עבור לתוכן

Almog Atar

יקיר חטיבה
  • הודעות פעילות

    4,929
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    24

כל דבר שפורסם על-ידי Almog Atar

  1. אהלן חברים, מצורף הNOTAMS האמיתי A0574/14 - ACFT DEP RWY 26 LVE APNS ADJ TO TERMINAL 3 SHALL LINE UP VIA W2. ACFT DEP RWY 26 LVE APNS B, J, L SHALL LINE UP VIA W1. LINE UP FOR DEP RWY 26 VIA TWY E BY PRIOR ATC CLR ONLY. IN SUCH CASE EXP DLA. 03 MAR 08:54 2014 UNTIL PERM. CREATED: 03 MAR 08:55 מלבד הNOTAM אתם מוזמנים להציץ בAIC שיצא על ידי רת"א בימים האחרונים ובתוקף עד לפתיחת מסלול 21 בכלליות בתקופה הקרובה (עד אחרי פתיחת מסלול 21) יחולו שינויים רבים הקשורים לנהלי תעבורה במרחב הTMA ובשדה עצמו, אנחנו משתדלים לעמוד בקצב ולהכניס לרשת את הנהלים בצורה המקצועית, הברורה והנכונה ביותר שאפשר - הרבה בזכות פרידלנד ! נמשיך לעדכן,
  2. מטוס המעוניין להמריא מE צריך לבקש זאת בקלירנס.
  3. הבחור שהסמיך אותי קרקע... ומגדל ב"ג.. ומגדלים אחרים... שמח לראות אותך שוב איתנו !
  4. שלום חברים, חלקכם בטח שם לב לחתימה של הצוות כאן בפורום בתקופה האחרונה שמדברת על כנס חטיבה בפסח. לצערי, החלטנו לדחות הכנס ולהציב מועד חדש באזור הקיץ והחגים - אמסור מועד חדש כשיהיה רלוונטי. היעדים שהצבנו לעצמנו בצוות החדש עם הכניסה לתפקיד יחסית מאוד ממוקדים וקשורים בעיקר בפיקוח וטיסה ברשת אך אחד הדברים החשובים ביותר ואף הראשונים שעלו לסדר היום הוא קיומו של מפגש חברתי גדול בדמות כנס חטיבה. ההחלטה לדחות את הכנס מורכבת בעיקר (באופן הכי ישיר) מלוח זמנים צפוף ועיסוקים אישיים של כל אחד מהאנשים בצוות וגם מלוח הזמנים השוטף בחטיבה, לצערי עם כל האהבה לתחביב לא תמיד אפשר לתת כאן 100% וארגון של כנס חטיבה מושקע ומצוין הוא לא פשוט ודורש זמן שלא תמיד יש. עם זאת, אנחנו בתנופת פיתוח מטורפת בעיקר בתחום מחלקת הדרכה, כפי ששמתם לב כמות שעות הפיקוח עלתה באופן משמעותי מאז חדר הבקרה (בו הסמכנו פקחים חדשים) אך גם בזכות קורס הקרקע וקורס הבזק למגדל. אעדכן בקרוב על דברים נוספים המתרחשים כרגע מאחורי הקלעים. תודה על ההבנה, שבת שלום,
  5. חברים, אין הרבה מה להוסיף על הסיכום של איתי, אני חושב שמכתבי התודה שקיבלנו ושיחות הטלפון לאחר פורים אומרות הכל - עשינו עבודה טובה וייצגנו את החטיבה בכבוד !! אנצל את הבמה על מנת לסכם את החד"ב האחרון: בשורה התחתונה- 30 שעות פיקוח רצוף, 220 מטוסים שטסו במרחב האווירי בישראל, המון פקחים שהוסמכו/התקדמו משמעותית בעקבות חדר הבקרה וכמובן פרסום וחשיפת פעילות הרשת והחטיבה לציבור המבקרים במוזיאון. מוזיאון ארץ ישראל נתן לנו תמיכה מדהימה אם זה במיקום האירוע, בציוד טכני ומנהלתי וכמובן בעצם העובדה שהסכים לנו להישאר שם במהלך הלילה ! תודה ענקית בראש ובראשונה מגיעה לאיתי ארנון על הקמת הפרוייקט והובלתו לאורך כל הדרך וכמובן לצוות החטיבה הקודם בהקמת חדר הבקרה בחנוכה ואיוש עמדת הסימולטור. תודה נוספת לצוות הנוכחי, לירדן, ליאב, אוהד, שלומי ואמיר שהיו חלק בלתי נפרד מהקמת חדר הבקרה בין אם זה בתכנון האירוע או במהלכו. לאחד והיחיד איציק בקשי שתמיד היה לעזרתנו אם זה בהרכבה, בפירוק או סתם כשצריך מישהו שישב תל אביב באירוע. לאור באכתרי על משיכת הציוד והתיאום מול TAMI שגם להם מגיעה תודה ענקית על התמיכה ואספקת הציוד הטכני לאירוע, זה פשוט תענוג להקים חדר בקרה כאשר אין דאגות לגבי מחשבים. וכמובן לכל מי שהגיע לפקח או לטוס במהלך האירוע או אפילו אחרי האירוע, כמו שכולכם שמתם לב כמות שעות הפיקוח ברשת עלתה בצורה משמעותית מאז החד"ב ואני רואה את זה כתוצאה ישירה מהפעילות שלנו במהלך חדר הבקרה בעיקר בהקשרי הסמכת פקחים ומחלקת הדרכה. חייב לציין שלקח לי יומיים שלושה להתאושש (לטובה) מהטירוף של חדר הבקרה תודה רבה לכל מי שלקח חלק בפרוייקט המדהים הזה !
  6. עידו, בחור שקט שעושה המון - צריכים עוד אנשים כמוך בעולם! תודה על כל התרומה שלך עד כה, כמו שליאב אמר אנחנו תמיד כאן לשרותך.
  7. כמו שזיו כתב למעלה, אנחנו מנסים להתארגן בדיוק על הפתרון הזה, נעדכן.
  8. חברים, מדובר כאן בצעד איכותי ומרשים מאוד שמלבד יכולות הדרכה לומדים גם איזה דבר אחד או שתיים על עצמכם. נכון, אומנם מדובר ברשת ובמפגשים בTS אבל אני יכול להגיד שליאב, איש הדרכה לא רק בחטיבה, יעביר תכנים מעניינים, מקצועיים ואיכותיים שרק יקדמו אתכם ברמה האישית ואת החטיבה קדימה ! אני יודע שאולי בתיאור זה נשמע מעט מאיים ואולי קצת "לא קשור" לפעילות היום-יומית שלנו אבל ראו זאת כבונוס וכצעד משמעותי ביצירת מכונה משומנת שנקראת "מחלקת הדרכה" שתעבוד עוד שנים קדימה. בהצלחה לכל הנרשמים !
  9. לא יקרה
  10. נתקלתי בזה בעבר, נראה מאוד מעניין אבל אני נשאר נאמן לES בעיקר משיקולי נוחות וסקטור.
  11. שלום כלום, אנו שמחים להציג בפניכם את השינויים בנבחרת הנהלת החטיבה: לתפקיד מנהל מחלקת מבצעים מונה אמיר פרידלנד שיצטרף לצוות ההנהלה הבכירה של החטיבה תחת האו"ק VATIL6 אמיר בחור רציני ומשקיע, תורום המון מהידע והניסיון ותמך רבות במחלקת הדרכה בזמן הפגרה! במחלקת ההדרכה: למחליפו של אמיר כמנהל האקדמיה וסגן מנהל מחלקת הדרכה מונה איליי בכר, אין צורך להוסיף ולשבח את איליי על פועלו ותרומתו לחטיבה, זהו מינויי נדרש לאור מקצועיותו ותרומתו של איליי שמצטרף כעת לצוות החטיבה! למחליפו של איליי כמנהל הסמכת קרקע ימונה שחף יסעור שהדריך ביחד עם איליי וכעת מקבל את המושכות שחף, פקח מקצועי ותותח, מתחיל את דרכו הניהולית בחטיבה ואנו צופים לו גדולות! בשלב זה קורס קרקע ממשיך כרגיל עד להעברה מלאה של הסמכויות ברכות והצלחה לחברים!
  12. שלום חברים, עדכון קטן לגבי משמרת הלילה. משמרת הלילה תתחיל משעה 22:00, כאשר "משמרת ערב" תהיה מ16:00 עד 22:00 רצוף. אתם מוזמנים לשנות/להוסיף בקשות חדשות למשמרת ערב/משמרת לילה. לוח המשמרות יתעדכן בקרוב.
  13. המידע נמצא כבר אצלנו כמו שאמרתי, אנחנו מתמקדים כרגע בפתיחת מסלול 12/30, לקראת מאי נעדכן אתכם מדיניות לגבי מסלול 21 ברשת.
  14. היי דוד, המסלול שנפתח מחר זה מסלול 12 ולפי בדיקה שערכתי הכל בסדר עם הסינרי בתצורה הנוכחית, המחסומים לא מפריעים לפעילות השוטפת במתכונת 12/30 יחד עם 26 (אלא אם כן פספסתי משהו). כמו שאני רואה את זה, "חוסר הסבלנות" שאולי מוצג כאן מתייחס לפתיחת 30 בהקשרי נהלי עבודה ברשת ולא לסינרי וזה בסדר גמור ומצויין, רוצים קצת שינוי בנוף אני אנסה לעזור לך עם הנתונים לגבי הפאץ', אני בטוח שכל החטיבה תשמח לראות עדכון לסינרי ! כמו שכתבתי בהודעה השנייה, החלטנו לפתוח את המסלול באיחור יזום על מנת להיערך טוב יותר מול העולם האמיתי וכדי למנוע מצב של "אי סדר טוטאלי" כמו שתואר כאן בתחילת השרשור. חשוב לי להדגיש, אנו לא ניזונים משמועות או מסקאנר כזה או אחר, אנחנו פשוט רוצים להעביר לכם את המידע הכי אמין והכי ריאליסטי שאפשר ואת זה נעשה בצורה טובה יותר אחרי שכולנו נלמד טוב יותר איך העבודה מתרחשת בפועל.
  15. שלום לכולם, מסלול 12/30 חוזר לפעילות במציאות החל ממחר, יום שבת ה1.3 החלטנו להפעיל את המסלול באיחור יזום של שבוע על מנת להבין טוב יותר איך העניין פועל בעולם האמיתי וגם על מנת להכין את הפקחים שלנו בצורה טובה יותר. בשבועות האחרונים בוצעה עבודה רבה מאחורי הקלעים על מנת להכין את נהלי העבודה ואת ערב ההדרכה לפקחים. NOTAM מסודר בנושא הפעלת המסלול, עדיפויות לנחיתה/המראה וכו' יפורסם במהלך השבוע הקרוב כולל נהלי עבודה עם הסינרי הנוכחי. ערב הדרכת פקחים לכלל מוסמכי בן גוריון יתקיים ביום שלישי הקרוב בשעה 20:00, נא לאשר הגעה בפרטי במייל atc@vatil.org.il תודה רבה ושבת שלום,
  16. שחף, ברכות על ההסמכה ועל הדרגה. ללא ספק למדת מהטוב ביותר אבל זה לא קשור רק למדריך, זה קשור גם לאופי החניך. היופי בפיקוח טיסה ובתעופה בכלל זה שתמיד לומדים משהו חדש ותמיד יש לאן להתקדם... ניפגש בAPP
  17. התחלנו.... פיקוח בקפריסין, בביירות וכמובן אצלנו. מוזמנים להניע את הססנה, את ה73 או את הטריפל ולעלות לאוויר !
  18. מסכים... 18:30 תדריך פקחים (30 דק' לפני תחילת האירוע) לכל הפקחים שנרשמו בשרת הTS של החטיבה.... שיהיה לנו בהצלחה,
  19. פקחים, נפתח שרשור חדש כאן בג'נרל בנוגע לשיבוצים לאירוע, מוזמנים להירשם!
  20. היי עמית, הכוונה היא בפקח מוסמך שלא פיקח מעל כמות זמן מסויימת (ארוכה) על העמדות עליהן מוסמך. הכוונה בהודעה היא שאם יש פקח לא כשיר על פי ההגדרות או פקח שלא בטוח אם כשיר או לא מוזמן לפנות למחלקת הדרכה ואנחנו כבר נדאג לזה! מצפים לראות אתכם בשבת,
  21. תודה רבה לכל מי שהגיע אתמול, בנוסף לכל החומר שהועבר אתמול אנחנו בעיקר שמחים על המפגש החברתי לפני, אחרי ובין השיעורים. תודה לאלעד על תכנון ותיאום הקורס וכמובן העברת השיעורים באופן מקצועי וריאליסטי ככל שניתן. הקורס הזה היה הראשון שמדבר על PFPX ועל העולם המופלא שהיא פתחה בפנינו ואלעד הציג לנו את זה בצורה מקיפה ומלאה. שמחתי לקחת חלק בקורס ולהעביר לכם נושא שתמיד עניין אותי באופן אישי וזה תכנון של טיסה טראנס אטלנטית ולהראות כיצד ניתן לנצל את כלל האפשרויות בPFPX לטובת הנושא. אנחנו כבר מסתכלים קדימה לקראת יום שבת הבא ואירוע הפתיחה שלנו בשיתוף לבנון וקפריסין וכמובן עוד קצת קדימה לפורים לקראת חדר הבקרה שיערך במוזיאון (פרטים יפורסמו בימים הקרובים). מהמשתתפים בקורס- נשמח לקבל מכם פידבק על הקורס והצעות לשיפור, ניצור אתכם קשר באמצעות מייל בימים הקרובים. סוף שבוע טוב !
  22. שלום חברים, לנוחיותכם הוספנו ללוח השנה של הפורום אזור של "אירועים קרובים". בפינה הזאת ניתן לראות אירועים ודברים חשובים נוספים המתרחשים בחטיבה וברשת כמו: אירועי חטיבה כגון קורס תכנון טיסה ומטסים שונים, בלו"ז של אירועי ואטסים ניתן לראות אירועים ומטסים מכל רחבי העולם ואחרון חביב לו"ז מחלקת הדרכה המציג הדרכות, מבחנים, שיעורים וכו'. בעמוד הראשי מוצגים שלושת האירועים הקרובים ביותר מכל קטגוריה, להרחבת הנתונים או צפייה בלוח השנה המלא ניתן ללחוץ על הכותרת הירוקה או על השורה האפורה: "ישנם עוד X אירועים לצפייה" אז מי בעצם מעדכן את הלוחות שנה? כמו שכבר ציינתי הלוח שנה של VATSIM מתעדכן באירועים באופן אוטומטי ממערכת הVROUTE, אירועים חשובים וגדולים בעיקר כאלה הרלוונטים לאזור שלנו יפורסמו גם בפורום. לו"ז חטיבתי- מתעדכן באופן שוטף על ידי צוות החטיבה אך יכול להתעדכן גם על ידכם (כל חבר חטיבה באשר הוא). כל אירוע שמוסיף חבר חטיבה ללוח יאושר באופן פרטני על ידי צוות החטיבה, בנוסף ניתן להכניס ללוח השנה גם אירועים פרטיים אישיים שלא מתפרסמים לכלל הציבור. אירועים אלו לא דורשים אישור פרטני. לו"ז מחלקת הדרכה- בדומה ללו"ז החטיבתי. איך מוסיפים אירוע? נכנסים ללוח השנה ולוחצים בצד שמאל למעלה על "הוסף אירוע", החלון הבא ייפתח: בחלון מכניסים את פרטי האירוע כמו תאריך, שעה, לאיזה לוח שנה ברצונכם להוסיף והאם האירוע פרטי או לא. בנוסף, קיימת האפשרות לבקש אישורי הגעה ממשתמשים (כל משתמש שנכנס לאירוע ייבחר האם הוא משתתף או לא, אין צורך "להזמין" אנשים) תהליך זה הוא חלק משינויים ועבודה שוטפת של הצוות, המטרה של לוח השנה היא להדק את החיבור בין כלי התקשורת העיקרי שלנו (הפורום) לבין הדבר החשוב ביותר (הטיסה ברשת) בכך שאנחנו מציגים בפשטות ובבירור אירועים קרובים בארץ ובעולם ונותנים לכם את האופציה להכניס אירועים ותרחישים שונים. תודה רבה לאוהד על העבודה !
  23. שלום חברים, גישה ותל אביב מחוברים נכון לעכשיו, מי שרוצה מוזמן להגיע תל אביב נשאר מחובר לפחות עד 22:30
  24. קצת סטינו מנושא הWF, אבל כאן תוכלו למצוא את החלטת רת"א לגבי תפעול המסלולים בנתב"ג בגמר שיפוץ המסלולים ומסמך נוסף המסביר את השיקולים והסיבות להחלטות אלו. http://caa.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=1086&Itemid=513
×
×
  • יצירת חדש...