Itay Zecharia

אחלה של גישה, ממש אהבתי. לך על זה :arrow: סבבה.. אם בעזרת השם והחטיבה הבאנר שלי ושל פישלר יזכה אז לכל תקופה אנו נשנה קצת את הבאנר הלוגו הקיים בחתימה שלך הוא אחד היפים ביותר שהציגו עד היום.

זהו הקיצור, נכון. אבל אפשר לייקר את השם ולהראות אותו מקצועי יותר.

המילים "מדומה" ו- "וירטואלי" מורידים מהערך של החטיבה וחבריה.

האם יש מישהו מחברי הפורום שמתכנן (במציאות) להוציא רישיון, הגדר כלשהו או פשוט לצבור שעות?

זה לא מתנגש עם זה? אם זה יהיה יום אחרי אולי תהיה היענות גדולה יותר.

ניתן לדחות את זה לשעה 18:00 כדי שגם שומרי השבת יוכלו להצטרף?

פעם ראשונה שאני נתקל באתר, מכיל המון סינרים חינמיים: http://www.fsnordic.net/ תהנו. (באותה הזדמנות שימו לב מה הולך בפינלנד...)

העלתי את הנושא בשנה שעברה (לאחר 16 דפים ושני דיונים, כאשר אחד מהם עוסק בארץ והשני עוסק בחו"ל), והיו דעות לכאן ולכאן. "כפי שפרצופיהם שונים כך דעותיהם שונות" אומרת המשנה. אני מניח שהשתנה לא מעט משנה שעברה, וכיום בתי ספר בחיפה נותנים מחירים נמוכים הרבה יותר. בהרצליה בית ספר יכול להשכיר C172 לערך של 850 עד 900 לשעת טיסה, לעומת בתי הספר בחיפה שמשכירים גם הם C172 אך בעלות של 650 בערך. כל אחד והתקציב, הרצון, היעד והמזל שלו. אני ממליץ לך לעשות השוואת מחירים בין הבתי ספר ופשוט לבחור את המחיר המשתלם ביותר, כי מבחינת רמת ואיכות, לפי מה שידוע לי נשארו רק הגדולים. אני לא אוכל לעזור לך בבחירת בית ספר, אבל מי שכן טייס ומכיר את השוק, או כמו שהמבוגרים בהרצליה אוהבים לקרוא לזה "הברנז'ה", יוכל לתת לך דעה אחת או יותר על אופן פעילות בית הספר, המחירים ועוד. לעיונך- הדיון המתמקד בארץ: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... EF&start=0 הדיון המתמקד בחו"ל: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... 9%E9%E5%EF

לא ציינת דבר מרכזי ביותר, אתה מתכוון ללמוד בארץ או בחו"ל? לגבי שאלתך השניה, שאלתי טייסים רבים האם בית הספר שבו הדרכת / למדת מהווה חשיבות עבור קבלה לחברות השונות. והתשובה שקיבלתי היא- כן. כמובן שככל ששם בית הספר מוכר יותר בתור בית ספר מקצועי ואחוזי המסיימים בחברות תעופה לאחר תקופת הלימודים הם גבוהים יותר, כך סיכוייך יגדלו. כאן ולכאן יש הרבה חילוקי דעות, היצע וביקוש, וותק וכו'.

כל הכבוד חברים. זה יוצא במוצ"ש כך שאין תירוצים לאף אחד הפעם

משה ELY385 זה אותו אחד ששלח לך hi מאוחר יותר בתור ELY365 אני לא יודע מי זה :mrgreen:

אני עדיין מחפש את AMIKI... נדפק NAV2.... :shock: אני גם לא אתפלא אם תגיד שאתה מחפש את LSZH היה אירוע מוצלח ביותר. שמתי לב איך הם נתנו עדיפות לסלוטים רשומים, והשחילו אותם מבין כולם. הAPP היה צעיר ומתלמד. אחרי שנשלחתי לגרד את ההרים בגובה 5, הוא הבין שמשהו לא בסדר. שורה תחתונה היה אחלה של אירוע. לאירועים הבאים, כדי שכולם יצאו יחד ולא יהיו שתי קבוצות גדולות של אלעל, כפי שהיה הפעם, כדאי שהמטוס הראשון ייצא חצי שעה אחרי צאת שבת, כך תהיה נוכחות גדולה יותר וזמינות גדולה יותר לעשות ספוטינג. טיפ לאלו שאין להם פריימים בגלל התנועה - בSB יש אופציה להוריד את טווח הקליטה למספר מיילים בודדים בלבד, זה עוזר המון. בFSINN זה פשוט לחצן שמעלים את כל התנועה. החלק הכי מהנה באירוע עבורי (לא, לא הריתוק בRAVED ) היה הספוטינג על הקרקע :mrgreen: VA Meeting פשוטו כמשמעו. שבוע טוב וחג שמח!

אני חושב שהוא כבר בAMIKI :mrgreen: זה רק אצלי או שהפקחים עובדים עם כולם בטקסט?

אבל קלטת איך הפקח הגרמני אומר את זה??? עם "ר" כבדה...של רוסים משום מה גם מינכן וגם שוויץ עובדים בטקסט. ציפיתי לקצת יריות על הערוץ.

משה אתה עדיין בRAVED?

רק שאשתי וליאון לא ישמעו על זה :-# לא חשבתי שזה יכול להשמע כך... :mrgreen:

משה אנחנו שוב יוצאים יחד

לפני שאתם נרשמים, שימו לב אם אות הקריאה שברצונכם לבחור אינו תפוס. רק עכשיו ראיתי שיש שניים תחת ELY347, ושלחתי להם מייל שיחליפו את שלי לELY341. לדעתי כדאי שכל אחד ירשום את אות הקריאה שלו במסודר על מנת למנוע כפילויות. טיסה נעימה.

מזל טוב זיירמן!

FIRST מיועד בד"כ לטייסי אירליין, שם הבדיקות קפדניות הרבה יותר. במקרה שלך גם THIRD היה מספיק לך. מידע נוסף תוכל למצוא בFAR או בגוגל.

אמיר שכחת לדים, אדום אחד, לבן, שני נצנצים ועוד זוג של אדום וירוק :mrgreen:

תוכנה נחמדה ביותר, אבל לא מגיעה לרמה של FS2CREW כלל. לפי מה שזכור לי, המנואל ממש מסורבל וארוך, אך מה בדיוק לא הבנת? יש להגדיר את התוכנה לפי הסגנון שלך, ולאחר מכן לטעון את התוכנה כאשר הסימ פועל. לגבי PMDG, זה אמור לפעול, התוכנה עובדת עם כל המטוסים כפי שזכור לי.

משה היקר שפע ברכות ליום הולדתך!

מזל טוב!!

הרבה תאומים יש לנו בחטיבה מזל טוב!!