Asaf Brietbard

תודה לכולם, למעשה אנחנו עדיין עובדים על המקום של VATIL באירוע 30 שנה לאגודת התעופה הישראלית. תוכנייה וכו' של האירוע יש באתר האגודה, וכולם מוזמנים להגיע. במסגרת האירוע, נשתדל לחשוף את ציבור הטייסים לעולם הטיסה הוירטואלי, להראות להם איפה הם יוכלו להיעזר בסימולטור, ומבחינתנו - נרוויח ידע 'אמיתי' ותנועה ברשת ובשמיים הוירטואליים של ישראל. מעבר לכך, תיערך מכירה של הסימולטור החדש (FSX - עד כמה שאפשר לקרוא לו חדש :wink: ) בגרסת DELUX במחיר מיוחד לאירוע, כך ששווה להגיע מעבר לשאר הדברים. אשמח לראות אנשי VATILבחיפה, למרות שמדובר בדרום לבנון עבור רובכם ושלומי - תן קפיצה - אני אשמח לבקר.

א. בכדי לשפוט אדם מקצועית ונכון, צריך להיות בעל ההסמכות הדרושות לפחות. ב. צריך גם את עובדות האירוע. לא היית שם, לא קראת דו"ח חקירה. אולי אירעה תקלת מנוע, בלמים, חנה על קרח? לאט עם מסקנות, בעיקר מדיווח עיתונאי. מתוך ההערות על התמונה בג'טפוטו: Remarks: An Airbus A340-600 due to be delivered to Etihad Airways jumped its chocks during an engine test at Toulouse on 15th November. The nose went up and through a blast fence. Five persons were injured.

עידו, הרבה מזל טוב, תהנה ביומולדת ובעיקר מהמתנות ( :wink: ), ולגבי שאר הברכות שכבר ראינו מעל - לא צריך יומולדת בשביל לברך אותן הרבה בהצלחה!

מצאתי מחשב לכמה דקות :mrgreen: ברוכי, אני מבין את הכיוון שאתה דוחף אליו - אבל אל תשכח שעל טעם ועל ריח אין מה להתווכח. יש אנשים שלטוס 1500 בנתיב לא עושה להם את זה, מה לעשות. בוא נדאג לכבד, כקהילה, גם את מפעילי המחשב הטס (ממ"ט) אם זה עושה להם את זה. אני בטוח שמהכיוון הזה אנשים יכבדו גם את טיסת ה"ראש בחוץ" או "קלאסית" או איך שתרצה לראות או לקרוא לזה. באופן אישי, אני אוהב לטוס גם וגם. זה אתגר וזה אתגר. אני מציע לכולנו לרסן קצת את ההתבטאות בפורום... גם לך, ברוכי.

שלום לך.... מאחר ורוב האנשים לא מכירים אותך (גם אני לא) אשמח אם תרשום את שמך בחתימה ותספר לנו מהיכן הנסיון שלך בתחום, והאם אתה עוסק בכך היום? תודה!

עד גמר השיעור הכפול **לפחות**, ותלוי מאוד בתנועה שתתפתח. מניח שסביבות 1730-1800.

היום מתקיים שיעור (כפול) למחזור 7 בשעה קצת חריגה, 1530 , במסגרתו יועברו שיעורים מספר 15 ו-16 ביחד, זה אומר טיסה בין הרצליה לראש פינה עם נגיעה בחיפה. לצורך כל, אני עומד לעלות לפיקוח על פלוטו החל מהשעה 1500.מגדלי הרצליה, חיפה וראש פינה מוזמנים לעלות גם. כל מי שבא לו על קצת VFR, טיסה ראש בחוץ, קצת נתיבים ואולי מרשים חריגים (אני במצב רוח טוב היום ) מוזמן לעשות אווירה לחניכים, ולהנות בעצמו. בהצלחה לחניכים, ותודה לניב, אחראי קורס 7. למנהלים - זוהי הודעה נוספת כדי למשוך תשומת לב הנכנסים לפורום לגבי השעה החריגה. תודה.

תודה רבה! נעשה לו "בטא" באתר, ואם זה יהיה מוצלח (ברור שהוא יהיה מוצלח ) , אפשר, איציק, להכניס אותו לאתר VATIL.....

תודה לכולם על הקישורים וההדרכה. העקרון היה להקים מקום מסודר (קובץ? מסמך באתר VATIL?) עם כל התוכניות ה"רשמיות". פשוט מאגר מידע זמין, אחיד וקריא בלי "לקפוץ" מכל מיני מקומות לכל מיני מקומות.

תודה. לאיזה יעד רצית תוכנית ? יש לנו תוכניות טיסה לכל היעדים, תבדוק שוב....... מגיע עם זה FF עם מידע רלוונטי שאתה צריך (כרגע ללא חישובי דלק ומשקלים), זה כולל חניות ביעדים ומזג אוויר. VTBD

צי חדש לשת"פ אלעל-VATIL ? :mrgreen:

יצא לי (סוף סוף) לעשות טיסה ארוכה, בתור אלעל. לקח לי זמן רב לחפש בכל מיני מקורות תוכנית טיסה אמיתית (כלומר ללא כניסה לשטחים אסורים, מדינות עויינות וכו') או דיספצ'ר מלא. אני מבין שאלעל VA, כשיבוא והיום ויעדכנו את האתר והמערכת שלהם ישימו תוכניות טיסה, אבל כרגע חסרות המון תוכניות, וגם כך התוכניות מגיעות ללא דיספצ'ר. אין לנו בכלל תוכניות טיסה כתובות ו"רשמיות" של ארקיע/ישראייר לחו"ל. VROUTE נותן כיום מענה חלקי בלבד, ולא לכל היעדים של חברות תעופה אלו. לכן, אני מציע למי שיש גישה לתוכניות טיסה אמיתיות, לסייע לחטיבה (אני בטוח שהרבה טסים "אמיתי" ורוצים תוכנית טיסה כזו...) להעלות אותן בצורה מרוכזת לפורום או ישירות ל VROUTE. אם טעיתי ויש מאגר נסתר שכזה - סליחה, ואשמח לדעת איפה הוא. תודה!

משפט לא במקום. כמו לומר שלאור העובדה שהמשטרה לא מתפקדת במדינה כל אדם צריך לקחת את החוק לידיים. אני בטוח גם שכשיגיע היום ואתה תיצור משהו במקום העבודה, ותדרוש עליו סכום כסף מסוים, יבואו אנשים, יגנבו ממך, ויגידו אחכ "בגלל שזה יקר". תחשוב על זה.

בוא תסביר לכולנו מה התכוונת כשכתבת את המשפט הזה. אה, לברך את VATIL על פתיחת פורום חדש? יופי, תודה רבה! :wink:

תודה רבה לכולכם על הברכות, כיף להרגיש ש VATIL היא כמו משפחה שניה

יפה מאוד, מיכאל. אני מבין שזה FS9... האם יש אפשרות להגדיר רזולוציה 1 מ'/פיקסל לטובת FSX (כמו ב TILEPROXY)?

אני אקח פלוטו....

היי אביעד (אביעד,נכון? פשוט לא כתבת את השם בחתימה שלך) כפי שכתב עומר, התכונות שמבוססות על רשת VATSIM לא מאפשרות הפעלת רשת מנותקת מ VATSIM. ה SB מתחבר לסימולטור דרך המולטיפלייר של הסימולטור, לכן הוא כתב שהוא פותח HOST. אם אתה מעוניין בטיסה תחת פיקוח - אתה מוזמן לטוס תחת VATSIM. אני בטוח שתוכל לקבל פיקוח מצוין עם כיסוי רחב. אם אתה מעוניין בטיסות הדרכה בלבד - אין צורך בפקח, פשוט טוס עם חבר שלך באופליין או במולטיפלייר מבוסס IP (בין שני הסימולטורים). ולגבי המשפט האחרון שלך - אל דאגה. תציץ בחתימה בפורום של בחור אחד, קוראים לו אור נצר, ותבין למה אני מתכוון :wink: . יום טוב.

אני אסתכל בערב אם זה בדיוק אותה תוכנה. בזמנו זה התפרסם ב YNET או WALLA או אחד מאלה, הורדתי וניסיתי להפעיל. כל עוד אתה עומד עם ראש יציב, אין סביבך דברים נעים ואתה יכול לשמור על היציבה - הכל בסדר. ברגע שאתה טיפה יוצא מהמסגרת של מרכז התמונה, הוא מפסיק לפענח את תנועות הראש. בדר"כ תוך 30 שניות מרגע ייצוב התמונה, מצאתי את עצמי עם ה + (שמסמן את ה"מבט") תקוע באחד הצדדים של התמונה. ואז שוב לייצב... וכו'.

ניסיתי, על הפנים. אפשר אבל בכיף לקבל בחילה עם זה....

אז אתה לא יכול לעלות לטוס. יותר נכון - יכול כן, רצוי שלא.... תשיג רמקול ומיקרופון, וודא שהם עובדים. קרא מדריכים בנוגע לנדב"ר, קרא מדריכים בנוגע לטיסת רשת, בדוק שאתה מכיר את הנתיבים ונהלי הטיסה בשטח ישראל ע"י קריאת ה AIP ודפיות של שדה המוצא והיעד. בגמר אלה - אתה יותר ממוזמן לטוס.

אני מציע לך לחזור ולקרוא את ה PRC, ולראות שם שאינך מורשה לעלות לטיסה אם אתה לא מכיר את המטוס או הנהלים. אני מציע לך לסגור את כל הפינות, לוודא שהכל תקין ועובד, ורק אז לעלות לרשת. למרות שזה מבאס כרגע - אל תדאג, ערבי פיקוח כאלו אינם דבר נדיר ב VATIL :wink:

חבר'ה, כל כמה חודשים עולה פה שוב דיון על סקנרים. אני מזכיר לכולם שהפעלת מכשיר קשר (מקלט / משדר) ללא אישור משרד התקשורת מהווה עבירה. VATIL לא נותנת ידה לדבר עבירה, ולכן מבקש להפסיק את הדיון מעל גבי הפורום. בייחוד כזה שנוגע לאיך מבריחים במכס. :!: וכל המתנגדים והמתממים - כבר עברנו על הויכוח פעמיים שלושה, אז בואו לא נכנס לזה.

אביב, קיבלת את התשובה שלך מכמה גורמים. בהצלחה.

מיכאל, לא ניסיתי עדיין אבל אתה יכול להגיר בקובץ INI מאיפה בדיוק להוריד.... אפשר ישירות מ GE ובארץ זה נראה מעולה עד היום, בעיקר בנגב ובצפון הארץ. מקווה שעכשיו גם חיפה תיראה כמו שצריך.