Doron_Angel

בר, כל הכבוד!!! בהצלחה והבא מנסיונך בחטיבה לח"א (ולהיפך) בברכה,

מדובר על נתיב של 170NM סה"כ הלוך ושוב. להערכתי ב-182 הטיסה תמשך כ-50 דקות לכל כיוון...

היי ירין, מה בוער לחזור? אנו ממש בתחילת המסע, שיכול להמשך חודשים רבים. בינתיים, יצאו סינרים חדשים ואמצע מקומות מאתגרים לנחיתה/המראה... אתה מוזמן להתמיד איתנו... בברכה,

כבר ניצלינו עד ל-Well Done בשמש באיביזה, כך לטוס רחוק ממש לא בא לי. למה שלא נקפוץ לאי הסמוך פלמה דה-מיורקה http://en.wikipedia.org/wiki/index.html?curid=74592 במטוס בוכנה (אפשר דו מנועי) נרביץ T&G ונחזור למלון באיביזה http://en.wikipedia.org/wiki/Ibiza ? נמריא משדה התעופה באיביזה (LEIB) http://en.wikipedia.org/wiki/Ibiza_Airport לשדה בפלמה דה מיורקה (LEPA) http://en.wikipedia.org/wiki/Palma_de_Mallorca_Airport. אם לא יהיה פיקוח, ההמראה תתבצע מול הרוח ב-LEIB (במידה והרוח צולבת לחלוטין נמריא מ-06). ננחת בשדה (LEPA) במסלול 06L או 24R ובמידה של רוח צולבת לחלוטין ננחת על 06L, נבצע Touch & Go ושים פעמינו חזרה לאיביזה. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן הלוך הינו נתיב נמוך בגובה 4000 רגל: LEIB (NDB) IZA direct 088 after 21 NM turn 053 R233 to VOR MJV LEPA בחזור לאחר Touch & Go בגובה 5000 רגל: LEPA sid IZA LEIB אורך הנתיב המתוכנן הלוך ושוב: כ-170 מייל ימי. (טסים עם קלים או טורבו –פרופ) למצטרפים חדשים: סינרים ל-LEIB: חינמוני (AFCAD) ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=126171 בתשלום: ל-FS9: http://secure.simmarket.com/simwings-ba ... ltar.phtml סינרים ל-LEPA: חינמוני (AFCAD) ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=126171 בתשלום ל-FS9 ו-FSx: http://www.aerosoft.com/cgi-local/us/ib ... wd,,D11012 דפיות (חובה!): LEIB: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain/LEIB.pdf LEPA: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain/LEPA.pdf. המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

תודה - תוקן

המשיכו לעבוד על השיזוף באיביזה. להת',

צילמי מסך של ההגעה לאיביזה ניתן לראות ב: http://picasaweb.google.com/doron.angel/TFC20090625# תודה לכל המשתתפים,

לאחר שביקרנו באי הקופים וראינו את גיברלטר http://en.wikipedia.org/wiki/Gibraltar (הר הקופים, שדרות וינסטון צ'רצ'יל החוצות את מסלול ההמראה ..) נמשיך חזרה לאגן הים התיכון ולנצל את השמש הקייצית לנפוש באי איביזה http://en.wikipedia.org/wiki/Ibiza אשר שייך לספרד. נמריא משדה התעופה בגיברלטר (LXGB) http://en.wikipedia.org/wiki/Gibraltar_Airport. (שימו לב לתנועת המכוניות הסדירה – רכבים פרטיים, אוטובוסים, מוניות וכו', אשר חוצה את המסלול כאשר אין נחיתות והמראות!!! )לשדה היעד באיביזה http://en.wikipedia.org/wiki/Ibiza_Airport. (שדה אלטרנטיבי באי הסמוך פלמה דה מיורקה LEPA). אם לא יהיה פיקוח, ההמראה תתבצע מול הרוח מהמסלול היחיד ב-LXGB (במידה והרוח צולבת לחלוטין נמריא מ-09) וננחת אל מול הרוח ב-LEIB (במידה והרוח צולבת לחלוטין ננחת על-06). אם נצטרך לנחות בשדה החילופי (LEPA) נבחר במסלול 06L או 24R ובמידה של רוח צולבת לחלוטין ננחת על 06L. מומלץ לטוס עם תוכנת מ"א מקוון (דוגמת ActiveSky). הנתיב המתוכנן: LXGB DCT PIMOS UM985 MGA UN851 BRUNO STAR LEIB אורך הנתיב המתוכנן: כ-370 מייל ימי. (אפשר לטוס גם עם טורבו –פרופ) למצטרפים חדשים: סינרים ל-LXGB: חינמוני: ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=75870 ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=134764 בתשלום: ל-FS9: http://secure.simmarket.com/simwings-ba ... ltar.phtml סינרים ל-LEIB: חינמוני (AFCAD) ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=126171 בתשלום: ל-FS9: http://secure.simmarket.com/simwings-ba ... ltar.phtml סינרים ל-LEPA: חינמוני (AFCAD) ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=126171 בתשלום ל-FS9 ו-FSx: http://www.aerosoft.com/cgi-local/us/ib ... wd,,D11012 דפיות (חובה!): LXBG: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Gibraltar/LXGB.pdf LEIB: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain/LEIB.pdf (חילופי LEPA: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain/LEPA.pdf). המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

תודה!!! האם אפשר לקבל את המקור להורדה של הצוקית אשר לתפעולה נכתב המדריך? בתודה, דורון

ניר, האם ההרצאה צולמה והועלתה לאתר כלשהוא? האם תוכל לברר ולעדכן? בתודה,

אהלן דור, הנתיב UM774 (אשר בתוכנית) עובר דרך ROSAL... בנוסף, אתמול בלילה ביצעתי את ה-Leg תוך נחיתה על 27 (אל מול השקיעה). בהעדר עזרים לנחיתה, יש לבצע בקפדנות את אשר מפורסם בדפיות, כאשר סוף הגישה נעשה בטיסת ראייה. הייתי צריך ללכת סביב בגלל עודף פוטנציאל (מהירות גבוהה) על ה-76. הלילה אבצע עם ה-73...

את רונלדו לא פגשנו (הוא פשוט עסוק באריזת ביתו לקראת המעבר למדריד :mrgreen: ) אבל אנו נמשיך לאחד המקומות האסטרטגים בעולם, הנמצא בשלטון בריטי, בפתח אגן הים התיכון – גיברלטר http://en.wikipedia.org/wiki/Gibraltar. אחרי שנהנו לחגוג אל מול אוהדי ריאל במדריד http://en.wikipedia.org/wiki/Madrid נמשיך לכיוון כללי מערבה, לארץ הולדתו של קריסטיאנו רונלדו – פורטוגל ולעיר בירתה, ליסבון http://en.wikipedia.org/wiki/Lisbon. נמריא משדה התעופה "פורטלה" (LPPT) שבליסבון http://en.wikipedia.org/wiki/Portela_Airport לעבר שדה התעופה בגיברלטר (LXGB) http://en.wikipedia.org/wiki/Gibraltar_Airport. (שימו לב לתנועת המכוניות הסדירה – רכבים פרטיים, אוטובוסים, מוניות וכו', אשר חוצה את המסלול כאשר אין נחיתות והמראות)!!! אם לא יהיה פיקוח, נמריא ממסלול 03 ב-LPPT וננחת על מסלול 27 ב-LXGB. (שימו לב למערבולות ורוחות)!!! הנתיב המתוכנן: LPPT SID GAIOS BEJ UM774 MAR UN864 PIMOS LXGB אורך הנתיב המתוכנן: כ-300 מייל ימי. (אפשר לטוס גם עם טורבו –פרופ) למצטרפים חדשים: סינרים ל-LPPT: חינמוני: http://www.fsdownload.com/modules.php?n ... le&sid=960 בתשלום: ל-FS9: http://www.aerosoft.com/cgi-local/us/ib ... 710,D10728 סינרים ל-LXGB: חינמוני: ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=75870 ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=134764 בתשלום: ל-FS9: http://secure.simmarket.com/simwings-ba ... ltar.phtml דפיות (חובה!): LPPT: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Portugal/LPPT.pdf LXBG: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Gibraltar/LXGB.pdf המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

אדם, האם היית במפגש ביום שישי האחרון? אם כן, אנא צור איתי קשר בפרטי. בתודה, דורון

אלעד, אני שמח ומעריך את המשוב. שים לב כי הנני מציין בתדריך כי המסלולים המומלצים הינם במידה ולא יהיה פיקוח. על מנת שנהייה כולנו מתואמים נראש, אני בוחר את המסלולים. לרוב, לאחר שאני בודק ע"י Active-Sky (או בטיסה ברשת) את המזג והרוחות השוררים בשדות הרלוונטים בסמיכות לשעה היעודה ביממה. אשמח כי תמצא זמן ותצטרף אלינו. בברכה,

להלן "פרוטוקול" תשדורת אשר הגיעה ממחשבי המטוס (אל תשאלו אותי "איזה מחשב" כי אינני יודע) אשר קיבלתי: 02:10Z: Autothrust off Autopilot off FBW alternate law Rudder Travel Limiter Fault TCAS fault due to antenna fault Flight Envelope Computation warning All pitot static ports lost 02:11Z: Failure of all three ADIRUs Failure of gyros of ISIS (attitude information lost) 02:12Z: ADIRUs Air Data disagree 02:13Z: Flight Management, Guidance and Envelope Computer fault PRIM 1 fault SEC 1 fault 02:14Z: Cabin Pressure Controller fault (cabin vertical speed

אחרי שנהנו לחגוג אל מול אוהדי ריאל במדריד http://en.wikipedia.org/wiki/Madrid נמשיך לכיוון כללי מערבה, לארץ הולדתו של קריסטיאנו רונלדו – פורטוגל ולעיר בירתה, ליסבון http://en.wikipedia.org/wiki/Lisbon. נמריא משדה התעופה הבינלאומי במדריד "בראחס" (LLEMD) http://en.wikipedia.org/wiki/Barajas_Airport לעבר השדה "פורטלה" (LPPT) שבליסבון http://en.wikipedia.org/wiki/Portela_Airport. אם לא יהיה פיקוח, נמריא ממסלול 36L ב-LEMD. (שימו לב כי כדאי להחנות בטרמינל 4 או בטרמינל 45 והממוקמים בחלק הדרומי ומשני צידי מסלול זה, וזאת בכדי לקצר זמן מיותר על ההסעה בשדה הענק). בליסבון (LPPT) ננחת על מסלול 03. הנתיב המתוכנן: LEMD SID CCS UN975 ATECA STAR LPPT אורך הנתיב המתוכנן: כ-285 מייל ימי. (אפשר לטוס גם עם טורבו –פרופ) למצטרפים חדשים: סינרים ל-LEMD: חנמוני ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=125458 חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=132274 (למעשה AFCAD בלבד) בתשלום ל-FS9: http://www.aerosoft.com/cgi-local/re/ib ... 170,D01915 סינרים ל-LPPT: חינמוני: http://www.fsdownload.com/modules.php?n ... le&sid=960 בתשלום: ל-FS9: http://www.aerosoft.com/cgi-local/us/ib ... 710,D10728 דפיות (חובה!): LEMD: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain/LEMD.pdf LPPT: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Portugal/LPPT.pdf המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',

אהרון, תודה על העדכון. בקרוב יפורסם ה-Leg הבא. בברכה,

בגיליון החודש, מוזכרים 2 תוספים ל-FSX במסגרת מדור ה-FreewareFrenzy:

לאלו המשתמשים בתרשימי שדות תעופה מבית היוצר של NaviGraph, מומלץ לשמור את הלינק הבא: http://www.navigraph.com/www/download/n ... legend.pdf

הלינק הבא צריך להופיע ב-Off Topics אולם מאחר והזכרנו את ריאל מדריד, תראו מה קורה שם: http://www.globes.co.il/news/article.as ... 05&nl=2605

חברים יקרים, אני אפגוש אתכם במדריד (ביצעתי את ה-Leg פעמיים). לצערי לא אוכל להשתתף ביום חמישי בטיסה (עקב אירוע שעלי להשתתף בו בקיבוץ גינוסר. לא גם לא אשכור מטוס למחניים כי LLHZ יהיה סגור לנחיתה כשאחזור). בינתיים אני עובד כבר על הלג הבא :roll: להת' במדריד,

ממש לא! MS מתנהגת בארוגנטיות בכל הקשור לחלק (עם לא לכל) מוצריהם, כולל ל-MSFS. MS לא מיצבה עצמה כחברה לסימולטורים כך שפלח שוק הינו נתון אשר איננו בעל משמעות עיסקית ותדמיתית עבורה. ברור כי מוצר זה איננו ריווחי עבורה ולכן החליטה על הפסקת הקצאת משאבים לפיתוחו...

לכן אני מעדיף להשתמש ב-Route Finder אשר אמור להיות מעודכן. טסתי את הנתיב ללא בעיה. בברכה, דורון

כפי שעופר ציין, (וגם אינני רוצה להשבית את השמחה), אולם ממה שהבנתי, מדובר על בדיקת היתכנות (במיוחד עיסקית). הם יודעים כי יש להם את היכולת לפתח סימולטור, אולם לאור ההשקעה "(מיליונים"), הם רוצים לבדוק את הנושא ומבקשים לקבל משוב ולראות כיצד השוק (דהיינו המשתמשים - אנחנו) רוצים לראות את המוצר שלהם, דבר שישפיע על עלויות הפיתוח...

אחרי שברסה ניצחו בגדול ולקחו את הטריפל כולל "הצ'מפיונס ליג" (זוכרים? ביקרנו אותם לפני מספר שבועות בברצלונה...) נטוס לנחם את היריבים המושבעים ביותר שלהם במדריד (ריאל...) ולהנות מהעיר והאנשים שם. http://en.wikipedia.org/wiki/Madrid נמריא משדה התעופה הבינלאומי של ליון LFLL: סנט-אקסופרי (Lyon-Saint Exupéry) http://en.wikipedia.org/wiki/Saint-Exup ... al_Airport לעבר השדה הבינלאומי במדריד "בראחס" http://en.wikipedia.org/wiki/Barajas_Airport אם לא יהיה פיקוח, נמריא ממסלול 18L ב-LFLL וננחת על 33L ב-LEMD. (שימו לב כי כדאי להסיע לשערים המסומני באות "T" והממוקמים משמאל למסלול זה, וזאת בכדי לקצר זמן מיותר על ההסעה בשדה הענק). הנתיב המתוכנן: LFLL SID REPSI UN869 AGN UL866 PPN UN10 VASUM UN857 BAN STAR LEMD מומלץ לקבל פרטים נוספים על המקטעים ב: http://rfinder.asalink.net/free ולהקיש את שדות המוצא והיעד. אורך הנתיב המתוכנן: כ-505 מייל ימי. למצטרפים חדשים: סינרים ל-LFLL: חינמוני ל-FS9: http://www.rasasso.org/telechargement/s ... -07-01.zip חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=122208 סינרים ל-LEMD: חינמוני ל-FS9: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=125458 חינמוני ל-FSX: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=132274 (AFCAD) בתשלום ל-FS9: http://www.aerosoft.com/cgi-local/re/ib ... 170,D01915 דפיות (חובה!): LFLL: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... aip_fr.htm ולהקיש בשדה Par code OACI את קוד השדה: LFLL. LEMD: http://flight.sanyjo.cz/mapy/Spain/LEMD.pdf המראה ראשונה כרגיל: 2130. להת',