rovenroven

אוף,יום חמישי אני נוסע לאילת :cry:

כל הכבוד גלעד!

תשאל את בוקי

הבעיה היא מה לעשות,לעשות את המיקום שלך FSX כמו המיקום של FS9 שבמקרה הזה בעצם אנחנו מסכימים שזה תמיד ישאר עקום[הרי גם לסימולטור הבא יהיה צריך סינרים],או להסתדר ככה. לא נראה הגיוני לשנות עכשיו את כל הסינרים של FS9,לדעתי עדיף שזה ישאר ככה ולאט לאט גם ככה FSX יכנס יותר וFS9 יצא משימוש וככה הבעיה תיפתר אחרי כמה זמן.

ומה יהיה כשיהיה עומס? באופן כללי אני נגד הרעיון מסיבה פשוטה:כוח אדם!,גם ככה עכשיו יש רק שעה אחת פיקוח תל-אביב בשבוע ,אם גם את כוח האדם הזה ישקיעו במשהו אחר מה יהיה?

יותר נכון הם למדו לבד,או שיותר נכון הם לא למדו בכלל משום דבר ואצל אף אחד.

זה האונליין דיי הכי שומם שהיה,חבל.

גישה,מגדל וקרקע מערב ומזרח בן גוריון באוויר. איפה התנועה?בואו לטוס!!

אכן רדיאל 299 או שזה בגלל מעגל גדול. או שפשוט המפה לא נכונה,יותר נכון הנתיב לא מדויק ומי ששירטט את המפה הכין אותה כך שלא תיהיה בדיוק מדויקד מGRU לDAR בגלל שבמילא מפסיקים לקלוט את GRU בדרך. אגב,בקשר לדיון על המילה VERTICAL שהיה לא מזמן,שימו לב להערה VERTICAL LIMITS שמופיע על המפה,ההקשר שם הוא גובה כמובן.

כנראה שאני אבוא,הבעיה היא שאין לי פאלפון כרגע[האווירודינמיקה שלו נבדקה ומסתבר שהוא לא מייצר הרבה עילוי]

היום[2.3.09] ב20:00 קרקע בן גוריון ומגדל הרצלייה יעלו בואו לטוס!

כל הכבוד על היוזמה! [אגב,על פי חוקי הפורום אתה צריך שם מלא בחתימה]

אוקי,קודם כל אני דווקא ראיתי שיפור בזמן האחרון בכמות הפיקוח[שלא בארועים].אני עדיין חושב שאנחנו צריכים לשאוף ליותר ולזמנים יותר קבועי,יש בעייה שמספר הקפחים הפעילים שיכולים לפקח על עמדות מכ"מ נמוך.בכל מקרה אני כפקח מנסה להתחבר כמה שיותר גם אין אין תנועה, מצד שני אתמול עמדתי להתחבר לקרקע מזרח[היה מערב ומגדל] אבל אז ראיתי שיש מטוסים והחלטתי שסה לא משנה אם שני אנשים ישתעממו או 3 הרי בכל מקרה יש פיקוח לכל הקרקע בבן גוריון והחלטתי לא לעלות.בכל מקרה הדבר הכי חשוב זה פקחים שעולים הרבה ובסדירות[אפילו אם אין תנועה].

סביר להניח שקרקע יצטרף לפחות לחלק מהזמן.

אני לא חושב שזה עיקר הרעיון שדולב הציע.

חברה מה התנפלתם הבן אדם הציע רעיון שלדעתו יכול להביא יותר חבר'ה לטוס בשמי הארץ כל רעיון שעולה ויוסיף עוד אתגר ועניין לדעתי צריך להתקבל בברכה אדם זאת לא התנפלות אני בסך הכל מנסה להבין, מה התועלת בפיתוח מערכת להמליץ על מסלולי סיור VFR יש כאן מספיק מומחיים בנושא שאם נבקש מהם יפה תוך שעה יהיה לך כאן בדביק בפורום מסלול מומלץ כולל נתיב, מפות ונוטאמים, העניין כאן הוא הטיסה או הטיול לשם קבלת משהו, במקרה משהו חסר ערך, אני לא מבין למה זה יהיה הדרייב שיעודד אנשים לטוס. לא יודע אולי זה רק אני אבל בסופ"ש האחרון לא הייתי צריך שום דבר שידרבן אותי להמריא מפריז לנחות ב2 בלילה בקנדי וב 5 בבוקר לצאת שוב לכיוון הארץ פרט לרצון להשתתף ולקחת חלק בארוע של החברה הוירטואלית שבה אני חבר, אבל זה רק אני יכול שיש לי דפיקה עצבנית :roll: ראובן- אני מתקשה להבין איפה האתגר שיבוא איזה שהו "מוח חושב" יתכנן תור כדי שאחרים יעשו למה שאתה בתור האינידווידואל שאתה יוצא לטיול VFR לא תעשה את התכנון ותחווה את האתגר האמיתי של גם לתכנן וגם לעשות אותו בעצמך? אולי ייצא לך משהו יותר מעניין מאשר אותו "מוח חושב" עשה וכפה עלייך כדי שבסוף תקבל את אותו פרס סימלי ? דולב אל תפגע לא משהו אישי חלילה אבל אני יודע טוב מאוד מאיפה אתה לוקח את הרעיונות האלה וזה מהרשת המתחרה וזה משהו שנוגד בצורה מסויימת איזה עיקרון מוסרי לא רישמי של הרבה אנשים כאן, שאתה טס כאן בשביל הכיף ולא בשביל לקבל איזה תמונת פוטושופ יפה בחותמת, כי שם משרישים לטוס,לפקח בשביל משהו מוחשי שקר כל שהו, אם אתה רוצה איזה מסלול טיול מומלץ פוסט אחד בפורום גם יגרור אחריו דיון מאוד מעניין והרבה רעיונות ויישמחו לאזור ולייעץ, תסתכל על TFC אף לא חיכה לנו על מסלול 12 עם המשאית של המדליות אחריי 4 וחצי שנים ובכל זאת עשינו את זה, בגלל איזה קול פנימי מטומטם שאמר לנו להיות כל יום השעה 21:00 ביום חמישי בליין ולהכין קוקפיט. :mrgreen: אלעד,אתה מפספס את הנקודה,הסמל הוא כל שטות אחרת כזא זה לר העיקר,העיקר הוא נתיב משותף שהרבה חברה עושים[מין TFC כזה] ועושים אותו כדי להנות ולא בשביל שום "פרס" אני חושב שכל הצעה שיכולה להגידל את כמות התתנועה והעניין ברשת צריכה להתקבל בברכה.

דבר ראשון,לדעתי הרעיון הוא מעולה,ומביא מין עניין כזה[אולי קצת כמו TFC]. ודבר כזה יוסיף פילפל בדיוק כמו חברת תעופה וירטואלית,אז למה חברת תעופה וירטואלית כן וזה לא? גם המאכל שאתה הכי אוהב יהיה אפילו יותר טעים עם קצת תבלינים. חברות תעופה וירטואליות מוסיפות לך פלפל בזה שהם מארגנות אחלה ארועים, יש להם תוכנות מגניבות שעושות דברים יפים עם הסימולטורים ACARES למיניהם, יש להם מסלוליי הסמכה שעל הדרך אתה צובר ידע , זה אכן הוספת פלפל, כאן מה שהבחור מציע זה שיהיה מסלול טיסה מסויים שמה ידרבן אותך לעשות אותו זה שתקבל חותמת...לא הבנתי למה זה טוב. מי אמר שמה שידרבן אנשים זה איזשהי חותמת?זה פשוט כיף ומוסיף עניין שהרבה חברה יטוסו באותו מסלול טיסה. זה כמו שתגיד שאנשים טסים ב"עיט הוירטואלית" טסים רק כדי להרוויח "כסף וירטואלי" טסים בשביל להנות.

דבר ראשון,לדעתי הרעיון הוא מעולה,ומביא מין עניין כזה[אולי קצת כמו TFC]. ודבר כזה יוסיף פילפל בדיוק כמו חברת תעופה וירטואלית,אז למה חברת תעופה וירטואלית כן וזה לא? גם המאכל שאתה הכי אוהב יהיה אפילו יותר טעים עם קצת תבלינים.

יאללה נוו שמישהו צביעה

וואו! הסינרי מדהים!! כל הכבוד! =D>

שלום דולב,צוות TFW יצור איתך קשר בקרוב.

זה בתהליך. אנשים,זה לא רק הרשמה,מה אתם חושבים על הלוגו החדש?למישהו יש הערות?כל דבר! ----------------------------- עידכון[16.1] ביום חמישי הקרוב[22.1] יתקיים האימון הראשון של החזרה המחודשת של TFW. הטיסה באימון תיהיה מראש פינה להרצלייה על פי חוקי CVFR[במבנה כמובן]. 19:55-כולם בטים ספיק 20:00-תדריך 20:30-המראה משוערת 21:30-נחיתה משוערת צורות המבנים יהיו יהלומים. פרטים נוספים בהמשך. טייסים,לאשר הגעה. זה מתנגש עם שאר הפעילויות של חלק מצוות ההדרכה של IFS (תרגול קורס ראיה ) למה לא יום שלישי שבו אין שום פעילות ולא TFC ולא שום דבר (חוץ מארץ נהדרת ) :?: :?: :?: :?: :?: כי יש ארץ נהדרת נבדוק את הנושא.

תודה רבה,סוף סוף אפשר לטוס בבן גוריון עם FPS גבוה בX

1 נראה לי הכי מתאים.

שלום,צור קשר עם ראש מחלקת כח אדם אמיר אביטן לראיון קצר מסנגר:amiravitan1@hotmail.com איימיל:amiravitan1@gmail.com