותך, הרגשתי אותך בנתינה הרגשתי אותך בהשקעה הרגשתי אותך ביוזמה, הרגשתי אותך בסבלנות הרגשתי אותך בעיקשות (ליצור דברים) הרגשתי אותך בנכונות. צר לנו שאתה עוזב, אבל גם אנחנו צריכים לתרום לך דבר מה, ואני תורם את כל ההרגשה הקשה בעזיבתך, לך, תמשיך אילן בדרכיך החדשה, ותצליח בה, ותהנה בה, רק שתף אותנו מידי פעם בנוכחותך. היי בוס חדש שיהיה לך המון בהצלחה בתפקיד החדש. בהערכה רבה חגי יהב.
-
אתה תהיה "סחבאק" שלי הרבה יותר חגי, אם כשאני יפקח עליך במגדל ב"ג אתה תעשה את הסיד כמו שצריך (בכלל לא מכוון אליך רק העיקרון). בהחלט מה השאלה זה א ב לעשות סיד, ולהיות סחבאק זה בכלל לא קשור לרמה המיקצועית, אני יכול לא להיות טייס ועדיין להיות סחבאק (נתפסה לי המילה :roll: ).
-
רק להבהיר דבר אחד, שלא ישתמע ח"ו שאני לא מעריך את עופר והתרומה שלו, אדרבה הוא עזר לי כמה פעמים אפילו בלי להרגיש. ולגבי הודעות כגון "חחחחחחח" במובן החיובי כמובן. לדעתי זה דווקא מגבש, כמובן שלא נגזים בעיניין אבל בהחלט זה גורם להיות יותר "סחבאק" (מותר לכתוב מילה כזו :wink: ) עם השני. נ.ב. מה לעשות אני תמיד מתנצל כי יש לי פחד כזה שמא פגעתי באחר.
-
אלעד , אתה כותב בידיוק את מה שכתבתי רק מהצד השני, נכון אם יש מדריך שמסביר איך להשתמש ב FMC, אז כן נשלח את השואל אל המדריך, אבל אם השואל שואל איך לבצע DEENA 1E בגלל שהוא לא יודע לקרוא מפה, אז יש שלוש אפשרויות, 1.להסביר לו את ההליך 2. לשלוח אותו שילמד לקרוא דפיות 3. ללמד אותו לקרוא דפיות, אני בטוח שכל אחד היה בוחר את האופציה השלישית, ואם ניקח את הדוגמא של שדה דב, אז כן גם אני חיפשתי ולא הצלחתי ואני יודע לקרוא מפות אז כאן נפלתי, מה לעשות לא לשאול. ולגבי הדבר השני, זה בדיוק מה שאמרתי, אם משהו לא יודע לבצע הליך וזה מפריע לאחרים, אז תשלח אותו ללמוד (או שאפי' תלמד אותו) עם הסבר על כך שכדי לטוס ברשת חייבים לדעת דברים מסוימים, זה בדיוק אותו עיקרון כמו מי שיש לו רישיון טייס רק לVFR לא יכול לטוס IFR, מה גם שאני זוכר שהיו כאלה שטסו הרבה זמן לא ברשת כי הם לא חשבו שהם מיקצועים מספיק,אז לא ניתן להם לשאול? ועוד מקרה עלי, כמו שכבר כולם יודעים אני לא טוב באנגלית, וכשהתחלתי עם FMC (עוד לא היה מדריך בעברית) זה היה בשבילי קריעת ים סוף אבל לא ויתרתי ולמדתי כמעט הכל לבד אבל לא הצלחתי הכל , אז מה במקרה שהיה לי לא הייתי צריך לשאול? לא יודע זה קצת נהיה לי מוזר הדיון הזה, הרי אנשים כאן עושים לילות כימים על מנת לעזור לאחרים, אז מה זהו זה עד כאן היינו טובים ועכשיו רישמית אנחנו לא? ואני לא אומר שיש איזה שהיא חובה לעזור, אבל לפחות לא נעצור את השואלים מלשאול.
-
לגבי אותם אלה שמצפים שיקנו יכינו וילעסו בשבילם את האוכל אני מסכים איתך עם כל מילה, יחד עם זאת בל נשכח את אלה שמתאמצים ולא מצליחים, אני יקח דוגמא את עצמי, אני אישית לא יודע אנגלית רק מילה פה ושם ומישהו בזמנו וממש אבל ממש לא משנה מי זה אמר מי שלא יודע אנגלית כדאי שיתחיל ללמוד, ועופר אתה יודע מה עניתי לו, כך עניתי לו פחות או יותר: לא כולם יודעים אנגלית, ולא כולם יכולים ללמוד הן מפאת חוסר זמן והן מפאת אי יכולת הבנה של השפה, ואף הייתי יותר חריף ואמרתי שבמידה והיה אחד שהוא נכה, ולא משנה למה, והיה מבקש להצטרף לקהילה שלנו אז מה היינו דוחים אותו? לא, אדרבה היינו עושים פרוייקט בשבילו, ועוד הוספתי את הדבר הכי חשוב ואמרתי, אני אשאל על מה שנראה לי בצורה הכי יפה על כל מה שנראה לי, ואם יש מישהו שמוכן לענות לי אז אשמח, ואם אף אחד לא יענה לי אז לא יענו ואני אסתפק עם מה שאני יודע ואלמד להינות עם מה שיש, כי אני מבין שיש לי הגבלה מסוימת בגלל חוסר בהבנת השפה האנגלית, ועוד דבר, כן יש אנשים שרוצים לטוס כתחביב ולא הכי מקצועי שיש, אז כל עוד הם לא מפריעים לאחרים מה זה משנה לך? ולגבי הטרדה של הפורום אני לא חושב שזה כך שהרי תמיד מצטרפים חדשים ותמיד יש את אותם שאלות ותמיד שולחים אותם לעשות חיפוש בפורום לפני ששואלים, ולא תמיד זה הולך, אז מה לשתק את הפורום, אין מה לעשות אי אפשר להיות באמצע בדיוק. אז עיצה ממני עופר, יש הודעה שמטרידה אותך תתעלם ממנה, ואם אתה ממש לא יכול, תשלח לו הודעה פרטית על זה שאתה חושב שההודעה שלו מטרידה, אבל לא לתת לאנשים לשאול, אני לא חושב שזה נכון, אדרבה כששואלים זה רק מראה שרוצים להתמקצע. אבל מה, נכון זה יכול להיות באיזה שהוא שלב כבר מוגזם השאלות, אז אולי כדאי שמי שאחראי על הפורום יחליט מתי זה כבר מוגזם והוא יחליט אם צריך לעשות משהו בנידון. ואנא בבקשה קח את זה כביקורת בונה.
-
חחחחחחחחחחחח ושוב תודה לכולם.
-
ראיתי בסרט שצולם מיתוך קוקפיט של 737 שהטייסים מחשבים היכן הם יצאו מהמסלול ולפי זה מכוונים את האוטוברקס, רציתי לדעת איך מחשבים את זה.
-
הנה דפיות למלטה http://www.maltats.com/Default.asp?page=111
-
הנה ציתות שלי "בשום פנים ואופן לא כדאי ואי אפשר לטוס CVFR ללא המפה האורגנלית, בכוונה עשיתי זאת, יכולתי ליצור את התמונות כך שלא יצטרכו בכלל את המפה אבל אז היינו יורדים הרבה בריאליזם, כל מטרתי הייתה שכיוון שיש נקודות שקשה לאתר בסימולטור ע"י המפה או שלא יודעים את המיקום המדויק אז סימנתי את המיקום המדויק בצורה כזו שאם תטוסו ע"י המפה כשתגיעו לאיזור הנקודה תוכלו מיד לזהות את המקום. " לגבי התפריט תקרא את ה readme שיש שם.
-
כתבתי ב readme (לא קראת הא... :wink: ) שיש לי גם ברוזולוציות של 1024X768 ו 800X600 ואם יהיה ביקוש נשאל את אילן איך אפשר לעזור לנו, כך שחשבתי על זה, למרות שמבדיקה שעשית אז כשטסים מסלול מזהים טוב יותר מאשר סתם.
-
חברה אני חייב לומר שאני ממש מסמיק, כיף לשמוע את כל התגובות החיוביות והיה שוה כל רגע של השקעה ולו רק בשביל זה (כמובן שלא בשביל זה עשיתי זאת), מה שמלמד אותי שלכל מי שמשקיע למען הקהילה מגיע הרבה עידוד, אז לכל אלה גם ממני קבלו הרבה הידד וישר כוח.
-
לפני הכל אני מצדיק כל מילה של שאדי ואילן, רק סתם עיצה, אולי הייתם משנים/מוסיפים בשם שלכם במסנג'ר כמין הודעונת משהו כמו "הבעיה מטופלת נא לא להפריע". אה ועוד דבר , למה התכוונת שאדי שאמרת להפסיק את הקישור--הכוונה שאני יעבור בין ההודעות לי על הקישורים וימחק אותם או שמספיק למחוק את הקובץ תמונה מהשרת שהיא מאוכסנת כדוגמת וואלה? ועוד אהה המון תודה לכם על המאמץ להחזיר לנו את האתר מהר ככל האפשר =D> , אני כבר דיברתי עם רן שיסדר לי פרוטקציה בגהה (זה קרוב לבית שלי). חברה ידעתם שהם לא ישנו כל הלילה.