אני לא חושב שיש סקטור ברמה גבוהה לכזאת כמות של שטח ואם כן להתחיל לעדכן אותו כל כמה זמן זה סיוט .
נ"ב
מיצרי גיברלטר והאוקינוס השקט הם שני מקומות שונים לגמרי במרחק כמה אלפי ק"מ אחד מהשני .
היה אחלה של ארוע .
מאוד צפוף בכניסה למסלול 14 בציריך ונכנסתי בלי הולדים אפילו .
הפקח שמקבל ממני ח"ח הכניס אותי יפה מאוד ודרק וויקטור הכניס את התנועה בסיבוב 270 ימיני בהפרש של 1000 רגל לגישה מכיוונים שונים .
רק חבל שמגיעים למינימה והסימולטור קורס .
מסקנה : להתחיל לטפל במחשב .
זאת הדרך שלהם להרוויח עליך .
תחשוב על זה שהם נגיד עושים מטוס 757 . עובדים עוד קצת על מודל של קרגו וקבינה שבלי כסאות ונפתחת עם דלת מטען ויאללה עוד מוצר שאפשר למכור לך במעט עבודה ומחיר מלא .
בהחלט היה יום שכולו עובדה .
היום החל בפטרול ונגיע לבדוק את השטח בעובדה שלאחר מכן הסתימה בחירום כמעט זהה לחירום שהיה ליפני כמה ימים ברמון . מעניין מה יש לסופות האלו :evilbat:
בשעות הלילה עלינו לעוד פטרול הפעם ללא סופות אבל עם המון חברה שבאו מהטייסת דרך קומבינה עם סמי אווירונים ועשו שמח על הקשר כמו שלישית נהגי משאיות *** על כביש הערבה
(נערך על ידי אדם)
אביב אז מה יקרה עם נדבר בעוד מגה בייט של זכרון על איך להחיות שדה תעופה בין לאומי שומם בארץ .
וגם אם עושים ארוע אפשר להכניס גם את עובדה ובמקרים של עומס להתחיל לחשוב יותר גם על הפניה לאילת דרך J12 והצבת פקח בעובדה שיקבל את ה"מפונים " מנתב"ג .
לדעתי צריך כמו שרשמתי להכין סינרי טיפה יותר טוב ונורמאלי ואז כל מה שנשאר הוא להתחיל בפיקוח על השדה ותנועה . בנוסף להכניס אולי גם את עובדה לארוע השבועי .
בין היתר ח"א הווירטואלי רואה בעין יפה את השימוש בשדה ויתבצעו טיסות מגוונות לשדה עובדה .
viewforum.php?f=8 :wink:
ממה שאני שמעתי / בדקתי / שאלתי אין בעיה מיוחדת עם FSX כל עוד התוסף יוצא נורמאלי.
להפך לדעתי בFSX יש אפשרות לקמבן אפילו יותר דברים מהסוג הזה .