Ben Cohen

שפשוף נעים יא מנייק!

צר לי אך דווקא יום רביעי הזה ממש אבל ממש לא נוח לי אני בתורנות ***חשוב*** בגלל שאור מתגייס, אני מוכן להגיע ביום רביעי. איתנו עומר דאהן אם אני זוכר נכון. מכיוון שרן לא יכול, אם מישהו יכול להשלים לנו רביעייה, זה יעזור מאוד! כמוכן אם הרביעייה לפנינו תוכל לוותר לנו, נודה גם להם... שבוע טוב!

אז מה קורה בסופו של דבר? יש איזשהו עידכון לגבי טיסות המשקיף :?: צפי למתי אם בכלל התכנית תצא לדרך :?:

עם הסברה נכונה, אני בכלל לא חושב שזאת תהיה התגובה. אני אשמח לתרום מעצמי עד כמה שניתן לפרוייקט, במידה ויצא לדרך. ברוכי, אם אתה צריך עזרה במשהו תפנה אליי אני אשתדל לעזור. חוץ מזה, הדיון לא שייך לפורום הזה. בתור נושא רציני שקשור לסימולטורים לדעתי הוא צריך לקבל מקום כבוד בפורום ג'נרל.

אבשלום סעדון :!: :!: :!: שחוגג היום 18, עד 120 :!: המון מזל טוב, מהיום אתה חוקי לכל דבר ועניין :wink: מאחל לך המון הצלחה בכל שתרצה, מקווה שתצליח ותגיע לאן שאתה רוצה בצבא. כמובן המון בריאות, עושר והכי חשוב אושר ושמחה בחיים :!: אבשלום בנאדם יקר מאוד, תמיד מוכן לעזור, רחב אופקים ובהחלט אפשר ללמוד ולהיעזר בו המון! תודה על הכל :mrgreen: תנו לו בברכות

קודם כל נסיעה טובה ובהצלחה בדרך החדשה! אני בטוח שתמריא גבוה גבוה ומתישהו נראה אותך עם ארבעה פסים כאן בארץ... דרך צלחה, בן כהן.

ניקיתי ולא הרגשתי שיפור בביצועים. מה שכן, יש לי מסנן מובנה במארז אבל אני לא חושב שהוא כ"כ יעיל. אתם צריכים לראות אם יש הרבה אבק או שמדובר בגרגרים שמצטברים אפילו על השולחן ליד החלון-פשוט חבל על העבודה... אני ממליץ יותר על ניקוי תוכנתי. כלומר: איחוי דיסק, ניקוי דיסק, סריקת וירוסים, סריקה של תוכנות שונות שמגלות סוסים טרויאנים, מחיקת תוכנות וקבצים שלא בשימוש וכו'.

המון מזל טוב! עד 120 כמו 20 עם המון בריאות ואושר!!!! :new-bday: :new-bday: :new-bday: :new-bday: :new-bday: :new-bday: :new-bday: :new-bday: :new-bday: :new-bday: :new-bday:

אני כנראה אצטרף אליכם היום, טיסה נעימה!!!

כל עוד לא מדובר בטיסה ברשת וגם אם כן, כל עוד לא חורגים על חוק מסויים שנקבע ע"י וואטסים: תנו לאנשים לעשות את מה שהם נהנים ממנו- בסופו של דבר תחביב לא אמור להיות נטל, ואיש איש באמונתו (בין אם היא ראש בחוץ ובין אם היא ראש בFMC) יחייה.

טייסי ריסוס לדוגמא יש גם קרוב לגיל 70. זה כי הם גדלו עם המטוס כמו שאומרים. אין אף אחד אחר עם ניסיון כמוהם...

טייס ריסוס למשל: עבודה חלומית. מי שהדריך אותי בקורס מכשירים הוא כיום טייס ריסוס בכימניר. קמים לפנות בוקר, ממריאים עם שחר, מרביצים מטען על כמה שדות, כשמשקל המטוס יורד, מרביצים WINGOVER חינני במעבר משורה לשורה (וסוחטים מחיאות כפיים מעוברים ושבים) נוחתים בסביבות 8, מארגנים ת'מטוס. ב10 בבוקר אתה כבר בבית אחרי עוד יום עובדה. בארצות הברית יש שדות שבהם שורה אחת היא כמו הלג מעתלית לחדרה... ריסוס - אכן פרופיל טיסה כיפי ומאתגר אבל..... שמע אתה יושב על חומרים אללה יסתור :cry: לא סתם הם נדרשים ע"פ חוק לבדיקות רפואיות בתדירות חסרת תקדים :!: יום אחד אתה עוד עלול לגלות שהביצים שלך זורחות בלילה בירוק :mrgreen: ....וזה במקרה הטוב - במקרה הפחות טוב הן פשוט ינשרו לך :!: :cry: :!: :cry: :!: :cry: עזוב אותך...... קבלו את רשימת ג'וב(י) החלומות שלי: 1. טייס דואר באלסקה מה שנקרא FREIGHT DOG 2. מטיס משלחות להימליה בנפאל 3. מטיס צנחנים במועדון צניחה בקלימנג'רו, אפריקה. 4. וכו' 5. וכו' 6. וכו' הבנתם את הפרינציפ.... לא שלהיות טייס איירליין זה ג'וב רע בעיני, אבל אם לחזור לרשימה ולמה שלעולם התעופה האזרחי יש להציע (בחו"ל) הייתי אומר שאצלי איירליין יהיה ממוקם איפה שהוא בין מקום 15-20. כמובן שזה אישי - כל אחד והשריטה שלו :mrgreen: מתנצל שלקחתי לכם את השרשור למקום קצת אחר.......... :oops: אני חושב שהתחומים שציינת כמקצוע, מתאימים לאורח חיים של בנאדם צעיר. ככל שמתקדמים בגיל (ומתבגרים) רוצים להשתקע במקום מסויים ולהתחיל לנהל אורח חיים יציב ונוח ועדיף עם כמה פחות סיכונים.

חחח דווקה הייתה ממש מסיבה משהו קרנבל מה רע חחח? וראיתי את זה אחרי הארובה... יענו באמצע של הגשר אז זה לא יכול להיות נחיתה על 10, אם הוא היה נוחת על 10 היית רואה אותו אחרי הארובה...

רז באמת ידע הכי טוב לומר לך. לדעתי זאת הקפה רגילה פשוט היה משהו שחסם לך את שדה הראייה, מהגשר אני לא חושב שאפשר לראות הרבה ממה שקורה ברידינג חוץ מהמטוסים שבאים לבסיס. זה תלוי גם כמה קרוב ראית אותו, האם לפני הארובה או אחרי זה יכול לתת אינדיקצייה אם הוא נחת על "מסלול" 10 או על 03. עזוב אותך TLV, פסקזמן, הדום והמועדונים האלה. פשוט גועל נפש מה שהולך שם. לחבר שלי חילקו כדורים ל"התנסות" ב"מתנה"... :roll:

אולי באמת המטוס לא הצליח לבלום ובגלל זה רז לא שלח לנו הודעה...

אם מישהו במקרה יודע: עד כמה תואר מעלה את הסיכויים שתתקבל לאלעל? ידוע שבוגרי קורס טיס הם גם בעלי תואר. אבל תכלס, עד כמה מייחסים לזה חשיבות במבחני הקבלה?

תתאם את זה קודם עם איציק. כבר נחתי עם שריפה בתא מטען. ניב אמר שהוא בסדר עם זה. שיהיה בהצלחה ניב, אחלה פיקוח אני בטוח שתעבור בהליכה!

אם לא אכפת לנבחן ולבוחנים אני אתן לך בחירום, לא משהו שאתה לא יכול להתמודד איתו אני בטוח :wink:

תתכונן ללא. אבל לנסות לא עולה כסף...

שום כוסיות, עוד כמה שנים הן ינופפו מהשמיים עם הF15 ואתה תאכל ת'לב ... בנות מסוגלות להרבה, אמנם לרובן החנייה לא הולכת. אבל היו בנות גם היו בקורס, כדוגמאת יעל רום (נפטרה ב2006), סבתו של חבר מהכיתה שלי. http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%99%D7% ... 7%95%D7%9D

ומצד שני, יש את האנשים שסובלים: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3464887,00.html

המון מזל טוב לשלושתכם!!!

משפט לא במקום. כמו לומר שלאור העובדה שהמשטרה לא מתפקדת במדינה כל אדם צריך לקחת את החוק לידיים. אני בטוח גם שכשיגיע היום ואתה תיצור משהו במקום העבודה, ותדרוש עליו סכום כסף מסוים, יבואו אנשים, יגנבו ממך, ויגידו אחכ "בגלל שזה יקר". תחשוב על זה. לא התכוונתי שזה בסדר להוריד באופן לא חוקי בגלל המחיר. זה לא תירוץ למעשה לא חוקי. צריך לחשוב חכם, מה שPMDG לא עשו. קח לדוגמא את הלהקה ש"מכרה" את הדיסק החדש שלה באינטרנט; הייתה אפשרות להוריד את הדיסק באיזה מחיר שתרצה, אפילו בחינם. ההצלחה בניסוי נבעה משתי סיבות עיקריות: 1) העלויות פר עותק אלבום היו נמוכות חלקי כמה וכמה מבהוצאה רגילה היות ולא היו הוצאות עבור העתקת האלבום לתקליטורים, פרסום ושיווק. 2) האנשים שכן שילמו מחיר מסויים, "כיסו" בעצם על אלו שלא שילמו כלל. ותמיד היו את המעריצים ששילמו מחיר מלא ואף קנו "עותק כבוד" שנמכר במחיר נדיב ביותר. מיכאל צודק בכך שאומר: "מי שיקר לו, שלא יקנה". אבל יש אנשים שכן רוצים את התוסף ולא ב60 יורו-מחיר גבוה מאוד לכל הדעות. לכן הם יפנו ל"חמור", ואז PMDG יתפלאו למה הם איבדו כמעט את כל הלקוחות שכן היו להם (לאו דווקא איבדו לטובת האימיול, זה יכול להיות גם עקרון של אותם קונים שעל תוסף 60 יורו לא משלמים).

ואחרי זה תוהים למה עסקי שיתוף הקבצים פורחים...

הוא טס על סאנדור אאל"ט.