Idan Traub

תאמת שהרוב משתמשים בקרום / פיירפוקס

הם רק לא רשמו על איזה שנה הם מדברים

דודי אני חושב שאתה טועה . FSX הוא משחק בידיוק באותה רמה שהFS9 שלך משחק . הFS9 שלך אפילו יותר . זה שיש משימות לדעתי זה מאוד נחמד וכלי שבעתיד גם יכנס למערכי הדרכה . מוסיקה עוד משחר האנושות היוותה בסיס לאישיותו של האדם ולהתפתחות שיכלית . הגיע הזמן שגם בסימולטור יהיה קצת תרבות . (מי מכין פאנל עם מוסיקה שתתנגן בזמן הנגיעה ? ) FSX יוצא מנקודת פתיחה הרבה יותר טובה מאשר הFS9 . וגם גרפיקה ואיכות תמונה הם חלק לא פחות חשוב מפרימים . אני לא ממש הבנתי על איזה סוג בונים אתה מדבר אבל בכך מקרה מי שבונה תוספים לסימולטור ממה שאני הבנתי הרבה יותר מסתדר עם הFSX מאשר עם קודמיו .

איציק בדוק ה"פ.

לא חובה בכל שניה ושניה 30 פרימים . אני בכלל לא שם לב לפרימים ונהנה הרבה יותר על הFSX . מאז שקניתי מחשב נורמאלי אני לא יכול לראות תמונות של FS9 בלי עריכה . זה פשוט כאילו משהו חסר . מקווה שבקרוב עם ווינדוס 7 ירוץ גם יותר מהר ולא עם הXP שמגביל לי את המעבד .

אז זהו שאתה טועה LVLD יש בהחלט לFSX והוא אפילו עם כמה שיפורים קטנים וחמודים . בכלל המדריך שלו לX לאומת התשע הרבה יותר מוצלח וידידותי .

אתה חושב שזה לא קורה לי? יש לזה פתרון פשוט של כיבוי ההתרסקויות (שלא משפיע בשום דבר-במקום לעשות לך ריסט לא מתייחס למטוסים) לא קשור להתרסקות או לא . לבוא בפינל ל30 אחרי טיסה של 9 שעות מהמזרח או 11 שעות מאמריקה ולקבל מטוס שבנקודת המתנה אצלו אבל באמצע המסלול שלך זה לא הדבר הנחמד ביותר .

בשנת 3000

אפשרות הקוקפיט המשותף חלה על כמות מצומצמת של מטוסים . אלו שכן באמת זאת חוויה אחרת לגמרי ללמוד לטוס לדוגמא שיושב לך מדריך בקוקפיט ומתקן ומדגים לך דברים בזמן אמת .

אוהד שאתה בנקודת המתנה של FSX ויש מטוס בפינל שנוחת עליך ודופק אותך אז זה מאוד מאוד קריטי .

אני ציע תורנות נר . כל חייל בתורנות רס"ר עומד על המסלול עם נר ....

משום מה הסינרי בלילה מאוד מאוד חשוך . ישנה אפשרות להוסיף תאורה ?

רעיון חמוד אל-על אזורי ליעדים כמו ירדן , קפריסין , שארם , ואילת .

צודק פרח מזכרוני . מודל חינמי של הF-16 שמצאתי . בשביל שתראו את ההפתעה כמו שצריך אז מומלץ להוריד מודל זה .

חייל האוויר מכין לכם אחלה של הפתעה ולכן מומלץ להוריד את הקובץ הבא: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=137005

תודה רבה וכל הכבוד .

יש 500 כאלה, או לפחות נשמעים ככה, איזה בדיוק? :mrgreen: צפונית מערבית מהעיירה הציורית פינטאוון . :mrgreen:

היה ממש נחמד לבצע אימון לילי בשמי הארץ ולראות את כל האורות הצהובים-אדומים מתחת מתרוצצים להם . באסה שהסימולטר קרס אחרי עתלית

ואני מבקש תמונות של מנחת גוינגאנג בסין .

ח"א מגיע בשיתוף עם תע"ש לאיזה פעילות מסווגת 0X

אני לא הייתי ממהר להסיק מסקנות ולהצביע על אשמים . בטח ובטח כשאנחנו במרחק של כמה אלפי ק"מ ממקום התאונה . מסוק יכול לטוס באיזה גובה שהוא רוצה כל עוד גובה זה מתחת למגבלת הגובה שלו . בהקשר של הארץ יצא לי לא מעט פעמים לראות מסוקים בנתיבי CVFR בגבהים סטנדרטים כמו של שאר התנועה ואפילו בגבהים גבוהיים יותר. אני מעדיף להמתין לדוח התאונה הרשמי שיתפרסם ע"י הNTSB בעתיד הקרוב . לתאונה היו מספר עדים וצילומים והשרידים נמצאו ככה שלא צריכה להיות בעיה מיוחדת .

יצא לי לראות כמה מכשירים כאלו בארץ בפעולה . אישית אני לא התלהבתי כמו הסכום שדורשים על אחד כזה חדש . בכל מקרה מזל טוב לקונה המאושר .

יש כבר תמונות של רגעי ההתרסקות . ראיתי כרגע ראיון עם באולפן עם שלושה עדי ראיה . כנף ימין של המטוס פשוט רוסקה ע"י הרוטר הראשי של המסוק . לאחר מכן המטוסים פשוט צנחו . קישור לראיון : http://cosmos.bcst.yahoo.com/up/player/ ... 3&src=news

לדעתי זה פועל כמו האתרים האלו ברשת שמראים מיקומים של טיסות בין לאומיות . בכל מקרה הפעילות של המכשיר מאוד מוגבלת לדעתי לתחום אחד ... כמה אפשר לראות נקודות זזות על המסך , בסוף זה נהפך לעוד משהו שיש בחדר ובקושי בשימוש .

קרבל כל הכבוד על הצרור שנתת מסביבות תשע עד הסגירה . מדהים לראות שדה בקצה הארץ מופצץ כל דקה במצטרף אחד ובעוזב . למרות בעיות להתניע תעגלה בעלת ארבע המנועים בסוף העגלה תפסה ואפשר לצאת לדרך . תאמת טיסת לילה קצרה כיפית רק מפה ומשדר VOR קטן .