לימוני

לימוני אתה עם קריגר? אחד החבר'ה הטובים, מדור הפקחים של "פעם". אריק אני הייתי עם הילדון הזה בקורס עד לא מזמן... חצי שנה הדבר הזה ישן לי בחדר עם אטמי אוזניים גם אצלכם הוא היה ככה?? ליאב לא ממש מכיר אבל אני עוד אלמד אני מניח..

שלומי, אתה מהתקופה של קריגר? וליאב, אם תוכל להגיד מה התפקיד שלך בצבא אני אשמח (מתעניין בגלל התג יחידה של בקרה...)

שומסקי אבא אוהב אותך איפה הימים שהייתי בא אליך ואל חמוריקו בשעות ט"ש אחחח

אירוע חדר בקרה בכזה מקום יכול להיות נחמד... בכל מקרה: http://news.com.com/1606-2-6118278.html תהנו

תגיד איציק גם לכם היה רגע של התלהבות על המושג טייסת הקרב הראשונה בטייסת הקרב הראשונה, או שרק לנו יש מספיק זמן להתעסק בכאלה שטויות?

אוקי, עכשיו אני מסכים איתך :wink:

"אם עברת טסט ראשון - זה אמנם לא נותן לך כישורים מיוחדים שנותנים לך סיכוי גבוה יותר להתקבל לקורס טיס באופן ישיר..." זה בידיוק העניין ואתה גם אמרת את זה בעצמך זה שבן אדם הולך ועובר טסט, זה לא מה שמגדיל לו את הסיכויים להיות בקורס טייס, וזה גם לא מגדיל לו את הסיכויים "להשתייך לאותה אוכלוסיה שמתאימה"... זה רק מעיד על תכונות מסוימות, שהן כנראה הסיבה להצלחה בקורס, אבל לא הטסט עצמו. אני יודע שאני נתפס כאן לקטנות, אבל העניין הוא שאמרת שבגלל ש100% מהבוגרים בעלי תעודת בגרות, מי שילך ויוציא תעודה יגדיל את הסיכויים שלו (כן, יש בזה גם אלמנט של תכלס להיות עם יותר השכלה שברור שזה עוזר, אבל אני מתעלם מהנקודה הזאת רגע). מבחינתי זה כמו להגיד לבנאדם שהחליט לגשת לטסט שילמד טוב טוב לפני הטסט ויתרכז הכי הרבה בעולם, כי אם הוא יצליח לעבור במכה ראשונה אז זה יגדיל לו את הסיכויים להתקבל לקורס. בוא נקצין את זה רגע, ונניח שרק איזה 10% מהקורס שלי היו בכלל ניגשים לטסט, ולאף אחד אחר לא היה רישיון. אז מה, אז עכשיו סטטיסטית אם לא תוציא רישיון על אוטו יהיו לך יותר סיכויים להתקבל לקורס? לא, הסיכויים האלה כבר קבועים מראש, הטסט או התעודה הם רק סממנים לתכונות האלה שעוזרות להתקבל, אבל לא התכונות עצמן.

פעם עשינו איזה סקר קצר בקורס ובדקנו איזה טסט עבר כל אחד. יצא שבערך 70% עברו טסט ראשון, ועוד איזה 20% טסט שני. מן הסתם האחוזים האלה יותר גבוהים מהאחוזים בחתך הכללי של האוכלוסיה, וזה גם די מובן באיזושהי צורה למרות שלא ציפינו שזה יהיה כל כך הרבה. אז עובדתית, בקורס טייס יש יותר אנשים שעברו טסט ראשון- זה ממש לא אומר שאם תעבור טסט ראשון, יהיו לך יותר סיכויים להגיע לקורס טייס. מצטער שאני מעלה את זה שוב, ככה זה כשחיים משבת לשבת שלישית... ותודה עופר וטל

כן וכן למרות שאת הראשון זה היה יותר בגלל "את מוכנה להסביר לנו שנדע פעם אחת כבר מה זה הdx הזה לעזאזל" בנימה אופטימית זו אני אאחל לכולכם 21 יום מוצלחים עד הפעם הבאה שאני אבקר בבית (אלא אם אני אהיה פה השבוע בגלל שעפתי בועדות שיש מחר, ואז זה פחות כיף) יאללה, לילה טוב

אורן, לשאלתך- בחדוא אם אני זוכר נכון זה בעיקר אינטגרלים.. חוץ מחדוא לומדים יותר לעומק גם מטריצות (הפוכה ועוד כמה שיטות) בטח יש עוד כמה דברים אבל הרוב זה דברים שלא לומדים בכלל בתיכון

הקורס שלומדים בו מישדי"פ נקרא חדו"א 2...

אני לא זוכר לגמרי מה כל הסילבוס, מה כבר למדנו ומה עוד נלמד אבל אני יכול לתת לך דוגמה של משוואות דיפרנציאוליות שזה חומר שבכלל לא מופיע בבגרות

קודם כל אני רוצה להזכיר את העניין שהיום הקורס כולל בתוכו תואר, וזה משנה הרבה מאוד מהבחינה הזאת. רובכם שוכחים את זה ומתייחסים בגלל זה ללימודים של אווירודינמיקה ופיזיקה בקורס נניח כלימודים של החומר שמתקשר לטיסה ויתן לך את הרקע שאתה צריך, וזה לא ככה היום. היום אתה לומד ברמה יותר גבוהה ממה שהיו לומדים פעם וגם חומר שממש לא מתקשר בצורה ישירה לטיסה. בגלל זה אורן אני רוצה להתייחס לזה וגם למה שעופר אמר ולהגיד שכן, לומדים את זה וחומר שהוא מעבר לבגרות 5 יחידות. בחצי השנה הראשונה לומדים בעיקר אינטגרלים ובחצי שנה השניה לומדים משוואות דיפרנציאליות, זה מבחינת מתמטיקה. כי מה לעשות היום אתה לומד בשביל נקודות בין השאר. וזה מתבטא גם באווירודינמיקה- לומדים את זה ברמה אקדמאית עם מרצים מהאוניברסיטה וע"פ המפקדים שלנו לפחות שישבו איתנו בשיעורים הם היו אומרים לנו שזה הרבה יותר ממה שהם למדו והם לא מכירים את החומר הזה להגיע לקורס אחרי שהרחבת פיזיקה זה עוזר, אין ספק בכלל אבל זה בכלל לא תנאי הכרחי- לא מבחינה בירוקרתית ולא תכלס אני יכול לספר לכם על כמות יפה של אנשים מהקורס שלי שבאו בלי תעודת בגרות, או הרבה מאוד חברה של 3 יח מתמטיקה בלי פיזיקה ההבדל הוא שהם צריכים לקרוע את התחת בלימודים. זה לא בית ספר, יש הרבה דברים לעשות גם מעבר ובגלל זה הקצב הוא מאוד מהיר יחסית. מצד שני הקורס מאוד מאוד משתדל לעזור לחברה כאלה, שמקבלים את השם המאוד פוליטיקלי קורקט "קבוצת המתקשים" (אצלנו נקראים רפי השכל, האיטיים, פלס"ר דפ"ר וכ'ו) ונותנים להם לקצץ תכנים לא חשובים מאיפה שאפשר ובמקום זה הם יושבים ולומדים ומקבלים חניכה אישית מהחונכות והקצינים. אז הרוב מסתדרים עם זה, אבל צריך להשקיע מצד שני אם אתה נכשל מועד ב אתה עולה לוועדה שבה שוקלים אם לתת לך עוד מועד. שני חברים שלי הודחו לפני כמה שבועות בגלל שהם נכשלו מועד ב באווירו.. בקיצור הקורס הזה מורכב מכמה תחומים שאתה צריך לעמוד בדרישות שלהם, ואחד זה האקדמיה. אם יש לך רקע לחומר זה יכול רק לעזור, אבל אם לא זה דורש יותר השקעה ומאמץ מצדך אבל מצד הקורס זה לגיטימי לגמרי ויעשו הכל כדי לעזור לך

טוב אז קודם כל אני אגיד שלום לכולם מה שלומכם? כבר כמעט שנה שלא יצא לי לראות מה הולך בפורום, מאז הגיוס בעצם- שמח לשמוע שהכל עדיין רץ. אני עכשיו ברגילה תודה לאל, אבל בגדול די נהנה בצבא שמעתי שהחזירו את הסדרה כנפיים לטלוויזיה שאני זוכר אותה בתור סדרה די בזיונית מהחצי פרק שראיתי, אבל עכשיו ממש מעניין אותי לראות מה הולך שם. לא הצלחתי למצוא אותה באינטרנט, אני אשמח לשמוע איזו הארה לגבי איך אפשר להשיג כמה פרקים של זה ואם לא, אז רק לדעת מתי זה מופיע בטלוויזיה.. וחוץ מזה ספרו קצת מה קורה? יצא לי לקרוא ברפרוף בבסיס את הכתבה על השת"פ עם אלעל- היה ממש נחמד פתאום לראות משהו כזה בעיתון וחוץ מזה רציתי להגיד כל הכבוד לכל מי שאחראי ולחטיבה בכלל אז יאללה תמשיכו לתת בראש ואני אתעדכן ככה פעם בכמה חודשים כשתהיה לי הזדמנות

בהצלחה אוהד תן להם בראש

האמת שזה גם לא כל כך פשוט להגיע לפיקוח בתור נפל טייס... אם אתה נופל לפני שיש לך סיכת צוות אוויר (סיכת מ"מ תכלס רק של קורס טייס) אז יש כמה תפקידים בחיל אוויר שאתה יכול להתקבל אליהם כמו פקח העמסה, סיירי אוויר ועוד כמה דברים מעניינים אבל המכסות שיש להם די נמוכות וזה מתחלק בין כל הנופלים שעדיין לא קיבלו תפקיד, שזה די הרבה. השאר הולכים לסיירות או לגדודים בעיקר אם נופלים אחרי הסיכה, שזה מעל שנה בקורס אז כבר מקבלים תפקידים של קצונה שזה בעיקר בקר ולא פקח, למרות שיש גם כמה כאלה

עזבו אתכם המטוסים תודו שהחנוכיה הייתה חזקה!!! אני הראשון בשמש שלא לדבר על העיגולים האולימפיים המושלמים והבלעדיים

אהלן חברה מה נשמע...? הרבה זמן שלא הייתי פה-5 חודשים מאז הגיוס שהייתי בהם בערך 6-7 פעמים בבית, אבל עכשיו יש רגילה סוף סוף וחשבתי אולי לנצל תהזדמנות לעשות איזה טיסה או שתיים ברשת יש משהו חדש שאני צריך להתעדכן בו? תוכנות חדשות או משהו? אני עזבתי בערך בתקופה שיצא סקווקבוקס 3 אה ואיך הPMDG 744? ציפיתי לראות תפורום מפוצץ בתמונות שלו... הוא בסוף לא יצא מגניב כמו שציפו? תודה

מזל טוב איתי! טסט ראשון כבוד

בכל זאת בטיסן זה לא קורה כי דווקא למהירות כן יש השפעה על זה

תודה איציק אל תדאג אם יגיע היום שיהיה לי על מה להודות למכונאים וחמשים הם גם יקבלו פרחים

שוב תודה לכולם ****** נערך ע"י רן ***** אנשים קצת התחשבות בפרטיות של אנשים אחרים. תודה... *******************

תודה רבה לכולם על האיחולים :wink: מקווה לשרוד את הקורס

שלום לכולם טוב אז זה הגיע- בערך 3 שנים של פלייט סים ולמידה של מטוסים אזרחיים הולכות להקטע ע"י הצבא בקרוב (ועוד לא יצא הPMDG 744 :cry: ), והולכות להתחיל מה שאני מאוד מקווה שיהיו גם 3 שנות לימוד בסופו של דבר בקורס טייס הגיוס שלי ב17.7.05, מה שמשאיר לי עוד 3 שבועות מעבר ללהגיד שלום, רציתי לומר לכם שכל מי שצריך עזרה בקשר למיונים לקורס או משהו יכול בכיף לבוא לשאול אני יודע כמה שאתה רוצה לדעת הכל לפני כל המבחנים האלה ובעיקר הגיבוש ואני זוכר איך שכשאני ניסיתי לשאול כל בן אדם שאני מכיר בקורס על הגיבוש בסופו של דבר הכי עזר לי זה שרק התגייס ועבר את הגיבוש האחרון... את הירפ"אות אני גם זוכר טוב אבל יש כאן אנשים שעברו את זה ממש לא מזמן וזה יושב אצלם יותר טרי. גם דברים כמו משקפיים ולהוציא אישורים או לא יודע מה, אחרי בערך שנה וחצי של שואה בירוקרטית שהצבא הנחית עלי (ואני מניח שזה עוד כלום), ואחרי המון ניסיונות שלי ושל חברים שלי, כבר שמעתי את רוב הדברים ואיך הם התפתחו, אז תשאלו ואני מקווה שאני אוכל לעזור ICQ 24928630 או מסנג'ר gushlimon@hotmail.com אני אבוא לבקר פעם ב3 שבועות :? אז ביי בינתיים :wink:

בקשה http://www.planecrashinfo.com/ratcelal1862.mp3 מתוך העמוד http://www.planecrashinfo.com/lastwords.htm