Ohad Shalev

לקחתי ת"א\גישה אם איתי לא יגיע :-P

תזכורת להיום לכלל המועמדים שנרשמו וקיבלו מייל... ההרשמה נסגרה - שיהיה בהצלחה לכולם..

אסף, נתחיל מהסוף.. למעשה שום מקום לא נסגר לטיסה של אזרחים, כל אזורי האימון נמצאים מחוץ לנתיבים האזרחיים - במקומות שגם ככה טיסה אזרחית לא טסה ולכן שום אזור לא נסגר.. גם ככה כל מי שמעוניין לטוס מחוץ לניבים עושה את זה במרשה חריג (המרשה החריג בכל מקרה נתון לאישור של פקח והוא גם יכול לבטל זאת) ולכן אין שום הבדל מבחינת טיסה "אזרחית". כל מי שמעוניין לנחות במדבר שיעשה מה שטוב לו כל עוד הפקח מאשר - ברגע שהאזור סגור הוא סגור (כמו אזור 8 בהרצליה - כשיש מתאמן אחד לא ניתן לאמן עוד אחד\ הקפה בב"ג, כשיש אירוע לא מאפשרים לעלות להקפות בשדה\לא ניתן להעלות יותר משלושה מקיפים בשדה בו"ז - יש המון דוגמאות לדברים שאסור לעשות ברשת) - בעת פתיחת האזורים אני לא רואה שום שינוי לרעה בתנאי הטיסה של ה"אזרחים" שכן שום אזור אימון לא חופף לשום נתיב/אזור שהיה פתוח בעבר לטיסות אזרחיות שהן ללא מרשה חריג. בקשר להסמכה הזריזה לטיסה באזורים, אנחנו נקיים על זה דיון ונשקול את הנושא, אבל קבל את הצד שלי של המטבע וזה מה שאני גם אעלה בדיון צוות: אני לא רואה בעין יפה את הרצון להיות "חצי בפנים" ז"א לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה.. זה או שאתה מקבל על עצמך את כל הזכויות וכל החובות שיש ל-VA הזה שנקרא חיה"א להציע או שלא... כמו כל דבר בחיים... לכל החלטה יש היתרונות שלה ואת החסרונות שלה... אתה לא יכול לדרוש מ-VA שיש עליה את כל החוקים של VSOA שאתה יכול לקרוא במסמך הנ"ל ועוד, שתעקוף את החוקים האלו שהיא מחוייבת אליהם כדי שאנשים יוכלו להנות על חשבונה מפרי עמלה... בוא נקביל את זה שנייה ל-IFS, מה היית אומר לי אילו הייתי אומר לך: "אסף, אני לא מבין כלום בטיסה אני נרשם לקורס אבל רוצה ללמוד רק הקפות בהרצליה- לכל שאר ההרצאות אני לא אגיע" היית מקבל אותו לקורס? או יותר נכון... הוא היה מסיים את הקורס עם 5% נוכחות? הקבלה נוספת, אני מתקשר לשגרירות של מדינה X ומבקש מהם רק לקבל מהם את שירותי הבריאות שלהם כי הם בחינם לאזרחיה וה גם טובים מאוד, אבל אני לא רוצה להיות אזרח שלהם כדי לא לשם גם מיסים... נראה לך שמדינה הייתה מאפשרת את זה? זה או שאתה אזרח שלה או שלא... אם אתה אזרח אתה מקבל את כל הבונוסים ויחד איתם גם את כל החובות... אותה הנק' בדיוק פה... בקיצור ולעניין... לחיה"א כמו לכל VA תחת VSOA יש חוקים נוקשים מאוד שאנחנו צריכים לעמוד בהם... להציג שטייס למראית עין טייס בחיה"א זה לא מקובל - או שהוא טייס מלא ומקבל על עצמו את כל החובות יחד עם הזכויות של חיה"א או שלא..

ליעז, זה לא עניין של קורס אלא עניין של חברות בגוף שמאושר לטיסה מסוג זה ע"פ חוקי וואטסים - כאשר אתה לא חבר בגוף זה אין באפשרותך לבצע טיסות מסוג זה (רצ"ב)... Any individual or organization wishing to conduct an event or activity described in §1.06 of this document shall first be members in good standing of VATSIM Special Operations. Any individual or organization in breach of this requirement shall be subject to disciplinary procedures in accordance with VATSIM Code of Regulations Article VI. לי בתור vIAF\לאמיר\לכל אדם שהוא לא מהנהלת VATSIM אין אפשרות לסתור את חוקי היסוד שוואטסים כתבו ולאפשר לך כן לטוס באזורים אלו או בכל סוג טיסה שנקראת "spacial operation" (רצ"ב) כשאתה לא חבר מן מהניין בגוף המוכר ל-VATSIM ושעומד בכל הסטנדרטים שלו (חלק מהסדנטרטים האלו שוואטסים קבעו הם גם מבחנים וקורסים ומינימום שעות טיסה נדרשות לצורך שמירה על מעמד של טייס בגוף המוכר). סעיף 1.06 (מוזכר בציטוט מעלה), שים לב בייחוד לסעיפים 2 ו-6 שמדברים על נושא אזורי האימון: The following on-line events and/or activities are deemed to be within the scope of VATSIM Special Operations (VSO) and therefore under the exclusive jurisdiction of VP-Special Operations 1. VA registration and VA operations. 2. Simulated online military / Para-military activities such as; Peacetime military exercises, range practice, military transport operations, aircraft escort / intercept operations, any other non-hostile event or activity implied or expressed as military / Para-military in nature. 3. Online aerial refueling. 4. Formation flying expressly for the purpose of simulating any military / Para-military activity permitted under §1.06 B. 5. Search & rescue, fire-fighting and law enforcement operations. 6. The use or acquisition of airspace for military, or paramilitary, related events or activities. The term acquisition refers to the research and development of letters of agreement with local, divisional and regional ATC administrators for the explicit purpose of establishing SPECIAL USE AIRSPACE and AIRSPACE DESIGNATED FOR SPECIAL USE to include supersonic flight operations. את המסמך כולו ניתן למצוא בכתובת הבאה: http://www.vatsim.net/library/specialops.pdf בכל מקרה אני מזמין אותך להצטרף לחיה"א הוירטואלי כדי שתוכל כן להנות באזורים אלו ועוד הרבה מעבר לכך. הקורס מתחיל בעוד כשבוע אז הזדרז.. בברכה,

בעוד כשבוע (נפרסם פה כשנבצע את זה) נשלח לכל הנרשמים מייל אישור עם החלטות החיל - התאזרו בסבלנות :-)

בקשר לרשתות LOCKON פאלקון אני בטוח שהם ישמחו - אתה מוזמן לשאול את שרון בקשר לפאדיחות... אז ככה: א. אם הטייס לא היה רוצה ליווי הוא פשוט היה אומר לו כששואלים אותו. ב. בלי שום קשר לחיה"א ניתן לבצע את הליווי הזה וגם עשינו את זה בעבר כשלא היה חיה"א בנמצא ג. מטרת חיה"א היא לא ללוות מטוסים לנחיתה - היא מעט מעבר. ד. אותי מפדח שהדיון הזה הגיע ל-120 תגובות, כאשר הוא התחיל בזה שעיט נסגרה ומסתיים באיך לא - אלעד וברוכי שלא רוצים לראות את חיה"א בשטח... אז יש לי הודעה דרמטית עבורכם ועבור כל המעוניין או שלא... כל עוד אני פה יהיה חיל אויר וירטואלי על אפכם ועל חמתכם - ובזה נסגור את נושא חיה"א הוירטואלי - להיסגר הוא לא יסגר תמשיכו הלאה..

אתה סופר לי :shock: רק כדי לאפס אותך - 22 יום וממשיכים לספור

מתי כבר תבין שחיה"א זה כמו כל VA, למה אתה לא מכניס את אלעל VA גם לדיון הזה? הרי זה בדיוק אותו הדבר... החטיבה חוץ מלהחזיק אותי מאוד מאוד חזק בכל מיני חוקים כדי שאני לא אתפוס לך פה באמת את כל המרחב ולא תוכל לטוס לא עושה יותר מידי בקשר לחיה"א... מבחינתי היה לי בתור חיה"א הרבה יותר טוב אם לא הייתי קשור לחטיבה - היה לי יותר כ"א - כי גם כ"א מפנים ממני כי אני קשור לחטיבה וככה גם התוצאות שלי (אלו שאתה לא אוהב) בתור VA היו פי כמה יותר מרחיקות לכת... אז לדעתי אתה ממש לא משרת את המטרה שלך אם אתה רוצה שהחטיבה תשחרר את חה"א משליטתה... תחשוב על הצד הזה של המטבע... מבחינתי שחררו אותי מחר מ"חיבוק הדוב" של החטיבה... אני מבטיח לך יהיה פה בסיס ח"א פי כמה על תל-נוף ולתפארת מדינת ישראל....

צבי, הרעיון כבר מיושם בשטח... לאחרונה (לפני מספר ימים) נפתחה טייסת תובלה, הטייסת כוללת בתוכנה תובלה כבדה (קרנפים ראמים וכד') בנוסף כוללת הטייסת גם תובלה קלה ומסוקים... כל מי שמעוניין להצטרף מוזמן להיכנס ללינק הבא ולהתרשם ולהירשם: viewtopic.php?f=1&t=32833

צבי באופן אישי, אף אחד לא חייב פה לאף אחד כלום... הכל נעשה בצורת התנדבותית וגם לעידו מותר שימאס... עם כל הצער שבדבר אני יכול להבין את עידו וכל הנוגעים בדבר שהחליטו לסגור את "החברה". גם כן חברה - עיט וירטואל לא מושקעת בבורסה, הוא לא צריך להצהיר הצהרות הון או לדווח למשקיעים את עתיד החברה, הוא באמת שלא חייב כלום לאף כי הוא המשקיע היחיד אם זה באתר או אם זה בשרת והוא עם הכסף שלו יכול לעשות מה שעולה על רוחו. אני מבין את הצער שלך על סגירת החברה אבל מפה ועד לחשוב שהכל מגיע לך והיו צריכים להתחשב בלקוחות זה מעבר לטווח המבצעי ולדעתי אתה צריך לשנות את סגנון ההודעה שלך כי היא באמת לא לעניין... לדעתי אתה צריך לומר תודה, לעוץ עצה ואולי להתנדב להמשיך את דרכה של עיט במקום עידו ואולי תצליח בדרכך לעשות מה שעידו לא מצליח לאחרונה. אוהד באופן אישי,אם לא קראת את סוף הודעתי אז אולי כן תראה עם תקרא שוב שאני מודה בכל ליבי לכל אנשי עיט,נכון,אף אחד לא חייב לי אישית כלום, אבל יש בכל אופן איזה מחויבות אישית לכל חבר שלוקח על עצמו משימה ברוח ההתנדבות,זו דעתי האישית,גם פקחים שבאים ללמוד פיקוח אצלנו יכולים להגיד קבלתי הדרכה השקיעו בי שעות לימוד אבל אני לא חייב כלום לאף אחד ולכן אני אנצל את טוב ליבם של המדריכים לטובתי האישית ומאחר ואני לא חייב כלום לאף אחד אני לא אפקח ,זאת זכותי.אגב אוהד עניין הודעתי וסיגנונה נתונה לפרשנות בעיניי הקורא.לי לא מגיע כלום. בסדר גמור, מקובל.. הדוגמא של פקח לא טובה ואני אסביר גם למה.. החברה עיט משולה למדריך הפיקוח, המדריך משקיע בחניך ולכן זכותו לומר לחניך "שמע לא מתאים לי שתפקח אצלי אתה לא מפקח עוד - לא בא לי שתתרום בשבילי" בדיוק כמו שזכותה של עיט לומר "אני השקעתי בכם, אני לא מעוניין להמשיך עוד... אתם הרווחתם תהנו, לא אצלי כי לי נגמרו המשאבים" וזהו זה מקובל... בתור מי שנתרם ושהשקיעו בו אתה עוד כביכול בא בטענות למה לא עשו הכל כדי לשמור על המקום כדי שאני אוכל להחזיר תרומה... זכותם לא לעשות הכל כי זה שלהם והם יעשו במקום שלהם מה שהם רואים לנכון ואם זה לסגור אז זה לסגור ואף אחד שלא עומד במקומם\מעוניין לעמוד במקומת יכול לומר להם מה לעשות.. בכל מקרה מקווה שירדת לסוף דעתי והבנת את הנק' שאני מנסה להעביר...

צבי באופן אישי, אף אחד לא חייב פה לאף אחד כלום... הכל נעשה בצורת התנדבותית וגם לעידו מותר שימאס... עם כל הצער שבדבר אני יכול להבין את עידו וכל הנוגעים בדבר שהחליטו לסגור את "החברה". גם כן חברה - עיט וירטואל לא מושקעת בבורסה, הוא לא צריך להצהיר הצהרות הון או לדווח למשקיעים את עתיד החברה, הוא באמת שלא חייב כלום לאף כי הוא המשקיע היחיד אם זה באתר או אם זה בשרת והוא עם הכסף שלו יכול לעשות מה שעולה על רוחו. אני מבין את הצער שלך על סגירת החברה אבל מפה ועד לחשוב שהכל מגיע לך והיו צריכים להתחשב בלקוחות זה מעבר לטווח המבצעי ולדעתי אתה צריך לשנות את סגנון ההודעה שלך כי היא באמת לא לעניין... לדעתי אתה צריך לומר תודה, לעוץ עצה ואולי להתנדב להמשיך את דרכה של עיט במקום עידו ואולי תצליח בדרכך לעשות מה שעידו לא מצליח לאחרונה.

החבר'ה שכחו לציין שמספר המועמדים מוגבל ולכן היזדרזו להירשם! כבר נרשמו 10 אנשים... הבטיחו את הרשמתכם :-) בהצלחה!

יש גם ת"א

חיובי, טק"א לדעתי אפשר לשפר את הסים ברמות בפן הזה של הטיסה הקרבית.. ברק, אף אחד פה לא התחיל עם מלחמות אז אין מה להפסיק - בעצם אני נזכר בטיסה + יעף במצריים של מישהו אבל זה לא לדיון הזה כנראה... נראה לי גם מאוד מוזר שבפורום של סימולטורים שמקדש את ערך AS REAL AS ITS GETS אתה אומר "צאו מהסרט שאתם חיים בו, זה סימולטור ולא מציאות!!!" ועזוב שזה פוגע ואימרה מיותרת.. אתה פשוט לא מבין איפה אתה נמצא... לסיכום כדאי שכולם בדיון הזה יתחילו להירגע ומממהרר כדי שלא יהיו פה פאשלות מיותרות (דוגמא: ברק והירידה לפסים אישיים על רז) של הרחקות מהפורום.. שימו לב טוב טוב מה אתם כותבים...

דווקא אני חושב שמטרת השרשור היא בהחלט במקום. תראה אמיר, אני מפקד טייסת קרב בחיל האוויר, אולי במצבים כאלה, בלי שידעתי, יש צורך שנעלה לפחות 3 מטוסים לפטרול באיזור רק להראות שלא יעשו שטויות בגבול ישראל, אבל דיברתי עם המפקד שלי, ראש להק אוויר, והוחלט לא לבצע כלום כי אנחנו לא נכנסים לפולטיקה בוואטסים. והסכמנו. חוץ מזה, שאני כבר היום בערב הייתי במצב כוננות בטייסת, והייתי בטייסת מוכן להזנקה, מה שבכלל אם לא היה פה הודעה מאיתי הייתי מיד יוצא לראות מה קורה. מה שאומר שאיתי אציל אותי מבאן. "תראה אמיר, אני מפקד טייסת קרב בחיל האוויר, אולי במצבים כאלה, בלי שידעתי, יש צורך שנעלה לפחות 3 מטוסים לפטרול באיזור רק להראות שלא יעשו שטויות בגבול ישראל, אבל דיברתי עם המפקד שלי, ראש להק אוויר, והוחלט " אם כל הכבוד לחיל האוויר הוירטואלי אתה באמת חושב שאם אתה ושאר החברים שלך לטייסת תעלו עם F16 או כל מטוס אחר זה באמת יעשה משהו לטייס? היה לי לפני כמה ימים טייס שכתב כל מיני דברים בתוכנית טיסה שקשור לישראל. הכי טוב זה לקרוא לSUP בלי לעשות בלגן בלי לענות לו באותה הצורה שהוא מדבר אליך. זה אותו הדבר אם חיל האוויר הכי טוס זה לקרוא לSUP שהוא יפתור את הבעיה של הטייס. (דעתי בנושא) שבת שלום :bday: הודעה עוקצנית משהו.... זה כל הרעיון של המקום הזה שנקרא VATSIM\VATIL לדמות מציאות (בצורה יפה ללא פוליטיקה אבל בכ"ז AS REAL AS ITS GETS).. אתה באמת חושב שאם אתה טס עם ה-ATR שלך של ישראייר לאילת אתה באמת לוקח איתך עוד 100 נוסעים מקיאים? לא... כשאתה מפקח קרקע ב"ג אתה באמת מונע קטסטרופה על הקרקע שמע טייס יכנס במטוס אחר? בקיצור נוי... כולנו באנו לכאן במטרה לעשות כיף, כיף של מישהו אחד זה לטוס על F16 בחיה"א הוירטואלי שמדמה את החיל האמיתי וחלק אחר אוהב לטוס באלעל וירטואל שמדמה את חברת אלעל והכל בסדר גמור... תוריד הילוך... לדיון, רז התנהג למופת שלא נגרר לפרובוקציה הזולה הזאת של הטייס הטורקי (לא ידוע אם הוא טורקי בכלל)... אנחנו לא משחקים פה במלחמה ברשת... בשביל זה לצערנו יש לנו את זה בחיים האמיתיים ומי שלא יודע לעשות הפרדה צריך לבדוק את עצמו... שבת שלום

במהלך ה-24 עד-48 השעות הקרובות יבוצע שידרוג לתוכנת השרת, TS3, שבו נעשה שימוש ב-TS של החטיבה.. התוכנה אשר תתוקן על השרת הינה: TS3 Server Beta 23. איך זה קשור אליכם המשתמשים? אז ככה: 1. במהלך השידרוג ייתכן כי השרת לא יפעל למשך מס' דקות - זוהי לא תקלה. 2. יחד עם עידכון השרת ישוחרר עידכון נוסף של תוכנת המשתמש אשר נקראת TS3 Client Beta 21, על-מנת שתוכלו לחזור ולהשתמש ב-TS לאחר עידכון תוכנת השרת עליכם להתקין את עידכון זה של תוכנת המשתמש - אחרת לא תוכלו להתחבר לשרת. נא לא לשרשר בשרשור זה הודעות טכניות נוגעות למעבר בין התוכנות... אם ונתקלתם בבעיה אנא בדקו בפורום תמיכה טכנית אם קיים שרשור הנוגע לבעיה שלכם והגיבו שם... בברכה, צוות IFS

טופל

מתי יהיה אתר? כשיהיה... איך זה רלוונטי לשרשור?

אז או F16 או F15. בחיאת רבאק ולדי, אני לא יודע למה אתה רגיל אבל פה לא מקפיצים שירשורים, יש לך משהו לתקן בהודעה שלך והיא האחרונה תערוך אותה... שים לב להבא...

כתבה יפה באתר MSN על "מסלולי ההמראה והנחיתה המטורפים בעולם", שווה קריאה: http://tours.nana10.co.il/Article/?Arti ... =93&pid=54

ת"א יעלה מ-2000 ועד ההחלפה ב-2100 :-) משה, יש לך משגיח לפחות בשעות שלי אם מעוניין..

בהזדמנות זו אני רוצה לומר תודה למדריכים ולמפקדים של החניכים שעבדו כ"כ קשה כדי להגיע לרגע הזה.. ברק זוהר שהחל את הקורס הזה והעביר את מרביתו. תודה. שובל כהן שהיה מדריך לכל אורך הקורס ומצפה לו עתיד מזהיר בחיל. תודה יובל שטרק, שעזב ללימודים אולם עד לעזיבתו השקיע בצורה מטורפת.תודה. אדר לוטן שהצטרף באמצע אבל ידע להשתלב יפה ונתן ערך מוסף ענק לחניכי הקורס. תודה. ולאחרון חביב רז פרינס שלקח את המושכות מברק ונתן דחיפה עצומה לקורס תוך עמידה בכל הדרישות והיעדים שהצבנו לו בנחישות ובאמביציה, בלעדיו טקס זה לא היה מתרחש. תודה כפיים להם ולבוגרים

מי ישמע כמה אני טרוד עכשיו בגלל זה, חצי דיכאון. שלא חס וחלילה ידרדר לדיכאון מלא בדוק ה"פ..

תומר כדאי שתירגע ומהר...

אני דווקא חושב שאת הרמז שאתה מדבר עליו - לא פירשת נכון. נתחיל עם תודה שטרחתם והרמתם אירוע, יאמר לזכותכם. נימה אישית בלי לשאת כל אחריות על הנאמר: לטעמי, אירועים מסוג אלה אינם מעוררים כל עניין מצד פעילי פורום VATIL. זאת הסיבה העיקרית בה אני ספציפית סירבתי להשתתף באירוע. בוא אני אגלה לך סוד קטן: פעילי פורום VATIL מחפשים אירועים של טיסות ליעדים שונים בחו"ל, בדיוק כמו ששאר חטיבות העולם מיישמות. לתשומת ליבך האישית. נא לנהל דיון בוגר ואחראי ולא תוקף - נתקף. תודה. בדרך כלל תומר כשכותבים דעה אישית לוקחים עליה אחריות, אחרת אם אתה לא אחראי על המעשים או הדעות שלך מצבך בכי רע... נק' למחשבה... כמו-כן כשאתה כותב בנימה אישית אל תכליל את כלל חברי פורום VATIL בדעות שלך שכן הם לא שלהם.... אלא אם מישהו מינה אותך לדובר הפורום ואז מקובל עלי בהחלט... אבל לא נראה לי שזה מה שקורה ולכן בשלב זה אתה יכול לומר שאותך מעניין יותר טיסות לחו"ל מאשר טיסות פנים ארציות וזה בסדר גמור, זאת דעתך...