תומר עינבר

בדיוק ראיתי היום במגזין Science Popular על הסטיק הזה, בנתיים אסתפק במה שיש לי.. (מחיר..!).

תודה רבה, אצפה בכל הסרטונים כי זה מעניין אותי.

וואו! החדשות הטובות ביותר שקיבלתי השבוע תודה רבה רבה על העדכון!

אני חושב שבכל זאת האירוע מתאים לפורום ATC / תחקירים. דעתי בנושא היא כזו: אני מניח שליווי ללא הסכמה של המתלווה זו עבירה על החוקים וההסכמיות של VATSIM ושל VIAF. מעבר לכל העניין של נכון או לא נכון לעשות ליווי ללא הסכמה, צריך להשתיל באנשים את עניין התקשורת הדו-צדדית, ובנוסף, הם צריכים ללמוד שהדבר הנכון (החכם) לעשות הוא להודות בטעות, ולא לחזור עליה. עניין הגיל 13 שלפי דעתי נמוך מידי, אין הרבה ילדים בני 13 שהם מבוגרים לגילם ומפעילים שיקול דעת נכון. בכל זאת, נקווה שזה לא יקרה בשנית, ואם כן, יש לנקוט באמצעים הדרושים.

אני מוכן לקבל את הקוקפיט, נעשה איזה סימולטור ביתי :mrgreen:

כל היופי זה לשלב בין השניים :wink:

תודה רבה רבה, אקרא בימים הקרובים. צבי, איך היה באיטליה?

אני כבר מחמם מנועים!

שוטטתי קצת באינטרנט ומצאתי תוסף מדהים (שעוד לא התשחרר), ככל הנראה יהיה חינמי, ל-FSX, שיוסיף עוד ריאליזם בתחום הצילום והתזוזה בקוקפיט: http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=238642 תעברו על התגובות, צפו בסרטונים, ותנו חוות דעת, נראה מבטיח, לא? :wink:

ב-PMDG יש תפריט למעלה שנקרא Panel State, ואז Cold & Dark

ומה שעוד יותר אירוני שמה שאתה אומר, שזה בדיוק נוגד את מה שכתוב בכתבה. אני הייתי שם בעצמי, ראה פוסט קודם, והמטוסים מוזנחים ברמה כזו שכואב הלב. יש לך מושג כמה מלכ"רים קיימים בארץ? מאות אם לא אלפים. הצבא מייצג את ישראל (אם תרצה ואם לא) והמינימום שנדרש זה מקום מסודר, מאורגן ונקי של מטוסים משופצים כחדשים ברחבה גדולה בתוך הנגר ענק שישמור מפני כוחות הטבע האכזריים. חיל האוויר צריך לעשות חושבים ולממן כספים נוספים לשימור המוזיאון והתצוגות ההיסטוריות.

ממליץ לך בתוקף להרכיב חומרה חזקה יותר, זו תקופה שהרבה מאוד משתמשים עוברים ל-FSX, עוד קצת השקעה ואתה בדרך המלך. בקשר לתהליכים עצמם, יש כל מיני פוסטים שפתחו כמו: "***חדש בוואטיל? ברוך הבא. כאן תמצא כל מה שצריך כדי להתחיל***" viewtopic.php?f=1&t=27200 פשוט תעבור שם על הדברים, והכל יחזור אליך. הרבה בהצלחה!

שימו לב לכמות המשתמשים העצומה ב-FSX.

FSX

כשאני נוחת אני תמיד משתמש במנוע, גם בהצפה, ברגע הנגיעה סגירת המנוע לסרק וקיפול מדפים (בד"כ). זאת שיטה שעובדת מצויין בשדות עם מסלולים ארוכים שאפשר להציף כמה שבא לי כמובן שה-V/S RATE בנגיעה הוא מאוד נמוך, בסביבות ה-15-30 רגל לדקה, ולעיתים רחוקות גם פחות מזה. צריך תאימות מושלמת של עין-קרקע כדי להרגיש איפה נמצא בדיוק המטוס מעל הקרקע ולתאם את הנגיעה הטובה ביותר שרק ניתן.

שער עם HUD

בנוסף צ'אט פנימי גם יגביר את כמות התנועה בפורום VATIL, יותר אנשים יהיו מחוברים, יותר נושאים חדשים יפתחו. יותר תנועה = חטיבה חזקה יותר.

למה ישר לפסול? תנו הזדמנות לפתוח דיון אינטיליגנטי על הנושא, בואו נשמע מה אחרים חושבים על זה.

אני לא בטוח שהוא מורשה לנחות בנתב"ג.

נשמע מעניין, אני אבוא עם ה-Piper Cub J3 החדש שלי

היי, מתי מתוכנן הגיליון להשתחרר?

סוף סוף!! כמה חיכיתי... אני מתכוון לעשות איתו טיסות קצרות עד בינוניות באירופה, מטוס מושלם לטיסות האלה.

בהצלחה דוידק'ה!

חחחחחחחחחח חזק ביותר, תכינו עוד כאלה.

1. הורדתי והתקנתי את הדרייבר הבא: http://www.nvidia.com/object/3dstereo_91.31.html ולאחר מכן הורדתי והתקנתי את הדרייבר הבא: http://game.amd.com/us-en/drivers_iz3d.aspx הגדרתי כמה הגדרות כמו שיציג תמונה בכחול ואדום וזה הכל. אחרי שתסיים להתקין את התוכנה השנייה, פשוט תעבור על ההגדרות, ואתה תראה שבהפעלה הראשונה של הסימולטור זה יעבוד.