
Almog Atar
יקיר חטיבה-
הודעות פעילות
4,929 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
-
Days Won
24
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי Almog Atar
-
המשרדים שלהם זה הפרגולה בהרצליה ? :mrgreen: רק חסר לוגו של בית"ר ירושלים על המטוס וזה פרפקט...
-
אלעד מגיעה לך תודה ענקית על הקורס המדהים הזה, רק חבל שהמטוס המדובר הרס קצת את החוויה אבל נסלח לך הפעם :mrgreen: תודה רבה רבה, היה באמת מדהים ומומלץ לכולם במחזור הבא (אם יהיה מתישהו בקרוב )
-
פניה של FS ADDON לאוכלוסית גנבי התוספים
Almog Atar replied to Moshe Mizrahi's topic in ראשי / General
אתה נוגד את עצמך, מצד אחד אתה אומר שאתה בעצמך 'עושה חטא' ומצד אתה אומר שזה לא בסדר, איזה מסר אתה רוצה להעביר פה ? שזה לא בסדר לגנוב אבל אם המוצר לא שווה את הכסף אז לפרוץ אותו ? ומסר קצת סמכותי ללא קשר להודעה מעליי, הדיון הזה מאוד מאוד מאוד חשוב אבל גם רגיש אז תשתדלו לא לחרוג מהגבולות... -
כל הכבוד ובהצלחה ! אלה בדיוק הדברים שיוסיפו עוד פעילות וגיוון לרשת, כל הכבוד !!!
-
לא ממש, המטוסים ממריאים בקצה השני של השדה, אתה פשוט תראה אובייקט קטן בשמיים זה הכל....
-
מחלקת אירועים, אחלה דרך להתחיל קדנציה :mrgreen: , עבודה מעולה של כולם (כן קרבל אני מפרגן לך, ראית מה זה ? ) נהנתי מכל דקה, מהתנועה היפה שזרמה בלי בעיות מיוחדות ומהעבודה מול אלון בדרום, פשוט ערב לתפארת חטיבת VATIL....
-
שום נתב"ג :green: ... אילת! \:D/ חד"ב הבא בדרום... :mrgreen: וד"א, יועלה חוק חטיבתי חדש: "כל חבר חטיבה (להלן: ואטילניק) שחפץ להגיע לאילת לצרכים אישיים/עסקיים/וכו', ישתמש אך ורק בדרכי ההגעה הבאים: טיסה. חבר חטיבה אשר אינו ישמע לחוק זה ישפט ע"י מנהל החטיבה וייחסם לתקופה של עד 5 שנים" תגור אתה בירושלים ותגיע בטיסה אני רוצה לראות אותך, חבל על הזמן שלך... 3 שעות מקסימום מקסימום מקסימום ואתה באילת ולא לנסוע 45 דקות לנתב"ג\ש"ד לחכות לטיסה לטוס עוד איזה שעה בלה בלה בלה...
-
הוא על סטנדרטי, תראה את האותיות STD בירוק, ה1007 זה הלחץ הקודם שהיה מכוייל. לגבי מיקום, 300 מייל צפונית מערבית בערך לN01E067 וכמו שאמרו פה החברים, צפון האוקיינוס ההודי....
-
היי ערן ברוך הבא, בבקשה תקרא את חוקי הפורום ותוסיף שם מלא בחתימה
-
בסדר, ברור הדבר הזה, אבל אולי אם מישהו היה נותן למיכאל איזה מייל לשלוח אליו את הבקשה החריגה שלו אולי היו מאשרים לו את זה... הרי גם טיסות מבנה עם מטוסי קרב עד לא מזמן אי היה אפשר. כמו שנאמר, VATIL והפורומים שלה כפופים לחוקי VATSIM הדורשים הזדהות בשם מלא, אנחנו לא יכולים לעשות הרבה בנושא ואם לחבר מסויים בVATSIM נגרמת אי נוחות כזאת או אחרת הוא יכול לפנות לVATSIM בעצמו ולטפל בנושא... אני לא מסכים עם הדוגמא של המטוסי קרב, כי טיסות עם מטוסי קרב היה אפשר לבצע תחת אירגונים וחוקים מסויימים זה שחיל האוויר הישראלי לא היה מאושר לכך זה סיפור אחר. אם יש ספקות בנושא אתה יכול ללכת לחודש דצמבר האחרון ולחפש בפורום תחקירים הודעה שנפתחה על ידי חבר מסויים שקיבל השעיה בגלל כתובת אימייל לא נכונה וזה רק מראה עד כמה VATSIM ברורים והחלטיים בנושאים האלו.... צר לי שאלה התוצאות אך בתור חטיבה רשומה בVATSIM אין לנו ברירה אלא לקבל ולאכוף את חוקי VATSIM.
-
דניאל ושחר בואו נעצור את זה פה....
-
אתם מפספסים את הקטע עם המכ"ם... כיסוי המכ"ם באוקיינוס הוא בעייתי, ישנם איזורים גדולים מאוד שאין בהם כיסוי מכ"ם (צפון האוקיינוס האטלנטי לדוגמא, קשר בHF או בעזרת לוויין ודיווחי מיקום כל נקודה בגלל החוסר במכ"ם). המטוס יצר קשר (VHF) עם הבקרה של ברזיל בשעה 2233 שעון מקומי שלהם דיווח שחצה את הנקודה INTOL ודיווח גם ETA לנקודה TASIL בשעה 2320 מקומי. ב2248 הוא יצא מתחום המכ"ם בFL350 ומהירות 453 TAS. ב2320 המטוס לא דיווח בנקודה TASIL ולא יצר קשר עם דאקאר ACC כפי שהיה צריך ומשם נעלמו עקבותיו. קצת לפני השעה המתוכננת לחציית TASIL נשלחו ההודעות ACARS המעידות על תקלה במטוס.... הדברים שנכתבו למעלה הם מהלינק שהביא יובל ומאתר נוסף, רק רציתי להבהיר את הקטע עם המכ"ם
-
חברים, בבקשה תשתמשו בשרשור חדשות תעופה !
-
סיימתי את שלב 7 עם 250000, בהחלט ממכר :mrgreen:
-
ההודעה הועתקה לדיון של חדשות תעופה, בבקשה תקפידו על זה !
-
יא אללה השלומי הזה שם עשה שכונה... תאמין לי מזל הוא השתחרר והוא רק במילואים פעם בעשור שם הנדב"ר הוא לא שכונה לחלוטין, פשוט יחסי פקח-טייס שם הם מאד טובים, מברכים אחד את השני לשלום הבנתי שהשלומי הזה בקורס פיקוח של רש"ת, יצא לי להכיר אותו במקרה... אוי ואבוי לנו
-
***VATIL REAL OPS 2009***- שלב הסיכומים!-
Almog Atar replied to Eyal Seminar's topic in ראשי / General
בגלל החג, המטוס נשאר בלונדון וחוזר במוצאי החג. -
הJ13 לא נתיב "חדש", הוא קיים כבר דיי הרבה זמן...
-
לא מדוייק לגבי DEENA1B. ציטוט מהדפית: Straight ahead, at BGN 3 DME turn RIGHT, 280 track, intercept BGN R270 via DEENA to PURLA לעומת זאת בDEENA1C כתוב טרק 290 דרך SIX, יירוט רדיאל 270 דרך דינה לפורלה
-
בואו נעביר את הדיון הזה לשירשור שבן פתח בפורום תמונות ונחזיר את הדיון הזה לדיון המקורי
-
טורקיש 2 לIST על A330 ומשם לתל אביב לא הגיוני שהוא ממריא ב16:30 מJFK לתל אביב ונוחת בארץ ב14:30, תעשו חישוב ... בנוסף הוא אמר שהוא בטרמינל 1, החברות הפועלות מטרמינל 1 וגם טסות לארץ הן אליטליה אוסטירן לופטי וטורקיש, אוסטריאן ולופטי נוחתות ב15:00 בארץ, אליטליה נוחתת ב14:30 אבל טיסה 609 מJFK יוצאת ב17:00. טורקיש 2 יוצאת ב16:30 והטיסה בארץ נוחתת ב14:15 טיסה נעימה בן (אם עוד תספיק לראות את זה)
-
דור תוסיף שם מלא בחתימה בבקשה בהתאם לחוקי הפורום
-
איזה "ערך טייס"?..... נראה לך שאם באתי לשמוע הרצאה של 5 שעות בשביל שיעלה ה"ערך" שלי ושיהיה לי מין כבוד שיש לי "רשיון" מסויים אני לא מבין למה צריך את כל זה. למה באים לשמוע הרצאה? בשביל הידע האישי ולא בשביל אחר כך להתחבר ל-VATSIM ולהראות שאני בעל "ערך" גדול יותר ושאני יודע. אתה חושב שהפקח או מישהו יפנה אליי בדרך אחרת שיראה שיש לי "רשיון" או משהו כזה? ואני לא מבין למה אתה חושב שהמצב ברשת עד כדי כך גרוע שפשוט חובה שכל אחד יעבור בחינה? מתי פיקחת\ טסתה ביום רגיל או בכלל באירוע וראיתה את הרמה? הרמה של הטייסים והפקחים בישראל בכלל בכלל בכלל לא רעה יותר משאר העולם. ועכשיו להתחיל את כל הרשיונות האלה. תן לי סיבה אחת מוצדקת!!!!! הרמה לא כזאת זוועתית בישראל שחובה לעשות את כל ההרצאות והמבחנים האלה, ובמקום לעודד עלייה באקטיביות ברשת ולרדת ל"עם" ולקדם את נושא ההדרכה של הפקחים ואם אתה שואל מי צריך עזרה אז תעזור לי בנושא מגדל בן-גוריון ( אתה מוסמך על תל אביב!@!) ובמקום להתעסק ברשיונות ובחינות למרות שהרמה לא כזאת זוועתית עדיף לך לתרום את חלקך בנושא הדרכת פקחים כי המצב ברשת הוא על הפנים מבחינת אקטיביות...... ויש הרבה מאוד פקחים " צעירים" עם זמן פנוי שפשוט מחכים שמישהו ידריך ויעזור\ ישגיח עליהם ופשוט "מוצצים" כל דקה שהמשגיח יכול להשגיח עליהם ( לא שאני אומר משהו למשגיחים בכלל לא פשוט אני מתכוון שאם אפשר להגדיל את מספר המשגיחים שיקדו את הנשוא אז למה לא.....) ואתה כמוסמך על תל אביב תוכל לקדם אתה עניין פי 43 אז למה לא לעזור לקדם את נושא הפעילות ברשת במקום לקדם עניינים פחות "דחופים" כמו בחינות ורשיונות כי באמת המצב של חטיבת VATIL מבחינת מקצועיות בכלל לא כזה גרוע כמו שאתה מתאר ומצריך את ה"רשיונות" והבחינות שמועלות כאן. מרק אני רק מבקש דבר אחד וזה תרבות דיון, אני לא יודע אם זה באמת ככה אבל מסגנון כתיבת ההודעות שלך זה נראה שאתה רק מתנפל על אנשים במקום לדבר ברוגע... קח את זה לתשומת ליבך, ההודעות שלך יראו אחרת לגמרי.....
-
ב"ג - COLDLAKE וחזרה.- תדריך להורדה בעמוד 2.
Almog Atar replied to Amir Paz's topic in ראשי / General
אמיר, תפסיק לחיות בסרטים ! :mrgreen: כבר חודש שאני מחכה למילים "ZFW בהמשך"