עבור לתוכן

AaronDagan

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    952
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי AaronDagan

  1. נו, עכשו נתחיל "דיון מרתוני" מחדש מה המרחק, לאיזו נקודה, באיזה גובה, באיזה ציוד וכו וכו וכו........ די כבר עם זה. דיסקסנו על זה כבר לפני חודשיים.......... :mrgreen: רן ו-או אלעד מכינים את התדריך וזה סופי :!: :!: :!: רן-אלעד : תשתדלו בבקשה להעלות את התדריך לאתר ככל המוקדם. תודה. שבת שלום.
  2. הפתעתם אותי, ולטובה!!!!!!! אהבתי את התדריך. תהנו והביאו רק טוב לכם ולעולם. להשתמע - בלי נדר - בשבוע הבא.
  3. למה שלא תנסה תוכנה חינמית שאני משתמש בה כבר כמה שנים: Screen Hunter . כנס לאתר של היוצרים ותוריד גירסה חינמית שתענה (כמעט) על כל מה שאתה זקוק לו...... http://wisdom-soft.com/products/screenhunter.htm אם אתה מעדיף לשלם - קנה את גרסת ה-PRO. בהצלחה.
  4. משה, ידידי, נהנתי למקרא דברי השירה וההגות ואני אישית מאד מקווה ומאמין באמרה "מים שקטים חודרים עמוק".... אבל !!!!! כאן יש לנו בעייה יסודית ומאד עקרונית: אנחנו לא מחנכי הדור ואף אחד לא נתן לנו מינוי כזה, ובמיוחד בהתחשב במצבה העגום של מערכת החינוך בארץ, שאת השלכותיה אנחנו חווים ביום-יום בהרבה תחומי חיים בארץ שלנו. אז, כמו שאמרת, הלוואי ויהיה משעמם בפורום ושתסבלו מחוסר תעסוקה....... יום טוב ומלא אמונה, בהערכה רבה,
  5. אריה, ידידי, כל הכבוד. בהחלט משהו מדהים על מטוס מדהים - A380..... לנו כאנשי תעופה לא נותר אלא לראות איך ומתי המטוס הזה יצדיק את ההשקעה. יהיה מעניין.
  6. אלדר ,ניב, ברכות והצלחה בתפקידכם-משימתכם.
  7. בקר טוב לכל המאזינים והמאזינות...... כעת, אחרי שכל האבק שקע, אפשר לשחזר ולנתח בקצרה כמה סעיפים: 1. הפעם חרגתי מהשגרה וטסתי מסלוניקי לת"א (שחזרתי את טיסת ISR אחרי המשחק של מכבי בסלוניקי ביום חמישי בערב). הפיקוח שם היה סביר, עניני ובהחלט ענה על הציפיות שלי. 2. כצפוי באירועים כאלה, באיזור אתונה היה צפוף, ולדעתי הפקח (CTR) עשה עבודה יפה והתמודד כראוי עם העומס של חברי החטיבה וטייסים מקומיים וזרים. כמה פיקשושים שלו לא ישנו את עובדה שהוא תימרן יפה בין הטיפות..... 3. בקטע אחרי אתונה דרך רודוס והלאה, כאן יש לי משהו חשוב לומר - במיוחד לחדשים מבין חברי החטיבה שעדיין לא צברו ניסיון באירועים כאלה: א. אם אתם לא בטוחים - אל תצטרפו. אם החלטתם להצטרף - תצמדו לאחד החברים היותר וותיקים ובעלי נסיון (ELY468 - קבל זאת כעצה חברית וידידותית). ב. ה-TCAS שלי צרח כל הזמן ולא במקרה: היו חברים ששכחו קביעת גובה שיוט לפי כיוון טיסה. מעל רודוס נאלצתי כמעט לבצע נוהל חירום ולטפס מיידית ל-37500 מכיוון שמולי הגיעו (לרוחב באותו נתיב!!!) 3 מטוסים שהיו בדרך לאתונה ולא נשמעו להוראות הפקח להנמיך מיידית ל-FL140 לכיוון VARIX. לסיכומו של עניין, הופתעתי לטובה לשמוע את "השריף" בזמן ההנמכה, במיוחד שפקח ניקוסיה לא טרח לעשות לי HAND-OVER לנתב"ג, ורק דאג שאני אגיע ל-SOLIN להקפות ב-FL120 עד שהענינים ייתבהרו מעל השדה. נהניתי וכמובן תודות וברכות לברק ולצוות הפקחים שכרגיל עשו עבודה יפה. שבוע טוב ומוצלח,
  8. יונש, תנסה לדמיין שולחן אוכל יווני שכשאתה פותח אותו לאורחים, מוסיפים בצדדים משהו כדי שיהיה מקום לכולם....מוכר לך מאיפשהו?... מה לעשות, יש לי חולשה לאוכל יווני, יין יווני ובכלל - זכרונות נעימים.... :wink: ואגב: לכל המשתמשים בברכה "יאסו", נעשה כאן סדר פעם אחת ולתמיד: הפירוש המילולי המדוייק של הברכה הזו הוא "לבריאות" או בשימוש נוסף "שלום לך - יעני אהלן או בלשון הרחוב היי". אלו למעשה שתי מילים ביוונית מדוברת: "יא - להלן שלום " ו- "סו - להלן לך". ולעניין הצלחות השבורות: למיטב ידיעתי , המנהג הזה הופסק לפני כמה שנים מסיבות של חיסכון כספי מצד אחד ומקרים של פציעות של תיירים שהתלוננו. אבל אתם בהחלט מוזמנים לשבור צלחות מיותרות אצלכם..... :mrgreen: חשבתי שתרצו לדעת. תהנו.
  9. מיקי, ידידי, "קליספרה" = ערב טוב "קלימרה" = בוקר טוב. מכיוון שכידוע יש לי וותק יווני בעבר הלא רחוק, 99,9% שאני לא מתכוון לפספס את האירוע הזה. עוד לא החלטתי עם איזה כלי להשתמש ובאיזה כיוון, אבל זה עוד יגיע. ברכות לברק על האתר, היוזמה והארגון - עוד בטרם המראנו לארץ האוזו הנצחי והסופלקי החם והטעים.... :mrgreen: בקבוק TSANTALI עלי לכבוד המאורע. ומה לגבי קליניסטה ? :wink: בקבוק פנטה עלי :mrgreen: (אם שותים לא נוהגים, טסים). "קליניחטה" = לילה טוב..........עם בקבוק, לא חשוב מה.... וכן, אם טסים - שותים רק יין לבן......TSANTALI למשל..... FANTA זה לילדים ומטה......תהיה רציני...... :mrgreen:
  10. מיקי, ידידי, "קליספרה" = ערב טוב "קלימרה" = בוקר טוב. מכיוון שכידוע יש לי וותק יווני בעבר הלא רחוק, 99,9% שאני לא מתכוון לפספס את האירוע הזה. עוד לא החלטתי עם איזה כלי להשתמש ובאיזה כיוון, אבל זה עוד יגיע. ברכות לברק על האתר, היוזמה והארגון - עוד בטרם המראנו לארץ האוזו הנצחי והסופלקי החם והטעים.... :mrgreen: בקבוק TSANTALI עלי לכבוד המאורע.
  11. כדי לא לקפח אותך, עליך להכין את התדריך של שבוע הבא וזה שאחריו ואת המעבר של האטלנטי נתחשב בכם את זאת של האטלנטי נשחרר חצי שעה לפני הטיסה במקום רבע שעה לפני. :idea: אני חייב להודות שהייתם חסרים לי חברים יקרים במשך שהותי ב"גלות" ארה"ב בשבועיים האחרונים, ובמהלך טיסותי השונות "תירגלתי" נוהלים וטרחתי גם לתת ציונים לביצועי הטייסים. דוגמא קטנה להמחשה: נחתנו עם A320 של JETBLUE באורלנדו עם רוח צד ונגיעה ראשונה של גלגל ראשי שמאלי. כאשר ציינתי זאת בחיוך לקברניט ביציאה מהמטוס הוא התנצל שלא הוא הנחית את המטוס אלא הקצין הראשון ואמר יפה תודה על ההערה.... אז כעת, אנחנו חוזרים סוף-סוף "לדבר האמיתי" והסטיק בידינו הבטוחות והמנוסות...... שוב תודות לדן על היוזמה ולהשמע ברשת.
  12. בקר טוב לכל המאזינים.......... איזה כייף לחזור ולדשדש בפורום.... דן ידידי, קניתי וגם הורדתי אפילו בלי לעשות "בדיקת קנייה".... מקווה להצטרף הערב אחרי הפסקה של שבועיים. יום טוב ולהשמע.
  13. חברי TFC ובכלל, זהו, נשברתי והחלטתי "לשבור שיגרה"... (טוב, הגברת הראשונה בבית דחפה... ) הלילה אני לוקח את טיסת ELY027 ל-KEWR עם המשך ל-KMCO שם אני אהיה במהלך 10 הימים הקרובים לרגל כנס מטעם העיסוק של רעייתי. אני כבר מתגעגע ותהיו בטוחים שאחשוב עליכם כל הדרך למושב שלי בקדמת המטוס 777 ...... אני מבטיח חגיגית שאשתדל להשלים את כל הלגים לאחר שובי ארצה, כך שנותר לי לאחל לכם טיסות נעימות עם מז"א משוגע כמו שיש ב-SZAM ונחיתות מוצלחות..... להתראות ולהשמע בטוב,
  14. שיהיה לכולם סופ"ש חמים וטעים, MRD אומרים לילה טוב וד"ש מקאי טק כעת הבנתי לאן נעלמתם אמש ולא טרחתם - אפילו סתם מתוך נימוס אלמנטרי - להמתין קצת עד שכל העגלות האיטיות שעקפתם בדרך ינחתו אחריכם..... :oops: זה לא אישי אבל בסופו של דבר הכל אישי....... :mrgreen: שבת שלום.
  15. בקר טוב לכולכם, הבנתי שסגן מנהל החטיבה - אגף מבצעים - מתחיל "לעלות על טורים", כמה מילים שלי לסיכום מבחינתי של הטלנובלה הזו: 1. במשך שנותיי עם הסים עשיתי לפחות 6-10 קטעים ארוכים, כולל JFK ו-LAX, רובם היו ONLINE , שלא לדבר כלל על אירופה הלו"ש במסגרת זו או אחרת. 2. אני תמיד - אבל תמיד - אעדיף לטוס 1:1, כי זה הביטוי האמיתי למה שקרוי "הדמיית טיסה" . לפי הצורך והתנאים בזמן נתון אני מחליט אם להיות מקוון או לא. 3. ברור לי מראש שכמספר החברים - מספר הדעות והרצונות. וזה בסדר כי אנחנו חיים בעולם דמוקרטי וחופשי. 4. אני החלטתי לבצע את הקטע הארוך מהעיר RECIFE ל-FREETOWN במכה אחת, במהירות 1:1 וב-738 שיש לי בהנגאר. 5. אני מבין שמועד טיסת חציית האוקיינוס לאפריקה ייקבע בהמשך פעילות TFC . אשמח אם תינתן התראה מוקדמת של שבוע לפחות ע"מ להתכונן כדרוש. תודה על ההקשבה ותשומת הלב ויום נפלא לכולכם.
  16. אנחנו מתקדמים בסדר וכל המשתתפים הפוטנציאליים מתבקשים לשים את "הפתק". האופציה המעשית - לדעתי - היא מספר 1, קרי: טיסה ישירה מ-SBRF ל-FREETOWN בציוד בינוני ומעלה במהירות סים X2. המרחק סביר גם ל-738 בלי בעיות דלק, וכמובן שלכבדים זה יהיה משחק ילדים. רן-מיקי: מציע לתכנן את הנתיב ולהכין "תיק טיסה" מבעוד זמן. אם בכל זאת נחליט לטוס ל-FHAW ומשם לאפריקה, רצוי לתכנן גם את הנתיב הזה כ-"תוכנית ב".
  17. יופי, אנחנו מתקדמים סוף סוף לקראת החלטה גורלית......... אז מה היה לנו: 1. טיסה X2 מ-SBRF (RECIFE בברזיל ל- FREETOWN או MONROVIA 2. כנ"ל אבל ל - FHAW ...מסלול לא רע גם ל"כבדים" ומשם צפונה לאחד מהשניים למעלה או כל יעד אחר במערב אפריקה לבחירתכם...... נא להצביע בבקשה!!!
  18. יענו ישראבלוף חברים יקרים, שנת טיסות מוצלחת, אני משוכנע שלא שכחתם שאנחנו עוסקים בתעופה וירטואלית, ולכן האפשרות של "דילוג" על קטע ארוך (מיבשת אחת לשניה למי שלא מעוניין להקדיש לזה שעות....) בהחלט נראת לי. אני מודה שלא לקחתי אפשרות כזו בחשבון ולכן תודה למחכימים. ממתין להצבעת הרוב : FREETOWON או MONROVIA. לטעמי האישי: FREETOWN.... ועוד הערה שרציתי להוסיף: תמיד קיימת האפשרות של הרצת הסימולטור X2 או X4 או X8 וכן הלאה, במיוחד מכיוון שלא צפוי פיקוח בנתיב (למעט אולי ברזיל ביציאה, גם בספק). קטע של 1500 NM בהרצה של X4 יכול לקחת משהו כמו - גג - חצי שעה עד 45 דקות....סביל בהחלט. אז לכל המקפידים במצוות, או לכל הכופרים בעיקר, אני בעד חציית ה"בריכה הגדולה" בטיסה.
  19. יענו ישראבלוף חברים יקרים, שנת טיסות מוצלחת, אני משוכנע שלא שכחתם שאנחנו עוסקים בתעופה וירטואלית, ולכן האפשרות של "דילוג" על קטע ארוך (מיבשת אחת לשניה למי שלא מעוניין להקדיש לזה שעות....) בהחלט נראת לי. אני מודה שלא לקחתי אפשרות כזו בחשבון ולכן תודה למחכימים. ממתין להצבעת הרוב : FREETOWON או MONROVIA. לטעמי האישי: FREETOWN....
  20. הכי קצר שמצאתי בינתיים זה מהשפיץ של ברזיל (לא זוכר את השם של החור) לליבריה. עוד לא בדקתי את גודל השדות, אבל הלג עדין 1500NM +- שלום כולם, עשיתי קצת שיעורי בית ולהלן כמה מסקנות שלי: 1. אפשרות א - לטוס מ-RECIFE בברזיל (SBRF ) ישיר ל- FREETOWN בסיירה לאונה שזה בערך כ-1580 NM ללא חנייה. משהו כמו 3-4 שעות גג עם ציוד בינוני ומעלה. 2. אפשרות ב - לטוס מ-RECIFE מזרחה לאי ASCENSION, קוד שדה FHAW, בערך כ-1000 NM ומשם צפונה ל-FREETOWN גם כ-1000 NM . מאריך את הדרך. 3. אפשרות ג - לעלות צפונה מברזיל לכיוון פלורידה (מיאמי) ומשם מזרחה לסיירה לאונה. נראה לי שאפשרות א היא הסבירה יותר למרות אורך הטיסה. למי שלא רוצה או לא יכול להיות מקוון כל הטיסה, אפשר לטוס OFFLINE מרבית הטיסה עד לפני הנחיתה. לדעתי לא נותרו הרבה ברירות אם אנחנו רוצים להתחיל לחרוש את אפריקה. מה דעתכם? יש הצעות אחרות?
  21. אני מתנצל על הבלאגן. האתר הראשי שאיתו אני בודק את השדות, לא מתפקד כבר כמה ימים. מעבר למידע על אורך ורוחב מסלול, הוא גם נותן תצלום של גוגלה וכך אפשר להבין לאן פנינו מועדות. במקרה הזה, גם לא היה אתר וגם לא דפיות ולאחר שלקחתי את עצמי לשדה הזה וגיליתי שהרצליה יותר רחב ממנו, ויתרתי מראש ובזריזות מצאתי בסיוע מיקי יעד חלופי. הפאשלה שלי, היתי צריך להעיר את תשומת ליבכם לשינוי כשהתחברנו על הקרקע. שוב קבלו את התנצלותי. עכשיו עולים חזרה צפונה לכיוון ברזיל ואז נתחיל לשבור את הראש איך מגיעים לאפריקה :roll: שבת שלום בקר טוב, שתי נקודות לסדר: 1. ההתנצלות התקבלה בהבנה ובתודה. 2. כפי שהבטחתי, בצעתי את הקטע המעודכן של יום חמישי למען ההיסטוריה. הפעם השתמשתי - לשם ניסוי ותהייה - בתוכנה FSMETAR הישנה , וההתרשמות שלי שקיבלתי מז"א "שונה" מהרגיל עם ASV6. היו רוחות עם משבים מטורפים ימינה ושמאלה כמעט לכל אורך הטיסה, וגם במהלך הנחיתה, עם סטייה שמאלה לקיזוז...היה כייף אמיתי. 3. לעניין חציית "הבריכה הגדולה" לאפריקה: יש לי כמה רעיונות שאני מגבש. עדכון בהמשך. שבוע טוב.
  22. הצלחת לשגע אותי לגמרי............ לא טרחתי לקרוא את כל הטלנובלה למעלה, בדקתי את השדה SFAL ונראה לי נורמלי ל-737 . טסתי והייתי נורא בודד כי לא ראיתי וכו....... מקווה להשלים היום את המהלך של אמש, ומצטרף לאנחות מתי נחזור למקומות מיושבים ותרבותיים..... שבת שלום ובכל זאת תודות על ההשתדלות....גם זה משהו בימינו..... :mrgreen:
  23. ציטוט: נראה לי שהוא עדיין מחכה לתירגולים על המוקאפ באלעל סוף ציטוט... משה, ידידי, אכן, כן, לא הייתי מתנגד לתרגולים על המוקאפ של אל על, אם היה אפשרי וזמין. לצערי (לא מדוייק...), אני צריך להסתפק בשלב זה בציוד הביתי העומד לרשותי ביום-יום, לכן אני מקבל בשמחה והערכה את נכונותו ורצונו הטוב של מיקי להעמיד לרשותי את הציוד המגוון שמצוי ברשותו, שעליו כבר התנסיתי בעבר. תרגולים ואימונים שוטפים תפקידם ומטרתם לשפר את הביצועים שלנו.....נכון?
  24. אני רואה שאתה זקוק למקצה שיפורים. תזיז את הישבן אלי בהזדמנות איש יקר. סגרנו. תן לי איתות לנייד לתאום, לנוחיותך. תודה.
×
×
  • יצירת חדש...