Asaf Brietbard

צודק. אני רק אסיים את התואר במשפטים כדי לקרוא את כל תקנות הפורום, עד אז נוותר על פיקוח....

טוב אני חייב להלשין.... VATAME1 על ת"א - אתם **חייבים** לטוס

בואו לטוס

צוות חטיבה יקר - לדעתי אתם טועים. אני מבין את הרצון והמניעים, הדרך שבה פתרתם את העניין גורמת יותר נזק מתועלת.... לדעתי.

רוב הסרט זה דיווחים של גלגל"צ.... השאר נראה באמת קצת מצויר.

היי לכולם דבר ראשון אני רוצה להגיד תודה לכל מי שעמלו ועשו כדי שהחד"ב הזה יפעל - היה פשוט נהדר וכיפי. סה"כ זה סוג של מפגש חטיבה פלוס מינוס, אז תמיד כיף לפגוש את החברים ולהחליף חוויות. אני חושב ששווה להעביר תודה מיוחדת לפקחים של ניקוסיה קונטרול (ניקי ) שעשו לנו ממש נעים לטפס מעבר ל FL260 עם פיקוח נהדר מעל הים התיכון בדרכנו מערבה. שוב תודה לדוד, יוני, נוי פרחי שתפר שעות ועוד ועוד כל מי שנתן ועשה. כל הכבוד!

עופר- אם כך לא היה כדאי להשתמש באות השביעית ב ABC ?

התבלבל להם הצ'ארלי.... איזה ברדק השם ישמור

גם אני מצפה להגעתי נראה אם לא אהיה תקוע שוב בחו"ל.... בכל מקרה יורוסקופ קצת מבאס בגלל שלא תומך בריבוי מסכים. עבור פיקוח גישה או ת"א זה מציל חיים (מטוס במקביל באילת ושני בר"פ וכו').

היי אסף, טוב לשמוע ממך. חיובי, יש אפקד ל FSX וגם ל FS9 שכולל את מסלולי ההסעה החדשים, ILS 08 ו LDA30 הכל באותו הקובץ. ניתן להוריד באתר החטיבה תחת הורדות סינרים. אה, מעולה! משום מה לא מצאתי לבד... האמת שאני בשלבי רענון לקראת החד"ב :evilbat: , דווקא מעניין מאוד מה שהולך בב"ג. חוץ מזה, יש צפי לסקטור ל VRC עם העדכונים, או שנתחיל ללמוד יורוסקופ?

שלום האם יש AFCAD פשוט חינמי לבן גוריון המחודש? מאחר ומחלקת הדרכה ומבצעים עברו לעבודה מלאה עם מסלולי ההסעה החדשים חשוב שתהיה כזו אופציה גם. תודה

כתוב בערבית- עליכם השלום. לא כל כך קשה בלי תוכנת עזר בשפה בה מרבית האנשים מדברים דרך שגרה- אחלה, מברוק, אהלן, סחטן, וכו'. רק צריך לדעת לקרוא :-) כתוב 'שלום עליכם' (סלאם עליכום). התשובה הוא עליכום אלסלאם (עליכם השלום)....

אין כאלו סידים, בגלל מגבלת קו ברגותי. עד כמה שאני זוכר מבוצע ע"י יציאה מערבה ווקטורים מגישה מזרחה.

היי, אם זה לא הפורום הנכון תעבירו לנכון. אני מנסה לשקם את הסימולטור, ולהוריד את כל השדות מחדש. נראה שרוב הלינקים הם ל ait-aviation.org ורובם ככולם מתים. לידיעתכם + האם יש מקום אחר להוריד ממנו? תודה

לא מסכים. בהרבה מאוד מקרים (צבא, הייטק ואפילו IFS) ברגע שמנהל מתחיל לעשות את העבודה שם נגמר הניהול. תהליך שקורה מהר הוא שמפסיקה עבודת תכנון עתיד, הטוויית דרך ו FINE TUNING (ניהול נכון לדעתי) ומתחיל תהליך של תגובה לאירועים וכיבוי שריפות. מנהל צריך לנהל, עובד צריך לעבוד ולקבל הנחיות מהמנהל. עדיף שמנהל ידע מה הוא עושה, עדיף שמנהל ידע מה העובד עושה (שיהיה עובד לשעבר), ועדיף שיהיה קשר רציף ותקין בין שתי ההיררכיות.

שלילי, תקין עכשיו. תודה!

כל שורת הכפתורי ניווט עברה לצד ימין במקום שמאל כל תוכן האתר (הפריים הראשי) נמצא למטה (לא מיושר על שאר האתר)

היי אור / שאדי / רן הוספת הכפתור דפקה את אתר הבית למי שגולש בכרום. לידיעתכם...

ועד שיגמר האוויר כולם מוזמנים

תומר - משובח! הקרקע נראית מצויין, התפרים עם האוטוגן הסטנדרטי שמחוץ לאיזור יצאו מעולה. המון תודה!

שלום לכולם אני עוקב אחרי פעילות החטיבה, לצערי בשלב זה יחסית מרחוק ושמח לראות את ההתעוררות המחודשת. אני שמח לראות כמה חבר'ה מעולים בתפקידי מפתח, ומקווה מאוד שימשיכו למשוך את העגלה קדימה וחזק. בהזדמנות הזו אני רוצה לאחל לכל חברי החטיבה ובני משפחותיהם חג פסח שמח ופורח, הרבה הצלחה בהמשך, מזל ובריאות. חג שמח!

לא גורף..... בנות ההרים לא משהו בכלל - אבל ברטיסלבה מרגישה כמו תצוגת אופנה (גם ההשקעה בלבוש וגם הקולבים)

אני חושב שמה שאוהד שאל זה האם המודל המתימטי שמגדיר את סביבת הסימולציה אמיתי ומדוייק בצורה מלאה. אין לי תשובה מדוייקת, אני יכול רק להניח שלא משתי סיבות- 1. כבר למדנו שהעולם ב FS9 היה קטן יותר מהעולם האמיתי. כלומר המודל לא מדויק, מה הסיכוי שיהיה מדויק לחלוטין בכל השאר. 2. אני עובד עם סביבות סימולציה (בעבודה) שרצות על מספר מחשבים מרובי ליבות, כדי לדמות איזורים מאוד קטנים בצורה מיטבית. מודלים "פשוטים" לכאורה כמו תנועת ענן, ממודלים ע"י משוואות מאוד מאוד מסובכות. אני לא חושב שמיקרוסופט יכניסו כוח חישוב + ידע כזה למשחק שנמכר ב-100$.

נקניקיות חד פעמי אלא אם כן יהיה חומר משלשל ולא מספיק נקניקיות לכולם... ואז יש מצב לרב פעמי. מה שנקרא 'כשר - אבל מסריח' (ומי שלא מכיר את הבדיחה שממנה הציטוט ישאל בפרטי..).

vMaj.Gen .... מה לעשות שהוא צודק איפה אתה איפה....