Tomer Haim

טוב אז מדובר בפנל וביצועים לססנה 172 דגם P.. מי שזוכר את הקובץ שהופך את המטוס הדיפולטי של הסימולטור לדגם P, אז ממש אותו פנל ואותם ביצועים רק מבוסס על המודל החיצוני של FLIGHT1 מהאתר www.flight1.com פנל של דגם P ביצועים ושינויים שעשיתי בתכונות הטיסה - ערך גלישה - מצב אף בטיפוס וסל"ד בטיפוס - מצב אף בשיוט וסל"ד בשיוט - מהירויות הזדקרות - PFACTOR - משקלים בהתאם וצריכת דלק נכונה - התנגדות ועילוי של המדפים - גרר מאזנות מתאים - אפקט קרקע המטוס בנוי יחד עם הצביעה המדיהימה של 4X-CHM בביצועו של יוני רביבו ניתן להורדה מ: http://tomer.isra-sim.com "הורדות שונות" המטוס השלישי בטבלה.. ססנה 172 משופרת מודל של FLIGHT1 חשוב!! יש לעקוב צעד , צעד אחרי ה README בהתקנה תהנו

משהו קטן אבל נחמד: מסלול מצולם לשדה דב, מתאים לכל סוג או גרסא של סנרי הקיים לשדה פשוט מוסיף טקסטורה שנלקחה מתמונות אמתיות של המסלול ומחליף את סימן ה 3 האמריקאי ב 03 הבריטי... ניתן להוריד מ: http://tomer.isra-sim.com/ תחת, הורדת נופים ובקטגוריה של שדות תעופה הסנרי אינו מחליף אחר.. הוא אופציונלי. והנה תמונה תהנו

טוב אחרי מס בדיקות, העלתי לאתר קובץ המשפר את ביצועי הטוסה של ססנה 310 של FLIGHT1 ומחליף את הפנל בפנל מודרני יותר כמו של המטוסים מדגם זה שקיימים בארץ http://tomer.isra-sim.com כנסו להורדות שונות תהנו

אם כבר יש חדר מחשבים והמטוס כ"כ משוכלל.. אז למה לפני הפגיעה במים כשלא היו טייסים בקוקפיט הוק קשר את הסטיק לכסא עם חבל... כ"כ משוכלל ולא שמעו על מקזז...

היי מי שיש לו את ססנה 310 של F1, מוזמן לפנות אליי למסנג'ר ולקבל תכונות מטוס + פנל יותר מתאים לסוג המטוסים מדגם זה שיש בארץ... זה לבדיקת המטוס עצמו לילה טוב

הוספתי לאתר שלי מדריך בסיסי בתפעול VOR.. קצת מוזר.. יש מכשירים מתקדמים יותר ו VOR לא היה... טוב אז עכשיו יש http://tomer.isra-sim.com/ ב "עזרי ניווט רדיו" תהנו

www.agur4u.co.il קובץ תקנות נמצא שם + המממממממון דברים אחרים ובעברית

אז ככה בניתי קובץ PANEL.CFG כזה שמוסיף את המכשירים היפים של המטוסים של FLIGHT1 לססנה 172 דגם P ומשפר את הויזואליות של הפנל (תכונות המטוס לא משתנות...) את ססנה 152 ו 172 של FLIGHT1 ניתן לקנות ב: www.flight1.com וחייבים אותם על מנת להנות מהמכשירים.. את ססנה 172P וגם את התוספת הזו ניתן להוריד מ: http://tomer.isra-sim.com/ תחת "הורדות שונות" (שני בטבלה) תהנו

גדדדדולללללל..... במיוחד זה: An airplane does not get mad if you ‘touch and go.

טוב מדובר בססנה 152 של FLIGHT1 עם ה"שיפוץ" שביצעתי בביצועיו וב PANEL שלו.. זה אותו מטוס שאיתו הסרטתי את סרטי ההדרכה ARW עם הפנל הפוטוראליסטי השיפוץ נמצא כעת באתר http://tomer.isra-sim.com/ ב"הורדות" כמובן שלפני ההורדה יש לקנות את המטוס מהאתר של FLIGHT1 שינויים בביצועי המטוס: - ערך גלישה - מצב אף בטיפוס וסל"ד בטיפוס - מצב אף בשיוט וסל"ד בשיוט - מהירויות הזדקרות - PFACTOR - משקלים בהתאם וצריכת דלק נכונה - התנגדות ועילוי של המדפים - הגברת העילוי של המדפים והגברת "אפקט קרקע" - שינוי תכונת "גרר מאזנות" תהנו

היי לכולם העלתי לאתר קובץ המחליף את הפנל והביצועים של ססנה 172SP המקורית של הסימולטור.. לא להתבלבל, זו לא דגם P (מה שקיים בארץ וגם אותו מומלץ להוריד מהאתר) מדובר בדגם חדש יותר שקיים כדיפולט בסימולטור.. שיניתי לו את הפנל לפוטוראליסטי ואת תכונות הטיסה שיהיו מציאותיות יותר http://tomer.isra-sim.com/ ב"הורדות שונות" האחרון בטבלה תהנו

המון המון מזל טוב, הצלחה בחיים ובריאות

היי - העלתי מדריכים חדשים http://tomer.isra-sim.com/ בהתחלה: את מושגי ייסוד.. בעזרי ניווט רדיו: את ADI וגישת VORDME... תהנו

חברים, תקשיבו, כמו שאומרים: "אין חכם כבעל נסיון" תקראו את העמוד הבא.. על בחירת מדריך טיסה ותפנימו את הנאמר... http://www.agur4u.co.il/text/cfi.htm

פלוטינג תוקן - העמוד עדיין בבניה... אבל תמשיכו להריץ את האתר..

עקרונות דו מנועי עובד עכשיו

בלי שום קשר למאורעות אחרונים, החלטתי שלחרר את המדריכים שכתבתי והסרטים שערכתי בנושא טיסה לכלל הציבור הרחב, כעת ניתן לעשות בהם כל שימוש פרט ל 2 דברים , לא לשנות אותם ולא למסחר אותם, כל דבר אחר מותר. מה שבעצם עשיתי הוא הקמתי אתר, (בהזדמנות זו אני מודה ל ISRA-SIM על הארוח) אתר שלא קשור לאף גוף שהוא, אתר שפשוטו כמשמעו, שייך לכככככוווווללללללם, ובו מצויים המדריכים והמטוסים והפנלים אותם שיפצתי, אני מדגיש, זהו אינו בית ספר, זהו "מחסן" של חומר לימודי בנושא טיסה שיהיה נגיש לכל אחד שמתעסק באיזשהו אופן בסימולטור, כל אחד יוכל לקחת את החומר ולהעלות לשרת שלו כרצונו. http://tomer.isra-sim.com מקווה שטייסים חדשים יעשו שימוש ומקווה שזה יגרום לחווית טיסה מציאותית יותר ברשת אנשים, תזכרו, לא חושב שקיים מחיר בעולם שאיתו ניתן לתמחר את התחביב המקסים שלנו

סרט המדגים מעברים בין 4 מצבי הטיסה היסודיים, טיפוס, שיוט , הנמכה, גלישה http://www.vfs-il.net/books/ccdg.wmv

כן בדיוק, זה המטוס, מדהים! יש לו איזה 5 דגמים שונים או אפילו יותר וגם דגם אחד שנקרא טרילנדר עם 3 מנועים ו 14 נוסעים, היה פעם אחד בשדה דב של חברת כנרי... המודל שלו ממש מקצועי וכולל מס' דברים שעוד לא ראיתי בסימולטור, כשהוא על הקרקע ללא מהירות הגה הגובה שמוט למטה וכשפותחים מנועים, זרומת האויר שלהם פוגעת בהבה הגובה והוא עולה והסטיק נמשך מעט.. ממש מציאותי וגם ב VC התמונה זזה לפי כוח G....ממש מרגישים את הקפיצות כשיש..

ברצוני להפריח חיים ולייחצן מטוס ישן, איילנדר, מטוס דו מנועי קטן בעל 10 מקומות , כנף עילית, מטוס מדהים ויציב להפליא וממ ממש לא מסובך לתפעול, גלגלים לא מתקפלים ומנועי בוכנה ללא הזרקת דלק, כך שההטסה שלו היא כמו ססנה רק דו מנועי וכמובן עם פסיעה משתנה, ממש סוס עבודה, משקל המראה מירבי 6300LB מרחק ריצת המראה / נחיתה קצרים במיוחד, מהירות שיוט בסביבת 120 קשר, מכשירית, נוחתים איתו כמו עם 172, ב 70 קשר, מהירות הזדקרות 39 קשר!! ו VMC... 38 קשר!!! פשוט מדהים, יש אתר גרמני בו מצוי המטוס בדגמיו השונים כולל פנל מקצועי לחלוטין עם כל מערכותיו וסאונד מצויין http://www.m-r-software.de/ac_eng.htm אני הורדתי אותו ושיפרתי את תכונות הטיסה שלו לפי ספר המטוס שיש ברשותי ושיניתי את הפנל שלו שיהיה דומה למטוסים שנמצאים בארץ מדגם זה... מי שרוצה, שיפנה אליי במסנג'ר בארץ: בארץ לפי מיטב ידיעתי יש מס איילנדרים פעילים בחברות נשר ועיט, מקורם של האיילנדרים (גם לפי מיטב ידיעתי) היו בחיל האויר ובחברת ארקיע, אחר כך (את זה כבר אני זוכר) לחברת שחף היו 3 מטוסים AYA, AYS, AYN AYS טס עד היום בחברת עיט, בתור ילד טסתי המון עם מטוסי איילנדר (בצד ימין כמובן) גם טיסות לקפריסין, פשוט מטוס מהמם, תנסו אותו

טוב משהו לא בסדר בשרת אז עד שיחזור לפעול http://us.share.geocities.com/vfsil זה בסוף הרשימה גם הגראפים וגם המדריך

היי חברים, הוצאתי מדריך נוסף, הפעם הוא מלמד על השימוש בגרפים וטבלאות הביצועים של 747-200 עם מנועי JT9D-7J הגראפים: http://www.vfs-il.net/books/b747-200.pdf המדריך: http://www.vfs-il.net/books/742.pdf תהנו...

יש את החומר הצמויין שחגי כתב ואני הכנתי PDF עם כל הגראפים של חישובי ביצועי המטוס, הקובץ נמצא אצלי...

טוב, קצת מאוחר אבל פתאום גיליתי את הכייף בלטוס עם 747-200 של RFP, היו לי קצת בעיות פריימים בהתחלה ותקיעות ואז הבנתי שיש עדונים וגם ל INS של CIVA יש גרסא 1.4 , הורדתי את ה VC ובמקום זה שמתי תמונות והרווחתי 10 פריימים... ממש כיף לטוס עם INS, מאתגר משהו... תנסו את זה... מי שרוצה, יכול לפנות אליי במסנג'ר ולקבל את השינוי בפנל וקובץ PDF המכיל את רוב הטבלאות והגרפים מספר המטוס כשהם מסודרים לפי סדר תפעול המטוס

סרטון המדגים נחיתה ברוח צולבת משמאל (סוד: מימין זה אותו דבר אבל הפוך) http://www.vfs-il.net/books/wind.wmv