danb2000

טווח מספיק גדול כדי לכסות את האטלנטי / פסיפי :?: :?: :?:

כל ההסברים על חיתוכי רדיאלים, VOR, DME, ושאר ירקות זה טוב ויפה, אבל..... 1. מי מבטיח לכם שכל נקודה ונקודה בנתיב יכולה להיות מוגדרת בעזרת אחד מהנ"ל :?: 2. ומה בבמקרה שצריך לחצות אוקיאנוסים :?: אני לא סתם מתחכם לשם הוויכוח אני באמת מתעניין איך מבצעים את הטיסות האלה, יותר נכון איך ביצעו את הטיסות האלה בימים עברו - בראשית עידן התעופה. לינדברג נידמה לי טס DEAD RECKONING (כלומר: מצפן + שעון + מזל) ונדמה שגם היו משתמשים בניווט ע"פ כוכבים (היתה עמדת תצפית וסקסטנט לנווט) אבל די בטוח שהיו עוד טכניקות. פעם ניסיתי לחפור קצת באינטרנט בנושא אבל לא זכור לי שמצאתי הסבר מניח את הדעת. הייתי שמח להחכים קצת בנושא אם למישהו יש אינפורמציה.

בקשר למה :?: "העם אמר את דברו" :!: ברכות למנצח הגדול אבי מרקוביץ :smilecolros:

תודה על הקישור דוד. לא היתה לי סבלנות לקרוא הכל אז קפצתי ישר לסיכומי "בעד ונגד". נראה שהמגמה נשארה כשהיתה כל השנים, כלומר: X-PLANE מפגר בהרבה אחרי FS9 (או FSX לצורך העיניין) מבחינת החוויה הויזואלית, אך מתקדם מ-FS9 בהרבה בכל הקשור למודל הטיסה. שבת שלום

וואלה הוצאת לי את המילים מהפה :!: תגיד ברוכי - ראיתי את הערתך לגבי X_PLANE, האם יש לך כרגע X-PLANE מותקן ופעיל :?: אני התחלתי את ה"קריירה" שלי על X-PLANE גרסה 5 שלו (בימי המקינטוש העליזים שלי :wink: ) ועברתי לוויינדוס ו-FS9 אחרי גרסה 7 שלו. מעניין אותי לדעת איך התפתח והאם השתפר משמעותית בגרסאות המתקדמות מאז (נדמה לי שכבר הגיעו ל-9). הקיצר - אם אתה מעודכן תן דו"ח מצב ככה להשכלה כללית. שבת שלום

למי שמתעניין - עד שתצא דפית רשמית של ההליך אפשר להתרשם ולהבין את ההליך אם מורידים מאתר ILSA את המצגת הזאת: http://www.lsa.org.il/NewSite/Images/Routes/BenGurion/EastBenGurion0908.pps באחד הדפים מופיע תרשים של ההליך ע"ג מפה. דרך אגב, לתשומת לבכם אנשי LSA VIRTUAL, נתיב עוקף נתב"ג החדש, זה שמופיע במצגת הנ"ל, הינו בתוקף כבר מספט' 2008!!! - ללא קשר למועד הכנסת LDA30 לשימוש בפועל בנתב"ג. מי שמדקדק בפרטים ורוצה AS REAL AS IT GETS צריך כבר עכשיו לטוס באז"מים בנתיב הזה.

לא מבין מיקי, פשוט לא מבין. כתבת הרבה "מדם לבך" - קראתי את הדברים פעם, פעמיים, ושלוש, ותהרוג אותי אבל אני עדיין לא מבין מה החטא הגדול בלפרסם נתיב אלטרנטיבי לשלך (אתה קורה לזה "זריקה לפרצוף" - שיהיה :roll: ). יצא לי לתדרך פה ושם בעבר ואני לא מצליח לחשוב על שום סיטואציה שבה הייתי מגיב כמוך אילו משהו היה מוצא לנכון לפרסם נתיב חלופי לשלי או רחמנא ליצלן להוכיח אותי על טעות כלשהי שאולי ביצעתי בתדריך, והאמן לי אני הרבה פחות סבלני ורגוע ממך, אצלי "הפיוז נשרף והרהיטים זזים" צ'יק צ'אק. כתבת שלא נעלבת ולא נפגעת אבל דבריך זועקים בדיוק ההיפך מבין השורות. בחיי - הייתי מתנצל אם הייתי יודע על מה ולמה :!: סיימת באמרך שהנושא סגור מבחינתך - לא אכופף את ידך בכח אבל חבל לי שאתה נותר בתחושתיך. דבר אחרון ואולי הכי חשוב: לא איכפת לי מכלום אבל שום תדריך, עם נתיב בלי נתיב, עם מתכון או בלי מתכון, לא שווה את זה שתוותר על זמן איכות עם הבנות שלך. נקודה. :!: מה קרה? מת העולם? זה איבוד פרופורציות בנאדם - כולה תחביב - זוכר? ואז.... אולי שמאבדים פרופורציות מרגישים כמו שאתה מרגיש עכשיו - לא יודע, אולי:roll:.... בכל מקרה, באמת מכל הלב רק טוב שיהיה לך.

אח שלי - לקחת קשה מידי. מהכרותי אותך לא מן הנמנע שתקרא שוב את מה שכתבת ותחשוב "מממ אולי היה עדיף לצאת רגע לגג לעשן סיגריה" ורק אז להגיב (אם בכלל....:roll:) לעיקרו של עיניין - אני מצטרף לדברי אהרון - אני חושב שלא רק ב-TFC אלא בוואטיל בכלל אנחנו מנסים לצמצם למינימום את תופעת ה"האכלה בכפיות", ואני יודע שאתה שותף למגמה הזאת. אז מה קרה? פירסמת נתיב ובא מישהו ובדק ומצא נתיב חלופי לשלך (יותר טוב או פחות טוב זה בכלל לא משנה) - ביג פאקינג דיל!!! (ולא בגלל שהמישהו הזה הוא אני - באמת אתה יודע שאין לי שום בעיה איתך ואני מעריך מאד את ידענותך ויכולותיך בתחום). ממתי "דיון מעמיק עם שינויים והערות" (ציטוט מדוייק של דבריך) הפך למשהו שאנחנו מגנים??? דווקא הייתי מצפה שתעודד את התופעה וגם אם לא תעודד בטח לא הייתי מצפה שתתרגז מזה עד לרמה של "ענישה קולקטיבית" בדמות אי פרסום נתיב כחלק מהתדריך. (תודה בינך לבין עצמך שבלי נתיב זה לא ממש תדריך - מקסימום פינת הבישול השבועית של ליפי ) אני אומר - קח סולם ורד מהעץ - חליק לא בריא ללב להתעצבן ועוד מתחביב :!: ------------------------------------------------------------------------------------ ולסיום הערה מנהלית: רוב הסיכויים שבעיית הקול במחשב שלי לא תיפתר עד הערב ולכן אם אצליח להגיע לטיסה אני יהיה text only unicom :!: אני יודע שזה מבאס אבל אבקש לפחות מהמטוסים שיהיו ישירות לפני ומאחורי (בקרקע ובאוויר) לתת דיווח טקסט כדי שלא אקלע לקונפליקטים אתכם. אני בכל מקרה אשתדל לצאת אחרון (גם ככה השעה גבולית מבחינתי). להת' (אולי) בערב וטיסה נעימה לכולם

אח, יה דן דן, שובב אתה!!!!...... גנבת לי את ההצגה כי גם אני בונה על הנתיב הזה בדיוק, והתפלאתי על ליפמן מאיפה הביא את הנתיב שלו. בדקתי אותו ולא נראה שהוא מבוסס על J ROUTES אלא רק על INTSC למעט קטע אחד. אגב, באיזו תוכנת PLANNING אתה משתמש? אני נעזר בתוכנהשהיא גם אתר יפהי בשם VROUTES PREMIUM של בחור הולנדי בשם MICHAEL ROK. יום טוב ולהשמע. מאד מקווה להגיע בזמן ל-RAMP.... הי אהרון לשאלתך, בדר"כ את ה-plot הראשוני אני עושה עם ה-autogen של-FSbuild הישנה והטובה (לא הכי נוחה בעולם :roll: - אבל כבר התרגלתי לשגיונות שלה). כמעט תמיד זה לא נותן נתיב מושלם עם DEP ו- ARR אופטימליים ואז אני "לוקח ידנית" ומתקן היכן שצריך. לפעמים זה תיקונים מינוריים ולפעמים יוצא שבסופו של דבר יצא נתיב חדש לגמרי "ידני". כמו כן, לעיתים אני משווה עם מה שנותן route finder (זה נח כי זה נעשה דרך הממשק של FSBuild ולא מצריך לפתוח תוכנה אחרת או דפדפן), וזה גם מה שעשיתי במקרה האחרון כי משהו לא נראה לי בנתיב של מיקי (ושל FSB). גם אם בסופו של דבר אני לוקח נתיב שלא מ-FSB (יכול להיות גם נתיב שמישהו נתן בפורום) אני מעתיק את הנתיב לתוכנה גם בשביל לקבל תצוגה גרפית על מפה וגם בגלל שאפשר ליצא ממנה בלחיצת כפתור את תוכנית הטיסה גם בפורמט של FS9 וגם ישירות לSB ו/או FSINN.

מתכנן להצטרף ל"טיסת הגולאש" השבוע מציע נתיב חלופי שיביא אותנו עד ל-ABONY ששם מתחיל ARR מסודר ABONY1 או ABONY3 לפי המסלול נחיתה שיהיה בשימוש באותו זמן בבודפסט. לשיקולכם, קבלו: LBBG GONG1 GONGO UL622 KOMAN L602 NERDI P984 BURIX UP984 DEGET UY553 ABONY LHBP

וואי וואי וואי מיקי תראה מה עשית :!: הבאת את כל השכונה הבאת.... עכשיו יהיה פה ברדק, יהיו בלגנים, יהיה רעש ולכלוך בחדר מדרגות, ולא יתנו לישון בצהריים :!: למה היינו צריכים את זה - אתה והפה הגדול שלך סתתתתאאאאםםםםם :!: :!: :!: בא'נה זה היה כולה טיסה שבועית של כמה משוגעים שבהיותם אנשים מבוגרים (אבל לא בוגרים :wink: ) שצריכים גם לנהל חיים, קריירה, משפחה, הקציבו לעצמם לילה בשבוע כדי לשכוח מהכל ולטוס - ותראו מה נהיה מזה: מפלצת :!: :!: :!: . שמעו זה די מדהים - כשאני רואה את רשימת המשתתפים מאתמול ואת כל ההודעות בטופיק הזה אני לא יכול שלא להתפעם. אמנם לא הייתי מדור המייסדים אבל מהר מאד אחרי שהצטרפתי התמכרתי והתחלתי לחיות מחמישי לחמישי - אם לשפוט לפי הטיסה הראשונה ב-2.0 אז כנראה שעוד קבוצה לא מבוטלת של "צעירים" נשרטה אתמול ויהיה מי שישא את הלפיד הלאה ויקח את TFC לשיאים חדשים :!: אני עכשיו בפאזה קצת שונה בחיים ולא בטוח שמתאים לי ה"חיילות" הזאת של לדפוק נוכחות כל שבוע, אבל בטוח שאבוא לטוס מדי פעם ואולי אפילו "אתן בראש" פעם עם איזה תדריך או הכנת טיסות "ספיישל" פה ושם - כמנהגי בעבר. אז ברכת ברוכים הבאים - לכל החדשים וברכת ברוכים השבים - לכל הישנים :wink: שיהיה לכולם בכיף אללה TFC 2.0 מי היה מאמין :!: :!:

הדברים שאומר בהמשך לא באים לגרוע כהוא זה מהערכה והתודה שאני רוכש למי שהשקיע מזמנו ומרצו בעיצוב הבאנרים :!: באמת כל הכבוד לכם :!: אבל......... זה לא מספיק טוב. נקודה. :!: :!: :!: מסכים עם העקרון של "טעם וריח" וכו', וגם מסכים עם זה שיש סקר ואפשרות דמוקרטית לכל אחד להביע דעתו ולהשפיע על הבחירה, ועדיין..... זה לא מספיק טוב. נקודה. :!: :!: :!: עכשיו צריך לחשוב מה אפשר לעשות. אני טוען שלא יקרה שום אסון אם ינתן זמן נוסף לעוד נסיונות - הרי זה לא שהאתר / פורום שלנו תקוע בגלל שאין באנר / לוגו חדשים. אז מה הביג דיל לחכות ולתת עוד צ'אנס :?

דן דן הינה מוקאפ של הדריפטר וסרטוט טכני עם תאור כללי של המערכות אני תוך חצי שעה מתחיל בפירמוט והתקנות, עברתי פה לכמה דקות רק להתעדכן לפני שאני מתנתק מהעולם החיצון, ומה אני רואה...... עשיתם עלי שכונה למה לא תמשיכו לסטלבט - בכיף אני אומר :wink: חכו חכו - מיקי אני יודע איפה אתה גר :mrgreen: ורן אני כבר אברר ב-144..... תתחילו ללכת עם שום בנעליים כי המכשפה לא שוכחת ולא סולחת.................. :mrgreen:

מאז"מניק לאז"מניקים - ברכות חמות :smilecolros: :smilecolros: :smilecolros: כל הכבוד על ההשקעה והעבודה הקשה. יאללה - מי ממדל את הדריפטר שלי......

בטוח לפני יולי 72 - צריך לשאול את אבא שלי אולי הוא זוכר תאריך מדוייק. אבל.... כמו שאמר למעלה ידידי רן (ויקטור) חסון: 30 שנה לך תזכור

שנת 1971 אני בן 3 :!: :!: :!: (כן, כן, אני זקן :cry:) סבתא שלי ז"ל טסה לארה"ב ואני שם על הבלקון של הגזוזטרה של המרפסת יחד עם אבא שלי מנופפים לה לשלום. 747 של אלעל למטה על הרמפה בכל גודלו ומפלצתיותו ואז.... שם בדיוק שם קיבלתי את הרעל לכל החיים :!: :!: :!: :!: יא ראבק איזה נוסטלגיה הבאת פה (תגיד רן - אתה זוכר את "אולם הקופים"? - גם בטרמינל 1 - איפה שהיו עומדים אחד על השני כמו קופים בכלוב ומנסים לראות מאחורי הזכוכית אם הנוסעים יצאו כבר) אח יא רן יא רן - יא ראבק איזה נוסטלגיה הבאת פה אתה מתכוון לחלונות בסוף אולם הבידוק של T1 ? שהשקיפו על אולם הנכנסים והקרוסולות של המזוודות ? כן כן - בדיוק זה אולם הקופים הזכור לשמצה

שנת 1971 אני בן 3 :!: :!: :!: (כן, כן, אני זקן :cry:) סבתא שלי ז"ל טסה לארה"ב ואני שם על הבלקון של הגזוזטרה של המרפסת יחד עם אבא שלי מנופפים לה לשלום. 747 של אלעל למטה על הרמפה בכל גודלו ומפלצתיותו ואז.... שם בדיוק שם קיבלתי את הרעל לכל החיים :!: :!: :!: :!: יא ראבק איזה נוסטלגיה הבאת פה (תגיד רן - אתה זוכר את "אולם הקופים"? - גם בטרמינל 1 - איפה שהיו עומדים אחד על השני כמו קופים בכלוב ומנסים לראות מאחורי הזכוכית אם הנוסעים יצאו כבר) אח יא רן יא רן - יא ראבק איזה נוסטלגיה הבאת פה

איציק, דל כנראה לא יוכל להגיע - אני יגיע במקומו להת' ביום חמישי

מצטער מויש - יש לי זכויות על זה שים לב מה כתבתי כאן לפני יותר משנה (ועדיין רלוונטי לנושא.....) (גלגל למטה - כמה הודעות לפני סוף הדף) http://vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?t=15622&highlight=%F9%E3%E4+%E4%E7%EC%E5%EE%E5%FA

כל הכבוד על הרעיון - זה מסוג הדברים שמוסיפים צבע ואתגר לתחביב :!: אהבתי מאד פעם שיהיה לי סימ' תקין אני גם אשמח להשתתף. בנתיים תהנו מהטיסות ושאפו על הרעיון =D> =D> =D>

חברים. גם אני מצרף את צרור תודותי לכל מי שטרח והכין מאחורי הקלעים, לפני ובמהלך הערב, ואפשר את קיום הטיסה המיוחדת. אין ספק שהיתה אווירה חגיגית ומיוחדת בערב הזה. ליפי - תודה מיוחדת לך על האירוח הלבבי, היה תענוג להפגש שוב אחרי זמן רב שלא התראינו, כמאמר הפתגם "יצא הפסדי בשכרי" כי גם אם הסימ' שלי היה תקין עדיין היה הרבה יותר מהנה לטוס את הטיסה הזאת בחברותא מאשר לבד בבית. כמו שכבר אמרתי מוקדם יותר, ממש אין לי חשק לסכם כי יש בכך הרגשה של סוף מוחלט ולמרות "סגירת המעגל" (תרתי משמע), אחרי הטיסה הערב אני בטוח שנחזור בענק אחרי מנוחה וטעינת מצברים. לילה טוב - סופ"ש נעים ו....שנה טובה לכולכם ממני TFC725

בא נגיד ככה: אם במקרה התברברת בניווט והלכת לאיבוד - אין בעיה לקרוא מה כתוב בשלטים שבצד הדרך ולתקן חזרה לנתיב :mrgreen:

אחלה רעיון TFC-2 תזכיר לי מתי אתה יוצא לפנסיה? :mrgreen: מויש, איך אומרים : אני בישראייר UFN. כל זמן שיירצו אותי, אני כאן, או עד שייגמר לי החמצן, ואז אישתי ואני נלך (כמו ב-"זורבה היווני") לים.... שיהיה ברור: אני לא יכול בלי סימולטור !!!! אני חייב לנשום אויר נקי ב-FL350... :mrgreen: האמת השאלה הגדולה מופנית לדנדן כי בקצב הנוכחות שלו בעניינים בשנה האחרונה (ואני לא יותר טוב ממנו) אנחנו כנראה נמתין לפנסיה בא'נה זה לא מצחיק - בתור אחד שהחליף לקידומת אזור הצפון לפני כחודש הפנסיה זה כבר לא כ"כ רחוק :mrgreen: צודק מויש - בשנה האחרונה אני פחות בסימ' אבל יש לי תירוץ טוב ופתק מההורים אחרי שנה של לימודים ובחינות לאז"מ הסבה על הסיירה וכו', בשע"ט היום סופסוף התחלתי הסבה מעשית על הדריפטר שלי. תוך כמה שבועות מקווה לסיים את ההסבה ולקבל "כשיר מבצעית" על המטוס, או אז יתפנה קצת זמן לשקם את המחשב ולחזור קצת לפעילות הוירטואלית - ואז גם מקווה להתפנות ל-TFC 2.0. בקיצור כמו שאמרת ........ בפנסיה

יא וואראדינקום :!: :shock: :!: :shock: :!: :shock: זה באמת קורה הא? למרות שמריחים את זה כבר כמה שבועות טובים - פתאום זה פה :!: עוד כמה שעות וזהו זה נגמר :cry: מה שבטוח זה שאיכשהו בלי ששמתי לב TFC הפכה לחלק חשוב מהשגרה שלי ולמרות שלא הייתי בצוות המייסדים והצטרפתי רק באמצע, ולמרות שלא הצלחתי לטוס כל שבוע (כולל ההשבתה של הסימ' בחודשים האחרונים :cry: ) - עדיין יש תחושה של רגע הסטורי (וסליחה על הפומפוזיות:wink: ) אז איך מסכמים את זה:?: - וואלה לא יודע, והאמת.... גם לא רוצה :!: כמו שצויין כבר, באתר TFC יש סיכומים למכביר ותמונות שמספרות את הסיפור - למי שרוצה להתרפק על העבר (...ובהחלט יש על מה להתרפק :!: ) ואת זה אי אפשר לקחת מאיתנו. אבל.... בהמשך לדבריו של ידידי אהרון דגן אני מעדיף להסתכל קדימה. לא רוצה להתחייב על תאריך יעד אבל יש לי כמה רעיונות ל-TFC 2.0 , אולי לא באותה מתכונת אבל מבטיח לכם שזה יהיה לא פחות מאתגר, מעניין, ומהנה - מקווה לשתף אתכם ברעיונות במהרה בימינו כשיתפנה לי קצת זמן בחיים האישיים, לקבל תגובות ולשתף פעולה עם מי שהנושא קרוב ללבו. אז להתראות חבר'ה עוד כמה שעות (ותודה למיקי ש"מאמץ" אותי לטיסה האחרונה ) נ.ב. קריאה אחרונה - לאורן גבע, ישראל רוט, יונש, וקובי - אם אתם קוראים את ההודעה הזאת, בחיאת, בואו לטוס היום כמו שאומרים FOR OLD TIME SAKE. סלאמאת

ובכך: 1. מזניקים את מחירי הנפט עוד יותר :mrgreen: 2. יוצרים תקרית דיפלומטית, שהלא ידוע שאחמדיניג'אד הוא חבר VATSIM נלהב (טס תחת או"ק "flying carpet 001") ........ :mrgreen: :mrgreen: בכלל, לטהרן יש שני שדות בינ"ל, אם טסים לשם אז למה למהרבד :?: אני אומר אם כבר אז כבר, למה לא לנחות ב"חומייני אינטרנשיונל":?: :!: :?: :!: תודו שזה מצלצל יותר "קינקי" :mrgreen: טוב עזבו - אני כמו הזקנים מהחבובות סתם זורק הערות מהיציע - ממילא אני לא טס עדיין :cry: