Ran Bonfil

שוב תודה לכולם על הברכות!! באמת כיף לקרוא! מאחל לכולם הרבה בריאות ואושר!!!

בקשר לדפיות גם כן, משום מה AOPA ישראל הורידו מהאתר שלהם את כל המפות CVFR, IFR וATS.. מוזר, לפני כמה ימים זה היה קיים שם. מישהו יודע מה הסיבה? וב"עם הרוח" גם נעלמו כל הדפיות של השדות.. או שפשט לא מצאתי אותם :|

תודה רבה חברים!!!!!!!!!!!!! איזה כיף לקרוא!! תודה רבה על הברכות והאיחולים החמים :mrgreen:

מאוד מרגש, אני אגיע, מקווה לראות נוכחות רבה.

צודק. עדיין בגישה לRNAV נכנסים להקפת ראיה, בעת קשר עין עם המסלול. וזו הקפה צפונית=ימנית. טעיתי לגבי ההקפה, ההקפה בדפית היא הקפה דרומית (שמאלית), מישום מה דימיינתי הקפה צפונית בדפית

צודק. עדיין בגישה לRNAV נכנסים להקפת ראיה, בעת קשר עין עם המסלול. וזו הקפה צפונית=ימנית.

לא ציינת כי ניתן לבצע גם גישת ILS ל-26 ע"י כניסה ל-VOR וביצוע ריתוק או כניסה ישירה לרדיאל 060 אם אני זוכר נכון, תלוי מאיזה כיוון אתה מגיע [ממזרח יש לבצע ריתוק כי אין סיכוי לבצע כזאת פניה, אם אני זוכר נכון מדובר בזווית של 134 מעלות] אור, כמה שאני זוכר מהמדריכים לפיקוח כל הקפות הראיה בב"ג מתבצעות דרומית לשדה... לא ציינתי את זה, כי כמעט ולא מבצעים את זה, אם הוא היה רוצה להעמיק בהליכי הגישות הוא היה נתקל גם בגישה הזו, אבל נתנו לו פה בסיס בכלליות על הגישות העיקריות. לגבי ההקפות, מבט על דפית ההקפה, וההקפות משורטטות שם כמו שאור הסביר בדיוק. ל30\12 דרומית, ל08\26 צפונית, בדיוק כמו בדפית. אורן.. צפונית ל26, זו הקפה ימנית.. :mrgreen:

אורן בהליכים שם כתוב הקפת ראיה שמאלית; הדבר נכון? לפי דעתי הם מבצעים הקפה ימנית.

שלום אדר, הגישה למסלול 26 ממערב מתבצעת ע"י הליך RNAV (צפוני או דרומי) לפי מה שמצויין בדפית, כאשר יש קשר עין עם המסלול, הגישה היא גישת ראיה, בדומה לגישה למסלול 30 ממערב. את הדפית תוכל למצוא בדפיות של בן גוריון שבאתר החטיבה. גישה למסלולים ממזרח היא מעט יותר בעייתית, בייחוד למסלול 26, אבל בעיקרון אתה תקבל ווקטורים לכניסה להקפת ראיה ימנית ל26 אם זה ייהיה לכניסה בווקטורים ל"עם הרוח" או ל"צולבת".

מה אתם מבינים מכאן? האמת שהדבר מאוד מאוד לא ברור... הם מצד אחד מתייחסים לעניין של טיסה ברשת וכנראה בנו מע' מובנה בתוך הפלייט, אבל לא מוזכר פה עניין השרתים, או איך הרשת תייהיה בנוייה.. :? נקווה שמייקרוסופט לא יירמסו את VATSIM...

כל הכבוד שגיא! מזל טוב על הסולו ועל היום הולדת! בהצלחה בהמשך הדרך! :mrgreen:

יפה מאוד בן! מעניין נחמד שמייקרוסופט הוסיפו גם "טעם" שונה לסימ' עם המשימות, זה לא פוגע בריאליזם ובטח שלא ברמת הטיסה לפי דעתי הם משכנעים מכתבה לכתבה, השאלה כמה כסף לשים בצד למחשב הבא :wink:

הידוע בכינויו AVIV מזל טוב חבר יקר, שחוגג היום 17!!!! עד 120! שתצליח בכל מה שתרצה! ושוב הרבה ברכות ואיחולים, מזל טוב אביב! :mrgreen: :new-bday: :new-bday:

תודה ניב על הקישור, אז בסופו של דבר אל על הפתיעו עם צביעה מלאה למטוס :wink:

מזל טוב לאל על! :mrgreen: רק חבל שהם שמים תמונה של 762... :|

באמת עצוב.. לאנשים אין טיפה של מוסר וערכים למשהו שלא שייך להם או לא משרת אותם.

ל"ג בעומר שמח לכולם! ולכל הזוגות שמתחתנים - מזל טוב! חג הפיח היום הזה :? צריך לראות את השמיים מלמעלה מחר... :? זוועה...

ברוך הבא אביחי, לכל שאלה: ran-dana@zahav.net.il מסנג'ר. המשך דרך צלחה!

תרשו לי לשנות את דעתי בדיונים הקודמים שנפתחו על FSX, כי נראה לי שמייקרוסופט באמת הולכים לשחק אתה בגדול פה! התמונות משכנעות מאוד! עדיין אני נשאר עם הדעה שצריך להיות מאופקים :wink: אבל בכל זאת, תמונה אחת שווה אלף מילים, ויש הרבה כאלה. גם אפשר לראות באמת את שיפור טוואי השטח, שלמעשה בשביל זה נפתח השרשור, גם בטקסטורות של הקרקע, לפי מה שהם כותבים, פיקסל אחד של שטח=למטר במציאות, שזו רמת פירוט מאוד גבוהה. ערב טוב.

:shock: מפחיד!

מזל טוב! :mrgreen: :bday:

כל הכבוד ארז! היום בפעם השניה [סוף סוף] יצא לי לטוס תחת הפיקוח שלך, פשוט פיקוח על רמה! ישר כח!

As a metter of fact, you can get decent performance even from a somewhat older computer - you'll just need to compromise some eye candy. Its only natural for the developers to make use of the latest available technology. They leave you the option though, to customize and make your own balance - a fair approach, IMO צודק, הם מתסמכים על הטכנולוגיה החדישה כדי לספק לנו את המיטב של הגרפיקה והביצועים. עדיין, אני חושב שישנה אפשרות לבנות את התוכנה ככה שעיבוד הנתונים יהייה הרבה יותר מנוצל, גם ממעבד ישן יותר. אולי זה לא תלוי בתוכנה, אלא במעבדים שאופן העבודה שלהם שונה, ואז זה באמת מצריך אותנו להתחדש בחומרה.

מומלץ לראות בנוסף את הראיונות עם המפתחים, נראה לפי מה שבסרטון השני לגבי הDCTX 10 שכנראה ייהיה פה שיפור משמעותי ביכולת של הDCTX לעיבוד הנתונים הגרפים, שאולי יוכל לשפר את הביצועים על המערכות הפחות חזקות. אפשר גם לראות שמיקרוסופט כנראה כן מתחשבים בנו, והם בנו את הסימ' למערכת מולטיפלייר חדשה, ואני מקווה טובה. בסרטון הזה: Microsoft Flight Simulator X Developer Interview

I seriously doubt it, the physical engine as you call it had seen very few changes over the last couple of versions. As a matter of fact it is my feeling (and not only mine ) that it is/was developed by someone outside microsofts FS team, although its just a speculation. By the way, Ran, could you elaborate on what would you like to see improved? I'd be the last to admit that its perfec, but taking into account the wide variety of aircraft its supposed to support, I thinkthey did a fair job. שלום מיכאל, בקשר לשאלתך, הייתי בראש ובראשונה רוצה לראות ניצול מקסימלי של המערכת "הבינונית" ולקבלת מהלך טיסה חלק עד כמה שניתן, שזה כולל התאמה אוטומאטית של הגדרות הסימ' שהמחשב יבחר לעצמו את רמת פירוט הסינרי בהתחשב במספר הפריימים. הבעיה הבאמת גדולה פה, שמיקרוסופט נורא אוהבים לבנות תוכנות מאוד כבדות, יותר מהגרסאות שקדמו להם, וככה לספק עבודה וכסף לחנויות המחשבים שירוויחו מקניה של מעבדים הדור החדש, וחומרה שתוכל לסחוב את זה. כאן אני מצפה ממיקרוסופט שיפור בתוכנה שתוכל לעבוד באופן חלק יותר כמו שאמרתי, גם על המחשבים העממיים. בקשר למנוע הפיזיקלי, הייתי אומר שהוא לא רע בגרסא הנוכחית של הסימ', ויכול ליהיות שאני בכלל לא יכול להביע דעה לגבוי כי אין לי ניסיון בהטסה אמיתית, אבל לפי התנסות עם סימולטורים אחרים, יש מקום לשיפור גם בצד הזה. מהמטוסים הדיפולטיים אני לא חושב שיש לנו הרבה מה לצפות מהחבר'ה של מיקרוסופט, הרי זה ברור לכולנו [לצערנו] שאנחנו לא השוק העיקרי שלהם, והם בונים את הסימולטור גם לילדים שרוצים לחוות את חווית הטיסה, גם בצורה הפחות ריאליסטית. לשם כך אנחנו משלמים לאנשים שעושים עבודה נפלאה ובונים מטוסים סופר ריאליסטים, LDS, PMDG וכו'. לפי מה שראיתי באתר של PMDG ל747-400 יש כבר התאמה עם הסימולטור החדש, נקווה שהדברים ייסתדרו. ד"א, בתמונה הזו זו הפעם הראשונה שהם מפרסמים תמונת מסלול, נראה שהם מאוד מתפארים במנוע הגרפי עם היכולת ליצירת השתקפויות ממקומות שונים, מה שגם לפי דעתי יצריך חומרה חזקה, אלא אם כן יש פה שינוי בצורת העבודה של עיבוד הנתונים. http://www.3dgamers.com/screenshots/gam ... 06/439889/ יום טוב. רן